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      市政道路路基施工常見(jiàn)質(zhì)量問(wèn)題及其控制對(duì)策

      2019-10-21 04:01:42徐明輝
      名城繪 2019年4期
      關(guān)鍵詞:路基施工施工質(zhì)量市政道路

      徐明輝

      摘要:市政道路路基工程施工中對(duì)于具體的施工技術(shù)及管理都有著較為嚴(yán)格的要求,因此,在施工管理過(guò)程中一定要嚴(yán)格控制好路基相關(guān)施工的要點(diǎn),從而有效地提升整體工作效率。本文以道路路基工程施工中常見(jiàn)的問(wèn)題進(jìn)行分析,闡述了市政道路路基工程施工質(zhì)量問(wèn)題的控制策略,以供參考。

      關(guān)鍵詞:市政道路;路基施工;施工質(zhì)量;質(zhì)量管理

      1前言

      在城市市政道路施工中,路基路面的施工雖然是基礎(chǔ)工程,但也是整個(gè)道路最能直觀體現(xiàn)的部分。路基施工過(guò)程中綜合考慮后期的諸多因素,能起到事半功倍的效果。對(duì)此,結(jié)合相關(guān)文獻(xiàn)研究以及多年工作經(jīng)驗(yàn)情況對(duì)市政道路路基施工常見(jiàn)質(zhì)量問(wèn)題及其控制對(duì)策進(jìn)行探討。

      2道路路基施工常見(jiàn)質(zhì)量問(wèn)題探討

      2.1道路路基施工流程過(guò)于復(fù)雜

      道路路基工程施工本身具有非常復(fù)雜的施工操作流程。路基工程的整體施工質(zhì)量關(guān)系著市政道路的實(shí)際使用性能于施工年限,所以,為了有效地提升市政道路工程的整體質(zhì)量,就應(yīng)該注重道路路基施工質(zhì)量的控制,切實(shí)落實(shí)路基施工過(guò)程中約定的各種質(zhì)量控制目標(biāo)。由于市政道路路基施工的操作流程的復(fù)雜性,使得施工單位以及施工人員在實(shí)際施工前要統(tǒng)分結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的地形地貌、地質(zhì)條件以及環(huán)境、各種管線的先后施工順序及鋪設(shè)位置及范圍等多方因素進(jìn)行綜合地考量,進(jìn)而科學(xué)有效地確保市政道路路基工程施工質(zhì)量的整體結(jié)構(gòu)過(guò)硬、夠穩(wěn)定,且在后期施工中不能多次出現(xiàn)“開(kāi)膛破肚”的現(xiàn)象,有效地避免道路路基出現(xiàn)各種質(zhì)量問(wèn)題。此外,在具體的施工過(guò)程中,施工作業(yè)人員應(yīng)該嚴(yán)格按照路基工程施工標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范來(lái)合理地使用合適的機(jī)械設(shè)備,從而有效地確保地基的整體強(qiáng)度達(dá)到整體工程施工要求。

      2.2路基施工強(qiáng)度不夠

      通常施工單位為了使路基的整體施工強(qiáng)度達(dá)到施工標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范,就需要保持路基的水溫的穩(wěn)定,需要特別注意的是地下水以及地表水會(huì)直接影響著路基的強(qiáng)度。例如,在一些季節(jié)變化較大使得水溫變化較大的地域(如東北地區(qū)),極有可能會(huì)有發(fā)生凍融效應(yīng),春天極易出現(xiàn)翻漿及冬天極易出現(xiàn)凍脹的現(xiàn)象。因此,施工單位和施工作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)在施工前認(rèn)真完善各種施工方案,盡可能地保證路基的強(qiáng)度不會(huì)受到水溫的變化而出現(xiàn)較大的影響,這就要求施工作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)充分考慮各方面因素進(jìn)而采用適當(dāng)?shù)臋C(jī)械設(shè)備來(lái)進(jìn)行交叉配合作業(yè),促進(jìn)路基工程整體施工質(zhì)量的全面落實(shí)。

      2.3施工進(jìn)度過(guò)慢

      由于受各種施工管線的影響,就目前來(lái)說(shuō),市政道路路基工程施工進(jìn)度還難以達(dá)到整體施工要求。一般施工單位可以實(shí)施嚴(yán)格的施工流程控制措施來(lái)有效地保證工程的整體施工進(jìn)度,并提前做好相關(guān)的準(zhǔn)備工作。如果在具體施工的過(guò)程中得不到有效地控制則極易出現(xiàn)跟不上進(jìn)度的情況。如在現(xiàn)場(chǎng)的施工過(guò)程中由于監(jiān)管人員以及管理人員在管理的過(guò)程中過(guò)于松懈,沒(méi)有嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)及要求來(lái)落實(shí)全面的監(jiān)管工作,從而導(dǎo)致施工效率低,進(jìn)度慢,甚至影響到工程的整體施工效果和施工質(zhì)量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。

      2.4質(zhì)量控制力度不夠

      在路基工程施工過(guò)程中各相關(guān)工序都會(huì)產(chǎn)生一定的誤差,如果這些誤差得不到有效地控制則會(huì)影響到工程的施工質(zhì)量。就目前的施工技術(shù)來(lái)說(shuō),路基中橫縱斷面的定位精度還比較低;另外,在大多數(shù)的路基施工工程中施工作業(yè)人員還難以把握路基與構(gòu)造物間的幾何與定位的尺寸,使得其與施工要求及標(biāo)準(zhǔn)存在一定的偏差,最終極可能會(huì)影響到地下管線工程。

      3市政道路路基工程施工質(zhì)量問(wèn)題的控制策略

      3.1綜合工程的具體情況進(jìn)行合理控制

      在市政道路路基工程中想要質(zhì)量問(wèn)題得到有效地控制,就必須充分綜合考慮工程施工的具體情況。在實(shí)際的施工過(guò)程中,作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)科學(xué)合理地綜合現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械碾壓的情況以及機(jī)械自身的性能、地質(zhì)條件等相關(guān)因素來(lái)進(jìn)行合理地施工,再結(jié)合壓實(shí)度來(lái)計(jì)算出松鋪的具體厚度。在充分結(jié)合具體情況的同時(shí)還在有效地保證松鋪厚度一定要高于路堤的結(jié)構(gòu)相關(guān)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)及要求,壓實(shí)寬度應(yīng)大于施工設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)寬度,在壓實(shí)工作完成后還必須做好科學(xué)有效地削坡工作。

      3.2應(yīng)注重地質(zhì)條件因素的影響

      在市政道路路基工程施工過(guò)程中地質(zhì)條件對(duì)工程的施工質(zhì)量有著非常大的影響,因此,在具體的施工過(guò)程中應(yīng)當(dāng)科學(xué)合理地將地質(zhì)條件納入到具體的考慮范圍內(nèi),如在一些彎曲的路面可以采用先低后高的碾壓方式來(lái)進(jìn)行,再使之形成單向的橫坡面。還應(yīng)當(dāng)在壓實(shí)的過(guò)程中合理地控制好輪跡交叉重疊的范圍在15-30厘米之間,且壓實(shí)工作應(yīng)當(dāng)實(shí)現(xiàn)整體均勻,進(jìn)而有效地降低地基不均勻而發(fā)生沉降的幾率。此外,在注重地質(zhì)條件的過(guò)程應(yīng)還應(yīng)該結(jié)合地形地貌以及土方的具體用量等多方因素,再合理地選擇機(jī)械設(shè)備進(jìn)行科學(xué)地施工,并制定出相應(yīng)的機(jī)械施工作業(yè)圖紙。

      3.3提高市政道路路基施工監(jiān)督管理工作

      在市政道路建設(shè)期間,對(duì)路基施工質(zhì)量控制離不開(kāi)有效的監(jiān)督管理,因此需要高度重視質(zhì)量監(jiān)督管理,提高市政道路路基施工監(jiān)督管理水平。實(shí)際施工質(zhì)量監(jiān)督管理當(dāng)中,首先需要相關(guān)工作人員做好工程測(cè)量放線工作的監(jiān)督,時(shí)刻謹(jǐn)記與明白測(cè)量放線工作是保障路基質(zhì)量的重點(diǎn)。當(dāng)前,在測(cè)量放線監(jiān)督的管理上,有著不少工作人員未能充分意識(shí)到它的重要性,并未認(rèn)真履行好監(jiān)管職責(zé),由此造成路基寬度不對(duì)以及中線偏離等情況。另外,還需相關(guān)監(jiān)管人員在實(shí)施監(jiān)督時(shí),注意結(jié)合影響碾壓路面質(zhì)量因素,做好分析選用恰當(dāng)噸位的壓路機(jī)做壓實(shí)作業(yè),并進(jìn)行振動(dòng)壓實(shí)與反復(fù)壓實(shí),使得路基更穩(wěn)固。

      3.4 注重路基壓實(shí)均勻性

      市政道路路基質(zhì)量的是否可靠關(guān)鍵在于路基壓實(shí)工作均勻性。因此,相關(guān)工作人員要始終明確壓實(shí)均勻性對(duì)于路基質(zhì)量的是極其重要的,只有不斷提高工作人員對(duì)路基壓實(shí)均勻性的認(rèn)識(shí),打好路基質(zhì)量基礎(chǔ),才能更好的保障路基堅(jiān)實(shí)穩(wěn)固。做好路基壓實(shí)均勻性管理時(shí),需要注意的是不可出現(xiàn)部分路段超密或者欠密的現(xiàn)象,在此期間需要相關(guān)人員做好路基排水監(jiān)管工作,以便保證道路路基出現(xiàn)坍塌、下沉等情況,確保市政道路建設(shè)質(zhì)量的可靠性。

      4 結(jié)束語(yǔ)

      市政道路路基施工如果存在施工質(zhì)量問(wèn)題,將會(huì)影響后面的路面施工,甚至是將來(lái)的道路使用。就目前來(lái)說(shuō),在市政道路路基工程施工中常常會(huì)出現(xiàn)一些質(zhì)量問(wèn)題,如果這些問(wèn)題得不到有效的控制則會(huì)嚴(yán)重地影響到整個(gè)道路工程的整體施工質(zhì)量,甚至?xí)绊懙胶笃诘耐度胧褂谩?/p>

      參考文獻(xiàn):

      [1] 周朋建.關(guān)于市政道路路基施工質(zhì)量控制問(wèn)題的探討[J]. 建材發(fā)展導(dǎo)向:上, 2016(12):222.

      [2] 潘學(xué)斌.市政道路工程路基施工質(zhì)量控制若干技術(shù)問(wèn)題淺談[J]. 科技展望,2016(3).

      [3] 李東升.市政道路路基施工常見(jiàn)質(zhì)量問(wèn)題及控制研究[J]. 自然科學(xué):文摘版,2016(6):26.

      (作者單位:青島盛泰誠(chéng)開(kāi)發(fā)建設(shè)有限公司)

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