張璐
摘 要:中俄東線的施工建設(shè),為我國(guó)天然氣能源提供輸送保障,促進(jìn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的價(jià)格格局形成,對(duì)優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)意義重大。管道局作為承建單位結(jié)合經(jīng)驗(yàn)和實(shí)際,優(yōu)化管理,保障安全優(yōu)質(zhì)施工,實(shí)現(xiàn)高效管理。中俄東線也是我國(guó)實(shí)現(xiàn)智能管道,提高管輸能力的新突破。
關(guān)鍵詞:中俄東線 ;能源格局;自主創(chuàng)新
1中俄東線建設(shè)謀略
中俄東線天然氣管道工程是國(guó)內(nèi)首條采用1422毫米超大口徑、X80高鋼級(jí)管材、12兆帕高壓力等級(jí)的天然氣管道工程。東起中俄邊境黑龍江黑河市,經(jīng)黑、吉、內(nèi)蒙、遼、冀、津、魯、蘇、滬等9個(gè)省市區(qū),全長(zhǎng)3 371 km,是我國(guó)目前管徑最大、輸送壓力最高的長(zhǎng)距離天然氣輸送管道。
自2014年中俄簽署逾4000億美元,長(zhǎng)達(dá)30年的中俄東線天然氣購(gòu)銷合同,中俄中俄東線天然氣工程成為雙方加強(qiáng)全面能源合作的又一舉措,也是倡導(dǎo)“一帶一路”精神,構(gòu)建我國(guó)四大能源運(yùn)輸通道的建設(shè)性工程。
該工程建成后將預(yù)計(jì)輸送天然氣 380×108 m3至我國(guó)東北華東地區(qū),有助于擺脫地區(qū)天然氣短缺的困境。此舉將天然氣這種清潔能源,代替等量供能的燃煤,也將減少年二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物空氣主要污染源的排放量,對(duì)改善京津冀地區(qū)空氣狀況起到積極的作用。
因此建設(shè)中俄東線對(duì)我國(guó)優(yōu)化能源結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排,治理空氣污染、提升清潔能源供應(yīng)量,改善人民生活質(zhì)量,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境意義深遠(yuǎn)。
2工程建成投產(chǎn)后的影響
中俄東線建成投產(chǎn)后將大幅提升東北地區(qū)資源供應(yīng)能力,成為該地區(qū)主供氣源,并將當(dāng)?shù)?“區(qū)域油氣田為主”的現(xiàn)狀轉(zhuǎn)變?yōu)椤斑M(jìn)口管道氣為主”。從而推動(dòng)?xùn)|北地區(qū)氣化進(jìn)程,改變供氣格局。
同時(shí),這一工程也將擴(kuò)展資源供應(yīng)通道,降低供氣成本。目前,環(huán)渤海地區(qū)天然氣資源供應(yīng)以東西方向的長(zhǎng)輸管道為主。中俄東線投產(chǎn)以后,秦沈線流向?qū)⒏淖優(yōu)橛杀毕蚰?,北部增加中俄東線供應(yīng)通道,有力保障了環(huán)渤海地區(qū)天然氣資源輸送。
此外中俄東線增加的北方增加氣源,將促進(jìn)長(zhǎng)三角地區(qū)四方供氣格局的形成,對(duì)環(huán)渤海、長(zhǎng)三角地區(qū)進(jìn)口氣源市場(chǎng)造成競(jìng)爭(zhēng)性沖擊。
中俄東線投產(chǎn)以后,將會(huì)形成東、西、南、北四方供氣格局,西部供應(yīng)主要來自西氣東輸一線和川氣東送,東部供應(yīng)主要來自各進(jìn)口 LNG 接收站和海上氣,南部供應(yīng)主要來自西氣東輸二線、新粵浙贛閔浙支干線,北部供應(yīng)來自中俄東線和青寧線。原有冀寧線管道為聯(lián)絡(luò)線,連接陜京線和西氣東輸管道,目前冀寧線在江蘇省主要輸送如東 LNG 接收站的氣源,資源流向?yàn)橛赡舷虮?。中俄東線投產(chǎn)后將會(huì)增加北方來氣。
總之,中俄東線投產(chǎn)以后將大幅提高東北、環(huán)渤海、長(zhǎng)三角地區(qū)的資源供應(yīng)能力,對(duì)目標(biāo)市場(chǎng)的氣化進(jìn)程起到積極的推動(dòng)作用。同時(shí),將對(duì)環(huán)渤海、長(zhǎng)三角地區(qū)進(jìn)口 LNG 形成沖擊。中俄東線全年供應(yīng)穩(wěn)定,冬季供給充足,夏季資源富余,既保障了采暖,也推動(dòng)了供需決定市場(chǎng)價(jià)格,多元化氣源的格局形成。
3管道局承建單位的積極響應(yīng)
中國(guó)石油管道局工程公司作為該管道工程的承建單位之一,根據(jù)多年的管道建設(shè)經(jīng)驗(yàn),提出了積極的施工舉措。
優(yōu)化管控模式,明確管控主體,優(yōu)化部室設(shè)置,做好項(xiàng)目宏觀管理;分工明確各有側(cè)重,發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),統(tǒng)一協(xié)調(diào),加強(qiáng)合作;調(diào)配最優(yōu)質(zhì)資源,組建高效隊(duì)伍,肩負(fù)擔(dān)負(fù)工程質(zhì)量、安全、環(huán)保、工期、效益等主體責(zé)任。
同時(shí),運(yùn)用信息化手段,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理。按照“全數(shù)字化移交、全智能化運(yùn)營(yíng)、全生命周期管理”要求,高效管控,加強(qiáng)科研支持。
科學(xué)規(guī)劃,效益優(yōu)先。發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。嚴(yán)控險(xiǎn),重塑管道專業(yè)化公司形象。結(jié)合自身,健全質(zhì)量安全環(huán)保體系文件,建設(shè)陽(yáng)光工程,防控分包風(fēng)險(xiǎn),升級(jí)管理,確保員工生命安全。
4工程建設(shè)新考驗(yàn),創(chuàng)新優(yōu)化在實(shí)行
中俄東線工程線路采用低溫零下30攝氏度全自動(dòng)焊接工藝,獲48項(xiàng)技術(shù)實(shí)驗(yàn)成果。成功應(yīng)對(duì)了沿線凍土、水網(wǎng)沼澤、林帶交替分布、冬季最低氣溫達(dá)零下40攝氏度等嚴(yán)苛自然條件對(duì)施工建設(shè)的巨大挑戰(zhàn)。
該工程亦是中國(guó)石油“智能管道”建設(shè)試點(diǎn)工程,采用管理團(tuán)隊(duì)一體化,設(shè)計(jì)采辦監(jiān)理施工一體化的管理運(yùn)行模式,發(fā)揮一體化優(yōu)勢(shì),加深智能化應(yīng)用,鞏固建設(shè)施工安全。
5自主創(chuàng)新計(jì)深遠(yuǎn)
管道自主創(chuàng)新能力事關(guān)我國(guó)能源安全保障。相比上世紀(jì)90年代的西氣東輸戰(zhàn)略管道,工程建設(shè)日趨發(fā)展,將國(guó)產(chǎn)化、智能化、輸氣量作為管道建設(shè)的重要考量。中俄東線的建成,標(biāo)志著我國(guó)管道建設(shè)自主創(chuàng)新能力的加速提升,工程質(zhì)量的優(yōu)化進(jìn)步,同時(shí)并行促進(jìn)了管輸能力、智能管道和智慧管網(wǎng)的全面建設(shè)。
參考文獻(xiàn):
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[3]剛剛,孫總在中俄東線強(qiáng)調(diào)了這些事,你肯定想知道,中國(guó)石油管道局工程有限公司 公眾號(hào)
[4]車曉波.中俄東線如何影響我國(guó)天然氣市場(chǎng)[J]中國(guó)石油報(bào), 2019.8.13第4 版行業(yè)聚焦