任智浩 劉磊磊 黃睿豪 王奧林 劉賢哲
摘要:隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng),汽車制造業(yè)發(fā)展迎來了春天。在汽車行業(yè)發(fā)展的過程中,也存在許多人們共同面臨的難題。其中最為典型的問題是環(huán)境污染與自然資源短缺。因此新能源汽車已經(jīng)成為了社會(huì)發(fā)展的主要趨勢(shì)。新時(shí)期,國(guó)家對(duì)于新能源汽車出臺(tái)了眾多的優(yōu)惠政策,大力發(fā)展新能源汽車,希望新能源汽車可以代替以傳統(tǒng)能源為原料的汽車?;诖?,本文對(duì)新能源汽車發(fā)展歷程中遇到的問題進(jìn)行探究,以期推進(jìn)新能源科技的進(jìn)步。
關(guān)鍵詞:新能源汽車;環(huán)境污染;科技
前言:
科技的發(fā)展為市場(chǎng)帶了帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí)在發(fā)展的歷程中也造成了生態(tài)環(huán)境破壞等嚴(yán)重問題。環(huán)境污染問題已經(jīng)成為汽車發(fā)展中遇到的重要阻礙,汽車從傳統(tǒng)能源向新能源轉(zhuǎn)換已經(jīng)成為了時(shí)代發(fā)展的重要趨勢(shì)。因此,社會(huì)需求決定了汽車制造技術(shù)的變革。新能源汽車有非常好的市場(chǎng)應(yīng)用前景。我國(guó)在自然資源的消耗上一直排在世界首位,進(jìn)出口汽油所帶來的花費(fèi)同樣阻礙著汽車行業(yè)的發(fā)展。新能源汽車使用的一般是清潔能源,在一定程度上能帶來很好的社會(huì)效益,也極大緩解了由于汽車尾氣引發(fā)的環(huán)境污染問題。
1 新能源汽車的發(fā)展存在的問題分析
1.1市場(chǎng)認(rèn)可度低
新能源汽車有非常好的市場(chǎng)應(yīng)用前景,但是在市場(chǎng)推廣的過程中發(fā)現(xiàn)情況不容樂觀。人們習(xí)慣于使用油耗汽車,認(rèn)為油耗汽車要比新能源汽車更為安全、可靠、動(dòng)力足。所以傳統(tǒng)的思維模式使得人們很難在短時(shí)間內(nèi)接受新能源汽車這一概念。人們對(duì)于新能源汽車的擔(dān)憂主要是新能源汽車自身的續(xù)航問題與汽車的速度問題。因此,絕大多數(shù)的汽車購(gòu)買者對(duì)于新能源汽車保持著觀望的態(tài)度。近些年來,國(guó)家對(duì)于市場(chǎng)的新能源汽車給予了高度的重視,同時(shí)就推廣新能源汽車而言提出了很多戰(zhàn)略性的舉措。但是有部分生產(chǎn)廠家抓住了國(guó)家在政策上的漏洞進(jìn)行虛假銷售,這使得新能源汽車在銷售時(shí)就產(chǎn)生了不好的社會(huì)影響。
1.2汽車制造技術(shù)還不成熟
人們對(duì)于新能源汽車的擔(dān)憂還包括對(duì)于新能源汽車的制造技術(shù)。新能源汽車制造技術(shù)還不夠成熟。傳統(tǒng)的汽車是以燃油為動(dòng)力,新能源汽車靠的是電力。所以新能源汽車相比于傳統(tǒng)的汽車來說,續(xù)航能力是一個(gè)嚴(yán)重的問題。新能源的電力驅(qū)動(dòng)所依靠的是電池與電池之間的串聯(lián),在汽車行駛過程中我們發(fā)現(xiàn),由于汽車自身零件功率的不同極有可能引發(fā)汽車功率的不匹配。這樣情況的出現(xiàn)會(huì)使得汽車立馬停止行駛,同時(shí)可能會(huì)使得汽車出現(xiàn)自燃現(xiàn)象。
上述的這些技術(shù)原因使得人們對(duì)新能源汽車的未來并不看好。
2 新能源汽車趨勢(shì)研究
2.1純電動(dòng)汽車
純電動(dòng)汽車在某些城市上已經(jīng)非常常見。 純電動(dòng)汽車的主要?jiǎng)恿κ且揽侩姵厮a(chǎn)生的電能。這樣汽車在行駛的過程中不會(huì)像傳統(tǒng)能源那樣產(chǎn)生大量的尾氣。人們對(duì)于純電動(dòng)車還比較滿意。但是在某些城市中并沒有建立相配套的汽車供電體系,就使得汽車在行駛的過程中無法得到及時(shí)充電。這是人們對(duì)于電動(dòng)汽車所產(chǎn)生的最大憂慮。所以汽車制造商如果想要在市場(chǎng)上提高新能源汽車所占的份額,離不開政府對(duì)于新能源汽車基礎(chǔ)配套設(shè)施的完善。這樣才能在根源上減少人們的顧慮。
2.2氫能汽車
除了以電能為動(dòng)力的汽車,市場(chǎng)上還有以氫燃料為主要的汽車。這種汽車同樣不會(huì)產(chǎn)生對(duì)于環(huán)境嚴(yán)重污染的尾氣,以氫能為主要燃料的汽車要比完全以電能為燃料的汽車?yán)m(xù)航能力要更強(qiáng)。氫能為燃料的汽車在市場(chǎng)很普遍,在某些城市公交車就是以氫能為主要燃料。我國(guó)在氫能源的儲(chǔ)備上表現(xiàn)非常優(yōu)異,所以人們非??春脷淠芷囋谑袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的表現(xiàn)。但是人們同樣注意到氫能汽車在市場(chǎng)中最為突出的問題是人們利用氫能源的技術(shù),當(dāng)前我國(guó)利用氫能源的技術(shù)還需要進(jìn)行不斷完善,所以技術(shù)的不斷創(chuàng)新能夠?yàn)闅淠芷嚑I(yíng)造良好的市場(chǎng)氛圍。
2.3油電混合動(dòng)力汽車
油電混動(dòng)汽車相比于上面所說的新能源汽車有非常好的特性,其主要的因素是油電混動(dòng)汽車實(shí)現(xiàn)了新能源與傳統(tǒng)能源的結(jié)合。這種汽車設(shè)計(jì)的出現(xiàn)使得人們?cè)隈{駛汽車時(shí)可以進(jìn)行隨意選擇。這樣在很大程度上提高了汽車的續(xù)航能力。從另一方面而言很好解決了人們心中存在的疑問。油電混動(dòng)汽車相比于傳統(tǒng)能源汽車來說更經(jīng)濟(jì)更環(huán)保。但是市場(chǎng)上的油電混動(dòng)汽車價(jià)格較為昂貴,所以對(duì)于購(gòu)買車輛的人來說還是會(huì)選擇以傳統(tǒng)能源為主的汽車。在未來,隨著汽車制造技術(shù)的進(jìn)步,油電混動(dòng)汽車的價(jià)格將會(huì)不斷降低,它將會(huì)受到人們的極大喜愛。人們使用油電混動(dòng)汽車同樣是慢慢接受新能源汽車的表現(xiàn)。 下圖(1)為典型的油電混合模塊圖。
本文以新能源汽車的發(fā)展趨勢(shì)為題進(jìn)行研究,從新能源汽車的發(fā)展存在的問題分析、新能源汽車趨勢(shì)研究?jī)煞矫娣治?,?qiáng)調(diào)了新能源汽車在市場(chǎng)上所發(fā)揮的重要作用。當(dāng)前,社會(huì)正處于科學(xué)技術(shù)不斷創(chuàng)新的階段,時(shí)代給予了新能源汽車良好的發(fā)展機(jī)遇。所以汽車制造商要抓住機(jī)會(huì),大力發(fā)展新能源汽車,在新能源汽車上投入更大的研發(fā)力度,解決現(xiàn)階段因?yàn)閭鹘y(tǒng)汽車而引發(fā)的環(huán)境污染問題,促進(jìn)社會(huì)的和諧穩(wěn)定發(fā)展。
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