道路工程瀝青路面施工技術(shù)及質(zhì)量控制措施分析

高強(qiáng)

中圖分類號(hào)：F407.9 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)：A 文章編號(hào)：1674-1145（2019）9-189-01

摘 要 道路施工中的瀝青路面施工技術(shù)直接影響著道路的整體質(zhì)量，相關(guān)人士必須加強(qiáng)認(rèn)識(shí)，嚴(yán)格按照相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行每項(xiàng)工作，以確保整個(gè)道路施工項(xiàng)目的質(zhì)量，從而滿足人們的實(shí)際需求。在此基礎(chǔ)上，本文分析了道路施工的瀝青路面施工技術(shù)和質(zhì)量控制措施，并提供了以下討論以供參考。

關(guān)鍵詞 道路工程 瀝青路面施工技術(shù) 質(zhì)量控制

在道路瀝青路面施工中，必須根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的具體情況，從原材料的質(zhì)量控制開(kāi)始，必要時(shí)進(jìn)行混合比的設(shè)計(jì)和混合生產(chǎn)，嚴(yán)格按規(guī)定施工。尤其是在攤販和軋制中，要加強(qiáng)對(duì)工程質(zhì)量的管理，確保路面的壓縮程度和均勻性。這樣才能順利完成工程，路面性能提高，道路壽命延長(zhǎng)，行駛的安全性和舒適性得到保證。

一、控制道路工程瀝青路面施工技術(shù)以及質(zhì)量的重要性

（一）增強(qiáng)道路工程瀝青路面施工質(zhì)量與工程建設(shè)效益

運(yùn)用質(zhì)量監(jiān)控措施，能夠確保道路工程項(xiàng)目建設(shè)的合理性，施工技術(shù)的使用能夠?qū)r青道路予以優(yōu)化。確保施工技術(shù)與施工質(zhì)量的和諧統(tǒng)一，能夠充分利用道路瀝青路面中的各項(xiàng)要素，充分發(fā)揮出不同要素之間的功能。在開(kāi)展該項(xiàng)工程項(xiàng)目建設(shè)的過(guò)程中，需要增加相關(guān)工作人員的福利，調(diào)動(dòng)員工的工作積極性。

（二）適當(dāng)?shù)难娱L(zhǎng)道路工程瀝青路面的使用壽命

在瀝青路面中出現(xiàn)損壞現(xiàn)象是由于多方面的原因造成的，道路工程瀝青路面的技術(shù)以及原材料等是可控制因素，因此，質(zhì)量監(jiān)控工作者應(yīng)該做好這些因素的認(rèn)真檢測(cè)工作。在對(duì)瀝青路面工程進(jìn)行檢測(cè)的過(guò)程中，檢查其是否滿足標(biāo)準(zhǔn)要求，面對(duì)不合格的現(xiàn)象，需要及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)以及改進(jìn)，確保道路工程項(xiàng)目的正常開(kāi)展。

二、道路工程中瀝青路面施工主要技術(shù)分析

（一）混合料配比技術(shù)

在道路瀝青工程施工之前，應(yīng)先做好瀝青混合料的配比攪拌工作，無(wú)論是拌和時(shí)間還是拌和溫度控制，或者拌和工藝、礦料的加熱溫度及混合料的用量等都應(yīng)科學(xué)配比，嚴(yán)格控制?；旌狭习韬偷倪^(guò)程中，要根據(jù)待料和溢料的集料粒徑等實(shí)際情況，這些都是需要考慮到的，還有在拌和各種材料配比的時(shí)候，一定要對(duì)每一種需要混合的材料進(jìn)行分析，保證混合后能夠達(dá)到混合效果，還有配比完成后，要對(duì)配合進(jìn)行取樣試驗(yàn)，可采用抽提試驗(yàn)與馬歇爾試驗(yàn)箱結(jié)合的方法，對(duì)取樣結(jié)果和配比進(jìn)行分析，并及時(shí)進(jìn)行鉆孔取芯處理，以便更精準(zhǔn)地得出其壓實(shí)空隙率和壓實(shí)度，最終根據(jù)這些數(shù)據(jù)得出混合料壓實(shí)效果，盡可能使拌和后的配比和設(shè)計(jì)配合度一致。

（二）道路瀝青路面攤鋪和碾壓技術(shù)

道路瀝青路面在進(jìn)行攤鋪過(guò)程時(shí)，要嚴(yán)格按照攤鋪的步驟和要求進(jìn)行，所用到的材料要均勻攤鋪，由于該過(guò)程只能進(jìn)行一次，所以整個(gè)攤鋪過(guò)程要緩慢，具體的速度要嚴(yán)格按照之前設(shè)計(jì)好的速度執(zhí)行，不可隨意更改，在攤鋪過(guò)程遇到特殊的地理地形要向?qū)I(yè)人員匯報(bào)，申請(qǐng)專業(yè)人員的指導(dǎo)，到時(shí)候會(huì)有相關(guān)的專業(yè)人員來(lái)對(duì)混合材料進(jìn)行邊邊角角的找補(bǔ)工作，攤鋪完成后要進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)漏鋪，要把周圍鏟除之后重新攤鋪。攤鋪完成后進(jìn)行碾壓工作時(shí)，要注意碾壓的速度和次數(shù)，因?yàn)槟雺旱乃俣却笮?huì)影響路面的壓實(shí)情況，要在保證施工效率的基礎(chǔ)上采用合適的碾壓速度，對(duì)于不同碾壓設(shè)備碾壓的速度也不盡相同，如使用的設(shè)備是輪胎壓路設(shè)備可以適當(dāng)加快碾壓的速度。

（三）道路瀝青路面接縫技術(shù)

道路瀝青路面施工過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)施工后留下的縫隙，這些縫隙會(huì)有縱向的也會(huì)有橫向的，不同方向的縫隙連接的方法不同，縱向施工留下的縫隙常采用梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪的形式，攤鋪之后還要通過(guò)加熱連接的方法將縫隙和周圍進(jìn)行連接，最后進(jìn)行碾壓，將連接的痕跡去掉。橫向的施工縫隙，常采用平接的方式，要先把縫隙部分的雜質(zhì)清初掉，之后進(jìn)行攤鋪，采用鋼筒形式的壓路設(shè)備在橫向進(jìn)行最后的壓實(shí)工作。

三、道路瀝青路面質(zhì)量控制措施

（一）嚴(yán)格把控施工材料，確保施工質(zhì)量得以控制

在瀝青路面施工之前，必須用正規(guī)渠道購(gòu)買(mǎi)嚴(yán)格控制的材料，包括瀝青的選擇、礦物質(zhì)、石頭芯片等。都要按照符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求購(gòu)買(mǎi)和采用。工程開(kāi)始不是一件簡(jiǎn)單的事情。需要考慮的因素很多。目前國(guó)家提倡環(huán)保節(jié)能資源，確保具備一定質(zhì)量條件的原料的正規(guī)性，降低物資采購(gòu)成本，因此相關(guān)部分必須在投入施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)由專業(yè)人員檢查材料，防止不合格物質(zhì)進(jìn)入瀝青混合所。

（二）施工設(shè)備的檢查

目前施工現(xiàn)場(chǎng)大部分使用機(jī)械設(shè)備完成施工過(guò)程，因此施工前必須對(duì)施工設(shè)備進(jìn)行好檢查，以免后期設(shè)備故障造成的竣工時(shí)間受到影響。因此，運(yùn)輸設(shè)備、混合設(shè)備和軋制設(shè)備等必須檢查機(jī)器的性能和配件是否齊全。這是為了在施工開(kāi)始時(shí)使設(shè)備性能保持最佳，并在瀝青路面施工過(guò)程中提高工作效果。

（三）加大現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管力度，注重施工技術(shù)監(jiān)管

道路施工過(guò)程中要保證施工質(zhì)量，瀝青路面施工質(zhì)量保證是非常關(guān)鍵的。由于瀝青路面施工環(huán)境和施工過(guò)程相當(dāng)復(fù)雜，施工時(shí)會(huì)有很多疏忽管理的地方。這些會(huì)對(duì)道路工程的整體質(zhì)量產(chǎn)生不利影響。要減少瀝青路面施工問(wèn)題的發(fā)生，必須多方面加強(qiáng)質(zhì)量控制，采取措施確保道路整體質(zhì)量提高。

四、結(jié)語(yǔ)

從我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度上看，道路工程的建設(shè)也是在不斷改進(jìn)，以當(dāng)下瀝青路面的施工中我們從技術(shù)和質(zhì)量就能發(fā)現(xiàn)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了以前的使用年限；科技在不斷更新，當(dāng)下的道路工程瀝青路面施工中，也會(huì)受各種原因的影響出現(xiàn)一些施工質(zhì)量的問(wèn)題，有問(wèn)題自然就有解決的策略，針對(duì)這系列問(wèn)題，我們來(lái)了解一下瀝青路面施工技術(shù)與質(zhì)量控制的相關(guān)策略。

參考文獻(xiàn)：

[1]曹榮.道路工程瀝青路面施工技術(shù)和質(zhì)量控制[J].中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品，2018（01）：97-98.

[2]張紅建.道路工程瀝青路面施工技術(shù)與質(zhì)量控制研究[J].四川水泥，2017（12）：171.

[3]馬蘭.道路工程瀝青路面施工技術(shù)與質(zhì)量控制策略[J].交通世界，2017（31）：24-25.