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      “互聯(lián)網(wǎng)+雙師教學(xué)”在高職院校汽車專業(yè)教學(xué)中的研究

      2019-10-14 02:37:20姜亦林宋貴君史雪飛趙毓鋒孫梅
      時(shí)代汽車 2019年9期
      關(guān)鍵詞:汽車專業(yè)雙師高職院校

      姜亦林 宋貴君 史雪飛 趙毓鋒 孫梅

      摘 要:“互聯(lián)網(wǎng)+雙師教學(xué)”教師不僅具備良好的班級管理與教學(xué)管理能力,而且也具備企業(yè)及行業(yè)管理能力、熟悉企業(yè)行業(yè)管理規(guī)律,同時(shí)在課堂中教師還需要采用更為先進(jìn)的手段來教育高職學(xué)生,讓高職學(xué)生的思維可以跟上社會的發(fā)展,從而學(xué)習(xí)到更為豐富的知識點(diǎn)。本文主要對“互聯(lián)網(wǎng)+雙師教學(xué)”在高職院校汽車專業(yè)中的重要性進(jìn)行深入分析,在分析的過程中闡述提高“互聯(lián)網(wǎng)+雙師教學(xué)”在高職院校汽車專業(yè)教學(xué)能力的具體途徑。

      關(guān)鍵詞:“互聯(lián)網(wǎng)+雙師”;高職院校;汽車專業(yè)

      對于高職學(xué)生來說,很多教師都逐漸意識到傳統(tǒng)的教學(xué)模式已經(jīng)無法滿足現(xiàn)階段高職學(xué)生的學(xué)習(xí)需要,所以教師在教學(xué)的過程中需要轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的教學(xué)模式,注重高職學(xué)生對于專業(yè)知識點(diǎn)的學(xué)習(xí)。現(xiàn)階段人們的生活水平越來越高,所以很多家庭都開始購進(jìn)汽車,通過汽車的購進(jìn)不僅僅可以方便人們的出行,還可以提高人們的生活質(zhì)量,所以現(xiàn)階段社會中需要大量的汽車專業(yè)人才。而高職院校主要的教學(xué)目的就是為社會培養(yǎng)出大量的優(yōu)秀人才,從而讓這些人才可以更好的為社會服務(wù),所以高職教師就需要在汽車專業(yè)課堂中引進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+雙師教學(xué)”,通過這種教學(xué)模式來引領(lǐng)高職學(xué)生,從而讓高職學(xué)生可以更好的為社會服務(wù),在社會中獲得自己的成就。

      1 “互聯(lián)網(wǎng)+雙師教學(xué)”在高職院校汽車專業(yè)中的重要性

      在對“互聯(lián)網(wǎng)+雙師教學(xué)”在高職院校汽車專業(yè)中的重要性進(jìn)行深入分析的過程中要從幾個(gè)方面來闡述:第一個(gè)方面就是知識方面,第二個(gè)方面就是能力方面。

      1.1 知識方面

      想要更好的教育學(xué)生,很多高職教師都逐漸轉(zhuǎn)換自身的教學(xué)思維,在教學(xué)的過程中不僅僅教授學(xué)生大量的專業(yè)知識點(diǎn),還需要教師自身具備豐富的理論知識點(diǎn)以及實(shí)踐知識點(diǎn)。而且教師還需要會一些先進(jìn)的教學(xué)手段,通過多媒體進(jìn)行教學(xué)讓教師更好的教育高職學(xué)生,讓高職教師可以將自己的專業(yè)知識點(diǎn)與時(shí)代發(fā)展共同發(fā)展,這樣不僅僅可以滿足社會發(fā)展的需求還可以有效提高教師的教學(xué)水平。

      1.2 能力方面

      “互聯(lián)網(wǎng)+雙師教學(xué)”教師不僅具有良好的教學(xué)能力與實(shí)驗(yàn)操作能力,還可以更好通過合理的模式來突破自己,從而讓更多的學(xué)生都可以更好的理解所有的框架、知識結(jié)構(gòu),并通過學(xué)習(xí)到的這些專業(yè)知識點(diǎn)來解決生活中存在的難題。這樣便可以為社會培養(yǎng)出更多的人才,讓這些人才來推動社會的發(fā)展,組織并指導(dǎo)學(xué)生開展相應(yīng)的創(chuàng)新性活動[1]。

      2 提高“互聯(lián)網(wǎng)+雙師教學(xué)”在高職院校汽車專業(yè)教學(xué)能力的具體途徑

      在對提高“互聯(lián)網(wǎng)+雙師教學(xué)”在高職院校汽車專業(yè)教學(xué)能力的具體途徑進(jìn)行深入分析的過程中要從幾個(gè)方面來闡述:第一個(gè)方面就是通過合理的手段來解決“互聯(lián)網(wǎng)+雙師教學(xué)”在高職院校汽車專業(yè)的問題,第二個(gè)方面就是“理論型”教師向“互聯(lián)網(wǎng)+雙師教學(xué)”教師的轉(zhuǎn)換,第三個(gè)方面就是高職院校的“互聯(lián)網(wǎng)+雙師教學(xué)”教師要苦練內(nèi)功。

      2.1 通過合理的手段來解決“互聯(lián)網(wǎng)+雙師教學(xué)”在高職院校汽車專業(yè)的問題

      在對通過合理的手段來解決“互聯(lián)網(wǎng)+雙師教學(xué)”在高職院校汽車專業(yè)的問題進(jìn)行深入分析的過程中要從幾個(gè)方面來闡述:第一個(gè)方面就是校企合作機(jī)制有待完善,第二個(gè)方面就是師資培訓(xùn)基地培訓(xùn)模式有待加強(qiáng)。

      2.1.1 校企合作機(jī)制有待完善

      在現(xiàn)階段的高職院校中,很多教師都逐漸轉(zhuǎn)變成“互聯(lián)網(wǎng)+雙師教學(xué)”模式,通過這種教學(xué)模式不僅僅可以提高學(xué)生的學(xué)習(xí)成績,還可以讓學(xué)生逐漸對汽車專業(yè)的知識點(diǎn)感興趣。從現(xiàn)階段學(xué)生的學(xué)習(xí)狀況上來看,有很多學(xué)生認(rèn)為高職汽車專業(yè)中的知識點(diǎn)比較單調(diào),所以很多學(xué)生對此都不感興趣。而且高職汽車專業(yè)中的很多知識點(diǎn)還比較復(fù)雜,導(dǎo)致很多學(xué)生都逐漸降低了學(xué)習(xí)興趣。針對這種情況,教師就需要逐漸轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的教學(xué)理念,在課堂中逐漸開展校企合作[2]?,F(xiàn)階段很多企業(yè)同高職院校之間都逐漸開展合作,這種合作的開展不僅僅可以給學(xué)生一個(gè)實(shí)習(xí)、歷練的機(jī)會,還可以針對社會需求讓高職院校合理轉(zhuǎn)變培養(yǎng)學(xué)生的方式。但是一直到現(xiàn)在為止,校企之間的合作還存在很多不完善的地方,這就需要學(xué)校不斷改善這些不完善的地點(diǎn),進(jìn)而提高學(xué)生的學(xué)習(xí)效率?,F(xiàn)階段有很多企業(yè)會認(rèn)為,自己的企業(yè)只要盈利就可以,沒有義務(wù)讓高職學(xué)生進(jìn)行鍛煉和學(xué)習(xí),針對這種情況高職院校的領(lǐng)導(dǎo)就需要同企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行探討,并落實(shí)校企合作之間的優(yōu)勢,只有這樣才能更好的開展校企合作[3]。

      2.1.2 師資培訓(xùn)基地培訓(xùn)模式有待加強(qiáng)

      很多高職院校想要更好的教育學(xué)生,不僅僅要建設(shè)好完善的師資團(tuán)隊(duì),還可以讓教師不斷提高字很的教學(xué)效率,只有這樣才能進(jìn)一步提高教師的教學(xué)水平,也可以在學(xué)生更好的學(xué)習(xí)到汽車專業(yè)的知識點(diǎn)。但是師資培訓(xùn)基地的培訓(xùn)模式還有待加強(qiáng),很多知識點(diǎn)比較陳舊,導(dǎo)致教師的思維還比較傳統(tǒng)。所以在開展師資培訓(xùn)的時(shí)候,要選擇一些符合時(shí)代標(biāo)準(zhǔn)的模式,只有這樣才能讓教師更好的教育高職學(xué)生,讓高職學(xué)生可以在日后更好的為社會服務(wù),從而提高自身的社會價(jià)值。而且教師的教學(xué)水平提高了,那么高職院校的整個(gè)教學(xué)進(jìn)程就逐漸加快,也讓高職院校汽車專業(yè)更好的發(fā)展。

      2.2 “理論型”教師向“互聯(lián)網(wǎng)+雙師教學(xué)”教師的轉(zhuǎn)換

      高職院校想要更好的教育學(xué)生,就需要讓學(xué)生將理論知識點(diǎn)與實(shí)踐活動相結(jié)合,只有這樣才能讓學(xué)生學(xué)習(xí)到更為豐富的知識點(diǎn)。因此在高職院校的課堂中,教師可以給學(xué)生安排適當(dāng)?shù)膶?shí)踐工作,然后讓高職學(xué)生可以借助寒暑假的時(shí)間,讓學(xué)生可以到一些與學(xué)校合作的企業(yè)中進(jìn)行實(shí)習(xí),通過自己學(xué)習(xí)到底知識點(diǎn)來給企業(yè)創(chuàng)造收益。同時(shí)還可以讓學(xué)生學(xué)習(xí)到更多先進(jìn)的技術(shù),這樣不僅僅可以提高教師的教學(xué)水平,還可以讓學(xué)生靈活的學(xué)習(xí)到專業(yè)知識點(diǎn)[4]。通過這種教學(xué)模式,不僅僅可以讓教師對汽車行業(yè)的各種需求以及時(shí)代發(fā)展中不斷轉(zhuǎn)變的教學(xué)模式有所了解,還可以對新型的教學(xué)模式以及秉承的教學(xué)理念有更深刻的認(rèn)知,讓高職學(xué)生可以在教學(xué)的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)到更豐富的汽車專業(yè)知識點(diǎn),從而將自己學(xué)習(xí)到的知識點(diǎn)不斷與實(shí)踐進(jìn)行結(jié)合,這樣才能完善高職學(xué)生對知識點(diǎn)的認(rèn)知,進(jìn)而讓學(xué)生可以成為對社會有用的人才。

      2.3 高職院校的“互聯(lián)網(wǎng)+雙師教學(xué)”教師要苦練內(nèi)功

      作為一名高職院校的教師,不僅僅要落實(shí)適合學(xué)生的教育方式,還需要讓學(xué)生可以在日后的學(xué)習(xí)中進(jìn)行實(shí)踐,讓學(xué)生可以學(xué)習(xí)相關(guān)的專業(yè)技能。汽車行業(yè)是現(xiàn)階段社會中極其缺乏人才的行業(yè),所以教師在教學(xué)中就需要針對社會的需求來選擇合作的教學(xué)模式[5]。在傳統(tǒng)的教學(xué)中,很多教師采用的教學(xué)模式都是“灌輸式”教學(xué)法,教師在課堂中一味按照課本上的知識點(diǎn)進(jìn)行講解,而學(xué)生就在自己的座位上聽課,不會對教師講述的知識點(diǎn)進(jìn)行深入,以至于很多學(xué)生都逐漸降低了自己的學(xué)習(xí)興趣,讓學(xué)生無法對汽車專業(yè)相關(guān)的知識點(diǎn)有更深入的分析。這樣的教學(xué)模式對于高職學(xué)生來說是存在很大影響的,所以教師就需要轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的教學(xué)模式,不僅僅教授學(xué)生大量的專業(yè)知識點(diǎn)還需要培養(yǎng)高職學(xué)生的動手實(shí)踐能力,讓學(xué)生可以更好的解決一些實(shí)際問題,從而對教師教授的知識點(diǎn)給與相應(yīng)的反思。

      3 結(jié)束語

      綜上所述,隨著新課標(biāo)的不斷深入,在現(xiàn)階段的高職院校中,很多教師都逐漸轉(zhuǎn)變了傳統(tǒng)的教學(xué)模式,不僅僅教授高職學(xué)生大量的專業(yè)知識點(diǎn),還需要注重高職學(xué)生自身能力的提升,所以教師在教學(xué)中就需要將“互聯(lián)網(wǎng)+雙師教學(xué)”逐漸引進(jìn)到高職院校汽車專業(yè)的教學(xué)中來,讓高職學(xué)生可以逐漸意識到傳統(tǒng)教學(xué)中的不足之處,這樣高職學(xué)生便可以逐漸接受新型的教學(xué)模式,在這種教學(xué)模式中更好的進(jìn)行知識點(diǎn)的學(xué)習(xí)。對于我國來說,一直到現(xiàn)在為止還處于發(fā)展中國家的狀態(tài),而高職學(xué)生就是我國的未來社會發(fā)展的希望。在這種情況下教師就需要轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的教學(xué)模式,讓更多的學(xué)生都可以自主的進(jìn)行知識點(diǎn)的學(xué)習(xí),只有這樣才能有效提高高職學(xué)生的學(xué)習(xí)效率,從而為社會培養(yǎng)出更多高素質(zhì)、高能力的人才。

      課題名稱:互聯(lián)網(wǎng)+雙師教學(xué)在高職院汽車專業(yè)教學(xué)中的應(yīng)用研究? 負(fù)責(zé)人? 姜亦林? 編號: JGJX2018C158

      參考文獻(xiàn):

      [1]文方青,黃海波,王衛(wèi)華,程登良,徐金玉,陳宇峰.“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下面向汽車行業(yè)的電子信息科學(xué)與技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式研究[J].西部素質(zhì)教育,2018,4(11):135-136.

      [2]陳翠,王小龍,劉飛.基于校企合作平臺的高職院?!盎ヂ?lián)網(wǎng)+雙師教學(xué)”教師培養(yǎng)途徑研究——以汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)為例[J].河北軟件職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào),2019,21(02):46-49.

      [3]吳華偉,梅雪晴,聶金泉,丁華鋒.“分類指導(dǎo)、多方聯(lián)動、校企深度融合”的應(yīng)用型本科車輛專業(yè)人才實(shí)踐探討[J].高教學(xué)刊,2018(23):173-175.

      [4]強(qiáng)桂鳳.基于校企合作的“互補(bǔ)型雙師”師資團(tuán)隊(duì)培養(yǎng)模式研究——以常州劉國鈞高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校為例[J].機(jī)械職業(yè)教育,2018(11):59-62.

      [5]陳軍,唐德貴,溫明勇.“雙師共育,雙軸同轉(zhuǎn)”中職教學(xué)模式的構(gòu)建與實(shí)施——以汽車運(yùn)用與維修專業(yè)為例[J].教育科學(xué)論壇.2017(27):42-45.

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