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      自動(dòng)扶梯設(shè)備故障原因及維護(hù)策略研究

      2019-09-10 15:15:44莊燕雄
      裝備維修技術(shù) 2019年3期
      關(guān)鍵詞:維修策略自動(dòng)扶梯故障

      莊燕雄

      摘要:隨著人們生活水平的極大改善,自動(dòng)扶梯得到了快速發(fā)展和廣泛應(yīng)用,在大型超市、商場(chǎng)等公共場(chǎng)所隨處可見(jiàn),但與此同時(shí)故障隱患也在逐年增加,對(duì)人們的身心健康構(gòu)成了嚴(yán)重的威脅。對(duì)此,筆者就自動(dòng)扶梯設(shè)備故障的原因和維護(hù)策略作了分析和研究,以供參考。

      關(guān)鍵詞:自動(dòng)扶梯;故障;維修策略

      不可否認(rèn),自動(dòng)扶梯設(shè)備的確為我們帶來(lái)了很多的便利,然而在長(zhǎng)期運(yùn)行中難免會(huì)出現(xiàn)一定的故障,甚至引發(fā)了一系列的安全事故。因此為安全起見(jiàn),我們不僅要明確掌握其故障原因,還要立足實(shí)際,采取有效的措施加以預(yù)防和維護(hù),以期盡可能的降低故障風(fēng)險(xiǎn),促進(jìn)自動(dòng)扶梯健康發(fā)展。

      自動(dòng)扶梯設(shè)備故障的原因分析

      自動(dòng)扶梯是指帶有循環(huán)運(yùn)行階梯的一種固定的電力驅(qū)動(dòng)設(shè)備,主要負(fù)責(zé)向上或向下傾斜運(yùn)送乘客。隨著其應(yīng)用數(shù)量和使用頻率的不斷增加,不僅加大了管理工作的難度,故障風(fēng)險(xiǎn)也在隨之上升,由此導(dǎo)致的安全事故也不在少數(shù)。如梯級(jí)、梯路、曳引鏈、驅(qū)動(dòng)裝置、扶手裝置、梳齒前沿板等都是故障的多發(fā)位置,而故障的形成原因則包括以下幾點(diǎn):

      設(shè)計(jì)與生產(chǎn)缺陷

      雖然我國(guó)自動(dòng)扶梯技術(shù)有所發(fā)展,但較之發(fā)達(dá)國(guó)家依舊存在較大差距,致使設(shè)計(jì)不合理、不完善,與國(guó)家要求不符,加之有的企業(yè)盲目追求利益或生產(chǎn)管理不到位,導(dǎo)致零部件產(chǎn)品存在一定的質(zhì)量缺陷,如此一來(lái),自動(dòng)扶梯的安全性和使用功能便難以得到根本保障,故障的發(fā)生概率自然增加。

      安裝不專(zhuān)業(yè)、不合理

      就當(dāng)下而言,我國(guó)的自動(dòng)電梯市場(chǎng)不僅嚴(yán)重缺乏專(zhuān)業(yè)的安裝人員,而且安裝隊(duì)伍技術(shù)水平良莠不齊,再者在安裝過(guò)程中安全意識(shí)與責(zé)任意識(shí)不足,既影響安裝質(zhì)量埋下了故障隱患,也不利于后期的維護(hù)與保養(yǎng),有時(shí)還會(huì)因?yàn)橥两ǚ浪坏轿粚?dǎo)致戶外自動(dòng)扶梯底坑滲水,嚴(yán)重影響了其穩(wěn)定運(yùn)行。

      使用不當(dāng)與維護(hù)不到位

      自動(dòng)扶梯最顯著的特點(diǎn)便是運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng),當(dāng)公共場(chǎng)所人口密集時(shí),其工作負(fù)荷會(huì)大大增加,在這種情況下,維護(hù)人員理應(yīng)加強(qiáng)檢修和維護(hù),但事實(shí)卻不盡人意,受自身素質(zhì)水平的影響,維護(hù)人員并未認(rèn)識(shí)到檢修工作的重要性和維護(hù)工作的必要性,即使存在故障隱患也難以做到及時(shí)有效的處理,甚至維護(hù)檢修存在管理空白的現(xiàn)象,加之忽視日常使用的管理,導(dǎo)致自動(dòng)扶梯故障幾率大大增加[1]。

      自動(dòng)扶梯設(shè)備故障的維護(hù)策略研究

      著力提升自動(dòng)扶梯的質(zhì)量水平

      由于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與生產(chǎn)水平對(duì)自動(dòng)扶梯安全運(yùn)行的影響至關(guān)重要,所以一方面需要國(guó)家增加資金支持,加強(qiáng)行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新與升級(jí),為自動(dòng)扶梯設(shè)計(jì)水平的提升營(yíng)造良好的大環(huán)境,在此基礎(chǔ)上遵守基本的設(shè)計(jì)規(guī)范,并注重細(xì)節(jié)的優(yōu)化,以商場(chǎng)自動(dòng)扶梯為例,如梯級(jí)踏板防滑、傳動(dòng)安全系數(shù)、制停的最大減速度、梯級(jí)鏈疲勞壽命、靜電防護(hù)、購(gòu)物車(chē)輸送、被夾風(fēng)險(xiǎn)等均應(yīng)予以細(xì)致考慮。再者為減少能源浪費(fèi),可借助軟件設(shè)置加以改進(jìn),如針對(duì)無(wú)人使用的自動(dòng)扶梯,可先使其進(jìn)入低速節(jié)能的運(yùn)行方式,待其停機(jī)延時(shí)時(shí)間到達(dá)預(yù)設(shè)時(shí)間時(shí)立即停機(jī),且在遇到乘客后經(jīng)入口感應(yīng)點(diǎn)判斷其進(jìn)入方向然后自動(dòng)啟動(dòng)運(yùn)行等。另一方面則是加強(qiáng)質(zhì)檢,即自動(dòng)扶梯生產(chǎn)企業(yè)既要規(guī)范具備相應(yīng)的資質(zhì)、可靠的制造工藝和嚴(yán)格的質(zhì)量管理制度,保證與電動(dòng)扶梯相關(guān)的零部件質(zhì)量達(dá)標(biāo)、性能參數(shù)滿足工作要求,如踏板齒、曳引鏈、軸承等易磨損、損壞位置,還要具備科學(xué)的使用、維護(hù)說(shuō)明書(shū),并對(duì)安全使用年限有一個(gè)合理的評(píng)估,以此在源頭上消除故障隱患。

      完善管理制度,并規(guī)范安裝與使用

      無(wú)論是對(duì)于自動(dòng)扶梯的使用還是管理,工作人員明顯缺乏安全意識(shí),對(duì)此使用單位應(yīng)將安全置于第一位置,明確安裝薄弱環(huán)節(jié)與使用要點(diǎn),并以制度的形式加以規(guī)范和細(xì)化,為后續(xù)的安裝使用提供依據(jù)。如在安裝過(guò)程中,必須確保底坑防滲防漏完善合理;開(kāi)關(guān)位置應(yīng)便于工作人員接近,若底坑下面的空間允許人員到達(dá)且對(duì)重?zé)o安全措施,必須安裝對(duì)重緩沖器至堅(jiān)固地面的實(shí)心樁墩位置;重視主鋪軌道鋪設(shè),并調(diào)整分支主鋪輪中心軌道,使其誤差處于允許范圍,以免造成梯級(jí)失衡、跑偏;對(duì)于梳齒板出入口位置,必須保證嚙合深入,以防止器磨損斷裂[2]。若在使用過(guò)程中遇到緊急事故,必須及時(shí)采取措施加以處理,如對(duì)于梯級(jí)斷裂情況,應(yīng)及時(shí)按下安全開(kāi)關(guān)動(dòng)作使其停運(yùn),并關(guān)閉總電源設(shè)置警示標(biāo)志、緊急救治受傷人員,保證自動(dòng)扶梯之上無(wú)任何人和物,若救援無(wú)效則需上報(bào)請(qǐng)求支援;若制動(dòng)器失靈,應(yīng)立即運(yùn)行扶梯至上端并封鎖,嚴(yán)禁任何人進(jìn)入同時(shí)盡快疏散下端人員,以免發(fā)生安全事故。此外,在乘客集中或運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)還應(yīng)由工作人員進(jìn)行合理的疏導(dǎo),以免因負(fù)荷過(guò)重影響自動(dòng)扶梯的正常運(yùn)行。

      提高安全意識(shí),重視設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)

      長(zhǎng)時(shí)間與高負(fù)荷的運(yùn)行特點(diǎn)在很大程度上決定了自動(dòng)扶梯故障的頻發(fā),故切實(shí)提高維護(hù)人員的安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí),使其在日常管理中嚴(yán)格落實(shí)維護(hù)保養(yǎng)措施,有助于設(shè)備故障的大幅降低。具體應(yīng)通過(guò)學(xué)習(xí)和培新熟練掌握自動(dòng)扶梯的工作原理、運(yùn)行規(guī)律、常見(jiàn)故障、處理措施以及維護(hù)方法,一要基于管理臺(tái)賬在記錄表中真實(shí)詳細(xì)的記錄故障信息,從中發(fā)現(xiàn)管理重點(diǎn)與薄弱環(huán)節(jié);二要加強(qiáng)日常檢修與維護(hù),如及時(shí)清理曳引鏈灰塵,若發(fā)現(xiàn)鏈條松弛需及時(shí)更換,配以合理的潤(rùn)滑保證部件穩(wěn)定運(yùn)行;檢查電動(dòng)機(jī)軸承聲音、溫度等參數(shù),若發(fā)現(xiàn)減速器油量較低需及時(shí)補(bǔ)充,以降低驅(qū)動(dòng)裝置故障;及時(shí)清潔扶梯口位置,保證前沿板無(wú)泥沙,以免降低齒與齒槽咬合度影響扶梯運(yùn)行;因扶手帶長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后會(huì)出現(xiàn)伸長(zhǎng)和異響的情況,所以在定期調(diào)整鏈條松緊度、添加潤(rùn)滑脂的同時(shí)及時(shí)更換異響的圓弧端扶手支架的軸承;重視曳引鏈壓簧等安全保護(hù)裝置的檢查,并及時(shí)清理異物,以免弱化其保護(hù)效果等[3]。此外在重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)部位可安排技術(shù)人員進(jìn)行防護(hù),并根據(jù)情況提高保養(yǎng)頻率,以此保證乘客能夠安全、舒適的使用自動(dòng)扶梯。

      結(jié)束語(yǔ)

      綜上所述,自動(dòng)扶梯作為一種與人們生活聯(lián)系密切的特殊設(shè)備,若在運(yùn)行期間發(fā)生故障,極易引發(fā)嚴(yán)重后果。這就要求我們基于對(duì)自動(dòng)扶梯設(shè)備故障原因的了解,采取針對(duì)性措施加以防治,配以科學(xué)完善的管理和維護(hù),最大程度的降低自動(dòng)扶梯故障,使其更好的服務(wù)于人們生活。

      參考文獻(xiàn)

      王巖,王彥軍,劉艷娟.自動(dòng)扶梯設(shè)備故障原因及維護(hù)策略[J].南方農(nóng)機(jī),2019,50(10):142.

      趙軍.地鐵車(chē)站內(nèi)自動(dòng)扶梯設(shè)備的故障及維護(hù)措施[J].決策探索(中),2018(2):59–60.

      李軍.探究自動(dòng)扶梯設(shè)備故障分析的重要性[J].科技風(fēng),2017(15):151.

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