邰敬明
摘要:隨著科學(xué)技術(shù)的飛速進(jìn)步,汽車行業(yè)得到了迅猛的發(fā)展,汽車應(yīng)用也越來越廣泛,汽車維修行業(yè)發(fā)生了巨大的變革,維修從機(jī)械與電器的簡單維修發(fā)展到電、機(jī)、光、液一體化的復(fù)雜高科技維修,信息技術(shù)在汽車領(lǐng)域已經(jīng)大量使用,作為新時代的汽修技術(shù)人員,必須掌握新興的信息技術(shù)才能在未來的汽車維修領(lǐng)域發(fā)揮更大力量。
關(guān)鍵詞:信息技術(shù);汽車維修;故障排除;信息收集
前言
汽修技術(shù)本身是一門綜合性很強(qiáng)的技術(shù)。不同車型故障不同;同一車型不同時期的故障不同;同一故障在不同的路面上的反映不同。要診斷和排除故障,必須具有較強(qiáng)的綜合分析判斷能力。汽車的設(shè)計(jì),制造是經(jīng)過很多專家共同研究試制改進(jìn)到定型制造出廠的,是集體指揮的結(jié)晶;而維修時則是一個人找出問題、分析問題并解決問題的過程,是個體行為。
近年來,隨著信息社會的發(fā)展,信息技術(shù)的發(fā)展極為迅速,而且,信息技術(shù)被廣泛的應(yīng)用到各個領(lǐng)域中,電子計(jì)算機(jī)為主的高科技術(shù)在汽車上應(yīng)用越來越多。電控汽車是汽車的主導(dǎo)產(chǎn)品和發(fā)展方向。在以往汽車維修工作中,整體維修效率不高,尤其在故障排除及車輛內(nèi)部零件檢測方面,主要采用人工檢測方式,整體檢測效率不高,因此,汽修技工必須要掌握電子計(jì)算機(jī)使用技術(shù),會用電子計(jì)算機(jī)查找維修資料、檢測故障代碼、尋找故障排除的手段、網(wǎng)上技術(shù)咨詢和網(wǎng)上修車。
在運(yùn)用信息技術(shù)之后,可以解決傳統(tǒng)汽車維修過程中的弊端,切實(shí)有效提升汽車的維修效率,對此,本文主要對信息技術(shù)在現(xiàn)代汽車維修中的應(yīng)用進(jìn)行分析。
1信息技術(shù)在汽車維修中的重要作用
現(xiàn)在,汽車維修行業(yè)技術(shù)資料查詢、故障檢測診斷、技術(shù)培訓(xùn)網(wǎng)絡(luò)化、維修信息綜合管理、專家集體會診、網(wǎng)上查詢資料、網(wǎng)上解答疑難雜癥、網(wǎng)上開展技術(shù)咨詢、網(wǎng)上購買汽車維修資料,已經(jīng)成為維修行業(yè)的基本特征,已成為全面普及的局面。
1.1有利于提高汽車維修效率
汽車維修是一項(xiàng)非常復(fù)雜的工作,其中涉及到的汽車設(shè)備零部件比較多,在維修的過程中,需要精準(zhǔn)的確定汽車故障,才能對其展開相應(yīng)的維修工作,才能有效地提升汽車的維修效率[1]。如果采取以往的人工對各項(xiàng)零部件進(jìn)行分析的話,很難把握各個零部件的運(yùn)行情況,從而影響到汽車維修的整體效率,而信息技術(shù)能夠通過先進(jìn)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分析,對汽車運(yùn)行的各個零部件進(jìn)行全面的檢測,從而提升了對汽車各個零部件的檢查效率,有效地提升汽車維修的效率。
1.2縮短排除汽車故障的時間
在汽車維修的過程中,首先要做到的就是要先確定汽車的故障,才能針對故障的實(shí)際情況展開針對性的處理,才能在最短的時間內(nèi)做好汽車維護(hù)工作[2]。通過對以往汽車維修的調(diào)查發(fā)現(xiàn),在對汽車故障排除的過程中,需要工作人員對汽車各項(xiàng)硬件按設(shè)備進(jìn)行逐一的檢驗(yàn),這樣會耽誤汽車故障排除的大量時間,會影響到汽車維修的效率,而信息技術(shù)則對縮短汽車故障排除的時間有著極大地作用。信息技術(shù)能夠在最短的時間內(nèi)對汽車的各項(xiàng)零部件進(jìn)行全面的分析,能夠有效地對汽車的運(yùn)行故障進(jìn)行定位,對縮短汽車故障排除的時間,以及提升汽車維修的效率有著極大地作用,被廣泛應(yīng)用到汽車維修工作中。
2信息技術(shù)在現(xiàn)代汽車維修中的應(yīng)用分析
通過以上分析了解到,將信息技術(shù)應(yīng)用于汽車維修中,對提升汽車維修的效率及縮短汽車故障排除的時間有著極大作用,以下主要對信息技術(shù)在故障排除中的應(yīng)用、在汽車部件運(yùn)行信息收集中的應(yīng)用、在汽車維修檢測中的應(yīng)用進(jìn)行分析。
2.1在故障排除中的應(yīng)用
汽車維修首先要確定汽車所發(fā)生的故障,然后才能根據(jù)實(shí)際的情況采取針對性的維修措施,而且,對故障位置的確定以及故障的排除等也將直接影響到汽車維修的效率[3]。以往在對汽車故障排除的過程中,所采用的方法老套,對故障的排除效率不高,需要維修人員根據(jù)汽車故障所發(fā)生的實(shí)際情況,對可能會存在的故障部件進(jìn)行全面的檢查排除,而在這個過程中,將會涉及到對很多無故障的部件檢測,這樣就會耽誤大量的故障排除時間,從而影響到汽車維修的效率。而將信息技術(shù)應(yīng)用到汽車維修故障排除的工作中,可以通過信息技術(shù)對汽車的實(shí)際故障情況進(jìn)行全面的分析,并對各項(xiàng)數(shù)據(jù)的實(shí)際運(yùn)行情況進(jìn)行全面的檢測,準(zhǔn)確地對汽車故障進(jìn)行定位,從而迅速排除故障,減少了汽車的維修時間,進(jìn)一步提升汽車故障維修的效率。
2.2在汽車部件運(yùn)行信息收集中的應(yīng)用
汽車部件運(yùn)行信息的收集對汽車維修具有非常重要的作用,而且,通過對各項(xiàng)信息的分析才能夠了解汽車的運(yùn)行狀況,并根據(jù)汽車的實(shí)際運(yùn)行狀況進(jìn)行檢測[4]。以往對汽車的維修過于盲目,尤其是在汽車部件運(yùn)行信息的收集上更是缺乏,只能根據(jù)汽車所發(fā)生的故障進(jìn)行表面上的維修,而在這種情況下汽車的維修效果不高,甚至?xí)z漏一些汽車的故障,從而給汽車的安全運(yùn)行造成極大地影響。
在信息技術(shù)的應(yīng)用下,故障自診斷功能模塊在汽車運(yùn)行過程中不斷監(jiān)測電子控制系統(tǒng)各組成部分的工作情況,對汽車的各個部件運(yùn)行信息進(jìn)行搜集,以進(jìn)一步了解汽車的各項(xiàng)部件運(yùn)行信息,如有異常,它能夠根據(jù)特定的算法判斷出具體的故障,并以代碼形式存儲下來,同時起動相應(yīng)故障運(yùn)行模塊功能,使有故障的汽車能夠被駕駛到修理廠進(jìn)行維修,維修人員可以利用汽車故障自診斷功能調(diào)出故障碼,快速對故障進(jìn)行定位和修復(fù),對汽車運(yùn)行過程中所引發(fā)故障因素的其他相關(guān)因素展開針對性的處理,保證汽車故障維修的全面性,避免經(jīng)過維修后遺漏部分故障因素信息,從而確保汽車維修的全面性、可靠性。
2.3在汽車維修檢測中的應(yīng)用
由于汽車上的電子電器裝置數(shù)量的急劇增多,為了減少連接導(dǎo)線的數(shù)量和重量,網(wǎng)絡(luò)、總線技術(shù)在此期間有了很大的發(fā)展。通訊線路將各種汽車電子裝置連接成為一個網(wǎng)絡(luò),通過數(shù)據(jù)總線發(fā)送和接收信息。電子裝置除了獨(dú)立完成各自的控制功能外,還可以為其它控制裝置提供數(shù)據(jù)服務(wù)。
在汽車維修前,需要對其進(jìn)行檢測,檢測信息的有效性也將直接影響到汽車維修的有效性。以往對汽車維修的過程中,對汽車檢測不足,甚至缺乏相應(yīng)的檢測設(shè)備,從而影響到檢測效率,不利于汽車維修工作的順利實(shí)施[5]。通過應(yīng)用信息技術(shù),在汽車維修過程中可以實(shí)現(xiàn)對各項(xiàng)設(shè)備的檢測,不僅如此,在汽車維修工作完成之后,可以對汽車的檢測,確保維修的有效性,避免在維修完成后留下后遺癥,進(jìn)一步保證汽車運(yùn)行的安全性。
結(jié)論
綜上所述,隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,人們生活水平不斷提高,汽車的使用越來越廣泛,私家汽車的數(shù)量不斷地增加。在人們使用汽車的過程中,會受到內(nèi)部或外部的影響而產(chǎn)生汽車的運(yùn)行故障,如不能及時對故障進(jìn)行維修,勢必會影響到汽車運(yùn)行的安全性,給人們的安全造成一定的威脅,如果汽車故障不能得到及時的維修,會產(chǎn)生其他的故障,可見汽車維修的重要性。
以往所采用的汽車維修方式,主要是運(yùn)用人工方式進(jìn)行汽車維修,維修效率不高,而通過本文對信息技術(shù)在汽車維修中的應(yīng)用分析,主要對信息技術(shù)在汽車維修中的作用及應(yīng)用的具體情況展開研究,希望通過本文的分析,能夠進(jìn)一步提高汽車維修的效率,同時,也希望能夠與同行人士共同探索相關(guān)問題,切實(shí)有效提高信息技術(shù)在汽車維修中的應(yīng)用效果。
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