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      淺析駕??荚囅到y(tǒng)運(yùn)維的優(yōu)化管理

      2019-11-12 12:01:33錢明珠汪小寶
      電腦知識(shí)與技術(shù) 2019年25期
      關(guān)鍵詞:運(yùn)維管理信息系統(tǒng)信息化

      錢明珠 汪小寶

      摘要:隨著我國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,人民的生活也隨之發(fā)生翻天覆地的變化,大家出行的方式也悄然在變。由早期的自行車到電動(dòng)車再到家用轎車。在這個(gè)變化的進(jìn)程中駕考中心成為新興的部門,也推動(dòng)駕考系統(tǒng)的應(yīng)用。本文主要從駕考系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)要求、優(yōu)化管理方法、手段和緊急維護(hù)策略、維護(hù)人員技能提升等方面展開研究,提高駕考系統(tǒng)維護(hù)效率,促進(jìn)其效能的提升。

      關(guān)鍵詞:駕考系統(tǒng);信息化;信息系統(tǒng);運(yùn)維管理

      中圖分類號(hào):TP315? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

      文章編號(hào):1009-3044(2019)25-0276-02

      社會(huì)隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展不斷被推進(jìn),現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入信息化社會(huì)。信息化是以計(jì)算機(jī)為主要智能工具,并聯(lián)合現(xiàn)代通信技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)和算法技術(shù),整合研究對象,實(shí)現(xiàn)智能操作,提高工作效率,減少勞動(dòng)成本,并造福社會(huì)的歷史過程。信息系統(tǒng)是信息化的基礎(chǔ)和重要的內(nèi)容,為使系統(tǒng)處于良好的運(yùn)行狀態(tài),充分發(fā)揮其最大的工作效能,必須加強(qiáng)系統(tǒng)的運(yùn)維管理工作[1]。各類信息系統(tǒng)給人們生活帶來了極大的便利,同時(shí)因其載體的特殊性、復(fù)雜性而存在維護(hù)和管理的難度。信息系統(tǒng)運(yùn)維管理是信息系統(tǒng)投入運(yùn)營之后重要的工作環(huán)節(jié)。

      1 信息系統(tǒng)維護(hù)目的和要求

      信息系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)的對象主要有基礎(chǔ)環(huán)境、硬件設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、基礎(chǔ)軟件和數(shù)據(jù)等[2]。

      運(yùn)行維護(hù)管理為了確保組織內(nèi)信息系統(tǒng)安全、穩(wěn)定、可靠運(yùn)行,進(jìn)而提升組織的效率和效益。駕校考試系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)確??荚囅到y(tǒng)能正常、可靠運(yùn)行、學(xué)習(xí)系統(tǒng)數(shù)據(jù)一致性和完整性,杜絕被篡改。同時(shí)根據(jù)日常維護(hù)的數(shù)據(jù)和記錄,持續(xù)改進(jìn)信息化運(yùn)維環(huán)境下的運(yùn)維能力,更好地為用戶提供高可靠的信息化服務(wù)。

      針對駕??荚囅到y(tǒng)的業(yè)務(wù)特點(diǎn)對其運(yùn)行維護(hù)要求主要體現(xiàn)在:(一)客戶體驗(yàn)優(yōu)先。客戶體驗(yàn)是指用戶使用一項(xiàng)應(yīng)用的全部體驗(yàn)。駕考系統(tǒng)針對用戶體驗(yàn)的要求,要不斷變化需求,并通過后期運(yùn)維的管理為用戶提供良好的體驗(yàn)。(二)集成運(yùn)維要求強(qiáng)烈。駕考系統(tǒng)涉及基礎(chǔ)設(shè)備、人員管理、部門管理等多方面,但并非同步進(jìn)行,造成部分信息離散,加強(qiáng)內(nèi)部信息系統(tǒng)集成,上下游之間協(xié)調(diào)合作的運(yùn)維變得極為迫切。(三)運(yùn)維管理亟待重視。駕考系統(tǒng)的應(yīng)用主要方便駕考一體化管理,但組織對運(yùn)維的重視程度不夠,對運(yùn)維部門的建設(shè)和運(yùn)維人員的培養(yǎng)都不夠重視,基本采用“救火式”運(yùn)維管理。運(yùn)維工作及管理工作水平長期處于較低水平,相關(guān)部門人員也缺乏學(xué)習(xí)進(jìn)取的精神,只求維持現(xiàn)狀,致使整個(gè)運(yùn)維效果差強(qiáng)人意。

      2 信息系統(tǒng)運(yùn)維優(yōu)化管理方法和手段

      加強(qiáng)信息系統(tǒng)基礎(chǔ)環(huán)境和硬件設(shè)備資源的監(jiān)控和管理,及時(shí)掌握系統(tǒng)運(yùn)行情況和網(wǎng)絡(luò)情況,確保各類業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)安全、可靠、可控、可用運(yùn)行[3]。(一)編制安全操作指導(dǎo)手冊。(二)制定基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)控工作指南,包括基礎(chǔ)設(shè)施的監(jiān)控、網(wǎng)絡(luò)設(shè)施的監(jiān)控硬件設(shè)施的監(jiān)控,基礎(chǔ)軟件的監(jiān)控,做到日日有監(jiān)控?cái)?shù)據(jù),運(yùn)維有參考記錄。(三)規(guī)范維護(hù)操作流程。包括識(shí)別故障現(xiàn)象、對故障現(xiàn)象進(jìn)行詳細(xì)描述、列舉可能導(dǎo)致錯(cuò)誤的原因、縮小搜索范圍、定位錯(cuò)誤、故障分析、故障排除、維護(hù)記錄。積累經(jīng)驗(yàn),做到舊例推新,不斷提高信息系統(tǒng)維護(hù)水平。在運(yùn)維過程中,主要使用排除法、對比法和替換法實(shí)施故障診斷。排除法是一種典型的故障診斷方法,但對運(yùn)維人員的理論知識(shí)、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)都有較高的要求,并能全面了解和掌握各種測試工具和管理軟件的應(yīng)用,而且要具有較強(qiáng)的問題分析和解決能力。對比法主要使用在網(wǎng)絡(luò)、端口、線卡、系統(tǒng)配置等方面的故障診斷。替換法主要用于設(shè)備硬件的故障診斷方面,在使用替換法中,替換部件必須是同品牌、同型號(hào)的相關(guān)設(shè)備。

      3 信息系統(tǒng)應(yīng)急維護(hù)策略

      在對駕??荚囅到y(tǒng)的應(yīng)急維護(hù)處理時(shí)要遵循可恢復(fù)性與可執(zhí)行性原則。技術(shù)維護(hù)人員對駕考系統(tǒng)進(jìn)行管理與維護(hù)時(shí)盡可能站在全局的高度,綜合考察系統(tǒng)各個(gè)具體工作內(nèi)容與工作流程,以確保所選擇的應(yīng)急處理措施具有可操作性,應(yīng)急處理后立即對內(nèi)部數(shù)據(jù)進(jìn)行恢復(fù),避免數(shù)據(jù)丟失。

      在對駕??荚囅到y(tǒng)的應(yīng)急維護(hù)處理時(shí)要遵循有效性原則。駕考系統(tǒng)的應(yīng)急維護(hù)是針對整個(gè)考試系統(tǒng)的相關(guān)環(huán)節(jié),為保證考試的可靠性,完整性,對其應(yīng)急策略必須具備完整、可靠、有效的能力。在制定維護(hù)應(yīng)急方案時(shí)要綜合考慮可能出現(xiàn)的各種情況,并采用有效的處理辦法和全面的方案[4]。

      4 信息系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)模式

      駕考信息管理系統(tǒng),主要是針對駕校、車管部門等工作流程進(jìn)行規(guī)范管理,可以減少大量重復(fù)工作、避免工作中人為因素造成的錯(cuò)誤、減少工作中信息孤島、大大提高工作效率。在對駕考系統(tǒng)運(yùn)維采用任務(wù)管理模式。通過將不同階段的任務(wù)或周期性的任務(wù)進(jìn)行切割和統(tǒng)籌安排,一個(gè)周期性的運(yùn)維是可以劃分成若干個(gè)微小項(xiàng)目的。通過對微小項(xiàng)目的管理建立起整個(gè)運(yùn)維工作的體系。這種任務(wù)式的管理方式可以有助于運(yùn)維人員緩解長期易疲勞的運(yùn)維工作。而且還可以形成快速迭代體系,讓方法變得更靈活,注重交付結(jié)果的同時(shí)也關(guān)注過程。

      5 加強(qiáng)運(yùn)維人員技能培訓(xùn)

      信息化快速發(fā)展也給駕考系統(tǒng)運(yùn)維人員提出跟高的要求。信息系統(tǒng)主管人員更應(yīng)該鼓勵(lì)并組織各類人員進(jìn)行知識(shí)更新和技術(shù)學(xué)習(xí),給予時(shí)間、創(chuàng)造條件讓運(yùn)維人員在保證完成日常維護(hù)工作的情況下,加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和工作能力的不斷提升。同時(shí)加強(qiáng)運(yùn)維人員的服務(wù)意識(shí)、學(xué)習(xí)意識(shí)、創(chuàng)新意識(shí)、專業(yè)意識(shí)、主動(dòng)意識(shí)、安全意識(shí)和團(tuán)隊(duì)意識(shí)的培訓(xùn)。

      6 結(jié)束語

      駕考系統(tǒng)是駕考中心的核心系統(tǒng),科學(xué)使用和專業(yè)維護(hù)能保證系統(tǒng)高效、穩(wěn)定的運(yùn)行,為組織獲得更高的經(jīng)濟(jì)效益提供保障。因此,對駕考信息系統(tǒng)運(yùn)維目標(biāo)和要求進(jìn)行深入把握,運(yùn)用合理有效的運(yùn)維管理方法和手段,確保運(yùn)維工作能科學(xué)有效的開展提供基礎(chǔ)。制定合理的應(yīng)急策略為運(yùn)維保駕護(hù)航。加強(qiáng)運(yùn)維人員的定期培訓(xùn),為持續(xù)運(yùn)維提供長期保障。

      參考文獻(xiàn):

      [1]王延玲.醫(yī)院信息系統(tǒng)的維護(hù)[J].醫(yī)療裝備,2019(1):57-58.

      [2]葛世倫.信息系統(tǒng)運(yùn)行與維護(hù)[M].電子工業(yè)出版社,2018(7):14-15.

      [3] 張小翠.淺談信息系統(tǒng)的運(yùn)行維護(hù)管理[J].中國有線電視,2018(6):773.

      [4]吳小波.淺談醫(yī)院信息系統(tǒng)維護(hù)的應(yīng)急處理[J].硅谷,2009(1):63.

      【通聯(lián)編輯:王力】

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