高速公路機(jī)電設(shè)備安裝施工管理研究

彭麗橋

摘 要：隨著科技的飛速發(fā)展，交通運(yùn)輸業(yè)也有了很大的發(fā)展空間，那么高速公路的健康運(yùn)行則相當(dāng)重要。高速公路的正常運(yùn)營(yíng)除了最基礎(chǔ)的工程之外，還需要對(duì)各種機(jī)電設(shè)備的安裝和管理進(jìn)行研究。高速公路機(jī)電設(shè)備對(duì)高速公路也有著至關(guān)重要的作用，高速公路機(jī)電設(shè)備的施工較為復(fù)雜，并且和很多方面有關(guān)。因此，在機(jī)電設(shè)備安裝的過(guò)程中要有針對(duì)性、有計(jì)劃的進(jìn)行相關(guān)的施工工作，施工單位以及管理團(tuán)隊(duì)都要增強(qiáng)對(duì)機(jī)電設(shè)備的重視程度，充分保證高速公路的正常運(yùn)營(yíng)。本文對(duì)高速公路機(jī)電設(shè)備安裝施工管理研究進(jìn)行如下簡(jiǎn)單闡述。

關(guān)鍵詞：高速公路;機(jī)電設(shè)備;安裝施工;管理研究

引言：

如何在保證高速公路正常運(yùn)營(yíng)和使用壽命的同時(shí)，還要確保高速公路上機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行質(zhì)量，高速公路工程建設(shè)的過(guò)程以及后續(xù)相關(guān)的管理都是十分重要的。高速公路是一項(xiàng)消耗時(shí)間較長(zhǎng)且所需施工人員數(shù)量較多的復(fù)雜施工過(guò)程，其機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)主要包括監(jiān)控設(shè)備、收費(fèi)設(shè)備、通信設(shè)備以及相關(guān)的供電設(shè)備。高速公路機(jī)電設(shè)備的質(zhì)量對(duì)整條高速公路的正常運(yùn)營(yíng)都有著極其重要的作用，因此要更加重視高速公路機(jī)電設(shè)備安裝施工的管理工作，減少不必要的麻煩和問(wèn)題的出現(xiàn)。

一、高速公路機(jī)電工程的組成形式

高速公路的機(jī)電設(shè)備主要分成三部分，即監(jiān)控系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)、通信系統(tǒng)及其相關(guān)設(shè)備。通信系統(tǒng)連接了整條高速公路，傳輸?shù)缆方煌顩r以及收費(fèi)數(shù)據(jù)信息，通信工程對(duì)高速公路來(lái)說(shuō)是十分有必要的措施，通信工程是高速公路工程的核心;監(jiān)控系統(tǒng)則是監(jiān)控高速公路路段交通狀況以及檢測(cè)車輛信息的必備手段，收費(fèi)系統(tǒng)通過(guò)設(shè)立關(guān)卡對(duì)來(lái)往車輛進(jìn)行收費(fèi)和采集車輛信息，所采集的車輛信息將送至指揮中心，這樣既可以避免丟失車輛信息和車輛數(shù)據(jù)，還可以對(duì)來(lái)往車輛信息進(jìn)行登記，避免非法車輛進(jìn)入[1]。因此，監(jiān)控系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)、通信系統(tǒng)是高速公路機(jī)電系統(tǒng)的三大組成形式，并且保證了高速公路運(yùn)營(yíng)管理的可行性和安全性。

二、現(xiàn)代高速公路機(jī)電設(shè)備的安裝

高速公路機(jī)電設(shè)備所需材料設(shè)備較為復(fù)雜且特殊，與普通公路建設(shè)所需材料不同。高速公路的施工所涉及領(lǐng)域較為廣泛，并且項(xiàng)目工程較為復(fù)雜，因此對(duì)機(jī)電設(shè)備的技術(shù)方面的專業(yè)性要求則更高，在相關(guān)技術(shù)方面必須有專業(yè)的技術(shù)人才進(jìn)行把控和監(jiān)督。除對(duì)機(jī)電設(shè)施的建設(shè)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)督和指導(dǎo)之外，施工現(xiàn)場(chǎng)中需要多種材料設(shè)備，在材料設(shè)備的選取上有嚴(yán)格的限度和要求。對(duì)進(jìn)場(chǎng)機(jī)電設(shè)備材料的規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、專用工具、附件資料等進(jìn)行嚴(yán)格檢查，需進(jìn)行專業(yè)檢測(cè)的按規(guī)定進(jìn)行取樣送檢，并保證相關(guān)手續(xù)的真實(shí)和完整。避免由于技術(shù)不過(guò)關(guān)或者材料設(shè)備選取不嚴(yán)謹(jǐn)所造成的漏洞問(wèn)題。但是在實(shí)際高速公路機(jī)電工程施工中，存在部分機(jī)電專業(yè)安裝沒有專業(yè)人才把控和技術(shù)指導(dǎo)，施工人員的技術(shù)水平和技術(shù)要求不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的情況。容易造成機(jī)電設(shè)備的安裝效率和安裝質(zhì)量不高。

三、機(jī)電設(shè)備的安裝現(xiàn)場(chǎng)中必要的勘察

高速公路中機(jī)電設(shè)備的安裝施工除了自身硬件的要求，還需要施工環(huán)境的勘察以及前續(xù)工作的籌備。高速公路機(jī)電設(shè)備安裝對(duì)各類預(yù)埋管道、預(yù)埋件的要求也較高，因此在施工前應(yīng)對(duì)施工圖進(jìn)行詳細(xì)的審查，確定施工現(xiàn)場(chǎng)確實(shí)符合施工圖紙的要求。如果發(fā)現(xiàn)與實(shí)際施工不一致的地方必須及時(shí)采取相關(guān)措施加以解決，如果不在施工前對(duì)安裝現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目辈?，一旦在施工過(guò)程中出現(xiàn)嚴(yán)重問(wèn)題就會(huì)使整項(xiàng)工程處于混亂狀況，嚴(yán)重的拉低施工的質(zhì)量和效率[2]。除此之外，還需要一支具有專業(yè)知識(shí)和豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的施工團(tuán)隊(duì)，在面對(duì)突發(fā)狀況和問(wèn)題時(shí)能夠在最短時(shí)間內(nèi)做出有效反應(yīng)，提供最好的解決方案。

四、高速公路上機(jī)電設(shè)備的裝配以及管理的相關(guān)對(duì)策

針對(duì)高速公路機(jī)電設(shè)備在安裝管理中可能會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題，施工團(tuán)隊(duì)要提前一步做好對(duì)機(jī)電設(shè)備安裝管理的預(yù)防工作，嚴(yán)謹(jǐn)機(jī)電設(shè)備的安裝管理。在施工現(xiàn)場(chǎng)，除了必要的專業(yè)施工團(tuán)隊(duì)，還要正確按照安裝施工圖紙及合同要求進(jìn)行施工，有科學(xué)依據(jù)的展開機(jī)電設(shè)備的安裝工作。同時(shí)，機(jī)電專業(yè)負(fù)責(zé)人員和技術(shù)人員也需要對(duì)施工圖紙進(jìn)行研讀以及準(zhǔn)確的校核計(jì)算。在施工過(guò)程中，管理人員對(duì)于高速公路機(jī)電工程中所需要的新技術(shù)和新工藝也都需要提前做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作，明確機(jī)電設(shè)備安裝工程的重要性。專業(yè)施工單位在機(jī)電設(shè)備安裝的過(guò)程中要注意周圍環(huán)境如天氣、干濕度、溫度等的影響。施工中要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)所需要的器材和設(shè)備進(jìn)行二次檢查，確保沒有任何質(zhì)量問(wèn)題后才可以進(jìn)行機(jī)電設(shè)備的安裝。在特殊器材和有特殊需求的部位施工必須要按照特殊要求進(jìn)行施工，確保良好的施工效果[3]。

五、做好機(jī)電設(shè)備的安裝進(jìn)度和安全把控

在高速公路機(jī)電工程的施工中，要對(duì)施工進(jìn)度和質(zhì)量安全進(jìn)行全程的嚴(yán)格控制。承包商和施工單位應(yīng)該各有分工，依照合同約定進(jìn)行。施工中要在對(duì)上一個(gè)工序檢查合格后，才可進(jìn)行下一個(gè)工序的施工。施工完成后按要求進(jìn)行單機(jī)上電調(diào)試，合格后進(jìn)行機(jī)電系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)試并進(jìn)行試運(yùn)行。機(jī)電設(shè)備安裝施工的完工主要包括兩個(gè)方面，一方面，要依據(jù)國(guó)家的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)，保證高速公路機(jī)電系統(tǒng)的可靠性和合理性。另一方面，在安裝機(jī)電設(shè)備的過(guò)程中必須嚴(yán)格管理并接受專業(yè)人員的技術(shù)指導(dǎo)。除了對(duì)機(jī)電設(shè)備的安裝質(zhì)量進(jìn)行自檢之外，還要接受質(zhì)監(jiān)部門的監(jiān)管，按要求做好第三方專業(yè)檢測(cè)。，依照標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格施工，保證工程質(zhì)量和效率，并做好有關(guān)的信息采集工作。

六、結(jié)束語(yǔ)

我國(guó)的交通運(yùn)輸行業(yè)在科技極速發(fā)展的高科技現(xiàn)代社會(huì)中起到了很重要的作用，高速公路的正常運(yùn)營(yíng)則是交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，高速公路的正常運(yùn)營(yíng)依賴于高速公路機(jī)電設(shè)施的正確安裝和運(yùn)行，是高速公路正常使用的基礎(chǔ)保障。高速公路是交通運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)，機(jī)電設(shè)備是高速公路的基礎(chǔ)，這三者相輔相成，缺一不可。高速公路機(jī)電設(shè)備的安裝和后續(xù)管理具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義，在機(jī)電設(shè)備安裝的整個(gè)過(guò)程中都需要嚴(yán)格的把控和檢測(cè)，同時(shí)，也要查漏補(bǔ)缺，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。針對(duì)施工過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行詳細(xì)的總結(jié)和記錄，并給予有效的解決方案，合理處理，做好機(jī)電設(shè)備的管理工作，最大化的發(fā)揮高速公路機(jī)電設(shè)備的使用價(jià)值[4]，從而促進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]廖旭軍.高速公路機(jī)電設(shè)備安裝控制措施[J].環(huán)球市場(chǎng)，2016（36）：176-176.

[2]杜懷德，劉凱.高速公路機(jī)電設(shè)備維護(hù)管理研究[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào)，2016（15）：99-99.

[3]馬海生.高速公路機(jī)電設(shè)備安裝的管理措施探析[J].現(xiàn)代工業(yè)經(jīng)濟(jì)和信息化，2017（06）：118-119+122.

[4]廖旭軍.試析高速公路機(jī)電工程安裝中的影響因素[J].環(huán)球市場(chǎng)，2016（34）：107-107.