道路試驗檢測對道路建設(shè)質(zhì)量的影響

孫旭峰

摘 要：隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，交通運(yùn)輸業(yè)占據(jù)的位置越來越重要，是改善國計民生的重要措施。在道路工程項目建設(shè)中，試驗檢測是其主要施工環(huán)節(jié)，試驗檢測人員應(yīng)與檢測工作開展實際情況相結(jié)合，尋求提高試驗檢測質(zhì)量的方式方法，以此確保試驗檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性，進(jìn)而達(dá)到道路質(zhì)量提高的目的。

關(guān)鍵詞：試驗檢測；道路工程；檢測管理

中圖分類號：U41 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A

隨著科學(xué)技術(shù)水平的不斷提升，道路施工現(xiàn)場試驗檢測儀器也在不斷更新，廣泛應(yīng)用新技術(shù)、新工藝，對道路施工各項指標(biāo)控制極為有利，特別是新型檢測設(shè)備的應(yīng)用，使道路檢測更加便捷、精確。目前，我國道路工程檢測技術(shù)仍存在諸多問題，如過高的費(fèi)用、檢測效率低下、勞動強(qiáng)度大等，這些問題的存在都會影響道路試驗檢測質(zhì)量，對道路建設(shè)質(zhì)量提升影響巨大。為此，必須重視道路試驗檢測，采取科學(xué)有效的質(zhì)量管理措施，進(jìn)一步提高工程質(zhì)量，實現(xiàn)其社會經(jīng)濟(jì)價值。

1 加強(qiáng)道路試驗檢測工作的必要性

自改革開放以后，我國道路工程建設(shè)規(guī)模逐步擴(kuò)大，工程項目建設(shè)環(huán)境日趨復(fù)雜，為此，必須進(jìn)一步提高施工和質(zhì)量控制管理水平。在整個道路工程施工中，試驗檢測貫穿于各個階段，能夠及時有效地評定工程質(zhì)量，且做出科學(xué)指導(dǎo)。然而道路工程試驗檢測具有較大工作量，且工作重復(fù)性嚴(yán)重，導(dǎo)致諸多問題產(chǎn)生，如試驗檢測管理規(guī)范性問題、數(shù)據(jù)真實性問題等，這都會對道路工程質(zhì)量造成嚴(yán)重影響。在此背景下，必須重視道路試驗檢測。

1.1 有利于就地取材，減小施工成本

在道路試驗檢測中，通過檢測當(dāng)?shù)爻霎a(chǎn)的施工材料，可便于就地取材，達(dá)到減小施工成本的作用。如檢測各項施工材料（砂、石），可滿足設(shè)計要求。

1.2 有利于推廣新技術(shù)、新工藝及新材料

通過試驗檢測，對新技術(shù)、新工藝、新材料的應(yīng)用與推廣極為有利。同時，還有助于對其適用性、有效性等進(jìn)行評定，進(jìn)而為工程施工技術(shù)水平提高提供強(qiáng)有力的保障。

1.3 有利于科學(xué)評價道路質(zhì)量

工程質(zhì)量試驗檢測的意義重大。試驗檢測貫穿于工程建設(shè)的整個過程，能夠在施工各個環(huán)節(jié)控制材料、工藝質(zhì)量，直至竣工驗收。

2 道路試驗檢測管理存在的問題

試驗檢測是當(dāng)前檢驗道路工程質(zhì)量的主要措施，但在具體應(yīng)用中仍存在一些問題，如管理不規(guī)范、數(shù)據(jù)失真、統(tǒng)計工作與工程實際不符等，這些問題的長期存在，將嚴(yán)重影響檢測結(jié)果的真實性、客觀性，為了更好地提升試驗檢測質(zhì)量，必須先了解試驗檢測中存在的問題，只有這樣才能保證工程檢測質(zhì)量，才能更好地為工程建設(shè)服務(wù)。

2.1 試驗檢測管理不規(guī)范

各個建設(shè)項目所對應(yīng)的試驗檢測管理制度針對性不強(qiáng)，僅有相關(guān)部門頒布的各項施工規(guī)范規(guī)定，具體性不足，管理面較為廣泛，不夠細(xì)化，特別是在檢測工作范圍方面，在檢測大多數(shù)材料及施工環(huán)節(jié)時，往往會遺留部分用量極少的材料，同時對此類材料的質(zhì)量、使用情況不夠重視，這種情況下將會使檢測結(jié)果出現(xiàn)一定問題，導(dǎo)致檢測結(jié)果精確度不足，檢測體系不夠完善。除此之外，在試驗檢測管理過程中，由于管理不規(guī)范，同樣會給各生產(chǎn)單位、施工單位造成影響，特別是在管理方面，極易出現(xiàn)各方試驗管理各執(zhí)一詞以及責(zé)任推諉現(xiàn)象。

2.2 試驗數(shù)據(jù)部分失真

由于道路工程試驗檢測工作量大，工作涉及范圍廣，同時因試驗人員少及素質(zhì)高低不等，具體施工中，為了降低對現(xiàn)場施工進(jìn)度的影響，部分試驗人員也會出現(xiàn)工作不認(rèn)真，直接出試驗報告或出現(xiàn)試驗數(shù)據(jù)被隨意更改等現(xiàn)象，這些違紀(jì)行為都會嚴(yán)重影響試驗數(shù)據(jù)的真實性，進(jìn)而給整個工程質(zhì)量造成嚴(yán)重影響，甚至出現(xiàn)嚴(yán)重的工程質(zhì)量危害。

2.3 試驗統(tǒng)計工作與工程實際不符

試驗工作完成后，應(yīng)做好試驗記錄、報告及存檔工作，但在具體工作中，因試驗數(shù)據(jù)過多，如果仍選用傳統(tǒng)統(tǒng)計方式，雖操作簡單，但無法將各環(huán)節(jié)、各部分或整體工程質(zhì)量具體情況充分反映出來，進(jìn)而增加了統(tǒng)計分析的難度，也無法將工程檢測質(zhì)量情況及時、真實地展現(xiàn)出來。

3 加強(qiáng)道路試驗檢測提高道路建設(shè)質(zhì)量的措施

隨著交通運(yùn)輸事業(yè)的快速發(fā)展，道路工程得到了極大的發(fā)展。試驗檢測作為道路建設(shè)質(zhì)量有效提升的重要手段，檢測結(jié)果是否準(zhǔn)確對工程質(zhì)量影響極大。為此，必須重視試驗檢測，做好各項檢測工作，只有這樣才能最大限度地提升工程質(zhì)量，實現(xiàn)其社會價值。

3.1 完善管理制度，健全管理體系

隨著工程技術(shù)的不斷更新，其所對應(yīng)的規(guī)章制度也應(yīng)緊跟時代的步伐，與時俱進(jìn)，查漏補(bǔ)缺，進(jìn)一步完善管理制度，健全管理體系。更好地為道路施工提供真實、準(zhǔn)確的保障。要做到有章可循、有法可依。同時，還應(yīng)進(jìn)一步加大試驗檢測機(jī)構(gòu)建設(shè)力度，完善檢測流程，保障檢測結(jié)果。當(dāng)前，我國多數(shù)地區(qū)檢測機(jī)構(gòu)管理仍存在一定問題，特別是檢測工作地域性、專業(yè)性等方面極為突出，這些問題的長期存在，將大大增加檢測管理工作的難度，雖然檢測機(jī)構(gòu)越來越多，但質(zhì)量卻參差不齊。這就要求監(jiān)管部門必須做好審批、監(jiān)督工作，如質(zhì)檢機(jī)構(gòu)不合格，則需及時采取措施進(jìn)行處理。

3.2 引進(jìn)先進(jìn)檢測設(shè)備，提高檢測結(jié)果準(zhǔn)確性

道路試驗檢測中使用先進(jìn)的設(shè)備極為關(guān)鍵。為了提升道路工程質(zhì)量提升，管理規(guī)范，更新檢測設(shè)備是重要的手段之一。特別是在道路工程建設(shè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大的今天，為滿足大規(guī)模、無破損、高精度道路質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)，必須保證其試驗檢測設(shè)備的進(jìn)行，必須保證采用的檢測技術(shù)合理、有效，必須掌握新檢測方法，引進(jìn)新設(shè)備，這對檢測結(jié)果準(zhǔn)確性的提高起到?jīng)Q定性的作用，也是道路質(zhì)量監(jiān)督的重點(diǎn)。

3.3 做好試驗檢測，提高質(zhì)量控制

3.3.1 施工材料質(zhì)量控制

嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范規(guī)定，對道路施工所需原材料、成品或半成品進(jìn)行試驗檢測。要求做好施工材料質(zhì)量檢驗工作，同時必須保證材料與施工技術(shù)要求相符。在施工過程中，應(yīng)將材料試驗檢測報告等資料提供給監(jiān)理單位，為監(jiān)督檢查提供方便。

3.3.2 施工參數(shù)與技術(shù)要求控制

在施工過程中，能夠?qū)κ┕び枰灾笇?dǎo)，能夠控制施工質(zhì)量的重要數(shù)據(jù)就可看做是施工參數(shù)。如填土的最大干密度與最佳含水率，在路基填土施工中，這2個參數(shù)都會對施工壓實質(zhì)量起到關(guān)鍵作用，或者養(yǎng)護(hù)、齡期等參數(shù)，也會對混凝土強(qiáng)度產(chǎn)生重要影響。也就是說參數(shù)檢測結(jié)果是否準(zhǔn)確，控制是否得當(dāng)，都會對道路質(zhì)量造成直接影響。

3.3.3 試驗檢測流程控制

試驗檢測精度的提升與檢測流程是否完善息息相關(guān)。因此，在保證試驗數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、真實的基礎(chǔ)上，在通過完善的試驗檢測流程即可有效提高檢測的精確性、可靠性，且能大幅提高檢測工作效率，縮短施工工期，加快施工進(jìn)度。

3.3.4 試驗檢測現(xiàn)場質(zhì)量管理及監(jiān)督控制

復(fù)雜性、可變性及多發(fā)性等是道路工程項目質(zhì)量管理的主要特點(diǎn)。為此，做好試驗檢測現(xiàn)場管理及監(jiān)督工作極為重要。主要檢測內(nèi)容見表1。

3.3.5 各工序試驗檢測質(zhì)量驗收控制

加大道路試驗檢測力度，不僅要嚴(yán)把各施工環(huán)節(jié)的試驗檢測，還應(yīng)做好各項目質(zhì)量驗收工作。為此，應(yīng)根據(jù)施工要求，及時成立質(zhì)量管理小組，做好各項質(zhì)量驗收工作，如項目驗收質(zhì)量不合格，則應(yīng)按照返工進(jìn)行處理。

3.4 增強(qiáng)工程質(zhì)量意識，完善質(zhì)量保證體系

在道路工程建設(shè)中，應(yīng)始終堅持質(zhì)量第一的方針，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，根據(jù)全面質(zhì)量管理要求，切實采取科學(xué)、有效的措施，進(jìn)一步提升管理水平。當(dāng)前，部分檢測人員對其工作認(rèn)識不足，質(zhì)量意識低下，無法將試驗檢測的作用充分發(fā)揮出來。為此，必須增強(qiáng)相關(guān)工作人員對試驗檢測的認(rèn)識，更全面地了解試驗檢測的重要性，進(jìn)而提高質(zhì)量自檢的能力。同時，還應(yīng)做到分工明確，且將責(zé)任落實到個人，建立完善的質(zhì)量管理責(zé)任制。除此之外，還應(yīng)建立高質(zhì)量、高品質(zhì)的試驗檢測隊伍，進(jìn)一步提高試驗檢測人員的專業(yè)素質(zhì)、業(yè)務(wù)能力。

4 結(jié)語

綜上所述，改革開放以后，我國交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展速度越來越快，已經(jīng)成為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支撐行業(yè)。在我國道路工程施工中，試驗檢測是工程建設(shè)、養(yǎng)護(hù)管理的主要構(gòu)成部分，同時也是質(zhì)量控制與竣工驗收評定工作的關(guān)鍵。通過對道路工程質(zhì)量的檢測，可準(zhǔn)確評定成品材料或原材料的質(zhì)量，同時還能評定各項施工工藝，進(jìn)而對工程質(zhì)量進(jìn)行檢測，保證其與相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)相符。只有保證試驗檢測方式合理、有效，才能檢驗施工方法及工藝，才能提高工程質(zhì)量。通過道路試驗檢測能夠?qū)⒄鎸嵱行У牟牧咸峁┙o施工單位，為了進(jìn)一步完善施工流程，應(yīng)用新技術(shù)、新材料提供可靠保障。在單位工程、分項工程完成后，都需通過抽檢的方式，對工程質(zhì)量進(jìn)行檢測，有效預(yù)防工程質(zhì)量問題。

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