王淇
摘要:職業(yè)技能和職業(yè)精神同為從業(yè)者必不可少的兩大屬性,當前許多行業(yè)類院校對學生“重”技能而“輕”精神的培養(yǎng)。本文以民航院校為例,闡述了“兩大課堂”協(xié)同作用促進民航學子職業(yè)技能和職業(yè)精神的融合的可行性和實施策略,探求民航院校育人方式的改善。
關鍵詞:職業(yè)技能;職業(yè)精神;兩大課堂;民航院校
眾所周知,高校的教育系統(tǒng)由第一課堂和第二課堂這“兩大課堂”構成。第一課堂更為人熟知,即任課教師按照教學計劃向學生傳授專業(yè)知識。而第二課堂概念提出較晚,高校中主要由輔導員負責,是指在教學計劃之外,引導和組織學生開展的各種有意義的健康的課外活動。民航學子是“準民航人”,學生在第一課堂學習職業(yè)技能,而職業(yè)精神的培養(yǎng)主要依靠第二課堂。要促進職業(yè)技能和職業(yè)精神者的融合,則需整合資源,科學運作,使兩大課堂協(xié)同作用。
目前在民航院校中,重視職業(yè)技能的培養(yǎng)毋庸置疑,而職業(yè)精神的培養(yǎng)卻擺在了并非必要的位置。就好比任何行業(yè)院校都十分重視第一課堂的建設,而第二課堂建設大多處于“邊緣化”的地位。但是,僅憑良好職業(yè)技能的學生將來在民航工作崗位上就能取得成功嗎?答案是否定的。這就是為什么很多“高分低能”的畢業(yè)生去到用人單位并不那么受歡迎。擁有職業(yè)精神的民航人才不會被稱為“高分機器”。
首先,什么是民航人的職業(yè)精神?2017年全國民航工作會議中提出的:“忠誠擔當?shù)恼纹犯?,嚴謹科學的專業(yè)精神,團結協(xié)作的工作作風,敬業(yè)奉獻的職業(yè)操守”這36字是當代民航精神的要義。民航是一個高危險的行業(yè)。如若今年5.14川航機組在命懸一線時沒有機組臨危不亂、正確處置,整機的人又如何得以生還?如若沒有空乘沒有敬業(yè)精神,如何在年復一年的辛勞崗位上對旅客堅持“微笑服務”?答案無一例外是否定的。
其次,為何要促進民航學子職業(yè)技能和職業(yè)精神的融合?職業(yè)技能教會民航學子標準化的技能操作,是民航人之“本”。民航精神能讓民航學子明白我們要樹立怎樣的價值觀、成為什么樣的人,怎樣在職業(yè)的道路上保持初心、謀得發(fā)展,是民航人之“魂”。沒有了民航精神的引領,民航學子或許只能看到將來工作的辛勞,看不到自己作為千千萬萬個民航人之一的努力保障了人民的出行的意義,也就難以日復一日地堅守在工作崗位。所以在民航院校,對學生教授職業(yè)技能的同時,教授學生職業(yè)精神也尤為重要,二者要你中有我,我中有你。
再次,兩大課堂為什么可以協(xié)同作用?第一,在民航院校中,為民航強國培養(yǎng)合格接班人是第一課堂和第二課堂共同需要達成的目標。第二,第一課堂的行業(yè)技能教授有嚴格的規(guī)范,學生接受知識較為被動。而第二課堂學生由客體變?yōu)橹黧w,學生可以主動地獨立分析、探討、實踐,變“讓我學”為“我要學”,兩者的方式是互補的。第三,第一課堂的場地是在教室內,而第二課堂的場地甚至可以在校外。而后者的時間是遠遠超過前者的時間的。所以后者是前者環(huán)境的延伸。
那么,兩個課堂在民航院校中怎樣協(xié)同作用?
一、需將第二課堂提升到與第一課堂并重的位置,做好教學計劃與考核。由于第二課堂能鍛煉學生的主體意識,強化其專業(yè)認同感,可視為第一課堂特殊的文化場。第一課堂的效果要從時間和空間中深化和發(fā)展也要依賴第二課堂。但目前,各民航高校對第二課堂建設的重視度不夠,各個部門對實施第二課堂教育的權責不明。它牽涉到校團委、教務處學生處、教務處和二級學院輔導員。校領導應該足夠重視第二課堂的建設,各部門在前期就要做好教學計劃等準備工作。教學計劃中應反映:開展什么形式的宣傳職業(yè)精神——民精神的活動?活動對象有哪些?怎樣做好活動場地等設施保障?要針對每個年級的不同特點來開設第二課堂的具體內容。
量化第二課堂是后期實施對其考核的有效辦法。一方面,要量化第二課堂教學。比如,學期末學生處應檢查各二級學院是否按量完成了第二課堂教學計劃?未按時按量完成的要有明確懲罰措施。另一方面,要檢查第二課堂活動質量。生活中,商家的積分制度在一定程度上能激勵一個顧客對于該品牌的忠實度,因為顧客反過來受惠于積分抵現(xiàn)、積分贈禮品等方式。同理,第二課堂教學也能采用類似的積分制度來刺激學生參與的積極性。比如,設立“民航精神實踐活動積分制度”。學生可以選擇參加不同的校園活動,但一個學期指定要完成定量的積分。該積分會反映到學生的在校表現(xiàn)中,將來是用人單位招聘選拔的重要依據(jù)。這樣,學生將自覺地參與到宣傳民航精神的第二課堂活動中來。
二、要以校園文化活動為載體,兩大課堂的內容相互滲透。比如,可開展以鞏固民航學子職業(yè)技能的“技能比武大賽”,專業(yè)課教師需指出學生在操作時所出現(xiàn)的問題,如果不修正,將來可能成為民航安全事故的起因,繼而強調“嚴謹”的專業(yè)精神是每個民航人必有的素質。在第二課堂的組織方式可以多樣化。比如,學??梢圆邉澮荒暌欢鹊南牧顮I活動,接受全國范圍內高一、高二的百名學子報名,并以學校的飛機博物館為陣地,讓民航院校的大一大二學生自愿報名擔當志愿者,全程陪同夏令營的高中生們參觀和作專業(yè)講解。這樣勢必增強志愿者們的專業(yè)認同感,強化敬業(yè)奉獻的職業(yè)精神。此外,還可借助網絡新媒體加大宣傳職業(yè)精神的力度,“誰掌握互聯(lián)網,誰就把握時代主動權?!北热纾梢宰寣W生會公眾號向廣大師生征集貼近民航精神主題的文章、攝影作品、視頻等素材對本校師生進行推送,對成功征用素材的給予一定稿酬。另外。也可借助校園名人的影響力來宣傳。
三、要以“以人為本、知行合一”為理念,建立第一課堂和第二課堂的相通的渠道。以人為本,就要尊重和理解學生的需求,讓學生在第二課堂中主動思考自己的職業(yè)選擇和做好職業(yè)生涯規(guī)劃,這就是他們在第一課堂中學習職業(yè)技能的源源不斷的動力所在。知行合一,學生發(fā)揮和運用在第一課堂所學的職業(yè)技能,就是踐行第二課堂中所要求的職業(yè)精神,就是將知識與行動統(tǒng)一起來,學以致用,這樣方能讓學生找到職業(yè)認同感、得到全面發(fā)展,進而獲得企業(yè)的青睞。
最后,雖然以上構想將職業(yè)技能和職業(yè)精神融合的前景可觀,但目前第二課堂活動開展的現(xiàn)狀與第一課堂的相比仍相差甚遠。如何保障第二課堂活動的經費、場地、師資?以什么樣的標準來考察第二課堂中職業(yè)精神在民航學子中的影響力?都是我們高校教育工作者需要思考的問題。
總之,促進民航院校學生職業(yè)技能和職業(yè)精神的融合乃培養(yǎng)民航強國接班人的必然趨勢。高校工作者要以潤物細無聲的方式逐步推進民航精神的浸潤,民航院??衫脜f(xié)同作用的思維把第一課堂和第二課堂的教學內容、形式、環(huán)境等資源整合起來,形成孕育有信念、有本領、有擔當?shù)摹皽拭窈饺恕苯逃膿u籃。
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