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      簡(jiǎn)論托輥表面打磨裝置

      2019-09-10 01:32:40田超郭瑩
      大東方 2019年1期
      關(guān)鍵詞:技術(shù)方案

      田超 郭瑩

      摘 ?要:托輥是皮帶機(jī)上最重要的受力部件和支撐部件,由于鋼制托輥的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大,制造成本低,廣泛用于礦業(yè)生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,由于鋼制托輥表面在潮濕的外部環(huán)境環(huán)境中容易生銹,嚴(yán)重影響了正常使用和其使用壽命。

      關(guān)鍵詞:托輥表面打磨;表面生銹;技術(shù)方案;技術(shù)效果

      托輥是物料運(yùn)輸裝置中最重要的支承構(gòu)件,托輥表面的平整度決定著傳送帶的使用壽命,由于托輥是由鋼管加工制作而成,為了防銹處理會(huì)在托輥表面噴涂防銹漆,現(xiàn)有處理托輥表面的方法是人工手持電動(dòng)打磨砂輪進(jìn)行除銹和表面清理,費(fèi)事費(fèi)力,工作效率低下,且打磨效果較差。

      一、托輥表面生銹的原因

      (一)化學(xué)銹蝕

      托輥鋼材表面與周圍介質(zhì)直接發(fā)生化學(xué)反映而產(chǎn)生的銹蝕,由于托輥長(zhǎng)期與皮帶的摩擦,在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行過(guò)程中托輥表面會(huì)產(chǎn)生大量的熱量,托輥表面易于與周圍環(huán)境中氧氣直接發(fā)生氧化反應(yīng),產(chǎn)生氧化亞鐵、四氧化三鐵等,若不及時(shí)打磨去除容易導(dǎo)致銹蝕的加深。

      (二)電化學(xué)銹蝕

      在潮濕的環(huán)境中,托輥鋼材表面被一層電解質(zhì)水膜覆蓋,由于表面成分或者受力變形等的不均勻性,使鄰近的局部產(chǎn)生電極電位的差別,因而建立許多微電池;在陽(yáng)極區(qū)鋼材表面的鐵被氧化成鐵離子進(jìn)入水膜,與水中溶有來(lái)自空氣的氧結(jié)合成為不容于水氫氧化亞鐵;進(jìn)一步氧化,則形成疏松易剝落的紅棕色的鐵銹氫氧化鐵,且在工業(yè)大氣的條件下托輥表面較容易銹蝕。

      二、解決托輥表面生銹提出的技術(shù)方案

      (一)采取的技術(shù)方案

      為解決托輥表面生銹后快速簡(jiǎn)便的除銹的問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是加工制作一臺(tái)專門用于托輥表面除銹打磨的裝置,具體的技術(shù)方案為:底座中部對(duì)稱設(shè)置立柱A、立柱B,立柱A、立柱B之間旋轉(zhuǎn)設(shè)置滾動(dòng)輪,且滾動(dòng)輪外側(cè)設(shè)置砂紙層,底座上設(shè)置電機(jī)A,滾動(dòng)輪的轉(zhuǎn)軸一端設(shè)置傳動(dòng)輪A,電機(jī)A與傳動(dòng)輪A動(dòng)力傳動(dòng),底座兩端對(duì)稱設(shè)置立柱C、立柱D,立柱C上分別設(shè)置電機(jī)B和減速機(jī),立柱C上端旋轉(zhuǎn)設(shè)置套管A,套管A右端設(shè)置傳動(dòng)輪B,套管A左端設(shè)置擋圈B,且立柱D上端左側(cè)設(shè)置支座,支座上水平設(shè)置伸縮油缸,伸縮油缸的伸縮軸與立柱D滑動(dòng)連接,伸縮油缸的伸縮軸通過(guò)旋轉(zhuǎn)連接頭與套管A連接,且套管A與套管A的幾何中心軸位于同一條直線上,套管A上設(shè)置擋圈A,且擋圈A、擋圈B相對(duì)的側(cè)壁上均設(shè)置防滑墊,所述電機(jī)A、電機(jī)B旋轉(zhuǎn)速度不同,所述的電機(jī)A、電機(jī)B的旋轉(zhuǎn)方向相反,增大托輥與砂紙層之間的相對(duì)滑動(dòng)摩擦的速率,提高托輥表面的打磨效率,所述的防滑墊為硅膠防滑墊,具有更好的防滑效果。

      (二)技術(shù)方案的工作原理

      當(dāng)伸縮油缸的伸縮桿處于收縮狀態(tài)時(shí),將托輥兩端的支撐軸分別插入管套A、管套B內(nèi),然后使伸縮油缸伸長(zhǎng),通過(guò)防滑墊將托輥夾持在擋圈B、擋圈A之間,分別啟動(dòng)電機(jī)A、電機(jī)B,并保持電機(jī)A、電機(jī)B的旋轉(zhuǎn)方向相反,砂紙層就能夠快速將托輥表面打磨干凈進(jìn)行噴漆處理。

      (三)技術(shù)方案附圖

      其中,1-底座、2-立柱A、3-立柱B、4-滾動(dòng)輪、5-砂紙層、6-電機(jī)A、7-轉(zhuǎn)軸、8-傳動(dòng)輪A、9-立柱C、10-立柱D、11-電機(jī)B、12-減速機(jī)、13-套管A、14-傳動(dòng)輪B、15-擋圈B、16-支座、17-伸縮油缸、18-旋轉(zhuǎn)連接頭、19-套管A、20-擋圈A、21-防滑墊、22-托輥。

      三、產(chǎn)生的技術(shù)效果

      (一)能夠快速高效的處理托輥表面的銹跡,省時(shí)省力,且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于維護(hù)。

      (二)電機(jī)A、電機(jī)B的旋轉(zhuǎn)方向相反,增大托輥與砂紙層之間的相對(duì)滑動(dòng)摩擦的速率,提高托輥表面的打磨效率。

      (三)防滑墊為硅膠防滑墊,具有更好的防滑效果。

      四、結(jié)束語(yǔ)

      綜上所述,如何快速而高效的處理托輥表面的銹跡,然后依照規(guī)范對(duì)打磨清理后的托輥表面進(jìn)行防腐處理,對(duì)延長(zhǎng)托輥的使用壽面尤為重要,延長(zhǎng)托輥的使用壽命不僅能夠在托輥的租賃市場(chǎng)中獲得較多次數(shù)的租賃周轉(zhuǎn)次數(shù),而且也降低了購(gòu)買托輥單位的生產(chǎn)成本,為企業(yè)發(fā)展帶來(lái)更多的利潤(rùn)空間。

      參考文獻(xiàn):

      [1]楊林.長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)的托輥間距優(yōu)化[J].礦山機(jī)械,2201(3)

      (作者單位:山東中魯實(shí)業(yè)有限公司)

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