孫林

摘 要：在道橋工程中，現(xiàn)澆筑混凝土施工技術應用非常廣泛，為提高工程質量，作業(yè)人員有必要對相關的施工技術要點加以了解和掌握。鑒于此，文章依托工程實例，對現(xiàn)澆筑混凝土施工技術要點展開論述。

關鍵詞：路面;橋梁;混凝土;施工技術

1 工程概況

某道路工程是該市“三橫一縱”中的一條重要支路，為緩解交通壓力，在該路段上擬建一座鋼混橋梁。該橋梁的跨徑為80m，橋面寬度為12m，其中板梁采用現(xiàn)澆筑的方法進行施工。下面重點對板梁現(xiàn)澆筑混凝土的施工技術要點進行分析。

2 現(xiàn)澆筑混凝土道橋施工技術要點

2.1 施工工藝流程

道橋板梁現(xiàn)澆筑混凝土施工雖然過程并不是非常復雜，但如果作業(yè)人員對具體的步驟缺乏了解，很可能會對施工正常進行造成影響，從而導致延誤進度。因此，明確施工工藝流程就顯得尤為必要。下圖為板梁現(xiàn)澆筑混凝土施工工藝流程。

板梁現(xiàn)澆筑混凝土施工工藝流程示意圖

2.2 現(xiàn)澆筑混凝土施工技術要點

（1）地基處理。在對現(xiàn)澆支架進行搭設前，應當對地基進行加固處理，以此來確?，F(xiàn)澆支架的穩(wěn)定性。地基加固處理的具體做法如下：使用風化砂對支架搭設范圍內的路基進行分層填筑，并通過壓路機進行碾壓密實，確保承載力達到支架搭設的施工要求。

（2）搭設支架。在經過加固處理的路基上，鋪設厚度為50mm的木板，并在每根鋼管的根部鋪設厚度為4mm的鋼板，以此來作為支架的底腳板。在本工程中，支架采用的是滿堂架，搭設時，借助斜支撐來保證牢固性和穩(wěn)定性，所有立桿與水平桿之間的搭接接頭必須錯開布置，不得設置在一個框格層內，并保證立桿的步距與設計要求相符。同時，進行立桿接長時，連接方式不得采用搭接的做法，而是應當使用扣件。在進行混凝土澆筑的過程中，應當指派專人對支架進行進行檢查，一旦發(fā)現(xiàn)變形或是下沉必須及時進行處理。

（3）模板安裝。當支架搭設完畢并經過質檢驗收之后，可由專業(yè)測量人員對底模的標高及軸線進行測放，隨后將底模鋪設在支架上，然后進行預壓，并根據(jù)下沉量對底模的標高進行調整。在本工程中，底模與外側模均采用的是組合鋼模，安裝時，應當確保接縫嚴密，避免漏漿，并在澆筑前，對模板與混凝土的接觸面進行清理，去除油漬，均勻涂抹一層脫模劑。

（4）鋼筋綁扎。在對鋼筋進行下料時，應當避免浪費，可按照圖紙的要求進行截取，并在焊接前進行試驗，對相關的焊接參數(shù)進行確定，隨后便可批量加工。鋼筋加工的允許偏差如下表所示。對于加工好的鋼筋應當進行編號，并在現(xiàn)場進行鋼筋骨架制作，綁扎時要保證牢固。

（5）混凝土拌制運輸。在本工程中，現(xiàn)澆板梁的混凝土強度等級為C40，在拌和場進行集中生產，要求坍落度控制在160-180mm，為延長混凝土的初凝時間，拌制時加入適量的緩凝劑。在對混凝土進行運輸?shù)倪^程中，應當采取相應的措施防止出現(xiàn)離析的現(xiàn)象。

（6）混凝土澆筑振搗。當混凝土運至現(xiàn)場后，應當在施工前，對坍落度進行檢測，確認符合要求方可使用。采用泵送的方式，按照分層的方法對混凝土進行現(xiàn)場澆筑。為確保混凝土的澆筑質量，除了要保證澆筑過程連續(xù)之外，還應當做好振搗密實，在振搗時，必須對層間結合部位進行充分振搗，做到不過振、不漏振，當混凝土表面不再出現(xiàn)明顯的下沉且無氣泡產生時，便可停止振搗。

（7）混凝土養(yǎng)護。為防止混凝土出現(xiàn)早期開裂的情況，應當在澆筑振搗完畢后，按照規(guī)范要求及時對混凝土進行養(yǎng)護?？梢圆扇⑺疂櫇?、土工布覆蓋養(yǎng)護方法，如果是在冬季進行施工，不得進行灑水養(yǎng)護，應當采取保溫措施。為達到養(yǎng)護效果，必須保證養(yǎng)護時間充足，最低不得少于7天，每天的灑水量不宜過多，只要使混凝土表面保持濕潤即可。

（8）拆除支架。當混凝土施工完畢后，應當及時對支架進行拆除，在拆除的過程中，必須從上向下，不得上下同步作業(yè)，可由跨中開始，對稱向兩側逐步推進。為防止支架拆除時發(fā)生安全事故，嚴禁從高處拋擲，拆下的構配件應當進行保養(yǎng)，對于變形比較嚴重的，應當進行修整。需要特別注意的是，當出現(xiàn)惡劣的天氣時，如大風、雨雪等，不得進行支架拆除作業(yè)，若是在夜間進行拆除，則應當在現(xiàn)場配備照明設施。

3 結論

綜上所述，在道橋工程項目建設中，現(xiàn)澆混凝土施工是非常重要的工序之一。鑒于此，作業(yè)人員必須對相關的技術要點加以了解和掌握，結合工程特點，進行合理運用，這樣除了能夠提高施工質量外，還能加快進度，從而確保工程按質、按量、按時完成。

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