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      汽車駕駛安全操作技術(shù)探討

      2019-09-10 07:22:44張榮波
      大眾汽車·學(xué)術(shù)版 2019年5期
      關(guān)鍵詞:汽車駕駛安全

      張榮波

      摘 要 汽車作為改善人們交通出行方式的工具,在給人們極大便捷的同時,也制造了很多交通事故和故障意外。由于駕駛?cè)藛T技術(shù)操作不到位,駕駛經(jīng)驗不足,對于交通安全操作意識不強,因此會造成很多駕駛問題。為了降低汽車駕駛對人們造成的影響,提升駕駛?cè)藛T的應(yīng)變能力,可以有效減少交通事故和意外發(fā)生,保證汽車安全駕駛。

      關(guān)鍵詞 汽車駕駛;安全;操作技術(shù)

      1 安全駕駛基本要求

      在進行汽車駕駛時,為了保證駕駛的安全性,汽車駕駛員應(yīng)切實掌握車輛操作系統(tǒng)的全部性能,并且還應(yīng)熟練掌握車輛操作機構(gòu)和主要結(jié)構(gòu)的具體位置,如方向盤、轉(zhuǎn)向燈、制動操作桿、車輛變速裝置、制動踏板與離合裝置等,這樣才能進一步保證安全駕駛。同時,在駕駛自動擋車輛時,駕駛員要掌握制動踏板與離合踏板的位置,并可以依據(jù)需求熟練踩踏,避免出現(xiàn)誤踏等現(xiàn)象。另外,駕駛員座椅的位置,要根據(jù)駕駛員個人身高和習(xí)慣進行合理的調(diào)整,確保座椅與方向盤的間距符合個人的實際需求,這樣可以保障駕駛員的駕駛視線,使其可以時刻關(guān)注行車狀況。

      2 汽車駕駛安全操作技術(shù)策略

      2.1 起步階段

      就相關(guān)交通規(guī)則,汽車在起步時候應(yīng)當做好穩(wěn)定,安全,不影響周圍行人和車輛正常行駛。在起步時候,駕駛?cè)藛T應(yīng)當踩住離合器,以保證離合器完全分離。完成以上步驟后,需要進行掛擋,為了縮短汽車慣性影響,汽車在起步時候建議從低檔起掛,從一檔開始掛擋,然后在依次往上加。掛擋之后,就可以就行汽車起步行駛。其需要遵循以下安全方式。首先,掛擋之后就需要打開左轉(zhuǎn)彎燈,以此讓周圍人們都意識到汽車要起步。其次,鳴笛,觀察路口情況,借助鳴笛的方式來提醒周圍車輛和行人都避讓。最后,觀察后視鏡和倒車鏡車輛的狀態(tài),以避免后面車輛沖出,引起車輛安全事故。在起步階段最容易出現(xiàn)的問題有車后溜等,為了較少起步突發(fā)情況,建議駕駛?cè)藛T遵循“起步慢”、“起步穩(wěn)”的原則,以防止車輛安全事故問題。

      2.2 拐彎時注意安全

      在駕駛過程中,駕駛員經(jīng)常會遇到拐彎幅度較大的路段,越是像這樣的路段,越是容易發(fā)生車輛碰撞等交通事故。所以,駕駛員在拐彎的時候,不宜轉(zhuǎn)彎過猛,并且需要在拐彎之前打開閃光燈讓后面的車輛注意,與此同時還要鳴笛警示周圍的其他車輛,幾秒過后再進行轉(zhuǎn)彎。

      2.3 夜間和大霧天氣汽車安全駕駛技術(shù)

      第一,駕駛員應(yīng)實時動態(tài)觀察處于車輛右側(cè)位置的行人,在與對向來車之間距離相對較近的情況下,需將已開啟的遠光燈轉(zhuǎn)換為近光燈,以免出現(xiàn)因視覺混亂問題而引發(fā)交通事故。依據(jù)相關(guān)調(diào)查結(jié)果發(fā)現(xiàn),不規(guī)范的啟用車燈是引發(fā)交通事故的重要原因之一。

      第二,當駕駛汽車進入交通流量比較大的路段時,在停車等候過程中,經(jīng)常會有行人橫穿馬路這一現(xiàn)象發(fā)生。因此,汽車駕駛?cè)藛T應(yīng)提高在高通行流量路段的注意力,時刻對行人的實際通行情況進行觀察,做好心理準備、小心防范,以免在經(jīng)過路口時由于應(yīng)對不適當而引發(fā)交通事故。

      第三,在夜間行車過程中應(yīng)將車速控制在一定的應(yīng)變范圍內(nèi),這樣才能對夜間行車安全性做出一定保證。特別是當車輛從光照度大的地方進入到光照度小的地方時,眼睛會有一個逐漸適應(yīng)的過程,在此過程中一定要降低自身車速,等到眼睛適應(yīng)環(huán)境后再逐漸提升車輛行駛速度,由此可規(guī)避因光暗環(huán)境不適應(yīng)而難以觀察到周圍行人的問題,從而對行車安全性做出一定保證

      2.4 雨雪天氣下汽車駕駛安全技術(shù)

      在雨雪天氣下,道路表面比較濕滑,而且還會出現(xiàn)泥濘坑洼的情況,所以車輛在行駛的過程當中,剎車效果和剎車距離就難以控制。如果車輛在行駛途中遇到了緊急情況需要停車,在道路情況濕滑的情況下很容易造成車輛失控或者側(cè)滑。另外雨雪天氣造成的路面積水和積雪會引起陽光反射,影響駕駛?cè)藛T正常視野,不利于駕駛員對路況的了解。因此駕駛員在雨雪天氣行車的時候,必須要緩慢行駛,特別在行駛路段不熟悉的時候更要緩慢行駛,甚至要下車進行觀察,以免導(dǎo)致雨雪造成的發(fā)動機故障。雨雪天氣還很容易造成車輛與車輛之間的碰撞,所以車輛之間要保持來了良好的安全距離,保證緊急剎車的時間和空間較為充足。最后雨雪天氣的視野不夠清晰,當其他車輛鳴笛的時候盡量給予回應(yīng),以保證對方能夠了解自身車輛的具體位置,能夠增加道路車輛的行駛安全。

      2.5 了解車輛駕駛中的盲區(qū)

      在汽車駕駛的過程中,很多駕駛員由于尚未掌握好駕駛的盲區(qū),不熟悉盲區(qū)的位置和距離等,極易造成駕駛事故,這就需要駕駛員在了解車輛駕駛盲區(qū)的位置、大小和距離等,確??梢栽谧畲笙薅壬虾推渌囕v、障礙物等保持安全距離。一般來說,車輛在處于靜止狀態(tài)時,人的視野角度一般在210°左右,但真正可以保證事物清晰度的角度只有70°左右,但這一角度還會受車速的影響,發(fā)生一定的改變,車速越快事物清晰視角也就越窄,同時駕駛員還要關(guān)注周邊的狀況。對此,駕駛員應(yīng)適時切換主要和次要注意力,合理對其進行分配,依據(jù)不同的需求重點,關(guān)注不同的方向,確保駕駛車輛處于安全狀態(tài)。

      2.6 倒車

      在倒車過程中,安全事故情況也十分常見,這主要是因為在倒車駕駛時候,由于駕駛?cè)藛T的視線影響,不能夠借助后視鏡仔細觀察車輛后方的情況,且在倒車時候也容易造成汽車的刮擦。對此,建議駕駛?cè)藛T在倒車過程中控制好倒車的車速,避免車輛速度過快造成車輛刮擦或者碰撞。除此之外,駕駛?cè)藛T可以考慮在行車過程中借助離合器來控制車速,讓車輛穩(wěn)定在一個較慢的速度范圍內(nèi),這樣能夠引導(dǎo)駕駛?cè)藛T將車輛倒入到指定位置,降低安全事故發(fā)生頻率。對于新的駕駛?cè)藛T,面對著復(fù)雜的駕駛情況,若自己的對駕駛技術(shù)不自信,可以讓其他來指導(dǎo)自己倒車,以此來保證倒車安全。

      2.7 正確使用制動

      司機在使用汽車的時候,應(yīng)該去減少緊急制動的次數(shù),如果不是不得不去使用緊急制動,最好減少使用。如果是在路上遇見了緊急情況,需要去停下正在駕駛的汽車,或者是必須要減慢速度的時候,這時司機就可以根據(jù)自己汽車的情況去利用汽車的慣性讓汽車前進,利用汽車的阻力去慢慢的減慢速度,到了停車的位置時,輕輕的踩剎車,讓汽車安全的停下來。

      2.8 提升駕駛員的素質(zhì)和能力

      目前,越來越多的人員獲得了車輛駕駛資格證書,但是由于部分駕駛?cè)藛T的路面行駛經(jīng)驗有限,對車輛的車技操作能力不足,進而使得人員在駕駛車輛的過程中出現(xiàn)緊張的心理情緒,甚至部分駕校學(xué)員還對駕駛車輛存在膽怯的問題,這些都給車輛的使用和行駛造成了一定的安全隱患,為此,相關(guān)部門應(yīng)致力于提高駕駛?cè)藛T的心理素質(zhì)和專業(yè)駕駛技術(shù)能力。

      必要時可組織駕駛能力有限的人員進行科學(xué)合理的駕駛訓(xùn)練,遠離城市車輛密集的地區(qū),進而減少交通事故的發(fā)生風(fēng)險,為緩解初次駕駛車輛人員的緊張心理,可以對其進行心理上的疏導(dǎo),避免駕駛?cè)藛T的緊張心態(tài)影響其實際的駕駛操作能力。針對一些復(fù)雜天氣,例如雨雪大霧天氣,駕駛?cè)藛T應(yīng)注重駕駛技術(shù)的應(yīng)用,在冰雪路面上謹慎行駛,切記急踩剎車制動,從而避免車輛出現(xiàn)側(cè)滑的現(xiàn)象,對一些復(fù)雜的路況也應(yīng)延長跟車距離,以此為處理突發(fā)事件留足準備時間,提高自身安全行駛的技術(shù)能力。

      3 結(jié)論

      綜上所述,針對汽車在起步階段和駕駛過程中出現(xiàn)的安全隱患,相關(guān)部門應(yīng)采取合適的應(yīng)對策略,如加強交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、提升駕駛員的綜合素質(zhì)和專業(yè)技術(shù)能力,并且完善安全駕駛的管理制度體系,有效避免汽車駕駛中的安全隱患,減少交通事故發(fā)生的可能性。

      參考文獻

      [1] 徐文兵.汽車安全駕駛及應(yīng)急處置技術(shù)分析[J].時代汽車,2016(8):39-40.

      [2] ?;⑷?汽車駕駛技能的形成與駕駛技能的培養(yǎng)[J].時代農(nóng)機,2018,45(12):102.

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