俗話說“買車容易養(yǎng)車難”。伴隨“互聯(lián)網(wǎng)+汽車”浪潮的來襲，汽車電商正在蓬勃發(fā)展，面對中國萬億規(guī)模的汽車后市場，在新零售理念加持下，線上線下各種業(yè)態(tài)的廠商加入混戰(zhàn)，以數(shù)據(jù)支持產(chǎn)品調(diào)配和金融服務(wù)實(shí)現(xiàn)技術(shù)升級。

截至2018年底，全國汽車保有量達(dá)2.3億輛，汽車保有量攀升，汽車養(yǎng)護(hù)市場實(shí)現(xiàn)快速增長。預(yù)計到2022年，國內(nèi)汽車養(yǎng)護(hù)市場規(guī)模將達(dá)到1.74萬億元，成為汽車后市場領(lǐng)域中的又一個萬億級風(fēng)口。

中國汽車后市場整體養(yǎng)護(hù)渠道規(guī)模，在線養(yǎng)護(hù)渠道滲透率持續(xù)提升，4S店依舊占據(jù)過半市場份額；而隨著互聯(lián)網(wǎng)及移動互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展、用戶消費(fèi)習(xí)慣的改變，在線養(yǎng)護(hù)渠道的市場滲透率逐漸擴(kuò)大，2018年市場滲透率已達(dá)20.7%，可見在養(yǎng)護(hù)渠道已經(jīng)成為養(yǎng)護(hù)市場重要的組成部分。

資本爭相布局

在經(jīng)歷過資本寒冬后，2017年汽車后市場開始回暖，眾多互聯(lián)網(wǎng)汽車后市場服務(wù)公司融資規(guī)模不斷擴(kuò)大。

2018年9月15日，在許久無大額融資消息放出后，騰訊站出來宣布領(lǐng)投汽車養(yǎng)護(hù)服務(wù)品牌途虎養(yǎng)車4.5億美元，這再次將汽車后市場推向新的高潮。

至此，汽車后市場的發(fā)展格局似乎越來越明顯，大玩家間的競爭逐步步入正軌，以阿里、騰訊、京東、百度為首的巨頭開始在這個市場安營扎寨，各占山頭。