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      汽提塔出液溫度偏高的原因分析及處理措施

      2019-10-21 17:21:18邵柏楊
      科學(xué)與財(cái)富 2019年20期
      關(guān)鍵詞:處理措施

      摘 要:CO2汽提塔作為汽提法尿素生產(chǎn)工藝的核心設(shè)備之一,其操作溫度、壓力的控制在生產(chǎn)中起著重要作用。汽提塔出液溫度對(duì)汽提裝置尤為重要,溫度偏高會(huì)導(dǎo)致列管腐蝕,汽提效率低。汽提效率低還會(huì)影響工藝穩(wěn)定,低壓系統(tǒng)負(fù)荷重;使原料消耗增加。因此汽提塔需要較高的安裝精度和精細(xì)的操作,以達(dá)到優(yōu)化工藝、降低消耗和保護(hù)設(shè)備的目的。

      關(guān)鍵詞:CO2汽提塔;超溫;原因分析;處理措施

      0 前言

      甘肅劉化(集團(tuán))責(zé)任有限公司現(xiàn)有三套尿素生產(chǎn)系統(tǒng),兩套為水溶液全循環(huán)法,一套為生產(chǎn)300kt/a二氧化碳汽提法。二氧化碳汽提法生產(chǎn)尿素節(jié)能裝置于2009年12月份投產(chǎn),2010年3月份正式生產(chǎn),二氧化碳汽提法尿素裝置與傳統(tǒng)的水溶液全循環(huán)法相比,具有設(shè)備少、運(yùn)行穩(wěn)定、能耗低等特點(diǎn)。經(jīng)過對(duì)系統(tǒng)的優(yōu)化調(diào)整,日產(chǎn)能力達(dá)1250噸,各項(xiàng)性能指標(biāo)達(dá)到或優(yōu)于設(shè)計(jì)值。但是,在生產(chǎn)過程中汽提塔出液超溫現(xiàn)象頻發(fā),經(jīng)檢查檢修及工藝調(diào)整,效果良好?,F(xiàn)將汽提塔出液溫度偏高的原因及處理措施做以闡述。

      1 工藝流程概述

      集團(tuán)公司年產(chǎn)30萬噸二氧化碳汽提法制尿素工藝,液氨來自合成氨裝置,壓力為2.0~2.05MPa溫度約為15℃,經(jīng)過氨過濾器進(jìn)入高壓液氨泵的入口經(jīng)高壓氨泵加壓到16.3~17.1MPa,送到高壓噴射器,作為噴射器的動(dòng)力物料,將高壓洗滌器來的甲銨液增壓后帶進(jìn)高壓甲銨冷凝器。從合成氨裝置來的二氧化碳?xì)怏w,壓力為0.102~0.105MPa,溫度為<40℃,CO2≥98.5﹪(V)。經(jīng)二氧化碳液滴分離器分離后,在一段出口與一定量的空氣相混合(空氣量為二氧化碳?xì)怏w體積的4%主要用于高壓設(shè)備的防腐和脫氫),經(jīng)二氧化碳?jí)嚎s機(jī)最終氣體被壓縮到14.7-15.7MPa進(jìn)入高壓二氧化碳加熱器,在此將二氧化碳?xì)怏w的溫度提高到150℃后進(jìn)入裝有鈀鉑催化劑的脫氫反應(yīng)器,以燃燒二氧化碳?xì)怏w中的可燃組份(脫氫的目的是防止高壓洗滌器排出的氣體發(fā)生爆炸),脫氫后二氧化碳?xì)怏w中含氫及其它可燃?xì)怏w量<50PPm。脫氫后的二氧化碳?xì)怏w經(jīng)高壓二氧化碳冷卻器冷卻到120℃后進(jìn)入汽提塔底部,與合成塔出液在汽提塔列管中逆流直接接觸換熱,汽提后186℃的氣體進(jìn)入高壓甲銨冷凝器與高壓噴射器來的氨-甲胺混合物反應(yīng),從高壓甲銨冷凝器底部導(dǎo)出的液體甲銨和少量未冷凝的氨和二氧化碳?xì)怏w,分別用兩條管線送入尿素合成塔底部。混合物料從塔底升到塔頂停留時(shí)間約一小時(shí),合成反應(yīng)液從塔內(nèi)上升到正常液位,溫度上升到183-185℃操作壓力14.2MPa,經(jīng)過溢流管從塔下部出口排除,經(jīng)液位控制調(diào)節(jié)閥,進(jìn)入汽提塔上部液體分布器,氣體從合成塔頂部進(jìn)入高壓洗滌器冷凝產(chǎn)生甲胺液。出汽提塔的168~174℃的液體經(jīng)液位控制閥,減壓后進(jìn)入精餾塔加熱分離,再經(jīng)蒸發(fā)系統(tǒng)送造粒塔造粒,經(jīng)皮帶送成品車間包裝成袋。

      2 汽提塔結(jié)構(gòu)及工作原理

      尿素合成塔、CO2汽提塔、高壓甲胺冷凝器和高壓洗滌器這四臺(tái)設(shè)備組成高壓圈,是二氧化碳汽提法的核心部分。CO2汽提塔是一個(gè)直立管殼降膜式換熱器,對(duì)此設(shè)備的基本要求:一是塔內(nèi)汽、液體進(jìn)入傳熱管內(nèi)要分布均勻,要有較高的汽提效率和較低的副反應(yīng);二是防止設(shè)備被腐蝕,汽提塔必須用相應(yīng)的耐腐材料制造。汽提塔采用降膜式機(jī)構(gòu),可以控制液體在汽提塔內(nèi)停留時(shí)間小于1min,以降低縮二脲的生成及尿素的水解。

      從尿素合成塔來的合成液,進(jìn)入汽提塔上管板上面半環(huán)形的受液槽中,然后通過受液槽的分布口流到上管板,并在此保持一定的液面,再通過汽提塔液體分布器分配頭上的三個(gè)Ф2.5mm的小孔(呈120O排列)沿管壁往下流,在管壁上形成一層液膜。管外用高壓飽和蒸汽加熱。加壓后的CO2氣體從汽提塔底部通過氣體分布器,均勻分散到每一根氣體管中,上升的氣體與呈膜狀往下流的液體在管內(nèi)逆流接觸,并進(jìn)行汽提,通過汽提后的液體從塔底部經(jīng)控制閥流出,減壓后送入精餾塔。汽提后的氣體從各液體分布器的升氣管流出,在上封頭匯集后進(jìn)入高壓甲銨冷凝器。汽提時(shí)所需要的熱量由殼側(cè)管間2.0MPa的飽和蒸汽供給。

      3 汽提塔出液溫度過高的原因

      汽提塔出液正常操作溫度為168~174℃,正常操作時(shí)通過控制汽提塔殼側(cè)蒸汽壓力來調(diào)節(jié)的,實(shí)際生產(chǎn)中出現(xiàn)出液溫度上升現(xiàn)象的原因通常有以下幾個(gè)方面:

      3.1 汽提塔殼側(cè)蒸汽壓力控制過高,過度加熱造成出液溫度上升。

      3.2 合成塔出液中水碳比偏高(水碳比每升高0.1,出液溫度將上升2℃)。

      3.3 汽提塔液位控制過高,液面高過下管板,造成氣體分布不均。嚴(yán)重時(shí)甚至出現(xiàn)升氣管帶液。

      3.4 液體或汽提分布器故障,造成汽提管局部液氣比失調(diào)。

      3.5 進(jìn)汽提塔的CO2氣體溫度升高,帶入的熱量過多。

      3.6 合成塔出液閥位控制不當(dāng),造成進(jìn)汽提塔的液氣比偏高。

      3.7 生產(chǎn)負(fù)荷過低。

      3. 8 液體分布器Ф2.5mm的小孔被雜物堵塞。

      4 現(xiàn)有生產(chǎn)裝置超溫的原因

      正常生產(chǎn)過程中如出現(xiàn)超溫現(xiàn)象,應(yīng)通過分析原因后進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。從三年來出現(xiàn)的汽提塔超溫現(xiàn)象,最嚴(yán)重的時(shí)候溫度高達(dá)到185℃以上,其主要原因有以下幾個(gè)方面

      4.1 工藝操作方面

      4.1.1 汽提塔液位指示出現(xiàn)偏差。液位指示偏低,實(shí)際液位高,為防止汽提塔竄氣,關(guān)小汽提塔出液閥,而造成滿液;或者在加負(fù)荷時(shí)汽提塔液位調(diào)節(jié)滯后造成滿液。

      4.1.2 合成塔出液閥在控制液位時(shí)調(diào)節(jié)幅度過大或者誤操作,造成嚴(yán)重的液氣比失調(diào)。

      4.1.3 合成塔出液中水碳比偏高。

      另外二氧化碳?xì)饬坎▌?dòng)或高壓蒸汽的波動(dòng)都會(huì)影響出液溫度。

      4.2 設(shè)備方面

      汽提塔的液體分布器是汽提塔的關(guān)鍵部件,其主要目的是將合成液均勻地分配到每一根汽提中,并在每一根管壁上保持一層液膜。液體分布器由分配頭和升氣管組成,分配頭上的三個(gè)Ф2.5mm的小孔(呈120O排列)。升氣管頂部裝有一個(gè)Ф7~8mm的限流孔板,目的是為了使CO2通過每根汽提管的流量均勻。分配頭與升氣管焊接在一起,分配頭與汽提管用承插式連接,承插口處裝有四氟乙烯襯套,起到密封防液體泄漏作用。

      每年一次的大檢修,主要對(duì)液體分布器進(jìn)行拆檢,其主要的問題有:

      4.2.1 液體分布器的分配頭小孔被雜物(如填料渣、焊渣、碳化的油泥等)堵塞,造成下液不均勻或部分汽提管內(nèi)液氣比失調(diào)。

      4.2.2 分配頭與汽提管承插口處裝有的四氟乙烯襯套密封性能差,造成液體經(jīng)密封襯套與汽提管間縫隙向汽提管內(nèi)漏液。

      4.2.3 分布器在安裝時(shí)由于部分汽提管沒有按照安裝要求將分布器上的小孔對(duì)準(zhǔn),造成液體在汽提管內(nèi)分布不均。

      4.2.4 汽提塔垂直度不夠。

      5 處理措施

      5.1 汽提塔液指示有偏差。采取定期聯(lián)系儀表對(duì)汽提塔液位進(jìn)行調(diào)校,提高其準(zhǔn)確性,從而杜絕汽提塔滿液造成出液超溫。另外,從工藝方面,對(duì)汽提塔液位進(jìn)行判斷調(diào)節(jié),主要從低壓系統(tǒng)壓力進(jìn)行判斷調(diào)整,一般將精餾壓力控制在0.28~0.3MPa。如果低于0.28 MPa,說明低壓負(fù)荷降低,汽提塔出液量減少,液位有上漲趨勢(shì),會(huì)導(dǎo)致滿液造成出液超溫。所以,控制低壓壓力也是間接控制汽提塔液位的一個(gè)重要依據(jù)。

      5.2 合成塔出液手操器的調(diào)整,從粗狂到精細(xì)。30裝置開車初期,合成塔的出液手操器的開關(guān)幅度較大,正常生產(chǎn)情況下在1~2%,對(duì)汽提和低壓系統(tǒng)操作影響非常大,自手操器改為0.1~0.5%之間微調(diào)后,減小了進(jìn)入汽提塔尿液量的大幅變化而引起液氣比失調(diào)。

      5.3 降低系統(tǒng)水碳比。30系統(tǒng)開車初期,水碳控制較高,在0.5~0.6之間,造成汽提出液溫度長(zhǎng)期在174~175℃之間,通過對(duì)進(jìn)入系統(tǒng)水量的控制,降低水碳至0.4~0.5之間,使汽提塔出液溫度降低到172℃左右。

      5.3 加強(qiáng)崗位人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作。通過加強(qiáng)崗位人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作,提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,來避免對(duì)事故判斷錯(cuò)誤和減少由于誤操作而導(dǎo)致系統(tǒng)波動(dòng)引起出液溫度偏高。

      5.4 清潔汽提塔液體分布管分配頭小孔。一方面,加強(qiáng)氨泵和甲銨泵的維護(hù)管理,延長(zhǎng)填料的使用壽命,并提高檢修質(zhì)量,定期清理高壓甲銨泵和氨泵進(jìn)出口過濾網(wǎng),盡可能減少帶入系統(tǒng)的填料渣和焊渣等雜質(zhì)。另一方面,對(duì)液氨濾油器進(jìn)行了除油改造,300立方地下槽內(nèi)增設(shè)除油槽進(jìn)行了除油以及對(duì)壓縮機(jī)注油量、排油水量進(jìn)行了重新規(guī)定,最大限度地減少帶入系統(tǒng)的機(jī)械油量,效果明顯,避免了因機(jī)械油高溫碳化油泥堵塞分布器小孔。

      5.5 利用停車清洗分布管的機(jī)會(huì),對(duì)液體分布器承插處的四氟乙烯環(huán)全部更換,并做分配管密封性試驗(yàn),分配器安裝后密封性試驗(yàn),通過向分布管周圍加水試漏,發(fā)現(xiàn)有列管漏水,及時(shí)更換密封換。

      5.6 安裝液體分布器時(shí)實(shí)行專人負(fù)責(zé),嚴(yán)格按照安裝技術(shù)要求進(jìn)行安裝。

      5.7 汽提管垂直度的找正。利用大檢修機(jī)會(huì),對(duì)汽提塔進(jìn)行找正,發(fā)現(xiàn)汽提管垂直偏差一般在6~8mm,嚴(yán)重超出了指標(biāo)要求,如下圖,找正線已基本接近汽提管的管壁,找正后將汽提管垂直偏差調(diào)整到1~2mm,達(dá)到汽提管垂直度<3mm的要求。

      6.存在的問題

      在生產(chǎn)過程中,從液氨和二氧化碳?xì)庵袔胂到y(tǒng)的機(jī)械潤(rùn)滑油,因碳化堵塞分布管的小孔,致使汽提管內(nèi)的尿液有大有小,導(dǎo)致汽提塔出液溫度偏高,目前仍無法完全消除。

      7 結(jié)束語(yǔ)

      造成汽提塔出液溫度高,除了以上原因之外,其它影響因素也不能忽視,如二氧化碳轉(zhuǎn)化率,高壓汽包壓力,高壓汽包液位,入汽提塔二氧化碳溫度,測(cè)量器件等,都會(huì)影響汽提塔出液溫度。所以,汽提塔出液溫度高的原因必須從多個(gè)方面進(jìn)行綜合考慮。

      根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)情況,應(yīng)做好以下幾項(xiàng)工作:

      1)加強(qiáng)崗位人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作。分析判斷能力的提高和操作經(jīng)驗(yàn)的積累,是很好控制汽提塔出液不超溫的保證。

      2)系統(tǒng)滿負(fù)荷生產(chǎn)。盡量使尿液在升氣管上方形成穩(wěn)定的高液位,使進(jìn)入汽提管的尿液量穩(wěn)定。

      3)保證檢修質(zhì)量。利用大檢修的機(jī)會(huì),對(duì)汽提塔找正,分配管安裝,密封墊更換,上花板安裝等,一定要保證質(zhì)量。有條件的情況下,對(duì)分配管進(jìn)行阻力實(shí)驗(yàn),阻力偏差太大的分配管進(jìn)行更換。

      4)定期清理氨泵、甲銨泵濾網(wǎng),減少原料帶來的雜物(如觸媒粉、填料、焊渣等)。

      5) 盡量減少或從根本上消除氨泵或原料二氧化碳?xì)庀蛳到y(tǒng)帶油。

      參考文獻(xiàn):

      [1] 錢鏡清,朱俊彪,陳英明等.尿素生產(chǎn)工藝問答[J].化學(xué)工業(yè)出版社,1992,( 01):11-12.

      作者簡(jiǎn)介:

      邵柏楊(1972~),男,大學(xué)本科,工程師,尿素車間副主任。

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