中國“夜經(jīng)濟(jì)大開發(fā)”前奏已打響

任慧媛

對于大多數(shù)“996”型員工來說，“夜生活”是剛需！而對大多數(shù)年輕人“熬夜黨”來說，下班之后他們真正的生活也才剛剛開始。

夜生活不僅僅是酒吧、夜店的代名詞，購物、娛樂、健身、社交、教育等等，哪一件都要需要在8小時(shí)以外才能得以盡性。夜經(jīng)濟(jì)也不僅是一個(gè)偏門的概念，英國就曾順勢而為，將“夜經(jīng)濟(jì)”作為第五大產(chǎn)業(yè)，提出“24小時(shí)城市”（The24-HourCity）的城市發(fā)展概念，從而繁榮了城市中心區(qū)。

這樣一個(gè)利國又利年輕人的交叉點(diǎn)，中國新一輪刺激消費(fèi)政策當(dāng)然不會(huì)放過。所以，西安的“大唐不夜城”燈火如晝;海南的娛樂演出允許通宵達(dá)旦;由來已久的“夜上?！币舱M(jìn)一步發(fā)展“夜生活集聚區(qū)”;北京市2019年“兩會(huì)”也提出將出臺(tái)繁榮夜間經(jīng)濟(jì)的促消費(fèi)政策……

有敏銳商業(yè)嗅覺的商家也不會(huì)放過：有了亢奮的夜生活，便有了活躍的“夜經(jīng)濟(jì)”。要知道麥肯錫有一份調(diào)查數(shù)據(jù)顯示：城市65%的消費(fèi)發(fā)生在夜間，大型商場每天18-22時(shí)的銷售額占比，超過全天銷售額的50%。

所以，可以預(yù)計(jì)，越來越多的政策將傾向于“夜經(jīng)濟(jì)”，越來越多的企業(yè)將在“夜經(jīng)濟(jì)”中找到自己的新商機(jī)，同時(shí)，越來越多的中國人也將通過“夜經(jīng)濟(jì)”致富。

尋求經(jīng)濟(jì)增長的新亮點(diǎn)，“夜經(jīng)濟(jì)”在黑暗中的表現(xiàn)愈發(fā)耀眼。

夜經(jīng)濟(jì)開發(fā)重點(diǎn)：中國北部和中西部

南京工業(yè)大學(xué)副教授、南京房地產(chǎn)學(xué)會(huì)會(huì)長吳翔華向《中外管理》表示：開發(fā)夜經(jīng)濟(jì)，是有很大的地域差異的。

我國南方和東部一些城市，本來夜間經(jīng)濟(jì)就很豐富，尤其受氣候因素影響，白天天氣炎熱，夜間消費(fèi)不用促進(jìn)，也已經(jīng)比較繁榮了。

“而需要重點(diǎn)發(fā)展夜經(jīng)濟(jì)的，其實(shí)是北部和中西部地區(qū)。這些地方的夜間經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)，或者說還停留在餐飲、夜市，或者只是百貨商場延遲打烊的傳統(tǒng)狀態(tài)”，吳翔華說：“夜經(jīng)濟(jì)不僅是白天經(jīng)濟(jì)的擴(kuò)展，而應(yīng)因城施策——東部城市夜經(jīng)濟(jì)已比較成熟，可以側(cè)重打造文化休閑和夜游的概念。而北部和中西部城市夜經(jīng)濟(jì)尚處于起步階段，那么原來的傳統(tǒng)餐飲、夜市完全可以再進(jìn)一步升級，帶動(dòng)當(dāng)?shù)叵M(fèi)層級進(jìn)一步提升?！?/p>

推動(dòng)夜經(jīng)濟(jì)，政府應(yīng)“有所為有所不為”

如今各地政府對推動(dòng)“夜經(jīng)濟(jì)”發(fā)展越來越積極，那么政策應(yīng)怎樣推動(dòng)夜經(jīng)濟(jì)發(fā)展呢？

吳翔華認(rèn)為：“夜經(jīng)濟(jì)其實(shí)是一個(gè)市場化的事情，政府只需要?jiǎng)?chuàng)造條件讓它更方便、更規(guī)范、更科學(xué)，負(fù)面作用少一些就可以了?！?/p>

另外，政府方面在推進(jìn)夜間經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過程中，要注意夜經(jīng)濟(jì)可分成兩種形態(tài)，第一種是消費(fèi)者到線下的本地商業(yè)場所進(jìn)行消費(fèi)。第二種是，通過互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行線上消費(fèi)，這種情況適合不方便或者不愿意晚上出來消費(fèi)的人。比如：東北晚上太冷，出來消費(fèi)不現(xiàn)實(shí)，那么參與線上的夜間主題活動(dòng)就比較合適，這也是另一種人氣的聚集。

商業(yè)地產(chǎn)洗牌？可在“夜經(jīng)濟(jì)”中殺出新路

正處在分化和洗牌中的商業(yè)地產(chǎn)，在這輪“夜經(jīng)濟(jì)”大開發(fā)中將找到突破口。

《中外管理》了解到：中國城市夜間消費(fèi)的需求雖然大量存在，但傳統(tǒng)夜市普遍存在治安、噪音、垃圾等方面的問題，影響了人們的夜經(jīng)濟(jì)消費(fèi)意愿。所以，下一步夜經(jīng)濟(jì)爆發(fā)的場所很可能還是在把露天夜市改為到商業(yè)綜合體里的商業(yè)地產(chǎn)。它們不僅不容易受氣候影響，還解決了交通擁堵問題，晚上周邊辦公樓里的閑置停車場還能被利用起來停車。娛樂、餐飲，以及其他的一些文化活動(dòng)集中在一起，更方便，安全問題也更容易管理。

北京西單原本被年輕人邊緣化的老商場華威大廈，就通過這種改造迎來了轉(zhuǎn)機(jī)。今年3月，華威開啟“深夜食堂”模式，將7層改為胡同街景的“約飯街”，成為北京西城區(qū)第一家，也是唯一一家提供夜間餐飲服務(wù)的室內(nèi)夜市。開業(yè)不久年輕人即在夜市里川流不息，“夜經(jīng)濟(jì)”模式可謂立竿見影。

無疑，如今的商業(yè)地產(chǎn)想走出當(dāng)前“同質(zhì)化”“沒人氣”的困境，“夜經(jīng)濟(jì)”模式成為了一個(gè)很好的出口。現(xiàn)在很多商業(yè)地產(chǎn)的坪效普遍不高，并不是簡單地延長營業(yè)時(shí)間，或者把營業(yè)空間搞得更緊密一點(diǎn)兒就能解決問題的，而只能靠不斷吸引人流量。夜經(jīng)濟(jì)更多的是一種體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)，人來了之后一切都好辦了。

吳翔華進(jìn)一步談道：夜間消費(fèi)可能不是像白天那種目的性很強(qiáng)的消費(fèi)，也不僅是單一的餐飲消費(fèi)，而更多是一種體驗(yàn)，一種休閑，其次才是購物活動(dòng)。所以“夜經(jīng)濟(jì)”要做好，就要特別注重體驗(yàn)性消費(fèi)需求的滿足，而且要側(cè)重于多種元素融合。比如：晚上不僅能購物，還要實(shí)現(xiàn)休閑娛樂、運(yùn)動(dòng)健身等綜合的體驗(yàn)性消費(fèi)。

有質(zhì)量的消費(fèi)體驗(yàn)會(huì)帶動(dòng)整個(gè)“夜經(jīng)濟(jì)”進(jìn)入良性循環(huán)的發(fā)展過程，而不是靠單純地把營業(yè)時(shí)間延長。

夜經(jīng)濟(jì)推動(dòng)城市配套升級，“24小時(shí)地鐵”不是夢

值得注意的是，城市夜經(jīng)濟(jì)在帶動(dòng)消費(fèi)的同時(shí)，也給城市治理與配套帶來了更高的要求。

在夜經(jīng)濟(jì)的城市配套方面，美國紐約和英國倫敦率先走在了前面。比如：紐約的地鐵24小時(shí)運(yùn)行，夜晚出行的人，不用擔(dān)心晚歸沒有交通班次，所以紐約的晚間演出就很好安排。有統(tǒng)計(jì)顯示，紐約夜生活能夠年均創(chuàng)造25萬個(gè)就業(yè)崗位、110億美元的薪酬，以及290億美元的經(jīng)濟(jì)收入。城市配套的完善與“夜經(jīng)濟(jì)”發(fā)展之間，無疑是一個(gè)良性循環(huán)。

而在已將“夜經(jīng)濟(jì)”作為第五大產(chǎn)業(yè)的英國，倫敦地鐵不僅實(shí)現(xiàn)周末24小時(shí)運(yùn)營制，同時(shí)為了解決城市布局、治安、噪音、垃圾等問題，還設(shè)立了專職管理夜生活的公務(wù)員?？梢姡粌H要因城施策，而且在為夜經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造條件方面，也起著非常重要的作用。

如今中國也開始效仿這一做法，上海將建立“夜間區(qū)長”和“夜生活首席執(zhí)行官”制度有的放矢地解決那些普遍存在的城市布局與管理問。

而且從發(fā)展趨勢上，中國一線城市為了“夜經(jīng)濟(jì)”的發(fā)展，不斷增加地鐵夜間運(yùn)營時(shí)間，直至類似于紐約、倫敦一樣，普遍出現(xiàn)每天或周末運(yùn)行到凌晨的地鐵，都只是個(gè)時(shí)間問題。

夜經(jīng)濟(jì)給一座城市帶來了活力和魅力。一座城市，它是缺少人氣的鋼筋水泥叢林，還是熱鬧、溫暖、讓人神往之地？中間隔著的，就包括在夜幕降臨、華燈初上亟待撬動(dòng)的“夜經(jīng)濟(jì)”。