吳婕
摘 要:空乘專業(yè)形體禮儀形態(tài)訓(xùn)練能夠?qū)粘朔?wù)人員全面的身體形態(tài)進(jìn)行全方位的改造,能夠?qū)ψ陨淼臍赓|(zhì)進(jìn)一步提升,以此能夠展示出良好的大方優(yōu)雅形象。在進(jìn)行具體的教學(xué)過程中往往采取針對(duì)性的方式方法進(jìn)行有效的訓(xùn)練,同時(shí)加以一定的評(píng)價(jià)分析結(jié)合模式,以此能夠保證每個(gè)學(xué)員能夠進(jìn)一步養(yǎng)成良好的禮儀形態(tài)。所以,本文著重對(duì)空乘形體禮儀儀態(tài)所采用的具體訓(xùn)練方法進(jìn)行一定的簡要分析并提出相關(guān)性的建設(shè)性意見,希望能夠?qū)C人員事業(yè)的發(fā)展起到良好的幫助作用。
關(guān)鍵詞:空乘形體禮儀儀態(tài);訓(xùn)練方法分析
引言:
航空服務(wù)業(yè)相對(duì)其他行業(yè)往往表現(xiàn)出一定的特殊性,要對(duì)具體的參與人員提出相對(duì)比較高的要求標(biāo)準(zhǔn)??粘朔?wù)人員大部分都是在課堂內(nèi)對(duì)乘客進(jìn)行良好的服務(wù)。既要對(duì)客艙內(nèi)每個(gè)旅客的安全進(jìn)行良好的負(fù)責(zé),同時(shí)還要提供更加全面化的服務(wù)工作。每個(gè)人表現(xiàn)出的不同素質(zhì)將對(duì)整個(gè)航空公司的企業(yè)形象和創(chuàng)收收益產(chǎn)生一定的影響。所以空乘服務(wù)人員一定要表現(xiàn)出過硬的職業(yè)技能水平能力,同時(shí)還要表現(xiàn)出極高的身體素質(zhì)和超強(qiáng)的服務(wù)意識(shí)理念。這些良好的身體素質(zhì)往往通過后期不斷的訓(xùn)練養(yǎng)成。其中在具體的形體禮儀姿態(tài)訓(xùn)練方面將起到巨大的幫助作用。
一、進(jìn)行形體禮儀的訓(xùn)練體現(xiàn)出重要性分析
對(duì)于形體禮儀形態(tài)包括乘務(wù)人員的言行舉止、一舉一動(dòng)等方面。在外觀上可以一目了然的表現(xiàn)出良好的動(dòng)作、外貌語言和相關(guān)的活動(dòng)姿態(tài)。城鎮(zhèn)服務(wù)人往往與乘客進(jìn)行面對(duì)面的接觸,同時(shí)代表整個(gè)航空公司服務(wù)的最前端表現(xiàn)。所以,我們要不斷加強(qiáng)乘務(wù)人員形體禮儀訓(xùn)練,這樣才能保證民航服務(wù)公司提供更加全面細(xì)致化的良好服務(wù)[1]。
(一)通過芭蕾舞進(jìn)行訓(xùn)練有助于對(duì)身體進(jìn)行全面鍛煉
形體禮儀訓(xùn)練能夠?qū)ν赓Q(mào)整體形象進(jìn)行良好的塑造,通過芭蕾形體訓(xùn)練能夠?qū)θ眢w的肌肉進(jìn)行良好的彈性提升,對(duì)整個(gè)外貌體態(tài)能夠表現(xiàn)出良好的勻稱性,同時(shí)還能對(duì)自身的體質(zhì)進(jìn)一步加強(qiáng)。所以,我們?cè)谶M(jìn)行芭蕾舞訓(xùn)練時(shí)一定要做好相關(guān)的拉伸動(dòng)作,加強(qiáng)芭蕾舞具體的動(dòng)作演練,并能夠掌握相關(guān)的舞蹈動(dòng)作要領(lǐng)以及技巧。這樣才能對(duì)身體的骨骼與肌肉進(jìn)行全面的提升,從而能夠更有效的促進(jìn)體內(nèi)新陳代謝的進(jìn)行,使身體的自身協(xié)調(diào)能力以及神經(jīng)反應(yīng)能力都進(jìn)行顯著的提升[2]。
(二)打造出更優(yōu)雅的內(nèi)在氣質(zhì)
在對(duì)乘務(wù)人員進(jìn)行選定時(shí),最基本的要求準(zhǔn)則就是表現(xiàn)出一定的內(nèi)在氣質(zhì)。具備良好的內(nèi)在氣質(zhì)也是內(nèi)心之美和外在之美的有效結(jié)合。對(duì)于外在之美的角度分析來看,我們要具備良好的形體外貌特征、更健康的身體體魄,同時(shí)要展現(xiàn)出良好的優(yōu)雅體態(tài)特征。對(duì)內(nèi)在之美的角度分析來看一定要有良好的知識(shí)儲(chǔ)備,同時(shí)體現(xiàn)出較高的文化素養(yǎng)修養(yǎng),談吐舉止更加大方得體。在這些方方面面,通過形體禮儀儀態(tài)的良好訓(xùn)練能夠得到有效的展現(xiàn)與提升,因此能夠塑造出符合航空行業(yè)發(fā)展的良好外在形象和內(nèi)心的優(yōu)秀品質(zhì)。
(三)能夠在工作評(píng)定方面進(jìn)行有效加分
進(jìn)入到新世紀(jì)后,民航事業(yè)得到快速的發(fā)展,相關(guān)的航空公司為了能夠更好的與世界其他國家航空公司進(jìn)行有效的接軌,跟進(jìn)時(shí)代的發(fā)展形勢(shì),以此能夠更好的提高自身的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會(huì)價(jià)值,開始更加注重自身的企業(yè)文化形象,以此能夠獲取乘客更高的滿意度和美譽(yù)度。因此,后期的發(fā)展過程中乘務(wù)人員一定要表現(xiàn)出良好的形體禮儀文化素質(zhì),這樣才能在具體的工作中或者面試過程中都可能進(jìn)行有效的加分[3]。
二、所采取的主要訓(xùn)練方法進(jìn)行簡要的分析
(一)構(gòu)建訓(xùn)練和評(píng)價(jià)分析的良好結(jié)合運(yùn)行模式
具體的針對(duì)訓(xùn)練教學(xué),主要在教學(xué)過程中針對(duì)不同的教育內(nèi)容進(jìn)行有效的強(qiáng)化與實(shí)施。坐姿站姿不夠準(zhǔn)確,經(jīng)常出現(xiàn)高低聳肩的狀態(tài),微笑起來表情過于僵硬等一系列形體儀表問題。在教學(xué)過程中所采取的主要方式方法有:首先進(jìn)行腳跟后腳訓(xùn)練,然后觀察自己存在的不足,進(jìn)行有效的改進(jìn),從而養(yǎng)成良好的坐姿站姿等習(xí)慣。對(duì)于經(jīng)常出現(xiàn)走路聳肩的情況我們可以通過鏡面觀察自己出現(xiàn)問題的主要原因,然后進(jìn)行強(qiáng)力的形體訓(xùn)練更好的約束自己。再次,為了能夠更好的緩解臉部肌肉我們可以嘴里含筷子等道具進(jìn)行不斷訓(xùn)練,通過反復(fù)不斷的訓(xùn)練能夠使臉部僵硬的肌肉逐漸放松,同時(shí)還能更好的提高自身專業(yè)的技能水平。在禮儀儀態(tài)訓(xùn)練展示過程中主要對(duì)身體素質(zhì)不斷進(jìn)行強(qiáng)化,對(duì)于相關(guān)的禮儀性知識(shí)能夠進(jìn)行全方位的掌握,有利于在今后的工作崗位中進(jìn)一步提升自身的綜合素質(zhì)水平能力。
(二)采用更科學(xué)合理的訓(xùn)練模式
1.加強(qiáng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力的有效培養(yǎng)
為了能夠更好的培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)的能力,教師在進(jìn)行教學(xué)過程中要以學(xué)生為主要核心,對(duì)每個(gè)學(xué)生表現(xiàn)出的個(gè)體特征、個(gè)性差異都給予一定的尊重,同時(shí)還要對(duì)學(xué)生不斷培養(yǎng)出相關(guān)的創(chuàng)新應(yīng)用意識(shí)。所以,在進(jìn)行形體禮儀儀態(tài)訓(xùn)練方法教學(xué)過程中我們往往可以采用分組教學(xué)的模式進(jìn)行,將所有學(xué)生分成不同的小組,分別進(jìn)行演練學(xué)習(xí)以及展示,然后對(duì)小組內(nèi)成員所遇到的問題我們可以及時(shí)進(jìn)行分析處理,然后對(duì)相關(guān)的形體動(dòng)作進(jìn)行糾正,保證在具體的學(xué)習(xí)過程中大家能夠相互促進(jìn)、相互提高[4]。
2.引入情景模式進(jìn)行有效的訓(xùn)練教學(xué)
在執(zhí)行具體的形體禮儀儀態(tài)演練教學(xué)過程中我們可以加強(qiáng)相關(guān)的實(shí)踐操作效果展示,讓學(xué)生能夠?qū)唧w的實(shí)際工作狀態(tài)進(jìn)行全面的認(rèn)識(shí),有助于學(xué)生在今后的工作中能夠?qū)Ω鞣N突發(fā)狀況進(jìn)行有效的處理。例如,我們?cè)诰唧w訓(xùn)練過程中可以采用模擬機(jī)艙的情景模式進(jìn)行訓(xùn)練,有助于提升學(xué)生的應(yīng)變能力以及提高處理問題的水平。
三、結(jié)束語
當(dāng)下我國的航空事業(yè)已經(jīng)進(jìn)入飛速的發(fā)展階段,所以對(duì)相關(guān)的乘務(wù)人員提出更高的要求標(biāo)準(zhǔn)。只有不斷進(jìn)行形體禮儀儀態(tài)演練訓(xùn)練,才能對(duì)整個(gè)工程人員的專業(yè)素質(zhì)水平能力有進(jìn)一步提升,同時(shí)能夠展現(xiàn)出良好的外在形象素養(yǎng),以此能夠更好的服務(wù)于整個(gè)航空事業(yè)[5]。
參考文獻(xiàn):
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