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      那些神秘水雷留下的歷史謎團(tuán)

      2019-06-20 06:17:43田聿武彥
      環(huán)球時(shí)報(bào) 2019-06-20
      關(guān)鍵詞:阿爾巴尼亞水雷石斑魚

      田聿 武彥

      6月13日發(fā)生在阿曼灣的油輪疑遭水雷襲擊事件,進(jìn)一步加劇了海灣地區(qū)的動(dòng)蕩局勢(shì)。水雷這種古老的海戰(zhàn)武器,因?yàn)槠洹氨ㄇ昂茈y被發(fā)現(xiàn)、爆炸后更難找證據(jù)”的特點(diǎn),曾在歷史上留下諸多說不清道不明的謎團(tuán)。

      頭號(hào)戰(zhàn)艦被炸沉改變蘇聯(lián)海軍

      冷戰(zhàn)剛爆發(fā)時(shí),在二戰(zhàn)中損失慘重的蘇聯(lián)海軍只能靠軸心國(guó)賠償?shù)能娕炛伍T面。其中黑海艦隊(duì)的“新羅西斯克”號(hào)戰(zhàn)列艦尤其重要,被視為必要時(shí)沖擊北約控制下的土耳其海峽的“利矛”。然而這艘蘇聯(lián)頭號(hào)戰(zhàn)艦竟在自家港口神秘爆炸沉沒,原因至今沒有定論,“被意大利蛙人用水雷炸沉”是流傳最廣的猜測(cè)。

      說起來(lái),“新羅西斯克”號(hào)就是一艘“政治軍艦”。它本是意大利最老的戰(zhàn)列艦“愷撒”號(hào)。1943年意大利投降后,同盟國(guó)瓜分其艦艇,英美執(zhí)意不肯把意大利簇新的“維內(nèi)托”級(jí)戰(zhàn)列艦交給蘇聯(lián),只同意拿“愷撒”號(hào)頂數(shù)。

      1948年12月15日,“愷撒”號(hào)正式交給蘇聯(lián)黑海艦隊(duì),更名為“新羅西斯克”號(hào)。它隨即重返地中海,成為蘇聯(lián)海軍地中海分艦隊(duì)旗艦,負(fù)責(zé)監(jiān)視和尾隨西方軍艦。有一次,“新羅西斯克”號(hào)在法屬突尼斯的比塞大港??垦a(bǔ)給,艦上冷庫(kù)管理員發(fā)現(xiàn),從岸上采購(gòu)的面粉袋里竟然混有炸彈!蘇聯(lián)海軍估計(jì),這是法國(guó)殖民當(dāng)局策劃的未遂陰謀。

      1955年10月29日深夜,“新羅西斯克”號(hào)靜靜??吭谔K聯(lián)黑海艦隊(duì)母港塞瓦斯托波爾,等待著新一輪遠(yuǎn)征地中海的任務(wù)。凌晨1時(shí)30分,劇烈的晃動(dòng)和撞擊聲將艦上兩千名官兵和海軍學(xué)員驚醒,全艦迅速失去80%的電力,多數(shù)艙室一片漆黑。據(jù)親歷者回憶,當(dāng)時(shí)最大的進(jìn)水口位于艦艏位置,而且從船底一直延伸到船頭甲板上,那里的甲板下面正好是水兵宿舍。事后潛水員調(diào)查發(fā)現(xiàn),“新羅西斯克”號(hào)艦底前部受到來(lái)自外部的爆炸,爆炸從下至上擊穿了整條戰(zhàn)列艦,并且卷起大量海底泥沙。

      凌晨2時(shí)許,聞?dòng)嵹s來(lái)的黑海艦隊(duì)司令員、海軍上將巴爾赫米科也登上“新羅西斯克”號(hào),他發(fā)現(xiàn)海水已涌上前甲板,并灌入主炮塔內(nèi),整個(gè)船頭開始下沉。3時(shí)30分,巴爾赫米科痛苦地下達(dá)棄艦命令。這次爆炸奪走了608人的生命,是蘇聯(lián)海軍史上最慘重的軍艦爆炸事件,極大削弱蘇聯(lián)在黑海和地中海地區(qū)的戰(zhàn)略力量。

      事后,誰(shuí)該為“新羅西斯克”號(hào)沉沒負(fù)責(zé),形成兩派意見,蘇聯(lián)官方的意見是艦艏底部挨上戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期遺留在港灣里的德國(guó)水雷。但西方出版物的主流觀點(diǎn)是意大利蛙人特種部隊(duì)用水雷炸沉這艘前意大利戰(zhàn)列艦。而且美國(guó)向蘇聯(lián)移交軍艦前夕,意大利造船廠曾奉美國(guó)之命對(duì)軍艦進(jìn)行改裝,故意使其負(fù)載超重,使戰(zhàn)列艦不沉性指標(biāo)大大降低,這也是軍艦沉沒的重要因素之一。

      無(wú)論如何,但有一點(diǎn)是肯定的,這起事件直接導(dǎo)致蘇聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)人赫魯曉夫?qū)ㄔO(shè)遠(yuǎn)洋海軍、特別是建造大型水面戰(zhàn)艦徹底失望。就在“新羅西斯克”號(hào)沉沒幾個(gè)月后,一直堅(jiān)持發(fā)展大型遠(yuǎn)洋艦艇的庫(kù)茲涅佐夫被解除蘇聯(lián)海軍總司令的職務(wù),幾乎所有在建的戰(zhàn)列艦和巡洋艦全都就地拆除,蘇聯(lián)海軍走上一條強(qiáng)調(diào)潛艇和遠(yuǎn)程導(dǎo)彈的畸形道路。更重要的是,“新羅西斯克”號(hào)的沉沒,更堅(jiān)定蘇聯(lián)完全依靠本國(guó)提供所有先進(jìn)裝備的決心,任何從外國(guó)進(jìn)口關(guān)鍵武器的想法都被徹底拋棄了?!?/p>

      英國(guó)“翻新水雷”栽贓阿爾巴尼亞

      說到歐洲的冷戰(zhàn)策源地,非希臘莫屬。1946年,該國(guó)極右政權(quán)在英國(guó)支持下,向希臘共產(chǎn)黨發(fā)起清剿。希軍乞求英國(guó)協(xié)助封鎖本國(guó)與阿爾巴尼亞交界的科孚水道,阻止共產(chǎn)黨游擊隊(duì)用三角帆船偷運(yùn)軍火。這片水域島嶼密布,當(dāng)時(shí)希臘和阿爾巴尼亞圍繞領(lǐng)海劃界還沒談出個(gè)頭緒。

      但身為數(shù)一數(shù)二的海上強(qiáng)權(quán),英國(guó)根本不把“海軍幾乎是零”的阿爾巴尼亞放在眼里。5月15日,英軍地中海艦隊(duì)的兩艘驅(qū)逐艦以所謂“航行自由”名義穿越科孚水道。沒想到是,阿爾巴尼亞人民軍的岸上炮臺(tái)對(duì)闖入海峽的英艦射擊。事后,英國(guó)外交部提出抗議,但阿方則指責(zé)是英艦侵犯領(lǐng)海,阿軍是自衛(wèi)反擊。

      這場(chǎng)“嘴仗”還未消停,更嚴(yán)重的“水雷事件”爆發(fā)了。10月22日,英艦編隊(duì)奉命更深入地通過科孚水道,試探阿軍對(duì)英方“航行自由”的反應(yīng)。英軍此舉極不負(fù)責(zé),因?yàn)榘⒎绞孪纫褜⒃摵S蛐紴樗讌^(qū)。果然,15時(shí)許,“索馬里”號(hào)驅(qū)逐艦在航行時(shí)引爆水雷,艦體嚴(yán)重?fù)p毀,另一艘驅(qū)逐艦趕去救援,結(jié)果也觸發(fā)水雷。旁觀英軍觸雷全過程的阿軍炮臺(tái)沒有射擊。由于當(dāng)時(shí)天氣很糟糕,冒險(xiǎn)趕來(lái)救援的英國(guó)巡洋艦經(jīng)過12小時(shí)的艱難跋涉,才將受損的兩艘驅(qū)逐艦拖回希臘科孚港。整個(gè)事件中,共有44名英國(guó)水兵死亡,“索馬里”號(hào)徹底毀損。

      由于科孚水道是英國(guó)軍援希臘的必經(jīng)要道,11月12日至13日,英軍第三次進(jìn)入水道,發(fā)起旨在掃雷的“零售行動(dòng)”。英軍將撈出來(lái)的水雷送到馬耳他檢測(cè),試圖尋找阿爾巴尼亞“危害國(guó)際航運(yùn)的罪證”,可結(jié)果卻發(fā)現(xiàn)這些生銹的水雷是德國(guó)產(chǎn)的,顯然是二戰(zhàn)期間納粹德軍布設(shè)的。但為嫁禍給阿爾巴尼亞,英國(guó)情報(bào)單位仍將水雷粉刷一新,涂上潤(rùn)滑油,隨后伙同其他西方盟國(guó)一起開動(dòng)宣傳機(jī)器,譴責(zé)阿軍方無(wú)視國(guó)際法,應(yīng)對(duì)英國(guó)驅(qū)逐艦觸雷負(fù)責(zé)。

      面對(duì)英軍排雷一事,阿爾巴尼亞總理霍查隨即向聯(lián)合國(guó)發(fā)去電報(bào),控訴英軍侵入其領(lǐng)海。英國(guó)則指責(zé)阿軍違規(guī)設(shè)置水雷,造成英艦受損。國(guó)際法庭經(jīng)過3年的審理,在1949年12月做出終審裁決,要求阿方向英方支付200萬(wàn)美元的賠償金。至于阿方主張“水雷不是他們放置”的證據(jù)不再重要,國(guó)際法庭認(rèn)定阿方有義務(wù)確??奇谒赖暮叫邪踩?/p>

      阿方拒絕支付賠償金,作為報(bào)復(fù),英國(guó)扣押了1574公斤屬于阿爾巴尼亞資產(chǎn)的黃金。直到冷戰(zhàn)結(jié)束后的1992年5月8日,英阿達(dá)成協(xié)定,“雙方均對(duì)科孚水道事件感到遺憾”。1996年,1574公斤黃金被歸還給阿爾巴尼亞,阿政府賠償200萬(wàn)美元給英國(guó)?!?/p>

      “緬因”號(hào)“觸雷”成美西戰(zhàn)爭(zhēng)導(dǎo)火索

      作為美國(guó)大規(guī)模海外擴(kuò)張的第一步,1898年爆發(fā)的美西戰(zhàn)爭(zhēng)對(duì)美國(guó)的未來(lái)發(fā)展有著重大影響。但讓美國(guó)難堪的是,美西戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)的導(dǎo)火索——美國(guó)“緬因”號(hào)戰(zhàn)艦的詭異爆炸沉沒,原因至今眾說紛紜。對(duì)于該艦爆炸是西班牙水雷所致的官方結(jié)論,已經(jīng)出現(xiàn)越來(lái)越多的質(zhì)疑。

      19世紀(jì)末,美國(guó)與西班牙的關(guān)系日益緊張,日薄西山的西班牙帝國(guó)已控制不住海外殖民地,菲律賓和古巴先后爆發(fā)了反西班牙殖民統(tǒng)治的起義。借著“維護(hù)美國(guó)在古巴利益”的名義,美國(guó)海軍于1898年1月將“緬因”號(hào)戰(zhàn)艦派往哈瓦那“展示肌肉”。然而2月15日深夜,伴隨著一聲巨響,“緬因”號(hào)頓時(shí)火光沖天,濃煙滾滾,艦上354名官兵中有266人還沒搞清楚發(fā)生了什么,就隨著軍艦一起沉入海底。

      “緬因”號(hào)事件剛發(fā)生,美國(guó)輿論就將矛頭對(duì)準(zhǔn)西班牙。盡管西班牙百般辯解,并建議組成聯(lián)合調(diào)查團(tuán),共同調(diào)查發(fā)生在本國(guó)殖民地港口的這起事件,但美國(guó)根本不予理睬。一個(gè)月后,美國(guó)官方調(diào)查結(jié)果出爐,認(rèn)定是海底水雷爆炸導(dǎo)致軍艦沉沒,并暗示事故元兇就是西班牙。

      美國(guó)輿論立即行動(dòng)起來(lái),指責(zé)西班牙對(duì)美國(guó)軍艦實(shí)施爆炸,以實(shí)現(xiàn)自己在古巴的殖民統(tǒng)治,美國(guó)國(guó)內(nèi)掀起來(lái)聲勢(shì)浩大的反對(duì)西班牙的游行示威活動(dòng)。美國(guó)政府借機(jī)對(duì)西班牙宣戰(zhàn),并大獲全勝,西班牙被迫把菲律賓、波多黎各和關(guān)島割讓給美國(guó)。

      但美國(guó)倉(cāng)促出臺(tái)的“緬因”號(hào)調(diào)查報(bào)告實(shí)在是漏洞百出。即便是戰(zhàn)爭(zhēng)中繳獲的西班牙官方文件,也沒有找到任何西班牙官方炸毀“緬因號(hào)”的證據(jù)。西班牙方面的調(diào)查顯示,憑借當(dāng)時(shí)的技術(shù),要引爆海底水雷只能用電線起爆,但現(xiàn)場(chǎng)沒有發(fā)現(xiàn)可疑電線。而且水雷爆炸很難引發(fā)彈藥艙殉爆,事后調(diào)查顯示,彈藥艙爆炸才是導(dǎo)致軍艦快速沉沒的真正原因。很多人認(rèn)為,“緬因”號(hào)設(shè)計(jì)有缺陷,煤艙緊挨著彈藥艙,中間僅有一道不隔熱的擋板??紤]到同時(shí)期美海軍出現(xiàn)的多次煤艙自燃,極可能是煤艙自燃的高溫引發(fā)“緬因”號(hào)彈藥艙爆炸。1999年美國(guó)《國(guó)家地理》雜志的電腦建模推理也支持這個(gè)結(jié)論。但美國(guó)官方不為所動(dòng),至今仍將水雷爆炸作為“緬因”號(hào)沉沒的元兇。▲

      潛艇“失蹤”引發(fā)以色列血腥報(bào)復(fù)

      1968年1月9日,一艘新刷過漆的潛艇掛著大衛(wèi)星旗剛從英國(guó)樸次茅斯港駛出,就馬上降旗關(guān)艙,低調(diào)潛行,這就是以色列剛到手的二手潛艇“石斑魚”號(hào),目的地是本國(guó)海法港。

      1月24日早晨6時(shí)10分,“石斑魚”號(hào)在返航途中發(fā)回最新方位信息,但在接下來(lái)的18小時(shí)內(nèi),潛艇未能遵守事先的方位報(bào)告約定,只向基地發(fā)送三條模糊不清的電文,隨后便音訊皆無(wú)。1月26日,意識(shí)到情況不妙的以色列海軍啟動(dòng)緊急預(yù)案,大批搜救船只向克里特島附近駛?cè)ァ=酉聛?lái),英國(guó)、美國(guó)、希臘、土耳其和黎巴嫩先后加入搜索行列,六國(guó)艦船在地中海上反復(fù)逡巡,可最終只能悻悻而歸。1月31日,以軍無(wú)奈宣布停止搜索行動(dòng),因?yàn)楦静恢馈笆唪~”號(hào)出事時(shí)究竟在哪里。這艘潛艇還沒回家就被列入失蹤名單,艇上近70名水兵已無(wú)生還希望。

      此時(shí)正趕上“六日戰(zhàn)爭(zhēng)”結(jié)束才半年多,遭受慘敗的埃及、敘利亞等阿拉伯國(guó)家發(fā)起“消耗戰(zhàn)”,不讓以色列消化侵占的領(lǐng)土,同時(shí)巴勒斯坦解放組織和其他阿拉伯特工機(jī)構(gòu)也積極在歐洲和非洲活動(dòng),積極打擊以色列的軍事和民用目標(biāo),“絕不讓猶太復(fù)國(guó)主義有一天安寧”。

      自從潛艇沉沒后,阿拉伯媒體起勁地宣傳“擊沉說”,尤其埃及軍方人士強(qiáng)調(diào)用水雷炸沉“石斑魚”號(hào)。以軍對(duì)此充滿復(fù)仇狂熱,1968年以色列與埃及、敘利亞的軍事摩擦達(dá)到高潮,造成包括以色列國(guó)防部長(zhǎng)魏茨曼之子在內(nèi)的數(shù)以千計(jì)人員喪生。

      真相總有一天會(huì)浮出水面。1999年,曾發(fā)現(xiàn)“泰坦尼克”號(hào)的美國(guó)諾蒂科斯公司宣布在克里特與塞浦路斯之間的深海里發(fā)現(xiàn)“石斑魚”號(hào)殘骸,那里距離以色列還有800公里。2000年10月10日,諾蒂科斯公司與以色列海軍共同將“石斑魚”號(hào)指揮塔打撈出水并送回海法。調(diào)查最終確認(rèn),“石斑魚”號(hào)是因機(jī)械問題沉沒。曾擔(dān)任“石斑魚”號(hào)前身“圖騰”號(hào)艇長(zhǎng)的英國(guó)皇家海軍上校布萊恩·福布斯透露,該艇在建造時(shí)就存在“不可解決的內(nèi)在缺陷”,其同型潛艇損失率驚人——50多艘艇中有18艘因這樣那樣的故障而沉沒。遺憾的是,這樣的解釋,早已無(wú)法挽回因誤判而死去的阿以軍民生命?!?/p>

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