于浩 孫晨曦 劉設(shè) 劉杰

摘 要：汽車生產(chǎn)線存儲(chǔ)種類繁多，傳統(tǒng)的零件生產(chǎn)管理模式普遍存在操作速度慢、信息遺漏、實(shí)時(shí)性差等缺點(diǎn)，生產(chǎn)管理在物流行業(yè)起著至關(guān)重要的作用，針對(duì)這個(gè)問題進(jìn)行研究。用RFID技術(shù)對(duì)汽車生產(chǎn)線進(jìn)行改善，能夠?qū)崿F(xiàn)生產(chǎn)過程物流和信息流的一致，迅速地提高了企業(yè)的管理水平，從而滿足汽車企業(yè)的管理需求。有了高效的生產(chǎn)線管理活動(dòng)，商品的生產(chǎn)才可以在有效的時(shí)期內(nèi)發(fā)揮最大的作用，最大的創(chuàng)造出價(jià)值。

關(guān)鍵詞：RFID技術(shù)；生產(chǎn)線管理

中圖分類號(hào)：文獻(xiàn)標(biāo)志碼文章編號(hào)

RFID技術(shù)屬于一種無線通信技術(shù)，可以通過運(yùn)用無線信號(hào)進(jìn)行遠(yuǎn)程獲取目標(biāo)標(biāo)簽的信息。RFID技術(shù)廣泛應(yīng)用在信息收集和物料追蹤等方面，它的優(yōu)點(diǎn)有非接觸、具備防水、防磁、耐磨損、耐高溫等。因此，RFID技術(shù)在物流跟蹤方面有著非常好的前景。目前國(guó)內(nèi)外汽車企業(yè)開始運(yùn)用RFID技術(shù)對(duì)汽車的生產(chǎn)線管理系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)和開發(fā)并使用，這種方法大大節(jié)約了人力，可以更加及時(shí)的得到生產(chǎn)線管理信息。針對(duì)某企業(yè)汽車生產(chǎn)線來說，能夠及時(shí)的獲取和收集信息，使汽車生產(chǎn)線管理系統(tǒng)變得更加高效，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化和智能化的統(tǒng)一，從而取得了很好的成果。

一、現(xiàn)有的管理方案

作為我國(guó)經(jīng)濟(jì)的支柱，制造業(yè)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的根基。它需要按照汽車的市場(chǎng)要求，通過改善其制造過程，轉(zhuǎn)化為可供人們使用和利用的行業(yè)；制造技術(shù)既是科學(xué)技術(shù)走向?qū)嶋H應(yīng)用的接口和橋梁，又是科學(xué)技術(shù)向前發(fā)展的基礎(chǔ)。因此，先進(jìn)的制造技術(shù)對(duì)于發(fā)展科學(xué)技術(shù)和創(chuàng)造物質(zhì)財(cái)富具有重大意義，而生產(chǎn)管理作為物流管理中重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，承擔(dān)著非常重要的責(zé)任。隨著互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的快速發(fā)展，生產(chǎn)線管理的新技術(shù)同時(shí)也得到發(fā)展。為了滿足客戶的需求，改進(jìn)生產(chǎn)線信息系統(tǒng)、優(yōu)化作業(yè)流程等都屬于提高汽車企業(yè)管理效率最好方法?，F(xiàn)有的汽車生產(chǎn)線存在以下問題：（1）原來的自動(dòng)換擋器總成裝配車間是由19臺(tái)設(shè)備以及19名裝配工人工作，訂單日處理的訂單數(shù)量超過400筆，每天訂單處理數(shù)量超過7600個(gè)。（2）如此多數(shù)量的訂單數(shù)，管理員處理起來很麻煩、而且錯(cuò)誤率很高。（3）這還不包括質(zhì)量問題、在制品積壓，管理工作量大，傳統(tǒng)的車間只能在交班的時(shí)候才能將數(shù)據(jù)匯總，而且主要依賴手工記錄。（4）數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和實(shí)時(shí)性差，管理者沒法及時(shí)作出應(yīng)對(duì)措施。隨著信息化時(shí)代的快速發(fā)展，業(yè)務(wù)訂單量還會(huì)逐漸增加，信息處理這一問題需要得到改善。

二、改善后的管理方案

對(duì)生產(chǎn)線的上各工序產(chǎn)時(shí)間進(jìn)行分析可以得到1～5工序共需221秒，6～8工序共需83秒，工序10～11共需70秒。6～8工序與10～11工序均小于1～5工序的時(shí)間，該產(chǎn)品的工藝路線為1～5、9、12～19。改進(jìn)后的優(yōu)勢(shì)為：（1）通過分析發(fā)現(xiàn)運(yùn)用RFID技術(shù)大大提高了信息收集效率，現(xiàn)在收集這19道工序的數(shù)據(jù)只需要374秒，就可將信息通過互聯(lián)網(wǎng)傳送到電腦，要比起以前收集這19道工序的時(shí)間快了5倍。（2）可以對(duì)之前的生產(chǎn)線進(jìn)行分析優(yōu)化并改善，將原來的直線型生產(chǎn)線改為U型生產(chǎn)線，節(jié)約了空間還提高了效率，使得操作工人的等待時(shí)間縮短。（3）運(yùn)用RFID技術(shù)準(zhǔn)確率大大提高，避免了人工統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)時(shí)造成的錯(cuò)誤。（4）運(yùn)用該系統(tǒng)還可以提供非常完整的信息，不僅可以測(cè)得加工時(shí)間和檢測(cè)時(shí)間，還可以測(cè)得其他時(shí)間，包括入庫(kù)零件的數(shù)量、采購(gòu)的時(shí)間點(diǎn)、卸貨的時(shí)間、揀貨的時(shí)間、倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)的時(shí)間、工作量的統(tǒng)計(jì)等等。系統(tǒng)可以將數(shù)據(jù)自動(dòng)生成報(bào)表并導(dǎo)出，這樣方便了管理人員對(duì)業(yè)務(wù)進(jìn)行操作，而且還可以對(duì)生產(chǎn)線的產(chǎn)品進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)管，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并且解決問題。

三、結(jié)論

RFID技術(shù)的應(yīng)用前景一片廣闊，本文通過對(duì)國(guó)內(nèi)外RFID技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)進(jìn)行分析，此技術(shù)作為應(yīng)用最為廣泛的非接觸式自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，可以適應(yīng)各種環(huán)境、穿透性強(qiáng)。隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，汽車生產(chǎn)線的管理水平需要得到提高，而RFID技術(shù)正好可以滿足需求。這樣不僅大幅度減輕了工作人員的工作量和工作時(shí)間，而且提高信息的準(zhǔn)確性，從而使工人的出錯(cuò)率降低。同時(shí)RFID技術(shù)可以加快產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，加速提升汽車制造水平，從而提高了汽車企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

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作者簡(jiǎn)介：

于浩（1998-），男，遼寧沈陽(yáng)人，沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院，學(xué)生。（遼寧 沈陽(yáng) 110870）。

（作者單位：沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院）