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      金屬磨損自修復技術在汽車發(fā)動機維修中的應用探析

      2019-10-21 06:24:46陳文憑
      汽車世界·車輛工程技術(下) 2019年6期
      關鍵詞:汽修汽車發(fā)動機

      陳文憑

      摘 要:汽車是我國社會運輸和出行的一種交通工具,在人們生產生活中占據重要的地位,在這種現(xiàn)狀下汽車維修行業(yè)也在蓬勃發(fā)展,我國的汽車使用率比較高,平均每十人就有一個人擁有汽車,因此汽車修理行業(yè)發(fā)展前景良好。金屬磨損自修復技術在汽修行業(yè)應用廣泛,這是一種利用金屬摩擦產生熱能所形成的化學置換反應原理,使得金屬表面形成磨損保護層,達到自修復的目的。發(fā)動機是汽車中重要的零部件,影響汽車的使用,文章中介紹了金屬磨損自修復技術,探討了這種技術在發(fā)動機維修中的應用,為汽修行業(yè)發(fā)展提供依據。

      關鍵詞:金屬磨損自修復技術;汽車發(fā)動機;汽修

      1 引言

      在我國,汽車是人們日常出行的重要交通工具,尤其是市內交通,汽車占有主要地位,這為人們的生產生活提供了便利。但是,作為使用機器,汽車也會經常發(fā)生這樣或那樣的故障,其中發(fā)動機故障是比較關鍵的部分,必須及時進行維修,發(fā)動機的維修費用通常比較高,給人們帶來了一定的經濟負擔,需要采取一定的措施解決這一問題,金屬磨損自修復技術的出現(xiàn)填補了這一空白,受到了眾多車主的青睞,文中主要介紹了這種技術的具體應用。

      2 金屬磨損自修復技術

      2.1 金屬磨損自修復技術的概念

      金屬磨損自修復技術是金屬表面修復的一次重大進步,用到的是一種礦石粉體,屬于一種極細粉,在使用時加入潤滑脂或油品。這其中蛇紋石屬于主要成分,還包含軟玉,加上少量的石墨而成,這種材料經過給予一定的擠壓力后進入金屬摩擦表面,有一定的粘合力,形成保護層。在這個過程中不涉及化學反應,也不會產生有害物質,對人身體沒有傷害,也不會造成環(huán)境污染,屬于綠色環(huán)保型修復材料,因此金屬磨損自修復技術屬于綠色概念。這種技術的使用幫助修復發(fā)動機故障、延長使用壽命、減少摩擦系數(shù)、降低修復難度、減少誤工時間、降低摩擦系數(shù),使得發(fā)動機能夠更好地使用,增加發(fā)動機使用時間。

      2.2 金屬磨損自修復技術的工作原理

      這是一種利用潤滑油或者油品將修復材料帶入到機械的摩擦界面,在摩擦過程中這些材料發(fā)生物理變化或者化學變化,從而達到維修發(fā)動機的目的。這種修復技術用到的材料來源屬天然礦石資源,在常溫下很穩(wěn)定,不溶于潤滑油,這種方法使得該部位摩擦系數(shù)降低,通過一定的化學反應、物理反應和置換作用形成保護層。機械在長時間工作后,磨損越來越嚴重,使得表面出現(xiàn)不平整現(xiàn)象,過高的摩擦溫度也會損傷表面,這種修復技術將磨損產生的熱能用于修復時需要的熱量,從而完成自修復過程,提高表面光潔度,減少摩擦熱,熱能逐漸減少,修復過程也會逐漸終止,即完成金屬磨損自修復過程。

      3 金屬磨損自修復技術在汽車發(fā)動機維修中的應用

      3.1 氣缸輕微磨損

      氣缸的磨損比較輕微,不超過規(guī)定范圍時可以采取不拆除發(fā)動機的方式運用金屬磨損自修復技術對發(fā)動機進行維修。維修時注意不能將修復材料接觸活塞頂部,可以將其注入氣缸,然后切斷供油系統(tǒng),重復啟動幾次馬達,控制啟動時間在五秒內,啟動間隔時間小于十秒。在注入修復材料過程中,需要用到潤滑油,從而完成發(fā)動機的自修復過程。也可以將修復材料導入機油中,使用潤滑油稀釋修復材料濃縮液,利用這種稀釋油液進行修復,這種修復相對復雜,在修復時注意按照要求執(zhí)行,從而達到發(fā)動機修復目的。當汽缸磨損處于臨界點時,但磨損還比較嚴重的時候,也不需要拆除發(fā)動機也可以通過金屬磨損自修復技術完成修復過程。

      3.2 氣缸與活塞環(huán)嚴重損壞

      在汽車運行過程中,汽車零件始終處于磨損過程,會出現(xiàn)閃溫情況,這種情況會加速氣缸與活塞環(huán)的損壞。氣缸與活塞環(huán)損壞嚴重時就需要拆除發(fā)動機以達到修復目的,相對于輕微磨損而言,這種情況的損壞修復起來更加麻煩:首先需要將已經損壞的零件拆除,將發(fā)動機氣門油封部件拆除,清除掉內表面臟污,增加相應的氣缸套;然后更換響應型號、尺寸的新零件,將其裝配到相應的氣缸中;最后將金屬自修復材料涂抹于氣缸中,裝配氣缸套,運用金屬自修復技術逐步完成修復工作,使得發(fā)動機恢復正常工作,繼續(xù)應用于汽車中,使得汽車能夠正常運行,幫助車主節(jié)約更多的資金和時間。

      3.3 拉缸故障問題

      拉缸故障是因為在日常使用中汽車的水箱長期處于水量不足的情況,這種情況導致汽車發(fā)動機散熱緩慢,引起汽車拉缸故障。這種情況也可以運用金屬磨損自修復技術完成修復工作。這種情況下,依然需要活塞環(huán)和氣門油封,清理內表面雜物和積碳,使內表面始終光潔干凈,無多余物,另一方面,使用百潔布等清潔工具清理內表面附著物,保證內表面光潔度,在光潔的氣缸內表面涂抹自修復材料,將氣缸蓋蓋好,然后進行自修復工序,將拉缸故障修復,重新投入使用。

      4 結束語

      金屬磨損自修復技術對我們的眾多領域都有重要作用,在金屬器具的維修維護工作中起到重要的作用,幫助節(jié)約了資源和資金。在汽車大規(guī)模使用過程中,金屬自修復技術是汽車維修過程中的重要變革,利用這種技術進行汽車維修工作,可以節(jié)約時間和資金成本,同時可以延長汽車發(fā)動機等零件使用壽命。金屬磨損自修復技術的優(yōu)點在于對于輕微損傷可以在不拆除的情況下完成修復工作,減少發(fā)動機磨損,進一步優(yōu)化發(fā)動機使用壽命。除了發(fā)動機故障,在其他金屬磨損和拉缸故障等方面都有不錯的效果,對汽車具有減震、環(huán)保、高效等方面優(yōu)勢。這項技術的突破對我國金屬表面工程具有很好的效果,這項技術還有許多不完善的地方,需要技術人員不斷完善和提高,給汽車維修行業(yè)提供更優(yōu)質的維修維護方法,為人們節(jié)約時間和資金成本。

      參考文獻:

      [1]鄒明森.金屬磨損自修復技術在汽車發(fā)動機維修中的應用分析[J].汽車實用技術,2017(19).

      [2]段宏瑜,李茹琰,袁兆靜.金屬磨損自修復技術的發(fā)展及應用[J].機械與電子,2016(09).

      [3]宜峰.金屬磨損自修復技術在汽車發(fā)動機維修中的應用[J].農機使用與維修,2016(09).

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