萬里
摘 要:隨著我國城市化的發(fā)展進程,道路工程建設力度逐漸增加,對施工的質量要求也越來越高。水泥混凝土路面,是目前道路中較為重要的組成形式。但是,在我國水泥混凝土路面工程施工中,存在著較多工程質量通病現象,這些現象若不能得到及時預防,會影響混凝土施工的質量。因此,針對水泥混凝土路面工程質量通病,制定完善的施工方案,構建有效的預防策略,是道路工程項目施工質量的重要保障。
關鍵詞:水泥混凝土;路面;施工;措施
1 水泥混凝土路面施工常見問題
1.1混凝土路面裂縫
混凝土路面施工中,出現裂縫的形式主要有干縮裂縫、施工裂縫等。當混凝土出現干縮裂縫時,混凝土中的水汽會大量蒸發(fā),導致混凝土干縮相對嚴重,使混凝土的拉伸超過了標準的承受能力,從而引發(fā)裂縫。在道路施工裂縫現象分析中,還存在著施工人員操作不當的原因,在施工中沒有預留施工縫隙,導致路面出現裂縫現象。
1.2混凝土路面斷板
在水泥混凝土路面施工的過程中,進行混凝土攪拌時,若出現水灰比不協調、水量過多以及煤粉灰量減少,會造成混凝土攪拌不均勻,在路面鋪設中會引發(fā)斷板的現象。而且,在道路施工的鋼筋安裝中,尤其是結構物周邊位置,當出現位置不準確以及切縫之間存在的縫隙問題,抗彎、抗壓、應力強度不足從而引發(fā)道路斷面,對道路安全造成影響。
1.3混凝土路面出現蜂窩現象
在水泥混凝土路面施工中,蜂窩現象出現的原因主要是:第一,水泥混凝土路面施工中,出現砂、石、水泥計量錯誤或是水量不準的現象,導致石子無法集中,減少泥漿的形成。第二,在水泥混凝土路面施工中,施工人員沒有按照澆筑標準進行施工,出現漏振、振搗不密實等問題,導致混凝土路面的氣泡沒有及時排除,從而引發(fā)路面蜂窩現象。
1.4混凝土路面脫皮、起砂
在混凝土路道路施工質量通病分析中,混凝土路面脫皮、起砂的現象較為常見。其主要原因:首先,在水泥安定性不穩(wěn)定的狀態(tài)下,混凝土攪拌時水灰比過大,降低了道路表面的施工強度,施工完成之后當道路投入使用,就會出現磨損以及起砂的現象。其次,在道路施工中,出現壓光過早或是過遲的問題,導致路面表皮開裂、脫皮、起砂。再次,在道路施工中,沒控制好砂石料和混凝土的泥土雜質含量和顆粒粒徑,對大顆粒的泥土等雜質沒剔除。
2 保障水泥混凝土路面施工質量的措施
2.1做好水泥混凝土路面裂縫的防治
在道路施工過程中,防止水泥混凝土路面出現裂縫的主要措施:第一,在道路路基施工中,加強對施工過程的管理及控制,要求施工人員根據施工標準選擇合理的施工工藝。第二,在道路施工中,嚴格按照基本的施工工序進行混凝土振搗,一般情況下,可以在邊角的地方開始,之后逐步用途振搗棒靠近模板,有效避免混凝土攪拌無離析現象的發(fā)生,提高混凝土施工的安全性。第三,在道路混凝土澆筑中,需要根據天氣的變化,選擇低溫低于 30℃和寒冷地區(qū)不宜低于 5℃、溫和地區(qū)不低于 3℃的條件進行澆筑。當面臨溫度較高的現象,應該注意澆筑前模板、澆筑面的降溫、濕潤工作,澆筑后應及時做好覆蓋和灑水養(yǎng)護工作。通過這些施工方案的完善,可以有效避免道路施工中裂縫現象的出現,滿足道路施工的基本需求。
2.2做好材料、設備和人員的準備工作
在實際施工中,需要用到大量的人力和物力,這些都要在施工前進行準備,保證施工中能夠及時到位,避免延誤了施工的進度。對于材料的選擇,應該保證材料的合理性和適用性,根據施工現場的實際需求選擇材料。材料供應商應具備相關的資質,保證提供的材料質量符合標準。同時也不能過于強調材料的質量,否則只挑選質量好的材料,會大大增加成本,這并不符合企業(yè)的利益需求。購買材料應做好監(jiān)督檢查工作,對其質量進行抽樣檢驗,一旦發(fā)現不合
格產品,立即停止應用并退回。施工設備要合理搭配,根據實際需求選購,避免浪費。做好設備的維修和保養(yǎng)工作,確保設備在施工中穩(wěn)定使用。此外,企業(yè)需要做好施工人員的管理工作,對施工人員進行專業(yè)知識培訓,施工人員必須能正確掌握施工技術和機械設備,確保公路工程施工順利進行。
2.3強化混凝土路面施工管理
在道路施工中,為了提高道路施工的質量,要強化對水泥混凝土路面施工管理并對管理工作進行考核。澆筑前對模板的標高、垂直度、順直度、穩(wěn)定性做嚴格的檢查,施工過程中嚴格規(guī)范和施工方案進行施工,尤其在成型前和抹面施工過程中,利用靠尺等專業(yè)工具對縱向、橫向的平整度進行過程控制,避免道路不平整現象出現對道路使用帶來的影響。在工程項目管理機制考核中,要強調安全管理的重要性,通過安全管理制度的完善,將安全管理納入到混凝土路面管理及考核之中,提高施工人員的安全意識,保證混凝土路面施工管理的安全性。
2.4做好水泥混凝土路面的施工和病害防治
結合當前道路施工現狀和道路施工的特點,進行管養(yǎng)方案的完善,減少病害的出現。首先,為了避免出現蜂窩現象,施工單位應該結合工程施工的環(huán)境特點,構建防治措施。其次,在道路施工中,應該嚴格按照混凝土的配合比進行施工,并定期檢查施工狀況,充分保證道路施工中相關計量參數的準確性。澆筑前,對模板的接口、縫隙、開口的密封和封堵嚴格檢查,避免振搗過程中漏漿。當出現蜂窩現象時及時處理,常用的處理方式對于較小的蜂窩,可以在道路洗刷干凈之后,使用砂漿技術進行抹平處理,這種狀況下的砂漿配比為 1:2,通過合理配比,提高蜂窩現象處理的有效性。再次,道路缺棱掉角的預防措施。通過對道路施工狀況的分析,缺棱掉角是較為常見的現象,為了在道路施工中解決這種問題,應該做到:第一,充分潤濕模板后進行混凝土澆筑,通過即時養(yǎng)護提供道路混凝土施工的質量。第二,在混凝土超過 1.2N/mm2 的強度之后,可以及時拆除承重模板,模板拆除的過程中,一定要做好棱角的保護工作,施工人員需要謹慎仔細,控制好拆除模板的力度,避免用力過猛造成棱角掉落的現象。
3 結語
總之,在水泥混凝土路面施工的過程中,為了提高道路施工的安全性,應該將道路工程中存在的通病現象進行分析,結合道路通病出現的原因,在施工和養(yǎng)護過程中都應按照設計圖紙、技術規(guī)范建立針對性的質量管控體系和作業(yè)指導手冊并嚴格落實,以滿足各階段道路施工、使用的基本需求。此外,道路改性瀝青混凝土路面施工技術是隨著現代材料技術興起而發(fā)展起來的一項技術,將其應用于道路工程施工中,能夠發(fā)揮其優(yōu)勢功能,值得深入推廣與應用。
參考文獻
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