全域旅游引導(dǎo)下的鄉(xiāng)村綠道規(guī)劃建設(shè)策略

孔強(qiáng) 李小蘭

摘要全域旅游理念的提出是鄉(xiāng)村振興的重要策略之一，從生態(tài)、功能和體驗(yàn)3個(gè)方面分析了全域旅游理念下鄉(xiāng)村綠道規(guī)劃與更新的策略，提出了鄉(xiāng)村綠道建設(shè)應(yīng)從規(guī)劃、選線和選材方面著手，建設(shè)具有地方特色的鄉(xiāng)村綠道景觀。

關(guān)鍵詞全域旅游;鄉(xiāng)村綠道;鄉(xiāng)村振興;規(guī)劃策略

中圖分類號(hào)S731.8文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼A

文章編號(hào)0517-6611（2019）03-0111-03

doi：10.3969/j.issn.0517-6611.2019.03.035

隨著人們生活水平的提高和對(duì)生活品質(zhì)要求的提升，大眾旅游時(shí)代來臨，旅游消費(fèi)逐漸成為一種常態(tài)化的生活方式。近年來，旅游業(yè)作為“帶動(dòng)性強(qiáng)、能耗低、附加值高”的產(chǎn)業(yè)，對(duì)世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展和就業(yè)都體現(xiàn)出無可替代的作用，成為支撐世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)[1]。當(dāng)前，我國的快速城鎮(zhèn)化，導(dǎo)致城市有限的土地資源供應(yīng)和脆弱的自然環(huán)境承載力與城市建設(shè)中土地空間和生態(tài)環(huán)境需求之間的矛盾日益突出，城市負(fù)荷逐漸加大，人們?cè)诟邩橇至⒌某鞘兄袑?duì)人居環(huán)境和生態(tài)安全的關(guān)注越來越強(qiáng)烈，逐漸轉(zhuǎn)向渴望呼吸大自然、擁抱大自然，于是，鄉(xiāng)村游、山林游、郊野游成為人們熱衷的旅游活動(dòng)。“十三五”規(guī)劃綱要中，明確推進(jìn)供給側(cè)改革，調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，使要素實(shí)現(xiàn)最優(yōu)配置，提升經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的質(zhì)量和數(shù)量。國家旅游局也在2016年提出“全域旅游”理念，為我國旅游業(yè)的重大轉(zhuǎn)型和升級(jí)提供了寶貴的機(jī)遇。

鄉(xiāng)村旅游是全域旅游的重要組成部分。鄉(xiāng)村具有豐富的自然生態(tài)資源和獨(dú)特的人文聚落形式，村落、田野、山林、濕地等通過鄉(xiāng)村綠道串聯(lián)成一體，對(duì)改善城鄉(xiāng)生態(tài)環(huán)境和生物多樣性具有重要意義，對(duì)促進(jìn)鄉(xiāng)村傳統(tǒng)文化保護(hù)，體現(xiàn)地方風(fēng)土人情和增強(qiáng)旅游吸引力具有舉足輕重的作用。鄉(xiāng)村旅游發(fā)展是改變傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式的現(xiàn)實(shí)抓手，也是實(shí)現(xiàn)田園經(jīng)濟(jì)與休閑農(nóng)業(yè)有序銜接的有效手段之一，對(duì)促進(jìn)一二三產(chǎn)業(yè)融合起到極其重要的作用[2]，同時(shí)也對(duì)鄉(xiāng)村構(gòu)建處處是風(fēng)景、全民共參與、全程皆旅游體驗(yàn)的鄉(xiāng)村綠道體系建設(shè)提出了較高要求，大眾旅游時(shí)代游客游憩活動(dòng)需求更加多元化，鄉(xiāng)村綠道是游客深入并體驗(yàn)農(nóng)村旅游的重要線性交通空間，在串聯(lián)各類旅游資源、組織游客觀賞體驗(yàn)中扮演著重要的角色。

1全域旅游概述

1.1全域旅游概念和內(nèi)容

全域旅游，是指將一個(gè)區(qū)域作為旅游目的地來建設(shè)和運(yùn)作，實(shí)現(xiàn)區(qū)域資源有機(jī)整合，產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，社會(huì)共建共享，以旅游業(yè)帶動(dòng)和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展，相對(duì)旅游具有大尺度、跨區(qū)域、多功能和高公眾參與的優(yōu)勢(shì)。鄉(xiāng)村綠道作為空間上在城鄉(xiāng)或鄉(xiāng)村之間構(gòu)建的一種多層次、多目標(biāo)、多功能的綠色土地網(wǎng)絡(luò)，對(duì)鄉(xiāng)村旅游資源的串聯(lián)和利用發(fā)揮重要作用，也對(duì)城鄉(xiāng)一體化發(fā)展和消除城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)產(chǎn)生重要的促進(jìn)作用。

全域旅游以一種革新的思維打破過去單一化、破碎化的旅游發(fā)展模式，突破旅游目的地景區(qū)的空間與資源的限制，使全域旅游具有全景、全時(shí)、全民和全覆蓋的特征。全域旅游是旅游業(yè)的全景化、全覆蓋，是資源優(yōu)化、空間有序、產(chǎn)品豐富、產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)的系統(tǒng)性和合理性的旅游體驗(yàn)。在新型城鎮(zhèn)化、美麗中國、全域旅游的政策推動(dòng)下，美麗鄉(xiāng)村建設(shè)、特色田園鄉(xiāng)村建設(shè)等帶動(dòng)了鄉(xiāng)村旅游的快速發(fā)展，極大地推動(dòng)了鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)及基礎(chǔ)建設(shè)，促進(jìn)了鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。

1.2全域旅游的意義

全域旅游是響應(yīng)國家經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和供給側(cè)改革的重大舉措，也是全面推進(jìn)旅游高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵紐帶。全域理念的提出打破了城鄉(xiāng)界限，有利于促進(jìn)城鄉(xiāng)融合發(fā)展，加速城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程，是實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村振興的重要舉措之一，全域旅游逐漸成為全國各地開展文化旅游發(fā)展的主流模式。

2鄉(xiāng)村綠道概述

2.1綠道

對(duì)綠道的闡述與興起最早始于歐美地區(qū)，起源于19世紀(jì)的城市運(yùn)動(dòng)和國家公園運(yùn)動(dòng)，1867年奧姆斯特德（Frederick Law Olmsted）在美國馬薩諸塞州建立了長(zhǎng)達(dá)16 km的波士頓城市公園系統(tǒng)的“翡翠項(xiàng)鏈”，開創(chuàng)了綠道建設(shè)的先河。1959年威廉·H·懷特（William H. Whyte）指出綠道是連接鄰里和居住區(qū)的開放空間。自20世紀(jì)60、70年代，誕生了大批深受生態(tài)學(xué)影響的綠道規(guī)劃理念，如麥克哈格的《設(shè)計(jì)結(jié)合自然》提出人類與自然不可分離，設(shè)計(jì)應(yīng)從識(shí)別適應(yīng)城市發(fā)展演進(jìn)的（有價(jià)值的）自然、人工要素入手。

自20世紀(jì)90年代起，綠道研究與建設(shè)在其他國家掀起熱潮，如日本、新加坡及澳大利亞等國家。我國進(jìn)入21世紀(jì)以來對(duì)綠道的規(guī)劃和建設(shè)也做出了一定的成績(jī)，多以東部地區(qū)和東南沿海地區(qū)為主，到2009年珠三角綠道的實(shí)施，標(biāo)志著我國綠道實(shí)踐的正式開始[3]。2010年開始，廣東借鑒國外經(jīng)驗(yàn)在全國率先建成首個(gè)綠道網(wǎng)，在我國綠道建設(shè)實(shí)踐方面邁出了重要一步。近年來涌現(xiàn)出許多國內(nèi)學(xué)者和專家對(duì)綠道網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建以及綠道網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃建設(shè)方法的關(guān)注，從生態(tài)學(xué)[4]、歷史文化資源保護(hù)[5]、風(fēng)景旅游等方面[6]進(jìn)行探索和研究，為我國綠道建設(shè)提供了重要的理論支撐。

2.2鄉(xiāng)村綠道

鄉(xiāng)村綠道是在綠道概念的基礎(chǔ)上提出的城鎮(zhèn)與鄉(xiāng)村、鄉(xiāng)村與鄉(xiāng)村之間綠色土地網(wǎng)絡(luò)的可持續(xù)性規(guī)劃設(shè)計(jì)管理[7]。鄉(xiāng)村綠道作為在城鎮(zhèn)與鄉(xiāng)村或鄉(xiāng)村與鄉(xiāng)村之間構(gòu)建的一種多層次、多目標(biāo)、多功能的綠色土地網(wǎng)絡(luò)，在鄉(xiāng)村旅游資源的串聯(lián)和利用中發(fā)揮重要作用，也對(duì)城鄉(xiāng)一體化發(fā)展和消除城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)產(chǎn)生重要的促進(jìn)作用。

鄉(xiāng)村綠道多位于城市建成區(qū)外，依托城市建成區(qū)外圍的鄉(xiāng)村水系、山體、田野和道路，由重要的自然廊道和開放空間構(gòu)成，可供野生動(dòng)物遷徙、自然科學(xué)研究以及保護(hù)生物多樣性[8]。鄉(xiāng)村綠道是鄉(xiāng)村振興中的重要組成部分，是全域旅游體系重要的支撐載體，具有高連通性和線性空間屬性，隨著國家鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的實(shí)施，美麗鄉(xiāng)村、生態(tài)田園鄉(xiāng)村、新農(nóng)村等建設(shè)的深入，農(nóng)村基礎(chǔ)和公共服務(wù)設(shè)施、村容村貌得到有效改善，休閑和觀光農(nóng)業(yè)的興起帶動(dòng)了鄉(xiāng)村旅游的發(fā)展。

2.3國內(nèi)鄉(xiāng)村綠道發(fā)展

通過相關(guān)專業(yè)文獻(xiàn)記載，結(jié)合鄉(xiāng)村發(fā)展模式和社會(huì)變化，歸納出我國的鄉(xiāng)村綠道發(fā)展大致經(jīng)歷了3個(gè)階段，即原始自然階段、城鄉(xiāng)一體化階段和生態(tài)融合階段（表1）。

2.4對(duì)當(dāng)前我國鄉(xiāng)村綠道建設(shè)的反思

隨著城鄉(xiāng)一體化加速及鄉(xiāng)村旅游的過度開發(fā)，鄉(xiāng)村原有生態(tài)格局被打破，自然資源被過度開發(fā)，鄉(xiāng)村環(huán)境遭受破壞的現(xiàn)象日益嚴(yán)重。

雖然我國對(duì)綠道的規(guī)劃和建設(shè)處于起步階段，且對(duì)綠道的研究和實(shí)踐的重點(diǎn)側(cè)重于城市建成區(qū)和近郊風(fēng)景區(qū)，但我國鄉(xiāng)村綠道建設(shè)在短時(shí)間內(nèi)仍取得了不少進(jìn)步和可喜變化。目前國內(nèi)的綠道規(guī)劃實(shí)踐活動(dòng)仍停留在小尺度、小范圍、簡(jiǎn)單的綠化美化，與綠道的綜合性和生態(tài)性功能相比仍有較大差距[9]。同時(shí)鄉(xiāng)村綠道建設(shè)對(duì)生態(tài)效益、社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的作用發(fā)揮較為緩慢，成本投資相對(duì)較高，往往前期規(guī)劃設(shè)計(jì)完成后，真正按規(guī)劃實(shí)施落地的很少。

3全域旅游引導(dǎo)下的鄉(xiāng)村綠道規(guī)劃更新策略

3.1注重生態(tài)修復(fù)與穩(wěn)定

全域旅游是空間全景化的系統(tǒng)旅游，總體空間布局上通過高連通、全覆蓋實(shí)現(xiàn)景點(diǎn)內(nèi)外一體化。鄉(xiāng)村旅游作為全域旅游的組成部分，統(tǒng)籌規(guī)劃“基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)、生態(tài)環(huán)境、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、民風(fēng)民俗”等生態(tài)旅游資源，促進(jìn)鄉(xiāng)村生態(tài)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)、鄉(xiāng)村生態(tài)游等多種業(yè)態(tài)經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展。鄉(xiāng)村綠道是促進(jìn)鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要紐帶，有效串聯(lián)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)片區(qū)節(jié)點(diǎn)，激活片區(qū)功能節(jié)點(diǎn)活力，促進(jìn)城市綠地系統(tǒng)與鄉(xiāng)村田園系統(tǒng)友好銜接。

鄉(xiāng)村綠道建設(shè)多為生態(tài)修復(fù)與保育功能下的鄉(xiāng)村休閑旅游與民風(fēng)民俗體驗(yàn)場(chǎng)所的塑造，優(yōu)先考慮的是鄉(xiāng)村自然生態(tài)修復(fù)和低影響建設(shè)開發(fā)策略。鄉(xiāng)村綠道建設(shè)宜與城市雨洪管理系統(tǒng)建設(shè)結(jié)合，運(yùn)用低影響開發(fā)技術(shù)建設(shè)分散式、小規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施以改善綠道生態(tài)環(huán)境，使綠道系統(tǒng)與雨洪調(diào)蓄系統(tǒng)結(jié)合統(tǒng)一，綜合解決現(xiàn)代城市發(fā)展中的生態(tài)及雨洪管理問題。鄉(xiāng)村綠道與郊野公園、自然田園、河塘濕地等的排水防滯、水系保護(hù)與生態(tài)修復(fù)等建設(shè)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，實(shí)現(xiàn)最佳的生態(tài)環(huán)境修復(fù)與生態(tài)格局穩(wěn)定。

鄉(xiāng)村生態(tài)環(huán)境是自然環(huán)境中最重要的組成部分。廣袤的農(nóng)業(yè)田園、秀麗的山水、幽靜的村落等構(gòu)成了鄉(xiāng)村獨(dú)有的自然風(fēng)貌、空間結(jié)構(gòu)和土地肌理，鄉(xiāng)村綠道作為景觀生態(tài)學(xué)范疇中的生態(tài)廊道，對(duì)改善鄉(xiāng)村生態(tài)環(huán)境和保護(hù)生物多樣性，加強(qiáng)城鄉(xiāng)之間生物流、能量流的交換，豐富動(dòng)植物生境等具有重要作用。同時(shí)在抵御自然災(zāi)害、保持水土、降噪防塵等方面具有重要意義。綠道有效連通鄉(xiāng)村破碎化的生態(tài)板塊，增強(qiáng)生態(tài)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和景觀的連通性，大大提升鄉(xiāng)村綠道及周邊自然環(huán)境生態(tài)功能的發(fā)揮，強(qiáng)化鄉(xiāng)村生態(tài)格局的穩(wěn)定性。

鄉(xiāng)村綠道植物堅(jiān)持尊重自然、生態(tài)優(yōu)先的原則，選擇適宜生長(zhǎng)的鄉(xiāng)土植物群落，遵循生態(tài)學(xué)的原理，建設(shè)多層次、多結(jié)構(gòu)、多功能的近自然植物群落，利用植物的季相變化和多彩色相創(chuàng)造豐富多彩的植物景觀，增加道路景觀的辨識(shí)度，還能使道路綠化帶的滯塵、降噪、增濕和凈化空氣等生態(tài)功效充分發(fā)揮。此外通過種植設(shè)計(jì)，注重生態(tài)修復(fù)和環(huán)境教育的功能，提高城市生物多樣性和生態(tài)系統(tǒng)的穩(wěn)定性，減少后期管養(yǎng)與維護(hù)。

3.2強(qiáng)調(diào)功能完善和連通

鄉(xiāng)村綠道多是依托鄉(xiāng)村水系、道路、山林、農(nóng)田、村落等自然空間建設(shè)的具有線性特征的綠色土地網(wǎng)絡(luò)，由綠色生態(tài)廊道、慢行道、基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施和景觀標(biāo)識(shí)系統(tǒng)等要素構(gòu)成，具有景觀風(fēng)景欣賞、生態(tài)教育、交通運(yùn)輸、休閑娛樂、文化體驗(yàn)五大功能[10]。在鄉(xiāng)村自然生態(tài)格局中采用“織補(bǔ)”和“串聯(lián)”的方法對(duì)鄉(xiāng)村交通進(jìn)行優(yōu)化和連通，串聯(lián)破碎化的綠地，連接具有特色的節(jié)點(diǎn)斑塊。

鄉(xiāng)村綠道的功能完善是綠道系統(tǒng)策劃設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)，完善功能需求用以確定鄉(xiāng)村綠道的建設(shè)規(guī)模、輻射范圍、綠化風(fēng)格等，一方面提高生態(tài)資源利用率，為周邊創(chuàng)造良好的慢行環(huán)境，另一方面滿足全域旅游發(fā)展需要，提升區(qū)域公共空間品質(zhì)，完善區(qū)域的旅游服務(wù)功能，有助于整體特色旅游形象的塑造。綠道除基本的生態(tài)功能和交通功能外，還具有鄉(xiāng)村旅游的服務(wù)功能，鄉(xiāng)村綠道的公共服務(wù)功能由三大體系構(gòu)成，即基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)設(shè)施和解說體系?；A(chǔ)設(shè)施主要包括照明設(shè)施、環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施、通信設(shè)施、安全防護(hù)設(shè)施等;服務(wù)設(shè)施主要包括車輛租賃、慢行驛站、交通換乘接駁點(diǎn)、綜合服務(wù)中心（公廁、加油、餐飲、購物、維修等）等;解說系統(tǒng)主要包括交通指示標(biāo)識(shí)、旅游導(dǎo)示牌、安全警示標(biāo)識(shí)、文化教育標(biāo)識(shí)等。設(shè)施體系的完善能使人們?cè)诔鞘芯G道沿途中感受到舒適、快捷的旅游體驗(yàn)，提升鄉(xiāng)村旅游的品質(zhì)，舒緩游客旅游過程的緊迫感。設(shè)施體系完善應(yīng)根據(jù)綠道性質(zhì)對(duì)風(fēng)格、材質(zhì)、內(nèi)容及尺寸方面進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，同時(shí)還要注重藝術(shù)性和趣味性的表達(dá)，使解說體系既能夠體現(xiàn)地域特色，又要賦予文化內(nèi)涵，成為鄉(xiāng)村綠道的重要組成部分。

3.3增強(qiáng)場(chǎng)景體驗(yàn)與人文感知

隨著鄉(xiāng)村旅游的興起，越來越多的人們熱衷于自駕出游，去感悟民風(fēng)民俗、親近自然田野、體驗(yàn)鄉(xiāng)村野趣，人們不再單獨(dú)關(guān)注旅游景點(diǎn)的舒適性，這意味著全域旅游理念下鄉(xiāng)村綠道的高度貫通使區(qū)域一體化越來越明顯，鄉(xiāng)村綠道在旅游環(huán)境的全景化打造方面將扮演著重要的角色，旅游的全景、全時(shí)、全域的過程體驗(yàn)直接反映了鄉(xiāng)村旅游的品質(zhì)。

游憩與休閑是鄉(xiāng)村綠道的又一重要元素，綠道作為線性的交通廊道與場(chǎng)所、景點(diǎn)形成線與點(diǎn)的串聯(lián)模式，為不同人群提供多樣化的活動(dòng)品類和場(chǎng)景感知，如線性活動(dòng)（鄉(xiāng)村騎行、慢跑等）、野外觀賞（動(dòng)植物、古村落、探險(xiǎn)等）、戶外野餐采摘等活動(dòng)需求。多樣化的活動(dòng)需求促使鄉(xiāng)村綠道的建設(shè)應(yīng)以人為本，把人作為鄉(xiāng)村綠道旅行體驗(yàn)的參與者，引導(dǎo)參與者融入環(huán)境，提高人們對(duì)環(huán)境的認(rèn)知敏感性，在綠道的行程中通過視覺、聽覺、嗅覺等身臨其境去感受自然景色、人文古跡或生產(chǎn)活動(dòng)等，增加有趣和唯美的綜合體驗(yàn)效果，營(yíng)建美好的鄉(xiāng)村綠道環(huán)境。

4鄉(xiāng)村綠道建設(shè)技術(shù)措施

鄉(xiāng)村綠道的規(guī)劃設(shè)計(jì)應(yīng)遵循科學(xué)規(guī)劃統(tǒng)籌引領(lǐng)，搜集國土、規(guī)劃、文化景觀和名勝古跡等相關(guān)資料，結(jié)合相關(guān)規(guī)劃成果，如城市總體規(guī)劃、綠地系統(tǒng)規(guī)劃、慢行系統(tǒng)規(guī)劃、交通設(shè)施規(guī)劃等，在現(xiàn)有自然環(huán)境和交通系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，有效整合各種文化和自然景觀資源，結(jié)合層次分析法，分析各鄉(xiāng)土景觀的重要度及各節(jié)點(diǎn)的空間分布結(jié)構(gòu)，確定綠道的空間屬性及適宜路徑，構(gòu)建科學(xué)完善、覆蓋城鄉(xiāng)、特色鮮明的鄉(xiāng)村綠道體系，實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村綠道景觀性、文化性和通達(dá)性的有機(jī)統(tǒng)一。鄉(xiāng)村綠道建設(shè)應(yīng)堅(jiān)持整體規(guī)劃與分步實(shí)施相結(jié)合，融入多元化功能需求，設(shè)計(jì)引導(dǎo)實(shí)施，實(shí)施反饋設(shè)計(jì)，相互聯(lián)動(dòng)，提高綠道實(shí)施的準(zhǔn)確性和可操作性，達(dá)到設(shè)計(jì)的預(yù)期目標(biāo)。

鄉(xiāng)村綠道線路優(yōu)先選擇鄉(xiāng)村自然水系、農(nóng)田和林下草地等自然公共開敞空間邊緣（綠地內(nèi)部）的慢行道、廢棄鐵路或公路、田園鄉(xiāng)道等現(xiàn)有道路，綠道步行寬度不宜小于2.5 m，騎行寬度不宜小于4.0 m，車行寬度不宜小于5.0 m。綠道實(shí)施應(yīng)遵循現(xiàn)狀條件，平面曲線、豎向起伏宜依據(jù)地形地勢(shì)，盡量減少開挖和堆填土方，盡量做到蜿蜒曲折，起伏有致，引導(dǎo)人們轉(zhuǎn)換視角，產(chǎn)生連續(xù)而有趣的視覺觀賞效果。提倡較低干擾周邊地塊自然條件，對(duì)原始生態(tài)本底區(qū)域如河塘、湖泊、山林等進(jìn)行保護(hù)，依托鄉(xiāng)村綠道打造生態(tài)廊道和動(dòng)物遷徙廊道。結(jié)合城市發(fā)展中的雨洪管理生態(tài)模式和海綿城市理念，設(shè)置生態(tài)蓄水池、溢流壩、雨水花園和下凹式綠地等多種生態(tài)水處理技術(shù)。

材料選用方面，以交通為主的鄉(xiāng)村綠道，注重游客連續(xù)的乘車觀賞風(fēng)景或長(zhǎng)途騎行等，一般選用硬質(zhì)瀝青路面，可根據(jù)不同功能（如人行、車行）采用不同材質(zhì)或不同色彩，進(jìn)行區(qū)分。以生態(tài)體驗(yàn)和休閑為主的鄉(xiāng)村綠道宜選用生態(tài)材料，如木棧道、碎石、泥炭土等材料，使人們一方面可以與自然充分接觸，另一方面對(duì)保持鄉(xiāng)土原貌，建設(shè)節(jié)約型鄉(xiāng)村景觀具有重要意義。

5結(jié)語

站在全域旅游的視角下，鄉(xiāng)村綠道的建設(shè)起到了生態(tài)紐帶的重要作用，不僅能將鄉(xiāng)村振興發(fā)展中的生態(tài)、文化、產(chǎn)業(yè)、交通、市政實(shí)施等諸多方面綜合串聯(lián)，而且能提供整體而系統(tǒng)的解決方案。鄉(xiāng)村綠道建設(shè)不僅在于道路的貫通，而且需要人們參與和維護(hù)，同時(shí)綠道作為覆蓋面廣的紐帶，其建設(shè)應(yīng)借鑒國外的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，堅(jiān)持科學(xué)的規(guī)劃理念，同時(shí)還需要大量的實(shí)地調(diào)研以及相關(guān)數(shù)據(jù)和技術(shù)措施的支持，推動(dòng)鄉(xiāng)村綠道的落地實(shí)施，使鄉(xiāng)村振興一步一個(gè)腳印。

47卷3期孔 強(qiáng)等全域旅游引導(dǎo)下的鄉(xiāng)村綠道規(guī)劃建設(shè)策略

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