2018年1 1月27日,金輪的經(jīng)銷商會議在其旗下全新的BIKE+WORK體驗中心召開?!澳鎰荻?、打破僵局”,今年的金輪經(jīng)銷商會議較以往有了新的變化。
全新的BIKE+\NORK體驗中心擁有超過1 000 m2的店內(nèi)面積,而作為BIKE+WORK高級品/多品牌解決方案的載體,新的體驗中心高度模塊化的柔性店面設計及最新推出的電子營銷管理系統(tǒng),將會為經(jīng)銷商帶來新的血液和發(fā)展方向。
BIKE+WORK高級品/多品牌解決方案的核心是連接:將品牌、產(chǎn)品與消費者聯(lián)系起來。品牌產(chǎn)品方面,通過將產(chǎn)品電子營銷管理系統(tǒng)前置,實現(xiàn)在網(wǎng)經(jīng)銷商的庫存靈活調(diào)配,以提高促銷活動部署的效率和降低經(jīng)銷商的庫存壓力。而對客戶來說,新的電子營銷系統(tǒng)如同一塊超大的平板電腦,操作起來沒有任何壓力,客戶可以通過這個系統(tǒng)輕松快捷地查詢到各類型產(chǎn)品的信息和促銷資訊。
金輪認為,在目前的市場態(tài)勢下,各個品牌之間市場競爭加劇,原有渠道的專賣店優(yōu)勢已經(jīng)逐漸喪失。所謂市場的“三座大山”,是指不斷增加的店鋪成本、低下的庫存資金周轉率和不斷提高的人力成本。
傳統(tǒng)專賣店的經(jīng)營模式,往往只能對店面方圓3~5 km范圍產(chǎn)生輻射效應,且因為經(jīng)營品牌單一、產(chǎn)品層次欠缺,消費者與經(jīng)銷商之間的粘性很差。
BIKE+WORK通過店面采購數(shù)據(jù)分析、消費者需求分析、店面推廣模式創(chuàng)新等,整合各個層次適銷產(chǎn)品,同時將消費者需求的信息提供給工廠和各品牌商作為產(chǎn)品研發(fā)的基礎,通過產(chǎn)品的科學組合降低經(jīng)銷商的庫存和資金壓力。
通過BIKE+WORK的在線訂購系統(tǒng),經(jīng)銷商可以隨時查詢庫存并確定訂單,最大限度減少店面庫存壓力,提高周轉率,從而提高盈利能力。背靠金輪雄厚的制造基礎,BIKE+WORK能夠結合新的市場需求及時進行產(chǎn)品研發(fā),通過實現(xiàn)產(chǎn)品的差異化來滿足消費者新的需求。
目前金輪已在歐洲擁有自行車組裝廠,通過參考國外的市場環(huán)境,金輪集團銷售總經(jīng)理李珍昆先生認為,電助力自行車是未來潛在的新的利潤增長點,不容忽視。
金輪集團天津總部銷售經(jīng)理紀華認為,經(jīng)銷商在發(fā)展車店時需要注意優(yōu)化渠道、突出展示、多維推廣(店面推廣、個人推廣、服務推廣占比將會越來越大,高端車型的銷售及其配套的服務非常重要,同時網(wǎng)絡達人的運營也是推廣的一個突破口)。銷售方面需要突出體驗銷售,而銷售體驗的一個重要環(huán)節(jié)就是需要重視體驗的場地。服務售后則是最后一塊拼圖。關注市場動態(tài),及時調(diào)整反饋,哪怕只是小買賣,也要擁有大格局,這樣大生意才不會遙遠。
對于金輪的自有品牌TOTEM來說,產(chǎn)品定位十分重要。中端自行車市場的部分容易受到共享單車及其他交通工具、交通模式的沖擊,但專業(yè)競技和娛樂功能是其他交通工具所無法替代的。在目前消費市場趨向冷靜的情況下,金輪將TOTEM定位為青少年的剛需“玩具”,在保證質(zhì)量安全底線的同時,爭取做出最佳性價比產(chǎn)品。