張 偉

(中國人類工效學(xué)學(xué)會理事長，清華大學(xué)工業(yè)工程系教授)

人因可靠性是人因工程/工效學(xué)的一個重要研究領(lǐng)域。近年來大規(guī)模復(fù)雜工業(yè)系統(tǒng)的數(shù)字化一方面提高了系統(tǒng)的信息化和自動化水平，另一方面由于系統(tǒng)人機交互模式等發(fā)生了很大變化，也產(chǎn)生了許多新的潛在風(fēng)險，這也使得數(shù)字化工業(yè)系統(tǒng)中人因可靠性研究成為人因工程前沿研究的熱點之一。張力教授及其研究團隊敏銳地注意到了這個新問題，在4項國家自然科學(xué)基金項目和中廣核核電運營公司項目支持下，以數(shù)字化核電廠這一類典型的大型復(fù)雜數(shù)字化工業(yè)系統(tǒng)為例，研究了數(shù)字化工業(yè)系統(tǒng)中人因可靠性的新問題，揭示了數(shù)字化工業(yè)系統(tǒng)與傳統(tǒng)工業(yè)系統(tǒng)在人因可靠性方面的變化，探究了這種變化的內(nèi)部機制和影響模式以及這種變化帶來的后果，辨識潛在人因失誤和新的風(fēng)險，建立了與之相適應(yīng)的人的行為模型和人因可靠性分析(HRA)方法，并成功應(yīng)用于嶺澳二期核電廠工程實踐?！稊?shù)字化核電廠人因可靠性》便是張力教授團隊在上述領(lǐng)域長達十余年系統(tǒng)深入研究所取得的豐碩成果的集中體現(xiàn)。

由國防工業(yè)出版社出版的《數(shù)字化核電廠人因可靠性》是核電安全領(lǐng)域一部學(xué)術(shù)性、系統(tǒng)性跨時代之作，125萬字，由5篇共28章組成。該專著從數(shù)字化核電廠操縱員認(rèn)知行為變化/特征與規(guī)律、認(rèn)知行為模型、團隊合作與交流、人的失誤模式變化及典型人因事件根原因，到數(shù)字化核電廠人因可靠性分析方法論，數(shù)十項人因工程實驗，再到工程應(yīng)用研究，內(nèi)容極其豐富。全書既有堅實的理論研究產(chǎn)出，又有大量的工程實踐成果，特別是作者為了驗證其理論以及為了支持理論應(yīng)用于實踐而進行的一系列專門的模擬機實驗及人因工程實驗，為人因工程學(xué)科提供了大量十分寶貴的數(shù)據(jù)。這應(yīng)該是國內(nèi)外第一部全面而系統(tǒng)地研究和展現(xiàn)數(shù)字化核電廠人因可靠性研究成果的學(xué)術(shù)專著。本書由國家出版基金資助出版，也充分反映出該著作高度的學(xué)術(shù)先進性和成果重要性。

該著作雖以數(shù)字化核電廠人因可靠性研究為主，但其絕不是僅對數(shù)字化核電廠的設(shè)計、運行和管理具有直接的指導(dǎo)作用，其相關(guān)理論、思路、方法和工具對其他數(shù)字化工業(yè)系統(tǒng)也具有相當(dāng)程度的普適性，并對人因工程領(lǐng)域廣大的科研人員、技術(shù)人員、管理人員都有著重要的參考價值。

我衷心祝賀《數(shù)字化核電廠人因可靠性》出版，并鄭重向相關(guān)讀者推薦。