文/李斌 中國中元國際工程有限公司建筑一院 北京 100089
珠海橫琴口岸某工程某框剪結(jié)構(gòu)屋頂鋼結(jié)構(gòu)雨篷,縱向相鄰鋼柱的最大間距為9m,鋼雨篷最大懸挑距離為6.75m,鋼結(jié)構(gòu)雨篷的結(jié)構(gòu)布置圖如圖1所示。
圖1 結(jié)構(gòu)模型圖
雨篷結(jié)構(gòu)為單層單跨、兩邊柱端部各有懸挑的敞開式有檁體系,懸挑屋面坡度1:10,柱頂標(biāo)高5m,屋面檁條間距1.1m,懸挑梁與柱剛接,系桿、檁條與主梁均鉸接,柱腳基礎(chǔ)完全剛接。構(gòu)件截面特性:鋼架柱口550X500X80X30,梁口500X400X35X20,屋面系桿φ299*10,檁條H294X200X8X12。模型假定:(1)各鉸接節(jié)點為理想鉸接,各剛接節(jié)點為理想剛接;(2)材料為理想彈塑性。
荷載組合考慮如下情況:
(1) 1.35 恒載 + 1.40 x 0.70 活載
(2) 1.20 恒載 + 1.40 活載
(3) 1.20 恒載 + 1.40 風(fēng)載
(4) 1.00 恒載 + 1.40 風(fēng)載
(5) 1.20 恒載 + 1.10 溫度荷載
(6) 1.00 恒載 + 1.10 溫度荷載
(7) 1.20 恒載 + 1.40 活載+ 1.40 x 0.60 風(fēng)載+ 1.10 x 0.70 溫度荷載
(8) 1.20 恒載 + 1.40 x 0.70 活載+ 1.40 x 0.60 風(fēng)載+ 1.10 溫度荷載
(9) 1.20 恒載 + 1.40 x 0.70 活載+ 1.40 風(fēng)載+ 1.10 x 0.70 溫度荷載
(10) 1.00 恒載 + 1.40 風(fēng)載+ 1.10 x 0.70 溫度荷載
(11) 1.20 恒載 + 1.20 x 0.50 雪載 + 1.30 水平地震 + 1.30 x0.5 豎向地震
由于屋面板與檁條以及板與板之間通過不同的緊固件連接起來,形成了以檁條作為其肋的一系列隔板,這種板在平面內(nèi)具有相當(dāng)大的剛度,為了更好的考慮屋面板內(nèi)的荷載作用,計算考慮蒙皮效應(yīng)。在YJK軟件中將屋面結(jié)構(gòu)導(dǎo)入空間層,生成蒙皮并進(jìn)行荷載導(dǎo)荷施加風(fēng)荷載,蒙皮導(dǎo)荷如圖2所示。
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圖2 空間蒙皮導(dǎo)荷
(1)柱子最大應(yīng)力比0.85,鋼梁最大應(yīng)力比0.68,鋼梁平面內(nèi)外都有支撐,主要由強度控制,溫度荷載效應(yīng)作用明顯。同時屋頂雨蓬的地震鞭梢效應(yīng)遠(yuǎn)大于風(fēng)荷載作用。
(2)鋼梁端部最大豎向位移為36.83mm,按懸挑構(gòu)件計算長度為高度的2 倍,約13.5m。水平位移為計算高度1/366,滿足規(guī)范要求,撓度變形圖如圖3所示。
圖3 鋼梁撓度變形
(3)懸挑梁根部與柱剛接,由于懸挑長度過大,根部彎矩較大,梁根部做成異型梁,懸臂梁對根部節(jié)點區(qū)的剛度有更高的要求,需要對此處節(jié)點anys 分析,設(shè)計荷載下,節(jié)點處于彈性狀態(tài),可認(rèn)為節(jié)點安全可靠。
通過對雨蓬設(shè)計的全面敘述,可以得出以下結(jié)論:
(1)雨蓬結(jié)構(gòu)為復(fù)雜的空間結(jié)構(gòu),整體模型采用真實截面模擬,同時風(fēng)荷載蒙皮效應(yīng)需考慮,保證計算結(jié)果準(zhǔn)確性。
(2)對于大懸挑鋼結(jié)構(gòu)雨篷設(shè)計,挑梁的抗傾覆性能尤為重要,其中薄弱環(huán)節(jié)為挑梁與柱的連接節(jié)點,應(yīng)通過構(gòu)造措施加強節(jié)點設(shè)計。