耿志波

摘 要：公路服務(wù)區(qū)的長期建設(shè)必須要依靠有效的經(jīng)營管理方式。高速公路的服務(wù)區(qū)是為了保障車輛的安全，實現(xiàn)交通流暢的匹配設(shè)備。在長期的建設(shè)發(fā)展時期，國家的高速公路網(wǎng)絡(luò)逐步完善，服務(wù)區(qū)的輔助作用在發(fā)展階段當中更加明顯。隨著各方面需求的不斷擴大，必須要進行服務(wù)區(qū)的內(nèi)部優(yōu)化，而新模式的發(fā)展，必須要建設(shè)更加多元化的協(xié)作經(jīng)營單位。

關(guān)鍵詞：高速公路 服務(wù)區(qū)域 經(jīng)營與管理 方式方法 多元型合作 新品牌

一、服務(wù)區(qū)當前經(jīng)營管理模式的優(yōu)缺點

基本的投資建設(shè)方式有四大類，即國家投資建設(shè)、股份投資建設(shè)、民營投資建設(shè)、以及BOT經(jīng)營。相應(yīng)的經(jīng)營管理模式也有四種，其一，是自主經(jīng)營。主要是通過業(yè)主自身的投資經(jīng)營，擴大規(guī)模招攬員工，進行獨立經(jīng)營。其實這樣的模式存在管理上的弊端，由于聘用人員較多，企業(yè)的主要經(jīng)營負擔會加重。但是如果能夠妥善管理，這種運營模式就能給企業(yè)帶來豐厚的收益。其二，是租賃經(jīng)營。主要是通過將服務(wù)區(qū)的經(jīng)營場地租給乙方，并由其完成主要的經(jīng)管工作。企業(yè)通過收繳乙方交納的房租費用進行獲利，收入微薄，且具體的規(guī)模建設(shè)并不凸顯，無法提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)環(huán)境。其三，是承包經(jīng)營。主要是通過將服務(wù)區(qū)的整體建設(shè)項目承包給第三方公司，讓第三方公司承擔主要建設(shè)工作，并獲取相應(yīng)的承包金額。雖然這樣的盈利模式比較穩(wěn)定，并且沒有建設(shè)壓力，但是當代的承包單位局限于民營和個體企業(yè)，缺乏專業(yè)水準和高素質(zhì)人才，與人們的高標準高要求無法匹配。其四，是合作經(jīng)營。這一經(jīng)營合作模式看重的是高難度的經(jīng)營合作項目，注重引進優(yōu)質(zhì)品牌，開展與專業(yè)人員的合作，集合專業(yè)公司有效的管理經(jīng)驗，形成本服務(wù)區(qū)內(nèi)的服務(wù)特色。此模式是建設(shè)發(fā)展過程當中最優(yōu)勢明顯的一種，盈利點豐富，經(jīng)營模式有效，實際服務(wù)質(zhì)量高。若是能在未來實現(xiàn)該模式的規(guī)模拓展與業(yè)務(wù)完善，一定能夠創(chuàng)新服務(wù)區(qū)的經(jīng)營風格。

二、開展多元型的合作經(jīng)營非常有必要

2.1合作雙方必須具有完備的建設(shè)經(jīng)營實力，選取優(yōu)質(zhì)項目，達成一致共同為司乘人員服務(wù)

建設(shè)服務(wù)區(qū)的基本要求就是為了盡量滿足司乘人員在長途乘車過程當中的生存需要，并幫助車輛加油，進行漏洞維修?，F(xiàn)在車輛逐年增加，服務(wù)區(qū)也開始演變成大量人、車輛、物品的主要流通場所。由此來看，未來的發(fā)展需要大力注資，全面落實設(shè)計圖，滿足更多的功能需求。一般的服務(wù)區(qū)必須配有汽車加油設(shè)備、餐飲網(wǎng)點、購物場所、汽修設(shè)備及人員、停車場地與衛(wèi)生間等基本功能設(shè)備，這種等級的建設(shè)需要投資大約4000萬人民幣。相比來說先進的服務(wù)區(qū)配有大型的服務(wù)場所、信息查詢地、汽車旅館、物流中心、展品陳列館、休閑娛樂旅游觀光區(qū)等，需要的投資建設(shè)資金過億。服務(wù)區(qū)的服務(wù)功能以及人員完備，需要投資的資金過多。經(jīng)營階段管理難度較大，投入資金回收較慢。所以，必須要在短時間內(nèi)尋求更加合適的合作伙伴，快速完成服務(wù)區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

2.2合作主體需要具備有效管理能力，完整的人才儲備，科學的合同條款

服務(wù)區(qū)的基本工作牽涉到餐飲食宿管理、公共場所安全管理、客房服務(wù)及物業(yè)維修管理、物品輸送管理等多個方面。相關(guān)的工作崗位大概有會計師、倉庫管理員、銷售員、餐飲服務(wù)員、市場調(diào)查人員、保安及保潔、資料采買員、加油站管理員、汽車維修人員、植物綠化保養(yǎng)員、電力工人等11種。所以需要聘用經(jīng)驗的管理員以及不同類型的專業(yè)人才，這就要求公司必須加強在人才培養(yǎng)以及管理方面的投入力度。雖然當前的高速公路的服務(wù)區(qū)不可能快速發(fā)展這樣龐大的服務(wù)隊伍。但是我們可以通過與專業(yè)經(jīng)營公司的合作，積蓄力量，吸收容納優(yōu)質(zhì)的管理手段與大量的人才，建設(shè)更加科學高效的管理模式，強化區(qū)域內(nèi)的服務(wù)力度。

2.3合作主體有很多，選擇的自主性更強，需要結(jié)合自身的發(fā)展方位，挑選最佳的合作伙伴

高速公路是一個特殊的發(fā)展行業(yè)，國家的要求以及社會的重視使得服務(wù)區(qū)的發(fā)展向質(zhì)量優(yōu)化、公益先行、便捷高效方向靠攏。近些年來，人們對于服務(wù)的要求不斷的升級，服務(wù)區(qū)的功能也變得更加齊全，商品也更加豐富多彩，形成了許多新的品牌。未來建設(shè)我們可以通過整合資源，遵循經(jīng)濟市場，和諧管理、因地制宜獲取最大的效益。

2.4合作主體上升空間大，有益于集中管理，強強聯(lián)手獲取最高效益

高速公路產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有壟斷特征，被服務(wù)人員只能在服務(wù)區(qū)進行消費。所有的人類生活所需的基礎(chǔ)功能都是巨大的發(fā)展商機，一旦我們實現(xiàn)與優(yōu)質(zhì)企業(yè)的聯(lián)合，就能夠?qū)崿F(xiàn)服務(wù)區(qū)行業(yè)領(lǐng)軍者的建設(shè)。

三、高速公路服務(wù)區(qū)經(jīng)營管理的幾點建議

3.1因地制宜選擇更加有效的經(jīng)營管理方式

現(xiàn)在許多服務(wù)區(qū)的加油站已經(jīng)有了與中石化的合作經(jīng)營，而且區(qū)內(nèi)的超市大部分采取外包或者租賃的使用方法。從科學經(jīng)營的角度來看，交通開展年度較長的，且車流量在50%或50%以下的路段，僅需建設(shè)配有加油站點、餐飲購物區(qū)、汽車修理與停車、衛(wèi)生間等基本功能設(shè)備，可依靠租賃和外包的方式。對于黃金路段來說，相關(guān)的設(shè)備建設(shè)必須要全面并且完善，要建立更加大型的連鎖店及賣場來擴大盈利收入。

3.2創(chuàng)新管理模式，尋求多元化合作，聚力開創(chuàng)新品牌，拓寬服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟

多元化的發(fā)展不能止步在項目合作，必須要推廣各高速路段的經(jīng)營，實現(xiàn)服務(wù)區(qū)的優(yōu)化調(diào)整，拓寬發(fā)展規(guī)模，學習建設(shè)經(jīng)驗打造自身品牌，建設(shè)網(wǎng)絡(luò)化的站點，聘用專業(yè)人員實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)經(jīng)營。

結(jié)束語：服務(wù)區(qū)建設(shè)需要結(jié)合本區(qū)域的優(yōu)質(zhì)資源，強化區(qū)內(nèi)人員的行為管理力度，統(tǒng)一規(guī)劃基礎(chǔ)功能建設(shè)的設(shè)計方案，借助優(yōu)質(zhì)平臺打響名號，提高自身的服務(wù)能力，為人們提供更加優(yōu)質(zhì)的環(huán)境，全面帶動該區(qū)域的人員物品的流通，形成特色的服務(wù)園區(qū)。

參考文獻：

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