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      矯直機(jī)的設(shè)計(jì)與結(jié)構(gòu)分析

      2019-08-08 01:37:22岳海波
      中國(guó)重型裝備 2019年3期
      關(guān)鍵詞:換輥輥系輥縫

      宋 磊 岳海波

      (北方重工集團(tuán)有限公司,遼寧110027)

      卷材在不銹鋼連續(xù)退火酸洗生產(chǎn)線機(jī)組中經(jīng)開頭導(dǎo)板開頭后,需通過(guò)夾送輥與矯直機(jī)完成粗矯直后送入后續(xù)設(shè)備中進(jìn)行下一步工作,因?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)設(shè)備有高度方面限制,所以該矯直設(shè)備不能應(yīng)用原結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),而是創(chuàng)造性的改進(jìn)了矯直機(jī)全行程壓下結(jié)構(gòu),改為全開口式機(jī)架結(jié)構(gòu),滿足夾送輥和矯直輥的大行程要求,通過(guò)升降機(jī)對(duì)上矯直輥進(jìn)行微調(diào)。

      1 矯直機(jī)參數(shù)

      此次設(shè)計(jì)的矯直機(jī)設(shè)備專為某廠1450 mm不銹鋼連續(xù)退火酸洗機(jī)組使用,生產(chǎn)線基本參數(shù)如下:

      鋼板來(lái)料厚度:2.0 mm~5.0 mm;

      鋼板寬度:≤1450 mm;

      機(jī)組工作速度:180 m/min;

      機(jī)組甩尾速度:75 m/min;

      機(jī)組穿帶速度:30 m/min。

      2 矯直機(jī)結(jié)構(gòu)

      矯直機(jī)主要由機(jī)架裝配、夾送輥、輥系裝配、輥縫調(diào)整、換輥裝置和傳動(dòng)部分等組成,矯直機(jī)共5根矯直輥,其中2根矯直輥固定在上機(jī)架上,由電機(jī)控制升降機(jī)實(shí)現(xiàn)升降動(dòng)作,另3根矯直輥固定在下機(jī)架上。矯直機(jī)設(shè)備總圖如圖1所示。

      2.1 機(jī)架裝配

      矯直機(jī)機(jī)架裝配由下機(jī)架、上機(jī)架、液壓缸、導(dǎo)軌、托板等組成,其中除液壓缸外均采用了焊接結(jié)構(gòu)。下機(jī)架與上機(jī)架一端由液壓缸連接,一端用絞軸連接,使矯直機(jī)架體具有較高強(qiáng)度和剛度,通過(guò)液壓缸的抬起,上機(jī)架繞絞軸抬起,實(shí)現(xiàn)上機(jī)架與下機(jī)架的快速分離,以便料頭快速通過(guò)。

      圖 1 矯直機(jī)設(shè)備總圖Figure 1 General drawing of straightener equipment

      2.2 夾送輥

      夾送輥位于矯直輥前,用于將來(lái)料送入矯直輥,機(jī)前開頭導(dǎo)板安裝在夾送輥下輥上,夾送輥共兩根,上夾送輥為傳動(dòng)實(shí)心掛膠錐形輥,通過(guò)萬(wàn)象聯(lián)軸器與減速齒輪馬達(dá)連接,固定安裝在上機(jī)架上;下輥為被動(dòng)空心錐形輥,安裝在下機(jī)架上。夾送輥裝配圖如圖2所示。

      上夾送輥軸承座受柱塞缸作用,上下夾送輥輥面在工作狀態(tài)時(shí)貼緊,在上下機(jī)架不分離而有來(lái)料要進(jìn)入矯直機(jī)時(shí),可使柱塞缸泄壓,此時(shí)上夾送輥僅受重力作用,以方便鋼板進(jìn)入。上夾送

      輥軸承座上下兩側(cè)均有墊片,當(dāng)上夾送輥輥面產(chǎn)生定量磨損而使上下夾送輥輥面離縫時(shí),可通過(guò)墊片位置的調(diào)整使輥面始終保持貼緊狀態(tài)。

      根據(jù)已有液壓缸尺寸及夾送輥直徑尺寸為250 mm可計(jì)算出電機(jī)功率及電機(jī)減速比。

      電機(jī)功率:P=FVi≈6 kW

      式中,F(xiàn)為來(lái)料所要克服的阻力,F(xiàn)=60.324 kN;V為機(jī)組穿帶速度,V=30 m/min;i為滑動(dòng)摩擦系數(shù),取0.2。

      為滿足電機(jī)過(guò)載要求,選用11 kW電機(jī)。

      根據(jù)公式及已知穿帶速度,選用轉(zhuǎn)速為39 r/min的電機(jī)。

      2.3 輥系裝配

      輥系裝配為矯直機(jī)的核心部分,鋼板的矯直是通過(guò)輥系裝配來(lái)實(shí)現(xiàn)的,由上、下5個(gè)矯直輥裝配(呈上2下3布置)組成。矯直輥裝配見(jiàn)圖3。

      圖 2 夾送輥裝配圖Figure 2 Assembly drawing of pinch roller

      圖 3 矯直輥裝配圖
      Figure 3 Assembly drawing of straightening roller

      矯直輥的材質(zhì)選用GCr15,是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格熱處理及理化檢驗(yàn)的高強(qiáng)度合金鋼。矯直輥軸承座采用了鍛鋼,兩個(gè)上矯直輥兩側(cè)軸承座都是單獨(dú)的,兩側(cè)裝有滑板,在上機(jī)架內(nèi)滑動(dòng),其升降由電機(jī)直連的升降機(jī)控制,下輥安裝在下軸承座內(nèi),軸承座固定在下機(jī)架上,下軸承座兩端裝有滾輪,當(dāng)需要換輥時(shí)滾輪可沿鋼軌將下軸承座抽出下機(jī)架。

      已知矯直機(jī)輥距及所矯直材料參數(shù)的情況下,計(jì)算矯直機(jī)的矯直力及電機(jī)功率。

      計(jì)算出各矯直輥的彎曲力矩:

      M1=M5=0

      M2=Ms=σsbh2/4=4950 N·m

      M3=(Ms+Mw)/2=4125 N·m

      M4=Mw=σsbh2/6=3300 N·m

      各矯直輥矯直力為:

      P1=2Ms/t=52105 N

      P2=(5Ms+Mw)/t=147632 N

      P3=4(Ms+Mw)/t=434211 N

      P4=(5Mw+Ms)/t=112895 N

      P5=2Mw/t=34737 N

      從以上參數(shù)可以看出,在所有矯直輥中第三輥所受的矯直力最大,在已知參數(shù)的基礎(chǔ)上分別計(jì)算出彎曲變形所需力矩Mu、來(lái)料與輥?zhàn)娱g滾動(dòng)摩擦所需力矩Mk、克服輥?zhàn)虞S承的摩擦力矩Mb,這樣總力矩M=Mk+Mu+Mb=5268 N·m。

      經(jīng)以上計(jì)算可得電機(jī)功率為:

      N=M×2V/Dη≈86.1 kW

      結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)已使用矯直機(jī)的電機(jī)功率及計(jì)算結(jié)果,綜合選取電機(jī)功率為90 kW。

      2.4 輥縫調(diào)整

      矯直機(jī)輥縫調(diào)整靠減速齒輪馬達(dá)直聯(lián)長(zhǎng)軸同步帶動(dòng)兩側(cè)升降機(jī)升降,兩個(gè)上輥既可以聯(lián)動(dòng),也可以單獨(dú)調(diào)整,調(diào)整范圍為0~15 mm,其調(diào)整尺寸由編碼器控制。

      2.5 換輥裝置

      換輥架體為焊接結(jié)構(gòu),一端用銷軸聯(lián)接在矯直機(jī)下機(jī)架上,一端固定在地腳上,換輥時(shí)將換輥小車平移到下機(jī)架處。用螺栓將換輥小車與下矯直輥軸承座把和,通過(guò)手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)將整套輥系抽出。矯直輥下軸承座處裝有滾輪,可沿?fù)Q輥架體軌道移動(dòng)。

      2.6 傳動(dòng)部分

      傳動(dòng)裝置由主電機(jī)、制動(dòng)器、減速機(jī)、聯(lián)軸器、分配箱、萬(wàn)向接軸組成。由1臺(tái)變頻調(diào)速電機(jī)(用戶自備)通過(guò)減速機(jī)、分配箱、萬(wàn)向接軸傳動(dòng)矯直機(jī)的上下矯直輥。單備1臺(tái)減速齒輪馬達(dá)通過(guò)萬(wàn)向接軸驅(qū)動(dòng)夾送輥上輥。主電機(jī)與減速機(jī)之間由帶制動(dòng)盤的鼓形安全聯(lián)軸器連接,通過(guò)氣動(dòng)盤式制動(dòng)器控制,當(dāng)主電機(jī)斷電時(shí),制動(dòng)鉗隨即將主傳動(dòng)制動(dòng)。

      分配箱由可分的上、中、下箱體、齒輪軸等組成。箱體采用焊接結(jié)構(gòu),齒輪采用6級(jí)精度硬齒面,齒輪材料采用優(yōu)質(zhì)合金鋼制作,所有齒輪采用齒面滲碳淬火,保證齒面硬度。各齒輪支承軸承均采用調(diào)心滾子軸承。分配箱采用油池潤(rùn)滑方式,對(duì)齒面進(jìn)行飛濺潤(rùn)滑。

      圖4 兩種矯直機(jī)對(duì)比Figure 4 Comparison of two kinds of straighteners

      3 技術(shù)創(chuàng)新及特點(diǎn)

      傳統(tǒng)的矯直機(jī)壓下系統(tǒng)通常是在需要大行程壓下時(shí)使用液壓缸直接推動(dòng)上矯直輥軸承座,使上、下矯直輥快速靠近,在達(dá)到預(yù)定行程后再通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)渦輪蝸桿對(duì)矯直輥間輥縫進(jìn)行微調(diào),其行程由電機(jī)尾端所帶的編碼器進(jìn)行控制,壓下桿上帶齒,與一對(duì)齒輪配合,實(shí)現(xiàn)壓下過(guò)程中的機(jī)械同步,這種結(jié)構(gòu)在上矯直輥壓下過(guò)程中軌跡較為精準(zhǔn),但是結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,無(wú)法滿足對(duì)設(shè)備高度有限制的現(xiàn)場(chǎng)。某廠1450 mm不銹鋼連續(xù)退火酸洗機(jī)組有嚴(yán)格要求,因此無(wú)法采用此種壓下形式。兩種矯直機(jī)對(duì)比如圖4所示。

      與傳統(tǒng)矯直機(jī)相比,為了滿足現(xiàn)場(chǎng)使用情況,降低設(shè)備整體高度,所以將矯直機(jī)輥縫調(diào)整裝置由垂直調(diào)整更改為上下機(jī)架開口模式,上機(jī)架使用兩個(gè)液壓缸推動(dòng),繞上下機(jī)架絞合點(diǎn)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。矯直輥不工作狀態(tài)時(shí),可將上機(jī)架推離下機(jī)架,在使用時(shí)利用液壓缸將上機(jī)架迅速拉回,再利用電機(jī)對(duì)上下輥縫進(jìn)行微調(diào)。

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