滕建平 郭明
摘 要:水利施工領(lǐng)域的滑模施工工藝具備施工速度快、施工成本低、機(jī)械化程度高等優(yōu)勢,這使得其廣泛應(yīng)用于我國各地的水利工程建設(shè),基于此,本文簡單分析了水利施工滑模施工工藝優(yōu)勢,并結(jié)合實(shí)例詳細(xì)論述了滑模施工工藝具體應(yīng)用,希望由此能夠?yàn)橄嚓P(guān)業(yè)內(nèi)人士帶來一定啟發(fā)。
關(guān)鍵詞:滑模施工工藝;水利施工
我國早在上世紀(jì)70年代便開始應(yīng)用滑模施工工藝進(jìn)行水利施工,而隨著工藝的不斷進(jìn)步,滑模在水利施工中的應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)展,如豎井、斜井、隧洞底拱、平洞等,而為了保證滑模施工工藝更好服務(wù)于水利施工,正是本文圍繞該課題開展具體研究的原因所在。
1水利施工滑模施工工藝優(yōu)勢分析
1.1施工速度快
在應(yīng)用滑模施工工藝的水利施工中,支、拆模板和搭、拆腳手架等工序可實(shí)現(xiàn)大量省略,原本費(fèi)時(shí)費(fèi)力且危險(xiǎn)系數(shù)較高的高空立體作業(yè),也能夠在滑模施工工藝支持下變?yōu)椴僮髌脚_(tái)內(nèi)的平面作業(yè),這就大大提升了水利施工的效率及安全性。此外,滑模施工工藝還能夠?yàn)榻徊婢C合作業(yè)的開展典型基礎(chǔ),依靠自身力量的平臺(tái)上升、跨一體化的三維高海拔操作也能夠由此實(shí)現(xiàn),這些也能夠較好服務(wù)于水利施工的效率提升和安全生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)。
1.2施工成本低
應(yīng)用滑模施工工藝的水利施工較為靈活可靠,而由于具體施工過程能夠大量節(jié)約人力、架桿材料、模板,這就使得該工藝的材料消耗較低,水利工程的施工成本自然能夠由此得到較好控制。
1.3機(jī)械化程度高
近年來滑模施工工藝及相關(guān)設(shè)備發(fā)展迅速,水利工程領(lǐng)域的滑模施工也早已發(fā)展為連續(xù)成型的施工方法,逐步擴(kuò)大的混凝土運(yùn)輸和澆筑混凝土澆筑機(jī)織物便能夠證明這一認(rèn)知。綜合機(jī)械化施工工藝早已與滑模施工緊密結(jié)合,滑模施工的機(jī)械化程度因此不斷提升,水利施工由此實(shí)現(xiàn)的勞動(dòng)強(qiáng)度降低、施工速度提升必須得到重視。
2基于實(shí)例的滑模施工工藝具體應(yīng)用
2.1工程概況
為提升研究的實(shí)踐價(jià)值,本文選擇了某地抽水泵站作為研究對(duì)象,該抽水泵站負(fù)責(zé)引黃北干線工程輸水期經(jīng)泵站將水抽入大梁水庫的蓄存任務(wù),該工程可細(xì)分為地上、地下兩部分,地上包括GIS室、110kV主變、附屬設(shè)施,地下部分則包括交通洞(電纜交通井)、進(jìn)出水系統(tǒng)、主廠房。交通洞兼做電纜交通井,距廠房55.0m,位于廠房上側(cè)2~3號(hào)機(jī)組間,井內(nèi)不僅敷設(shè)電纜,還設(shè)置排風(fēng)通道、人行防煙樓梯、消防電梯。電纜交通井襯砌采用斷面鋼筋混凝土,高度、內(nèi)徑分別為162.05m、8.4m,現(xiàn)澆混凝土采用滑模施工工藝。
2.2滑模體設(shè)計(jì)
采用桁架梁整體框架結(jié)構(gòu)的滑模體,采用輕型桁架梁整體框架結(jié)構(gòu)的操作盤,滑模模板焊接L50角鋼作為加強(qiáng)肋,采用直徑6mm鋼板,采用螺栓聯(lián)接圍圈。操作盤下2.8m設(shè)輔助盤,主要用于預(yù)埋處理、灑水養(yǎng)護(hù)、局部缺陷處理,為全部封嚴(yán)井筒斷面保證施工人員安全,采用懸掛式腳手架,桁架下部懸吊16mm圓鋼30根,滑模模板、輔助盤均鋪設(shè)直徑5cm的馬道板。采用“F”型提升架(由20a工字鋼制成),液壓千斤頂型號(hào)為HM-100,滑模設(shè)計(jì)承載能力、計(jì)算承載能力、行程分別為100kN、50kN、30m,選用的自動(dòng)調(diào)平液壓控制臺(tái)型號(hào)為ZYXT-36,選用3.5mm×48mm直徑的腳手架管作為支撐桿。結(jié)合計(jì)算,滑模系統(tǒng)的滑升摩擦阻力為12240kg,滑模結(jié)構(gòu)自重、施工荷載、支撐桿荷載分別為17600kg、22750kg、5100kg,為滿足滑模提升需要,設(shè)計(jì)選擇了16根支撐桿、16臺(tái)千斤頂。輔助系統(tǒng)由水平控制測量、中心測量、灑水養(yǎng)護(hù)、埋件處理組成,如中心測量利用重垂線。
2.3滑模制作及組裝
滑模制作及組裝流程可概括為:“井口施工準(zhǔn)備→滑模組裝→千斤頂試驗(yàn)編組→滑模調(diào)試→井壁處理→測量放線→滑模井下組裝→井內(nèi)懸吊系統(tǒng)→鋼筋綁扎→爬桿延長”,以其中的滑模井下組裝為例,這一組裝需要在底板混凝土施工完成后進(jìn)行,在封閉電纜井底部上方孔洞后,可依次開展爬桿、千斤頂、埋件的安裝,并進(jìn)行鋼筋綁扎施工。值得注意的是,滑模制作及組裝過程需保證同一水平面接頭的爬桿不超過1/4,在爬桿頂端距離滑升千斤頂小于350mm時(shí),需進(jìn)行爬桿的接長處理,并配合角磨機(jī)找平,以此保證其垂直度且對(duì)齊,最終還需要進(jìn)行焊接加固。
2.4施工工藝
在應(yīng)用滑模施工工藝的具體施工中,需做到對(duì)稱均勻下料,且滑模混凝土的塌落度需控制在12~15cm區(qū)間,按30cm分層進(jìn)行施工,振搗采用插入式振搗器,且需要避免直接振動(dòng)爬桿、鋼筋或模板,同時(shí)需保證插入下層混凝土的振搗器深度控制在50mm內(nèi),振搗不得在模板滑升時(shí)進(jìn)行?;俣鹊拇_定需結(jié)合混凝土供料、混凝土初凝、施工配合等具體情況,一次的滑升高度需控制在30cm,間隔控制在2h,日滑升高度需控制在3.5m左右。在初次混凝土澆筑、模板滑升過程中,需首先澆筑50mm砂漿,接著分層澆筑三層300mm半骨料混凝土,厚度達(dá)到950mm時(shí)滑升,第五層的澆筑需在滑升150mm后進(jìn)行,滑升過程需做好脫?;炷翙z查。值得注意的是,初次模板滑升必須緩慢進(jìn)行,并做好液壓控制系統(tǒng)、提升系統(tǒng)、盤面及模板變形的全面檢查,混凝土表面情況的分析和觀察需派專人負(fù)責(zé)。如出現(xiàn)模板變形、爬桿彎曲、混凝土表面缺陷等問題,可采用千斤頂自身糾偏、撐桿加壓復(fù)原、高一標(biāo)號(hào)砂漿修復(fù)等應(yīng)對(duì)措施,由此抽水泵站的施工質(zhì)量得到了較好保障。
3結(jié)論
綜上所述,滑模施工工藝可較好服務(wù)于水利工程施工,在此基礎(chǔ)上,本文設(shè)計(jì)的工程實(shí)例,則提供了可行性較高的滑模施工工藝應(yīng)用路徑,而為了更好保證滑模施工質(zhì)量,必要情況下的簡易滑模系統(tǒng)應(yīng)用同樣需要得到重視。
參考文獻(xiàn)
[1]尹理軍.水利工程施工中的滑模施工工藝分析[J].科技展望,2015,25(06):72.
[2]任玉香.滑模施工工藝在水利施工中的優(yōu)勢分析[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2014(05):176.