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      簡述城市道橋施工及養(yǎng)護管理

      2019-07-10 04:15:51賈成利
      科學(xué)與財富 2019年18期
      關(guān)鍵詞:道橋養(yǎng)護城市

      賈成利

      摘 要:在城市化進程中,道橋工程的施工管理以及養(yǎng)護管理是城市化進程中的關(guān)鍵建設(shè)工作之一。城市道橋施工以及養(yǎng)護的管理是保證整個城市道橋工程質(zhì)量的核心工作。加強對于城市道橋施工以及養(yǎng)護的管理,不僅可以提高城市道橋工程的質(zhì)量,而且還為我國的城市化進程加快了速度,從而促進我國經(jīng)濟的發(fā)展。本文主要分析和研究了目前我國在城市道橋施工以及養(yǎng)護管理進程中存在的問題, 強化城市道橋施工質(zhì)量控制的方法以及完善城市道橋養(yǎng)護管理的措施。

      關(guān)鍵詞:城市;道橋;施工;養(yǎng)護;問題;措施

      1我國現(xiàn)行城市道橋施工及其養(yǎng)護管理進程中存在的問題

      1.1 城市道橋施工中存在的問題

      我國現(xiàn)行城市道橋施工進程中主體存在橋梁自身結(jié)構(gòu)特性較為復(fù)雜、施工人員技術(shù)水平參差不齊、施工周圍環(huán)境條件有限、工作人員對施工設(shè)備熟練操作程度有待進一步提升等問題。從主體橋梁結(jié)構(gòu)層面來講,其包含較多風(fēng)險因素來自于基礎(chǔ)橋梁建設(shè)工程,例如橋梁基礎(chǔ)承受能力水平有限、呈現(xiàn)較嚴重的基礎(chǔ)下沉或斷續(xù)下沉、橋梁基礎(chǔ)位置偏差等問題。同時在許多臨時橋梁工程中則呈現(xiàn)出頻繁發(fā)生的腳手架生產(chǎn)事故,其占到總體橋梁工程施工事故發(fā)生總量的一半以上。實施橋梁工程施工階段主體采用的材料運輸方式包括浮吊、施工橋梁便道、棧橋及吊塔等大規(guī)模臨時設(shè)施,應(yīng)用該類輔助設(shè)備同樣存在較大安全風(fēng)險隱患。基于該類設(shè)施設(shè)備均為臨時性應(yīng)用,故而其設(shè)計難免較為粗糙,且生產(chǎn)質(zhì)量有限,加之得不到有效及時的維護,生產(chǎn)施工周圍環(huán)境相對惡劣,令該類設(shè)備始終處于較高風(fēng)險運行狀態(tài)。

      1.2 道橋工程養(yǎng)護管理存在的問題

      國民經(jīng)濟的快速發(fā)展令我國道橋運輸建設(shè)事業(yè)實現(xiàn)了迅猛提升,基于我國的幅員遼闊性、各區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展水平必然有先有后,呈現(xiàn)出總體水平有限、發(fā)展參差不齊等現(xiàn)象,各類道橋工程主要基于面廣、量大,多以中橋、大橋為主,而主體結(jié)構(gòu)卻仍舊多以混凝土預(yù)應(yīng)力為主。在日趨擴充的車輛蓄積荷載作用下,各類早期興建的道路橋梁其技術(shù)狀況呈現(xiàn)持續(xù)下降趨勢,并對城市居民的財產(chǎn)生命安全形成了一定的威脅,不乏道橋坍塌事故發(fā)生。由總體層面來看,主體原因在于道路橋梁呈現(xiàn)出年久失養(yǎng)導(dǎo)致的病害現(xiàn)象,多集中于許多中型城市的中小型橋梁中,例如四川成都一地的橋梁便呈現(xiàn)出鋪裝橋面混凝土多處不同級別的損壞,令較多橋面形成了坑槽,對車輛的正常通行造成了一定影響。

      2強化城市道橋施工質(zhì)量控制

      為有效控制城市道橋施工質(zhì)量我們首先應(yīng)做足充分的前期準備,熟悉并全面審查施工項目圖紙,包括其自然建設(shè)條件、經(jīng)濟技術(shù)條件,對施工圖、預(yù)算及組織設(shè)計、施工方案及作業(yè)指導(dǎo)材料進行科學(xué)編制。同時我們應(yīng)做足充分的組織準備、備好建材、選好構(gòu)建設(shè)備、施工器具,在施工現(xiàn)場則應(yīng)做好水平點、控制網(wǎng)、標樁科學(xué)布設(shè),準備好臨時生活設(shè)施并嚴格把關(guān)材料進場。在實際施工進程中我們應(yīng)做好施工人員、施工材料、設(shè)備機械及施工方式的完善控制。在人員控制層面我們應(yīng)就其思想、政治、心理、業(yè)務(wù)及身體素質(zhì)進行全面培養(yǎng),統(tǒng)籌兼顧,做到量才取用,提升施工人員質(zhì)量控制意識,對其上崗、從業(yè)資格證書進行全面核查,尤其應(yīng)針對高空作業(yè)人員開展信息化宣傳教育、制定科學(xué)操作流程標準并嚴格進行考核監(jiān)控管理,令全員樹立預(yù)控為主、質(zhì)量第一、服務(wù)為先科學(xué)理念。同時對各項新技術(shù)、新工藝及新材料的應(yīng)用我們應(yīng)為施工人員創(chuàng)造經(jīng)驗、技術(shù)交流平臺,對其工序操作進行重點監(jiān)控及管理。在材料控制層面我們應(yīng)做好成品、原材料、相關(guān)構(gòu)配件及半成品的科學(xué)控制,細化檢查,完善現(xiàn)場材料管理并合理使用,履行必要的檢驗試驗工作,進而全面提升道橋工程總體建設(shè)質(zhì)量。在機械設(shè)備層面我們應(yīng)科學(xué)控制相關(guān)施工器具、工件,依據(jù)不同施工技術(shù)及工藝特征要求適宜選擇,杜絕應(yīng)用劣質(zhì)器具、設(shè)備,嚴格審查其質(zhì)量合格證書并確保正確的管理、應(yīng)用及保養(yǎng)。在施工方式控制階段我們應(yīng)對各項施工措施、技術(shù)、工藝、方案進行全面控制,確保施工方案正確性,避免由于方案有誤造成對工程質(zhì)量的不良影響、拖延施工進度、提升投資成本現(xiàn)象。同時我們應(yīng)依據(jù)現(xiàn)場施工實際狀況及時、科學(xué)優(yōu)化施工方案與工藝,強化基礎(chǔ)橋梁建設(shè)控制,夯實地基、準確計算荷載應(yīng)力、依據(jù)地質(zhì)條件制定預(yù)防沉降措施,確定液壓滑模工程施工的支撐桿有失穩(wěn)定性問題、道橋混凝土施工中的坍塌、拉裂問題、組裝大模板施工中的穩(wěn)定問題為重點質(zhì)量控制環(huán)節(jié),進而合理杜絕不良施工安全事故的發(fā)生。

      3 制定出完善城市道橋養(yǎng)護管理的相應(yīng)方案

      如果想要合理的完善城市道橋的養(yǎng)護管理工作,首先我們應(yīng)該從工作人員的隊伍進行培養(yǎng)建設(shè),根據(jù)區(qū)域橋梁的總量以及養(yǎng)護工程現(xiàn)狀,進行合理的專職養(yǎng)護工程師配備。保證道橋的養(yǎng)護工作能夠正常有效的開展,不要對相應(yīng)的崗位進行輕易的變動。還要相應(yīng)的工作人員的職責(zé)進行科學(xué)的明確,使工程師安排制定年度檢查計劃以及編制檢查報告,對各類危險病害作出全面通報。

      根據(jù)目前管養(yǎng)隊伍的素質(zhì)水平差距相對較大的現(xiàn)狀,我們要突出專業(yè)性的培養(yǎng),組織開展專業(yè)程序、專業(yè)人員、專用方式的全面學(xué)習(xí),令工程師各項部署工作全面落實到位,并及時掌握道橋服務(wù)使用狀況,做到對各項突發(fā)危機事件及時處置,令工作隊伍由傳統(tǒng)日常保養(yǎng)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃诱莆招⌒?、中型道橋工程維修實踐能力的優(yōu)質(zhì)團隊。

      我們還應(yīng)該科學(xué)的做好道橋工程檔案建設(shè)整理工作,聯(lián)合建設(shè)單位相關(guān)人員依據(jù)竣工資料展開詳細全面檢查,匯總原始、變更設(shè)計、隱蔽工程數(shù)據(jù)與圖片資料、竣工圖紙、檢測檔、河流水文計算資料等,并將相關(guān)逐項核查記錄進行總結(jié)整理交由管理部門留存。

      根據(jù)整個工程管理系統(tǒng)中的要求對工程中各項的動態(tài)和靜態(tài)之間的數(shù)據(jù)進行相應(yīng)的采集并且建立起相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫,計算機系統(tǒng)錄入并保存立檔,進而為后續(xù)維護橋梁提供價值化參考。組織嚴格檢查是確保道橋工程管理維護工作優(yōu)質(zhì)質(zhì)量的行之有效方式,因此我們應(yīng)對各類防護設(shè)施、橋梁工程開展日常巡查養(yǎng)護,做好巡查登記,結(jié)合定期、專項檢查與不定期抽查多樣方式,通過目測、簡單工具應(yīng)用、拍攝照片等方式進行詳細記錄,編制并提交相關(guān)報告,對于意外破壞、較難核查損壞程度及實施改造維護之前我們應(yīng)聘請專業(yè)人員進行深入檢查。一旦發(fā)現(xiàn)符合于相關(guān)養(yǎng)護規(guī)范評定技術(shù)標準中有關(guān)的各類危橋狀況,例如重要道橋部件呈現(xiàn)較為嚴重的危及功能病害,并有持續(xù)擴展趨勢、部分關(guān)鍵部位材料達到強度極限、產(chǎn)生鋼筋部分斷裂、壓桿變形失穩(wěn)、砼壓碎破損狀況,發(fā)生超出規(guī)范標準的變形,道橋結(jié)構(gòu)剛度、強度與穩(wěn)定性無法充分滿足日常安全交通通行標準,承載力較設(shè)計值下降四分之一以上等狀況,我們應(yīng)盡快實施維修、加固與改造,提升其承載能力。

      在改造養(yǎng)護維修階段我們應(yīng)合理引入競爭模式,開展招投標管理,采用合同管理與監(jiān)理工程制度,嚴格實施質(zhì)量管理。

      4結(jié)語

      總之,我們只有強化施工質(zhì)量控制、完善城市道橋工程養(yǎng)護管理才能為城市道橋服務(wù)使用營造良好的交通運營環(huán)境,便利人們出行,進而創(chuàng)設(shè)豐富的社會效益與經(jīng)濟效益。

      參考文獻:

      [1]衰玉旺.淺談建筑施工中的質(zhì)量控制[J].四川建筑,2008(2).

      [2]馬風(fēng)才.質(zhì)量管理[M].機械工業(yè)出版社,2009(5).

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