徐小龍

2012年7月，由我國自行設(shè)計、自主集成研制的“蛟龍?zhí)枴陛d人深潛器在馬里亞納海溝試驗海區(qū)創(chuàng)造了下潛7062米的中國載人深潛紀(jì)錄，同時也創(chuàng)造了世界同類作業(yè)型潛水器的最大下潛深度紀(jì)錄?！膀札?zhí)枴钡难兄坪蛻?yīng)用開辟了我國深淵科學(xué)研究的新領(lǐng)域，標(biāo)志著我國深海載人科研和資源勘探能力達(dá)到國際先進(jìn)水平，更榮獲了“2017年度國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎一等獎”。

主要控制系統(tǒng)

包括航行控制、綜合顯控和水面監(jiān)控三大控制系統(tǒng)以及半物理仿真平臺和數(shù)據(jù)分析平臺兩大輔助系統(tǒng)，是“蛟龍?zhí)枴钡拇竽X與神經(jīng)中樞。

載人艙

一套自動控氧裝置維持空氣水平。載人艙內(nèi)飾采用飛機(jī)艙內(nèi)飾材料，表面的凹凸處理有利于冷凝水流動，避免滴落。

照明和攝像設(shè)備

“蛟龍?zhí)枴惫惭b有17盞LED、HID、HMI和石英鹵素?zé)?，還裝有高清攝像機(jī)、ECCD攝像機(jī)和高清照相機(jī)，構(gòu)成了一個完整的視像系統(tǒng)。

觀察窗

中間的一個為主觀察窗，兩側(cè)各有一個副觀察窗。為了對抗深海壓強(qiáng)，觀察窗的外直徑大、內(nèi)直徑小，且在載人艙上的位置已經(jīng)過嚴(yán)密計算，可免除破裂隱患。

采樣籃

用來存放深海樣品和采樣設(shè)備。

設(shè)計師考慮到一旦采樣籃與海底雜物發(fā)生纏繞，將給“蛟龍?zhí)枴睅順O大的安全隱患，因而增加了采樣籃的拋棄結(jié)構(gòu)——在危險情況下，“蛟龍?zhí)枴笨梢詫Σ蓸踊@實施拋棄。

水聲通信系統(tǒng)

用于與外界保持聯(lián)系，是“蛟龍?zhí)枴钡亩颗c喉舌。

機(jī)械手

左右各一，有多個關(guān)節(jié)，可伸縮、旋轉(zhuǎn)、擺動、抓握，從而靈活開展作業(yè)。潛航員要想在艙內(nèi)熟練操控機(jī)械手，需進(jìn)行長時間的大量練習(xí)。

主推進(jìn)器

可90°變換姿態(tài)，為“蛟龍?zhí)枴碧峁┻M(jìn)退及上浮、下沉的動力，作用就像魚的前鰭。

生命支持系統(tǒng)

包括供氧系統(tǒng)和二氧化碳過濾系統(tǒng)，使載人艙內(nèi)的氣體成分和空氣基本一致，可供3名科考人員使用12小時，應(yīng)急情況下可達(dá)84小時。

X形穩(wěn)定翼

4個推進(jìn)器矢量布置，具有較高的垂直穩(wěn)定性和水平穩(wěn)定性，輔助主推進(jìn)器實現(xiàn)深潛器的前進(jìn)或后退，作用就像魚的尾鰭。

電池

“蛟龍?zhí)枴笔褂昧宋覈耆灾餮邪l(fā)的大容量充油銀鋅蓄電池。該電池電量超過110千瓦時，能為“蛟龍?zhí)枴?提供超過10個小時的動力。

可調(diào)壓載系統(tǒng)

包括壓載鐵兩組和可變壓載水泵，可調(diào)節(jié)深潛器重量，實現(xiàn)懸停、上浮。

為確保拋棄壓載鐵萬無一失，設(shè)計師采用了通電吸附和斷電拋載的方式。即便“蛟龍?zhí)枴卑l(fā)生了線路故障而斷電，壓載鐵也能實現(xiàn)拋載。若遇到緊急情況，“蛟龍?zhí)枴边€可以利用液壓缸將壓載鐵“頂?shù)簟保詫崿F(xiàn)上浮。

獨門絕技

絕技一：具備自動航行功能。具體包括：自動定向航行，駕駛員設(shè)定方向后，“蛟龍?zhí)枴笨勺詣雍叫校槐負(fù)?dān)心它會跑偏;自動定高航行，可與海底保持一定高度航行，在高低起伏的復(fù)雜海底環(huán)境中，避免出現(xiàn)碰撞;自動定深功能，可與海面保持固定距離。

絕技二：具備懸停定位功能。在海里發(fā)現(xiàn)科研目標(biāo)時，坐底作業(yè)不是“蛟龍?zhí)枴钡奈ㄒ贿x擇，它可以行駛到合適位置，然后直接“定住”，與目標(biāo)保持固定距離，方便機(jī)械手進(jìn)行操作。在復(fù)雜的水流環(huán)境中，“蛟龍?zhí)枴蹦軌蜃龅骄珳?zhǔn)“懸停”是非常厲害的。

絕技三：靠“聲音”進(jìn)行深海通信。我們?nèi)粘Ｉ钪械耐ㄐ胖饕揽侩姶挪ㄟM(jìn)行，然而海水可以導(dǎo)電，因此電磁波在海水中衰減得很快，無法長距離傳播，在深海中更是沒了用武之地。“蛟龍?zhí)枴钡乃曂ㄐ畔到y(tǒng)會將文字、語言等信息經(jīng)過編碼、調(diào)制處理后，把電信號轉(zhuǎn)換為聲信號，通過海水傳遞到遠(yuǎn)方的接收換能器上，再轉(zhuǎn)換為電信號，還原成聲音、文字及圖片，以此與海面上溝通。

下潛開始了！

“向陽紅09”船搭載著“蛟龍?zhí)枴毙旭偟街付êＳ?，吊臂將深潛器布放入?！?/p>

“向陽紅09”船：這是我國自行設(shè)計、建造的第一艘4500噸級海洋綜合調(diào)查船。1978年下水服役，可在各海域從事海洋水文、物理、氣象、地質(zhì)、生物等科學(xué)研究工作。作為“蛟龍?zhí)枴钡哪复跋蜿柤t09”是“蛟龍?zhí)枴痹诤Ｉ瞎ぷ骱途S護(hù)的平臺，負(fù)責(zé)運載“蛟龍?zhí)枴辈槠溲a給物資和能量。

蛙人：“蛟龍?zhí)枴惫灿?名蛙人，身穿橘黃色救生衣，頭戴藍(lán)色安全帽，搭乘橡皮小艇，陪伴在“蛟龍?zhí)枴弊笥遥?fù)責(zé)在“蛟龍?zhí)枴毕滤统鏊畷r解掛吊纜和拖拽纜繩等工作，是將“蛟龍?zhí)枴弊詈笏腿牒５缀妥钕扔踊丶业娜恕?h3>“蛟龍?zhí)枴钡氖斋@真不少

揭秘海底熱液區(qū)真相發(fā)現(xiàn)大面積結(jié)殼區(qū)獲取玄武巖樣品捕獲巨型海參

位于青島即墨市的國家深海基地管理中心

國家深?；毓芾碇行闹饕氊?zé)

1.承擔(dān)深海資源勘探、科學(xué)考察、環(huán)境觀測工作。2.負(fù)責(zé)深?；卣{(diào)查船舶、重大裝備等的運行和管理。3.承擔(dān)深海裝備的購置和改造，開展深海技術(shù)裝備的研發(fā)和試驗。4.負(fù)責(zé)潛航員和重大裝備操作人員的選拔、培訓(xùn)和管理。5.承擔(dān)深海科學(xué)與技術(shù)的宣傳、教育和普及工作。6.開展深海技術(shù)成果的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化與服務(wù)。7.開展深海科學(xué)考察的國際合作與交流。8.承辦國家海洋局交辦的其他事項。

科學(xué)家：海底生物長什么樣？海底蘊藏了什么寶藏？海底構(gòu)造還有哪些未解之謎？帶著無數(shù)疑問，這些海洋相關(guān)領(lǐng)域的科學(xué)家們乘坐著“蛟龍?zhí)枴睗撊牒５祝_展各項科學(xué)研究，探尋未知的深海世界。

潛航員：“蛟龍?zhí)枴钡牟倏v者。選拔及培養(yǎng)潛航員的嚴(yán)格程度堪比航天員，須先通過醫(yī)學(xué)測試、氧敏感測試、幽閉測試等119項考核成為潛航員學(xué)員，之后還要全程參與水器部件驗收、組裝、實驗、陸上聯(lián)調(diào)、水池實驗和所有海試任務(wù)，才能獲得深潛器主駕駛的資格。