跨越世紀(jì)的三峽時(shí)光

文|本刊記者 楊光毅

三峽夔門

一直有幾段記憶的碎片，鑲嵌在長(zhǎng)江三峽里。

籍貫地與長(zhǎng)江三峽，幾乎毫無(wú)地理關(guān)聯(lián)，相距遙遙。第一次知道長(zhǎng)江三峽，與那個(gè)年代的同齡人幾乎毫無(wú)二致，都是在課本上。

直到現(xiàn)在，回頭再讀那些很早就反復(fù)念讀的長(zhǎng)江三峽文字，依舊能走進(jìn)方塊字背后無(wú)與倫比的意境——“自三峽七百里中，兩岸連山，略無(wú)闕處。重巖疊嶂，隱天蔽日，自非亭午夜分，不見(jiàn)曦日”。

人民日?qǐng)?bào)海外版的報(bào)道，曾描述過(guò)一個(gè)場(chǎng)景——2016 年1 月4 日，習(xí)近平總書記來(lái)到重慶果園港調(diào)研，觀看展板時(shí)，一張巫山紅葉的照片引起他的回憶。“記得上世紀(jì)80 年代初，有一部紅遍全國(guó)的電影《等到滿山紅葉時(shí)》，說(shuō)的就是三峽，給人印象深刻。”

與長(zhǎng)江三峽的首次交集，已是上世紀(jì)80 年代的事。簡(jiǎn)單的行囊裹挾著一個(gè)不安分的少年，從生長(zhǎng)之地來(lái)到重慶，單純?yōu)榱苏n本上難以想象的長(zhǎng)江三峽的意境。以及，在地理實(shí)景里印證一千多年前詩(shī)仙的“朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還。兩岸猿聲啼不住，輕舟已過(guò)萬(wàn)重山”。

那是我記憶里的長(zhǎng)江三峽，青春，壯美。

從此與長(zhǎng)江三峽結(jié)緣。所有的記憶碎片，都深深嵌在193 公里的長(zhǎng)江三峽深谷里，與峽谷一起生長(zhǎng)，一同熔鑄進(jìn)彼此的時(shí)光。

記憶里，跟長(zhǎng)江三峽對(duì)應(yīng)的，是“中國(guó)十大風(fēng)景名勝區(qū)”的名號(hào)。

34 年前，《中國(guó)旅游報(bào)》發(fā)起并組織了一場(chǎng)全國(guó)性評(píng)選，歷時(shí)半年多，于當(dāng)年9 月評(píng)選出中國(guó)十大風(fēng)景名勝區(qū)，萬(wàn)里長(zhǎng)城、長(zhǎng)江三峽、北京故宮均在列。

似乎還是有必要做一個(gè)簡(jiǎn)單的科普：長(zhǎng)江三峽西起重慶奉節(jié)縣白帝城，東至湖北宜昌市南津關(guān)，全長(zhǎng)193公里，沿途兩岸奇峰陡立、峭壁對(duì)峙，自西向東依次為瞿塘峽、巫峽、西陵峽。“長(zhǎng)江三峽——夔門”是第五套人民幣10 元紙幣背面的風(fēng)景圖案。自上世紀(jì)90 年代起，開(kāi)始屢屢與長(zhǎng)江三峽晤面。

巫山神女峰

忠縣忠州鎮(zhèn)復(fù)旦村境內(nèi)宛若千島湖

云陽(yáng)縣環(huán)湖綠道

乘坐最多的是“江渝號(hào)”，從重慶朝天門碼頭順江而下，每每途經(jīng)重慶境內(nèi)的豐都、忠縣、奉節(jié)、巫山等，均靠岸停泊，有機(jī)會(huì)盡覽豐都鬼城、忠縣石寶寨、奉節(jié)白帝城與張飛廟、巫山大寧河等絕佳美景，無(wú)障礙想象“夜發(fā)清溪向三峽、思君不見(jiàn)下渝州”的種種可能。

由于航道本身的限制，航速受到極大影響，一些激流險(xiǎn)灘航段嚴(yán)禁所有船舶夜航。記憶最為深刻的是1992年從武漢回重慶，我乘坐的“江渝號(hào)”客輪整整航行了87 個(gè)小時(shí)。

由此，當(dāng)俗稱“飛艇”的快艇出現(xiàn)在長(zhǎng)江三峽航段，立即成為無(wú)數(shù)“三峽迷”的擁躉。至少我自己，已記不清多少次乘坐快艇，順江或逆流而上完整穿行長(zhǎng)江三峽。

那時(shí)尚無(wú)三峽船閘，自西陵峽繼續(xù)順江東下，需過(guò)葛洲壩船閘。三峽大壩蓄水后，連同雙向五級(jí)船閘，一同成為長(zhǎng)江三峽的新景觀。

現(xiàn)在站在人們面前的，是一個(gè)留存了過(guò)往與當(dāng)下的新三峽——

扼守夔門的白帝城，其山頭高程為230 米左右，三峽水庫(kù)蓄水后，江面拓寬，白帝城上的古剎名勝不受影響，乘船可直抵白帝城下，再登約百級(jí)石梯進(jìn)入白帝城，別有一番蓬萊神韻。

瞿塘峽兩岸崖壁陡立，崖頂高程均為150 米～350米之間，背后的赤甲山等均為1000 余米的高峰，“夔門天下雄”的氣勢(shì)依舊。

2019 年8 月16 日，海拔1771 米的重慶巫山機(jī)場(chǎng)正式通航

“江中盆景”石寶寨

巫山小三峽滴翠峽景區(qū)

長(zhǎng)江沿岸盛產(chǎn)脆李、臍橙、柚子等優(yōu)質(zhì)水果

巫山十二峰海拔高程均在800 米～1200 米之間，蓄水后泛舟江中，游船離山頂仍有700 米的高差，其幽深秀麗的景色并未改變。

豐都鬼城的名山、忠縣石寶寨，也成為平湖孤島或江中盆景，卻是另一種風(fēng)韻。

新三峽絕非單純的“新景觀”，還有新城，新面孔，新生活。

新的平湖景觀和移民新城的興起，讓三峽庫(kù)區(qū)的城市擁有了一副新面孔，游人能夠感受到一座座新城蓬勃發(fā)展的力量。

景在變，城在變，人也在變。在脫貧攻堅(jiān)助推下，隱藏在幸福笑臉之后的日子，是三峽人家的標(biāo)配。一如在三峽神女峰對(duì)面經(jīng)營(yíng)著日子的宋清貴、易光瓊夫婦，依托長(zhǎng)江三峽旅游，依托巫山紅葉和神女峰、神女溪，靠一家農(nóng)家樂(lè)，在當(dāng)下尋見(jiàn)未來(lái)的美好。

再游長(zhǎng)江三峽，也早已不再是當(dāng)年單純的客輪模式。飛機(jī)、高鐵、郵輪、自駕……最適合自己的那一款，都在現(xiàn)實(shí)里擺著。最近的消息，即是巫山機(jī)場(chǎng)8 月16 日已正式通航。

難怪那位叫楊書華的三峽人，一直對(duì)長(zhǎng)江三峽念茲在茲。楊書華從長(zhǎng)江三峽走出，卻把根永遠(yuǎn)留在了三峽。20 多年來(lái)，他一直將自己的鏡頭對(duì)準(zhǔn)長(zhǎng)江三峽，寄望通過(guò)影像，最大限度呈現(xiàn)長(zhǎng)江三峽的“新”與“變”。