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      鏈板輸送機(jī)鏈板動(dòng)態(tài)張緊裝置改造

      2019-05-16 03:16:56
      設(shè)備管理與維修 2019年4期
      關(guān)鍵詞:煙箱鏈板張緊

      劉 靖

      (黃金葉生產(chǎn)制造中心,河南鄭州 450000)

      0 引言

      煙草物流中心通過(guò)箱式貨車(chē)物流系統(tǒng)將成品卷煙發(fā)往全國(guó)各地,箱式貨車(chē)大小不同,貨箱深度(5~20)m,為了提高出庫(kù)效率,降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度,一般在出庫(kù)口設(shè)置有伸縮鏈板機(jī),上游為成品卷煙分揀系統(tǒng),將按牌號(hào)分揀出來(lái)的煙箱通過(guò)鏈板輸送機(jī)輸送到貨車(chē)車(chē)廂,運(yùn)行時(shí)貨車(chē)首先與出庫(kù)口對(duì)接,再將伸縮鏈板機(jī)的鏈板輸送帶伸出至車(chē)廂最佳人工搬煙處,由人工將煙箱在車(chē)廂內(nèi)碼放整齊。鏈板伸出長(zhǎng)度最大為18 m,伸縮鏈板輸送機(jī)的鏈板輸送帶隨著碼放煙箱的增多可以逐步回縮,直至裝滿貨箱。

      1 技術(shù)背景

      成品煙箱出庫(kù)裝車(chē)時(shí),使用可伸縮的鏈板式輸送機(jī)將煙箱送入集裝箱式貨車(chē)的貨箱內(nèi),再由人工裝車(chē),回旋式傳動(dòng)的鏈板展開(kāi)后總長(zhǎng)度達(dá)50 m,材料采用硬質(zhì)塑料,長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后,鏈板會(huì)拉伸,或者受氣溫發(fā)生熱脹冷縮,使總長(zhǎng)度增加引起鏈板打滑或過(guò)于拉緊對(duì)鏈板造成損壞(圖1)。因此在鏈板輸送機(jī)的端部下方設(shè)置了張緊機(jī)構(gòu),由調(diào)節(jié)輥輪固定架和張緊螺桿等組成,當(dāng)鏈板拉伸至即將打滑或過(guò)緊時(shí),可以通過(guò)調(diào)節(jié)張緊螺桿調(diào)節(jié)鏈板傳動(dòng)輥輪,即可帶動(dòng)鏈板進(jìn)行張緊,但是張緊架在運(yùn)行時(shí)通過(guò)螺栓固定,不能進(jìn)行動(dòng)態(tài)鏈板調(diào)節(jié)(圖2)。

      圖1 損壞的鏈板

      圖2 改造前鏈板張緊裝置

      2 存在問(wèn)題

      (1)當(dāng)調(diào)緊張緊螺桿時(shí),輥輪受鏈板拉力影響有時(shí)不會(huì)同時(shí)向外拉伸,左右不平衡,容易造成鏈板跑偏,甚至與鏈板機(jī)支架摩擦造成鏈板損壞;而且在鏈板臨近打滑時(shí),不好判斷調(diào)整時(shí)機(jī),經(jīng)常出現(xiàn)打滑了卻沒(méi)有得到及時(shí)調(diào)整,或者還在正常狀態(tài)就開(kāi)始調(diào)節(jié)張緊,造成鏈板拉伸加劇,影響使用壽命。

      (2)鏈板不能動(dòng)態(tài)張緊,當(dāng)人工進(jìn)行煙箱裝卸、或傳動(dòng)鏈條卡碰時(shí),會(huì)對(duì)鏈板進(jìn)行剛性沖擊,這時(shí)由于鏈板不能動(dòng)態(tài)張緊調(diào)節(jié),剛性沖擊會(huì)對(duì)鏈板產(chǎn)生隱形損壞,長(zhǎng)時(shí)間使用,就會(huì)加速鏈板損壞程度,造成鏈板使用壽命大為縮短,增加維修費(fèi)用和人力物力的浪費(fèi)。

      3 解決措施

      針對(duì)這種現(xiàn)象,經(jīng)過(guò)研究,定下了采取進(jìn)行鏈板動(dòng)態(tài)張緊裝置改造措施:

      (1)針對(duì)鏈板機(jī)的運(yùn)行特點(diǎn)和實(shí)際運(yùn)行中受力不穩(wěn)的工況,重新設(shè)計(jì)一套鏈板機(jī)動(dòng)態(tài)張緊裝置,在原來(lái)安裝工位的基礎(chǔ)上,首先改造鏈板機(jī)驅(qū)動(dòng)輪的固定底座,把原有的不可調(diào)節(jié)的螺絲孔通過(guò)銑床銑成長(zhǎng)孔,保證安裝和運(yùn)行時(shí)具備可調(diào)節(jié)功能,如圖3所示。

      (2)固定架改造完成后,對(duì)緊固螺栓進(jìn)行改造,設(shè)計(jì)加工同數(shù)量的不銹鋼材料的滑動(dòng)銷(xiāo)軸,使銷(xiāo)軸在不僅能起到緊固功能,同時(shí)銷(xiāo)軸肩部同固定架長(zhǎng)孔有滑動(dòng)間隙,便于固定架動(dòng)態(tài)調(diào)整,如圖4所示。

      圖3 改造后驅(qū)動(dòng)輥固定架

      (3)同經(jīng)過(guò)購(gòu)買(mǎi)不同規(guī)格的壓力彈簧進(jìn)行組合安裝,進(jìn)行自適應(yīng)使用檢測(cè),先后通過(guò)使用長(zhǎng)度160 mm,120 mm和80 mm的彈簧進(jìn)行測(cè)試,最終發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)度120 mm的彈簧使用效果較好,能較好地滿足生產(chǎn)運(yùn)行過(guò)程中鏈板動(dòng)態(tài)伸縮調(diào)節(jié)的最佳效果。組裝后效果如圖5所示。

      圖4 改造的螺栓

      (4)實(shí)際生產(chǎn)中,鏈板的拉力同彈簧的彈力平衡一致,在鏈板伸縮機(jī)運(yùn)行時(shí),如果鏈板受力不均勻,鏈板會(huì)把沖擊力傳動(dòng)到驅(qū)動(dòng)軸上,驅(qū)動(dòng)軸的固定支架會(huì)帶動(dòng)彈簧,通過(guò)壓縮和伸長(zhǎng)彈簧壓力進(jìn)行自適應(yīng)的動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)。并且絲杠的前后螺母均可以自行調(diào)整,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,可針對(duì)彈簧的壓縮情況進(jìn)行局部調(diào)整,以取得更大的張緊調(diào)節(jié)范圍。現(xiàn)場(chǎng)安裝使用效果如圖6所示。

      圖5 動(dòng)態(tài)張緊裝置

      圖6 改造后的彈簧張緊裝置

      4 改造效果

      (1)該改造基本使用原有配件,不改變?cè)屑軜?gòu),改造費(fèi)用少,鏈板價(jià)格昂貴(1萬(wàn)元人民幣/m),使用較少的資金改造,大大能降低生產(chǎn)成本,經(jīng)濟(jì)價(jià)值可觀。

      (2)鏈板動(dòng)態(tài)張緊裝置改造后,當(dāng)鏈板受到?jīng)_擊時(shí),可以動(dòng)態(tài)調(diào)整鏈板的張緊力,緩解鏈板受到的剛性沖擊,有效延長(zhǎng)了鏈板的使用壽命,明顯減少維修費(fèi)用;同時(shí)也減少了調(diào)整鏈板的張緊次數(shù),節(jié)省鏈板維保時(shí)間;動(dòng)態(tài)調(diào)整張力的張緊輪能更好地與驅(qū)動(dòng)的鏈板進(jìn)行運(yùn)行配合,進(jìn)而解決鏈板的跑偏和跳齒問(wèn)題現(xiàn)象發(fā)生,減少鏈板損壞概率。

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