黃其高

摘??要：在我國職業(yè)教育改革的新背景下，中職教育已經(jīng)有了新的教學(xué)理念，要求學(xué)生在學(xué)習(xí)基礎(chǔ)知識(shí)的同時(shí)，更要有扎實(shí)的專業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)，成為當(dāng)今社會(huì)新形勢(shì)下的實(shí)用型人才。本文將重點(diǎn)闡述，基于在新職業(yè)教育改革的新背景下，各中職學(xué)校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的培養(yǎng)計(jì)劃和教育教學(xué)改革方向。

關(guān)鍵詞：中職學(xué)校;汽車運(yùn)用與維修專業(yè);教育教學(xué)改革

引言：

新時(shí)代人們的生活出行，已經(jīng)離不開基本的交通工具，而汽車作為最便捷的交通工具的一種，已經(jīng)被人們完全應(yīng)用到生活日常中。而隨著科技產(chǎn)能的進(jìn)一步飛躍，汽車之類的產(chǎn)品也進(jìn)行了一代又一代的改革和升級(jí)。而作為與之相關(guān)的各大中職院校，在基于培養(yǎng)實(shí)干型人才的教學(xué)目標(biāo)下，應(yīng)該如何探討以及實(shí)施汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的教學(xué)計(jì)劃。包括中職學(xué)校關(guān)于此專業(yè)的教學(xué)方針和措施，是否能深切的切合到社會(huì)中的需求來以此作為培養(yǎng)。這都是當(dāng)今各中職學(xué)校所要考慮的問題以及教育教學(xué)改革的方向。

一、當(dāng)前中職學(xué)校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)普遍存在的教育教學(xué)現(xiàn)狀

在如今這個(gè)社會(huì)背景中，汽車市場(chǎng)的規(guī)模以及所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益正在以一個(gè)飛快的速度不斷擴(kuò)大。且已經(jīng)成了人們?nèi)粘３鲂械谋匦杵?，與人們的生活方面息息相關(guān)。在可見的未來，汽車市場(chǎng)也只會(huì)更加的繁榮和科技化。也正因此，關(guān)于汽車方面的實(shí)干型人才，比如專業(yè)的汽車維修人員、服務(wù)人員等等，在新社會(huì)背景體系下將供不應(yīng)求[1]。而當(dāng)前中職學(xué)校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)培養(yǎng)出的學(xué)生，卻不能與汽車方面的市場(chǎng)需求同步接軌。所以才導(dǎo)致培養(yǎng)出來的學(xué)生，剛剛進(jìn)入社會(huì)就會(huì)被汽車市場(chǎng)所淘汰。這是因?yàn)?，學(xué)校學(xué)到的專業(yè)知識(shí)，不能滿足現(xiàn)在汽車企業(yè)所需要的專業(yè)人員所具備的技能需求。學(xué)校所傳授給學(xué)生的傳統(tǒng)的技能知識(shí)，已經(jīng)被飛速發(fā)展的汽車市場(chǎng)所淘汰。

（一）學(xué)校培養(yǎng)的物資基礎(chǔ)并不能供應(yīng)學(xué)生的學(xué)習(xí)之用

目前很多中職學(xué)校存在最大的問題就是：教學(xué)場(chǎng)地和教學(xué)所需要的資源，并不能給學(xué)生配備充足。就算在學(xué)校所規(guī)劃的教學(xué)實(shí)踐計(jì)劃里，學(xué)生用的實(shí)踐教學(xué)物資也已經(jīng)是被簡(jiǎn)化許多次的簡(jiǎn)陋設(shè)備，與現(xiàn)在已經(jīng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、信息化的汽車產(chǎn)業(yè)相比，已經(jīng)落后了，教育所需的設(shè)備的不充足和落后性，并不利于教學(xué)計(jì)劃的實(shí)施，更無法培養(yǎng)出社會(huì)需要的專業(yè)性質(zhì)的技術(shù)型人才。

（二）教學(xué)師資力量的不充足

在教學(xué)目標(biāo)的實(shí)施計(jì)劃中，除了需要被培養(yǎng)的學(xué)生，最重要的人員就是實(shí)施計(jì)劃的教師。而教師的專業(yè)性和在汽車領(lǐng)域的技術(shù)，將直接影響從學(xué)生的培養(yǎng)計(jì)劃和結(jié)果。而目前很多中職學(xué)校的教師，傳授給學(xué)生的技術(shù)還是幾年前已經(jīng)過時(shí)的技術(shù)，而對(duì)于汽車領(lǐng)域如新能源汽車的維修技術(shù)以及相關(guān)運(yùn)用的教學(xué)措施并不能與時(shí)俱進(jìn)。因此，在目前的教學(xué)環(huán)境中，教學(xué)師資力量的不充足也是導(dǎo)致學(xué)生畢業(yè)工作并不能具備市場(chǎng)需要的技術(shù)型人才的原因之一。

（三）學(xué)生缺乏真正意義上的實(shí)踐教學(xué)

目前中職學(xué)校的教學(xué)實(shí)踐計(jì)劃，大部分是在學(xué)校之內(nèi)的實(shí)驗(yàn)室或者實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地進(jìn)行實(shí)踐教育?；旧隙际呛?jiǎn)單的機(jī)械操作和重復(fù)性質(zhì)的設(shè)備運(yùn)用。學(xué)生缺乏真正的系統(tǒng)性的培養(yǎng)，只了解基礎(chǔ)的機(jī)械操作，實(shí)際上學(xué)生在離校進(jìn)入社會(huì)時(shí)，并不具備健全而又成體系的專業(yè)知識(shí)。

二、中職學(xué)校在職業(yè)教育改革新形勢(shì)下，汽車專業(yè)的教育教學(xué)改革方向

要實(shí)現(xiàn)學(xué)校與社會(huì)在汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的同步接軌，教學(xué)改革是中職學(xué)校必須要進(jìn)行下去的措施。而如何改革，以及改革之后設(shè)立怎樣的教學(xué)步驟，也要具體劃分，針對(duì)學(xué)生對(duì)待專業(yè)知識(shí)的不同態(tài)度，細(xì)分與汽車運(yùn)用與維修專業(yè)相關(guān)的職業(yè)體系[2]。如汽車維修、銷售、美容、改裝、管理等等。

（一）完善基礎(chǔ)設(shè)施，基于職業(yè)目標(biāo)之下的培訓(xùn)教學(xué)計(jì)劃

各中職學(xué)校在實(shí)施教學(xué)計(jì)劃的前提下，要針對(duì)學(xué)生的教學(xué)計(jì)劃來完善基礎(chǔ)設(shè)施。如各種常見的幾大型號(hào)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，在教師的培訓(xùn)下，讓學(xué)生學(xué)會(huì)簡(jiǎn)單的故障排除以及相對(duì)應(yīng)的操作手段。另外有關(guān)于新興的新能源汽車，教師也應(yīng)該傳授學(xué)生新能源汽車與之前的汽車系列的相同處以及不同處，讓學(xué)生在相對(duì)熟悉的領(lǐng)域來掌握已經(jīng)升級(jí)換代的技術(shù)和產(chǎn)品。這樣一來，無論是教學(xué)計(jì)劃的順利進(jìn)行和教學(xué)目標(biāo)的完成情況，都要比傳統(tǒng)的教學(xué)模式進(jìn)步許多。

（二）擴(kuò)大師資力量，對(duì)現(xiàn)有的師資體系加以強(qiáng)化和培訓(xùn)

基于中職學(xué)校的教學(xué)計(jì)劃和目標(biāo)，教師必須具備完善的教學(xué)手段和專業(yè)技能。也因此，在完成教學(xué)目標(biāo)的基準(zhǔn)下，強(qiáng)化師資力量，對(duì)師資體系進(jìn)行專業(yè)化的培訓(xùn)才是重中之重。因?yàn)?，只有教師在汽車運(yùn)用與維修等專業(yè)知識(shí)上的熟練應(yīng)用，才能設(shè)立對(duì)應(yīng)的教學(xué)步驟和措施方法。而學(xué)校層面在此目標(biāo)下，應(yīng)該出臺(tái)相應(yīng)的激勵(lì)政策，要求相關(guān)的專業(yè)教師必須每年都有相應(yīng)的時(shí)間來專門強(qiáng)化自己的知識(shí)技能，到相應(yīng)的企業(yè)去實(shí)踐學(xué)習(xí)。這樣教師學(xué)到的東西既不會(huì)和新時(shí)代背景下的市場(chǎng)脫軌。在實(shí)施教學(xué)計(jì)劃時(shí)，也會(huì)更加的得心應(yīng)手。

（三）實(shí)現(xiàn)校企合作、讓學(xué)生在學(xué)習(xí)階段，進(jìn)入企業(yè)了解市場(chǎng)動(dòng)向

職業(yè)學(xué)校的最終教育目標(biāo)，是需要在汽車運(yùn)用與維修的專業(yè)上，學(xué)生掌握自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí)，在離校的一刻也能與市場(chǎng)需求同步接軌。而基于此目標(biāo)下，在日常的教學(xué)活動(dòng)中，各中職學(xué)校加強(qiáng)與企業(yè)洽談校企合作。讓在校學(xué)生深入企業(yè)內(nèi)部，了解市場(chǎng)動(dòng)向，同時(shí)也是一種對(duì)自我的鞭策、一種鍛煉，也為以后的實(shí)際工作確立了目標(biāo)。而與企業(yè)方面來講，新鮮血液的涌入也是一大股生力軍，況且學(xué)生便于管理，便于協(xié)調(diào)。無論是對(duì)于學(xué)校還是企業(yè)，校企合作都是雙方共贏的選擇，是一種新時(shí)代職業(yè)教育高效實(shí)踐的模式。

三、結(jié)束語

中職學(xué)校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的教育教學(xué)改革，其根本目的就是讓學(xué)生在雪校所學(xué)的知識(shí)，能夠徹底的應(yīng)用到實(shí)際生活中去。不至于一畢業(yè)就要面臨社會(huì)市場(chǎng)的淘汰，不至于在學(xué)校所學(xué)的知識(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)地落后于當(dāng)今汽車市場(chǎng)的技術(shù)應(yīng)用。也正因此，中職學(xué)校的教育理念和教育體系都需要革新，需要適應(yīng)社會(huì)發(fā)展下汽車行業(yè)進(jìn)步速度的同時(shí)，培養(yǎng)出適用于汽車行業(yè)的實(shí)用型專業(yè)人才。

參考文獻(xiàn)

[1]??許風(fēng).中職汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)改革的探討[J].汽車實(shí)用技術(shù)，2019，288（09）：219-220.

[2]??李麗.中職汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)改革探究[J].汽車與駕駛維修（維修版），2018，471（08）：106-107.