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      基于PLC與變頻器技術(shù)的帶式輸送機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

      2019-05-14 11:02:18劉昕
      關(guān)鍵詞:變頻技術(shù)帶式輸送機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

      劉昕

      【摘 要】在礦產(chǎn)開采的過程中,保證礦產(chǎn)資源的穩(wěn)定運(yùn)輸對(duì)于開采工作的可持續(xù)發(fā)展具有著十分重要的作用,但現(xiàn)階段的輸送系統(tǒng)的穩(wěn)定性較差,設(shè)備系統(tǒng)的工作效率較低,成本較高,因此本文設(shè)計(jì)出了一種基于PLC的煤礦帶式輸送系統(tǒng),有效解決了系統(tǒng)中長距離彎曲輸送中存在的沖擊問題,且自試運(yùn)行以來,整體效率較高,達(dá)到了設(shè)計(jì)目的,能夠較好地完成預(yù)期生產(chǎn)任務(wù)。

      【關(guān)鍵詞】PLC;變頻技術(shù);帶式輸送機(jī);系統(tǒng)設(shè)計(jì)

      【中圖分類號(hào)】TH222 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A

      【文章編號(hào)】2095-3089(2019)10-0273-01

      引言

      在礦井中運(yùn)用帶式輸送機(jī)集中控制自動(dòng)化系統(tǒng)可以明顯提高生產(chǎn)效率,可減少人工成本。在PLC與變頻器技術(shù)上構(gòu)建帶式輸送機(jī)集中控制系統(tǒng),其作為集中控制自動(dòng)化系統(tǒng)主要是采取模塊化設(shè)計(jì)思路來設(shè)計(jì)的,能夠有效利用數(shù)據(jù)交換與語音通信來使得煤礦生產(chǎn)的自動(dòng)化水平得到明顯的提高,從而為煤礦開采帶來極大的便利,促進(jìn)科學(xué)開采煤礦資源的發(fā)展。

      一、帶式輸送機(jī)優(yōu)點(diǎn)分析

      帶式輸送機(jī)可以實(shí)現(xiàn)長距離的連續(xù)運(yùn)輸。帶式輸送機(jī)相對(duì)于采用軌道等傳統(tǒng)運(yùn)輸方式具有運(yùn)輸成本低、運(yùn)輸效率高、適應(yīng)性強(qiáng)、方便布置及環(huán)境友好等特點(diǎn)。(1)運(yùn)輸成本低、效率高。輸送機(jī)是一個(gè)連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械,可以適應(yīng)長距離、高負(fù)荷運(yùn)輸工作,因此,具有較高的運(yùn)輸效率和較低的運(yùn)輸成本。(2)布置靈活、適應(yīng)性強(qiáng)。輸送機(jī)可以根據(jù)井下不同的生產(chǎn)條件進(jìn)行水平或者傾斜布置,若出現(xiàn)較大轉(zhuǎn)角時(shí)可以采用2臺(tái)輸送機(jī)串聯(lián)布置,相對(duì)于其他運(yùn)輸方式具有較強(qiáng)的適應(yīng)性。(3)可靠性高。相對(duì)于其他運(yùn)輸方式,帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)較為簡單,設(shè)備故障率較低,且能夠保持長時(shí)間的高效運(yùn)行,可靠性較高。(4)環(huán)境友好。在同等運(yùn)輸負(fù)荷下,帶式輸送機(jī)的電力消耗約為刮板輸送機(jī)的75%,同時(shí)帶式輸送機(jī)運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的粉塵量較小,對(duì)井下環(huán)境影響小。

      二、基于PLC與變頻器技術(shù)的帶式輸送機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

      1.系統(tǒng)控制模式。

      本控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)了閉鎖、就地、檢修、集控、點(diǎn)動(dòng)5種控制模式。當(dāng)系統(tǒng)處于閉鎖模式時(shí),所有的設(shè)備都將被鎖定無法進(jìn)行操作,只有解鎖后才能對(duì)其繼續(xù)操作,當(dāng)工人對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)或是檢修時(shí),為了防止設(shè)備的突然啟動(dòng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作人員造成傷害,采用閉鎖模式;當(dāng)控制模式被選為就地時(shí),工作人員能夠通過觸摸屏上的控制點(diǎn)或者是利用設(shè)備上的控制按鈕直接控制設(shè)備;當(dāng)控制模式為檢修模式時(shí),所有的保護(hù)功能便失去作用,此時(shí)只有拉繩開關(guān)能夠及時(shí)停機(jī),其他功能和就地模式一樣;當(dāng)選擇為集控模式時(shí),設(shè)備具備一定的智能性,能夠根據(jù)內(nèi)置的程序處理故障、啟停設(shè)備等,從而實(shí)現(xiàn)逆煤流啟動(dòng),順煤流停止,這是為了防止膠帶上殘留煤炭,造成下次開機(jī)啟動(dòng)負(fù)荷增大;點(diǎn)動(dòng)模式是能夠單獨(dú)控制某一臺(tái)設(shè)備的啟停,一般用于故障維修或者是設(shè)備調(diào)試。

      2.系統(tǒng)故障保護(hù)。

      帶式輸送機(jī)的故障保護(hù)共有5個(gè)大類,分別是跑偏、斷帶、打滑、超速、煙霧、超溫、撕裂、堆煤,根據(jù)煤礦安全生產(chǎn)條例來確定處理故障時(shí)需要的步驟。當(dāng)有故障發(fā)生時(shí)會(huì)發(fā)出聲光報(bào)警,以便于工作人員及時(shí)地發(fā)現(xiàn)故障并作出處理。當(dāng)有故障發(fā)生時(shí)工人及時(shí)按下急停中斷按鈕,信號(hào)通過數(shù)字量輸入接口到達(dá)PLC后進(jìn)入到中斷程序中,首先是再次判斷是否有中斷,如果沒有則退出,如果有則開始處理急停程序,首先是判斷急停所在區(qū)域,然后控制停機(jī)。當(dāng)膠帶輸送機(jī)停機(jī)后立即發(fā)出相應(yīng)的聲光報(bào)警提示,其中包括顯示故障類型和位置等參數(shù),然后將處理后的數(shù)據(jù)上傳到中央控制室,所有的程序處理完畢后返回。其他故障處理功能與此類似。

      3.底層本機(jī)控制功能。

      將底層本機(jī)控制功能應(yīng)用在控制井下帶式輸送機(jī)與工作面設(shè)備上,實(shí)質(zhì)上就是一種能夠做到檢測(cè)、集中控制、語言報(bào)警與通話等的控制系統(tǒng)。(1)系統(tǒng)具有良好的檢測(cè)輸送機(jī)速度、確保電動(dòng)機(jī)溫度適宜、超溫灑水保護(hù)、擴(kuò)音電話、電動(dòng)機(jī)溫度保護(hù)、防撕裂保護(hù)以及張緊力下降保護(hù)等功能。同時(shí)系統(tǒng)還準(zhǔn)備了可以做到煤倉高低煤位檢測(cè)傳感器的接口,可以在任何時(shí)候檢測(cè)煤倉當(dāng)中的實(shí)際含煤量。系統(tǒng)除了具備20路開關(guān)量輸出之外,還具備48路開關(guān)量/模擬量的輸入,沿著線路還能夠?qū)⒅悄艿妮斎肱c輸出進(jìn)行良好的串接,在進(jìn)行接入的時(shí)候可以沿著線路隨意選擇位置,能夠在信號(hào)控制中提供便利,也可在接入傳感信號(hào)時(shí)提供便利。(2)將10.4寸液晶顯示屏作為系統(tǒng)的主控器,在對(duì)設(shè)備各種狀態(tài)進(jìn)行顯示的時(shí)候可充分運(yùn)用動(dòng)畫、彩色圖形與漢字等多種方式,同時(shí)也可以直觀了當(dāng)?shù)闹拦收纤谖恢靡约霸O(shè)定的參數(shù)。充分運(yùn)用動(dòng)畫與文字顯示能夠?yàn)楣と说膶?shí)際操作提供便利,還可在任意時(shí)間監(jiān)控信息。系統(tǒng)具有更加牢固的防潮與防水性能,可為沿線數(shù)據(jù)信息傳輸?shù)姆€(wěn)定性提供有效的擔(dān)保,此外還可讓實(shí)際操作變得更為簡單,從而實(shí)現(xiàn)便捷維護(hù)的目標(biāo)。

      4.綜合有線語音通信功能。

      (1)將系統(tǒng)與現(xiàn)在已有的運(yùn)輸線語音通話設(shè)備相聯(lián)合,可讓辦公固定IP電話和生產(chǎn)調(diào)度IP電話的有線通信語音系統(tǒng)的結(jié)合得以完成,從而做到全呼叫、組呼叫與錄音等一系列的調(diào)度功能,充分利用起現(xiàn)已有的全部通信資源,為保持暢通的通信提供有效的擔(dān)保。同時(shí)能夠充分運(yùn)用大屏幕觸摸屏,采取圖形的方式將手機(jī)、電話等終端設(shè)備類型有效的顯示出來,并可以在任意時(shí)間進(jìn)行設(shè)備的查看。(2)在運(yùn)用調(diào)度室IP電話的同時(shí),也運(yùn)用沿線的其他電話,從而做到快速撥號(hào)呼叫,系統(tǒng)能夠直接與調(diào)度電話系統(tǒng)進(jìn)行有效的連接,同時(shí)也能夠做到近距離的廣播。管理人員即使身在辦公室,也能夠利用計(jì)算機(jī)來與井下工作人員實(shí)施廣播講話,這不僅使得調(diào)度人員的通知程序得到有效的優(yōu)化,也可有效減少傳達(dá)所需的時(shí)間。(3)根據(jù)實(shí)際情況可構(gòu)建30路以下的小型多媒體調(diào)度系統(tǒng),系統(tǒng)可以進(jìn)行擴(kuò)聲廣播,調(diào)度臺(tái)可充分利用擴(kuò)聲終端設(shè)備來實(shí)施單播或是組播等形式的語音廣播,常用的擴(kuò)聲終端包括SIP廣播話站與IP話機(jī)等。系統(tǒng)對(duì)組網(wǎng)廣播予以足夠的支持,調(diào)度員能夠利用調(diào)度話機(jī)進(jìn)行喊話,同時(shí)在向各個(gè)組展開廣播的時(shí)候也可以選擇語音文件。

      結(jié)束語

      通過在煤礦中的實(shí)際應(yīng)用,結(jié)果表明本系統(tǒng)運(yùn)行良好,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)變頻器以及電機(jī)的實(shí)時(shí)監(jiān)控以及系統(tǒng)的軟啟動(dòng)和軟停止。同時(shí)通過PLC的控制實(shí)現(xiàn)了電機(jī)的同步運(yùn)行,具備較高的自動(dòng)化程度。在維護(hù)和控制方面非常方便,在一定程度上節(jié)約了生產(chǎn)成本,具有一定的推廣價(jià)值。

      參考文獻(xiàn)

      [1]劉彥廷.帶式輸送機(jī)集控系統(tǒng)的實(shí)踐應(yīng)用研究[J].山東煤炭科技,2018(10):145-146+149.

      [2]岳永護(hù).新型帶式輸送機(jī)的開發(fā)與應(yīng)用[J].機(jī)械工程師,2018(06):170-172.

      [3]王再興,王鴻志,厚明華.煤礦帶式輸送集中控制技術(shù)在應(yīng)用中的問題及解決方案[J].內(nèi)燃機(jī)與配件,2018(07):219-221.

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