中國港航股指走勢月度分析（2019年6月）

陳以浩

1 中國A股港口上市公司指數(shù)走勢

中國A股港口上市公司指數(shù)2019年6月底收于73.95點，較月初下降4%，月內(nèi)走勢較為低迷，總體表現(xiàn)弱于同期滬深300指數(shù)。

6月2日，營口港務股份有限公司發(fā)布公告稱：遼寧省國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會擬將其持有的遼寧港口集團有限公司1.1%的股權(quán)無償劃轉(zhuǎn)給招商局（遼寧）港口發(fā)展有限公司。本次股權(quán)劃轉(zhuǎn)完成后，遼寧省國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會和招商局（遼寧）港口發(fā)展有限公司將分別持有遼寧港口集團有限公司49%和51%的股權(quán);招商局集團有限公司將通過遼寧港口集團有限公司間接控制營口港務股份有限公司50.67億股股份，占營口港務股份有限公司總股本的78.29%;營口港務股份有限公司控股股東仍為營口港務集團有限公司，但實際控制人將由遼寧省國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會變更為招商局集團有限公司。

6月3日，北部灣港股份有限公司發(fā)布公告稱：截至2019年5月31日，公司以集中競價方式累計回購股份700.5萬股，占公司總股本的0.428 5%;最高成交價為9.55元/股，最低成交價為8.78元/股，已使用的資金總額（不含印花稅、傭金等交易費用）約為6 443.08萬元。

2 中國A股航運上市公司指數(shù)走勢

中國A股航運上市公司指數(shù)2019年6月底收于22.53點，較月初下降2%，月內(nèi)呈震蕩走勢，表現(xiàn)弱于同期滬深300指數(shù)。

6月5日，安通控股股份有限公司發(fā)布公告稱：公司于近日收到通知，獲悉公司控股股東、實際控制人郭東澤所持有的公司股份被輪候凍結(jié)。經(jīng)核實，安通控股股份有限公司控股股東、實際控制人郭東澤因與安徽合泰融資租賃有限公司涉及標的金額為3 929.999 8萬元的融資租賃合同糾紛一案，被安徽省合肥市中級人民法院輪候凍結(jié)其所持有的安通控股股份有限公司股份5.32億股，凍結(jié)起始日為2019年6月5日，凍結(jié)期限為3年，自轉(zhuǎn)為正式凍結(jié)之日起計算。

6月28日，中遠海運能源運輸股份有限公司發(fā)布公告稱：經(jīng)公司董事會審議，批準公司控股子公司中遠海運石油運輸有限公司作為意向投資人，采取進場交易方式，以不低于交易所掛牌底價4.72億元的價格競價購入4艘2.8萬載重噸成品油船，并授權(quán)公司管理層在摘牌成功后簽署相應協(xié)議及履行相應手續(xù)。

6月主要航運指數(shù)走勢如下：波羅的海干散貨運價指數(shù)均值為1 174.40點，較上月上漲13.4%;波羅的海原油運價指數(shù)均值為661.05點，較上月下跌1.0%;中國出口集裝箱運價綜合指數(shù)較為平穩(wěn)，收于818.97點，較上月上漲2.6%。

（編輯：張敏 收稿日期：2019-07-11）