中國成功發(fā)射“雙曲線一號”運(yùn)載火箭
2019年7月25日,酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功組織發(fā)射雙曲線一號運(yùn)載火箭,將氣球衛(wèi)星和BP-1B衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。雙曲線一號運(yùn)載火箭由中國民營公司北京星際榮耀科技有限責(zé)任公司設(shè)計研製,此次發(fā)射是該型火箭的首飛。氣球衛(wèi)星和BP-1B衛(wèi)星分別由航天科工空間工程發(fā)展有限公司和北京理工大學(xué)研製,入軌後將開展一系列技術(shù)驗(yàn)證。
雙曲線一號運(yùn)載火箭是一種四級串聯(lián)、長20米、直徑1.4米、起飛總重31噸、近地軌道運(yùn)力300千克的小型固體燃料火箭,其在任務(wù)中按飛行時序?qū)⒍囝w衛(wèi)星及有效載荷精確送入預(yù)定300公里圓軌道,實(shí)現(xiàn)了中國民營運(yùn)載火箭成功入軌零的突破,開啟了中國民營航天乃至中國商業(yè)航天的新篇章。
零的突破!中國新型類腦計算芯片首登《自然》封面
8月1日,清華大學(xué)施路平團(tuán)隊發(fā)佈研究成果——類腦計算芯片“天機(jī)芯”。該芯片是世界首款異構(gòu)融合類腦芯片,也是世界上第一個既可支持脈沖神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)又可支持人工神經(jīng)網(wǎng)路的人工智能芯片。目前,該成果已在《自然》雜誌作為封面文章發(fā)表,實(shí)現(xiàn)了中國在芯片和人工智能兩大領(lǐng)域《自然》論文零的突破。
名為《面向人工通用智能的異構(gòu)天機(jī)芯片架構(gòu)》(Towards artificial general intelligence with hybrid Tianjic chip architecture)的論文介紹了一款新型人工智能芯片,它結(jié)合了類腦計算和基於計算機(jī)科學(xué)的人工智能。作者用一個無人自行車系統(tǒng)驗(yàn)證了這一混合芯片的處理能力。試驗(yàn)中,無人自行車不僅可以識別語音指令、實(shí)現(xiàn)自平衡控制,還能對前方行人進(jìn)行探測和跟蹤,並自動過障、避障。作者認(rèn)為,這項研究或能為人工通用智能平臺的進(jìn)一步發(fā)展起到促進(jìn)作用。
中國造中大型太陽能無人飛機(jī)“墨子Ⅱ型”首飛成功
7月30日,上海奧科賽飛機(jī)有限公司發(fā)佈消息稱,經(jīng)過歷時近兩年的研發(fā)工作,擁有中國自主知識產(chǎn)權(quán)的中大型太陽能驅(qū)動“墨子Ⅱ型”長航時飛機(jī)已於7月27日在浙江德清莫干山通航機(jī)場成功首飛?!澳英蛐汀痹O(shè)計翼展達(dá)15米,採用4臺電力驅(qū)動,太陽能電池供電,並裝有儲能電池,在6000到8000米高空飛行,可以完全利用光能轉(zhuǎn)換電能驅(qū)動,飛行過程中無任何廢氣排放。據(jù)介紹,太陽能飛機(jī)能在云層之上以較低速度巡航,“墨子Ⅱ型”正和移動運(yùn)營商、5G、蜂窩設(shè)備商等合作,佈局低空數(shù)字化產(chǎn)業(yè),並有望在搶險救災(zāi)、偵察通訊等領(lǐng)域應(yīng)用。
亞洲首位!浙江大學(xué)教授獲國際腦研究大獎
7月15日,國際腦研究組織-凱默理(簡稱IBRO-Kemali)基金會評獎委員會宣佈:第12屆IBROKemali國際獎的獲得者,為中國浙江大學(xué)醫(yī)學(xué)院神經(jīng)科學(xué)研究中心的胡海嵐教授。這是該獎自1998年設(shè)立以來首次頒發(fā)給歐洲和北美洲以外的科學(xué)家。在IBRO官網(wǎng)的授獎依據(jù)中,評獎委員會這樣描述胡海嵐的貢獻(xiàn):此獎為表彰胡海嵐教授在“情緒和情感行為的神經(jīng)生物學(xué)基本機(jī)制”這一腦科學(xué)前沿領(lǐng)域,所取得的令人敬佩的成就。這些成就得益於她對系統(tǒng)神經(jīng)科學(xué)中尖端前沿技術(shù)的駕馭,而她本人正是這些技術(shù)的開拓者之一。
IBRO-Kemali成立於1996年,旨在全世界范圍內(nèi)表彰在基礎(chǔ)與臨床神經(jīng)科學(xué)領(lǐng)域做出傑出貢獻(xiàn)的45歲以下的科學(xué)家,每兩年評選一位。獎金為25,000歐元,獲獎?wù)邔⑹苎跉W洲規(guī)模最大、每兩年一次的歐洲神經(jīng)科學(xué)年會上發(fā)表主題演講。