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      公路路面施工新工藝應(yīng)用中存在的問題分析

      2019-09-10 11:55:30熊小群
      名城繪 2019年9期
      關(guān)鍵詞:公路路面新工藝應(yīng)用

      熊小群

      摘要:在不斷發(fā)展的社會中,公路工程建設(shè)越來越被大家所重視。就目前的形勢來看,我國的公路工程建設(shè)還在不斷的改革與創(chuàng)新中,為了能夠提高公路的承載能力、保證汽車在行駛過程中更加穩(wěn)定和安全,使我國的公路工程技術(shù)能夠更好的發(fā)展下去,需要有效地引入新工藝,以此來提高公路工程的工作效率,也能夠使公路工程可以更好地發(fā)展下去。本文主要分析探討了公路路面施工新工藝應(yīng)用中存在的問題,并提出了相關(guān)解決策略,以供參閱。

      關(guān)鍵詞:公路路面;新工藝;應(yīng)用

      隨著施工技術(shù)的研究深入和施工經(jīng)驗的不斷總結(jié),新工藝不斷出現(xiàn)并逐漸被運用到公路路面施工中,主要體現(xiàn)在橡膠瀝青、瀝青再生、瀝青溫拌等方面。新工藝的運用不僅能夠促進(jìn)公路路面施工的順利進(jìn)行,有利于環(huán)境保護(hù),提高施工效率,還能夠推動技術(shù)的創(chuàng)新和施工經(jīng)驗的總結(jié),對提高公路路面施工質(zhì)量和效益有著重要的影響。然而,由于受到思想觀念、制度、人員配置等方面的影響,在新工藝的運用中仍然存在著一些問題與不足,這些問題的存在不僅影響公路路面施工的順利進(jìn)行,還制約了路面工程質(zhì)量和效益的提高。因此,探討分析公路路面施工新工藝應(yīng)用中存在的問題,并提出相應(yīng)的對策無疑具有重要的現(xiàn)實意義。

      1公路路面施工新工藝應(yīng)用發(fā)展意義

      社會的發(fā)展進(jìn)步促使公路建設(shè)的要求和需求都在同步提高,推動了公路施工建設(shè)的高水平化發(fā)展和對新工藝研發(fā)的進(jìn)程?,F(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的廣泛應(yīng)用為公路路面施工工藝的創(chuàng)新提供了良好的技術(shù)支持。公路建設(shè)和公路交通直接有著密切的聯(lián)系,頻繁的路面建設(shè)對交通運輸有著阻礙作用,所以為了更好的避免公路建設(shè)給交通帶來的負(fù)面影響,對于市政道路工程相關(guān)的施工新工藝的分析和探討勢在必行,對現(xiàn)有新工藝存在的問題采取有效的措施進(jìn)行解決,有助于施工企業(yè)更好的全面掌握新工藝的操作流程和相關(guān)的要點,從而促進(jìn)施工的效率提高。社會日常生活中,人們的出行與公路交通有著密不可分的聯(lián)系,對于公路路面施工工程在社會中有著關(guān)鍵的意義。但是目前現(xiàn)階段公路施工中存在一系列亟待解決的問題,這些問題嚴(yán)重制約了公路的施工質(zhì)量,所以對公路施工新工藝中存在的問題進(jìn)行研究和解決,并積極應(yīng)用到實踐中去,在開展施工實踐中去驗證不斷的改進(jìn)完善,促使公路路面施工技術(shù)和新工藝的制定趨向完善化。

      2公路路面施工新工藝應(yīng)用中存在的問題與對策

      2.1企業(yè)技術(shù)水平

      公路路面施工新工藝需要足夠的技術(shù)水平進(jìn)行支持,所以說企業(yè)的技術(shù)水平是影響施工新工藝的關(guān)鍵因素。我們在進(jìn)行公路路面施工新工藝的施工時,需要具備專業(yè)技術(shù)水平和豐富操作經(jīng)驗的技術(shù)人才進(jìn)行操作,但是我國現(xiàn)階段的大部分企業(yè)沒有足夠的專業(yè)技術(shù)人才。技術(shù)人員時決定企業(yè)技術(shù)水平的重要因素,只有保證企業(yè)具備足夠的專業(yè)技術(shù)人才,才能不斷進(jìn)行研究發(fā)展,提高企業(yè)的技術(shù)水平。許多企業(yè)對技術(shù)人才培養(yǎng)的工作不夠上心,使技術(shù)人才無法及時進(jìn)行新技術(shù)的學(xué)習(xí)和吸收,可能會導(dǎo)致企業(yè)技術(shù)落后,嚴(yán)重影響了公路路面施工新工藝的應(yīng)用和發(fā)展。企業(yè)需要進(jìn)行定期組織培訓(xùn),使企業(yè)的技術(shù)人才可以時刻對新技術(shù)進(jìn)行學(xué)習(xí),保證企業(yè)的技術(shù)水平。只有企業(yè)的技術(shù)人才具備足夠的技術(shù)支持,才能不斷對公路路面新工藝進(jìn)行研究創(chuàng)新,推動新工藝的發(fā)展。

      2.2施工企業(yè)管理體系

      公路路面施工新工藝應(yīng)用中,施工企業(yè)能否切實掌握新工藝的要點與重點,能否根據(jù)工藝特點進(jìn)行相應(yīng)管理體系的調(diào)整將影響新工藝應(yīng)用效果,進(jìn)而影響公路路面施工質(zhì)量。而且,企業(yè)對新工藝掌握情況還將確定施工過程中管理工作能夠具有針對性。在現(xiàn)代公路施工企業(yè)新工藝應(yīng)用中,由于施工企業(yè)不能根據(jù)新工藝特點調(diào)整管理體系而造成的質(zhì)量事故、質(zhì)量隱患等情況時有發(fā)生。因此,現(xiàn)代公路工程建設(shè)施工企業(yè)在新工藝的應(yīng)用中必須強(qiáng)化新工藝的分析與掌握,針對新工藝特點調(diào)整管理體系,以此促進(jìn)新工藝的應(yīng)用。在工程中標(biāo)后,根據(jù)工程設(shè)計要求對新工藝的技術(shù)要點以及新工藝對管理工作的需求進(jìn)行相應(yīng)的工作。熟悉掌握新工藝技術(shù)要點以及管理需求,并針對需求對傳統(tǒng)管理體系進(jìn)行改進(jìn),以此促進(jìn)新工藝的應(yīng)用,保障公路路面施工新工藝應(yīng)用與推廣的效果,促進(jìn)路面施工質(zhì)量的提高。

      2.3企業(yè)設(shè)備管理控制

      就公路工程而言,當(dāng)前施工企業(yè)并未根據(jù)新工藝需求進(jìn)行設(shè)備的改革,使其應(yīng)用過程頻繁出現(xiàn)設(shè)備老舊或故障等問題,很難達(dá)到新工藝的應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)。通常情況下,新工藝應(yīng)用需要配備相應(yīng)設(shè)備,因其和傳統(tǒng)設(shè)備間存在不同之處,所以,工程施工過程,若是企業(yè)沒有進(jìn)行設(shè)備性能、控制要點的掌握,則會造成工程施工質(zhì)量的持續(xù)下降,直接阻礙了新工藝的有效運用。在此基礎(chǔ)上,公路建設(shè)過程,企業(yè)需要結(jié)合新工藝需求進(jìn)行設(shè)備選型,通過加強(qiáng)設(shè)備的正確了解,以及設(shè)備操作和維修人員整體知識能力的更新,防止設(shè)備方面出現(xiàn)不同程度問題,從而保證路面施工的順利展開。

      2.4施工人員的素質(zhì)及技能

      眾所周知,人為因素是可以直接影響工程質(zhì)量的,所以施工企業(yè)必須要加強(qiáng)施工人員的素質(zhì)水平、操作技能,以此來促進(jìn)公路工程有效的開展下去。在公路路面施工新工藝的應(yīng)用中出現(xiàn)的各種各樣的問題,都跟人員素質(zhì)有著密不可分的聯(lián)系,所以,避免這種情況再次發(fā)生,施工企業(yè)必須要做好人員的相關(guān)工作,加強(qiáng)企業(yè)技術(shù)人員的引進(jìn)與培養(yǎng)。施工企業(yè)應(yīng)該不定時的對施工人員的專業(yè)知識水平進(jìn)行檢驗,如施工人員沒有掌握到相關(guān)知識,施工企業(yè)就可以開展知識課堂講解專業(yè)知識,這樣做的目的就是可以加強(qiáng)施工人員的專業(yè)知識水平。對于快速且全面掌握到公路工程建設(shè)新工藝的施工人員,施工企業(yè)可以給予獎勵,這樣可以調(diào)動起施工人員的積極性,也可以使公路路面的質(zhì)量得以保證。通過對施工人員素質(zhì)和技能的提高,促進(jìn)公路路面施工新工藝的應(yīng)用與發(fā)展。

      3結(jié)束語

      總而言之,在公路路面施工新工藝中,不僅具有新工藝所獨特的優(yōu)勢,對其存在的相關(guān)問題也要客觀的去看待,并且針對性的采取一系列行之有效的措施,促進(jìn)新工藝在公路路面工程中的使用范圍和覆蓋面,推動路面施工的發(fā)展和進(jìn)步。

      參考文獻(xiàn):

      [1]賴建和.公路路面施工新工藝應(yīng)用中存在的問題與對策分析[J].科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新.2018(04).

      [2]趙偉.公路路面施工新工藝應(yīng)用中存在的問題與對策[J].科學(xué)與財富.2019(02).

      [3]金宏飛.公路路面施工新工藝應(yīng)用中存在的問題與對策[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計.2018(33).

      (作者單位:通魯一級公路四合屯管理段)

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