徐 斌 陳學東
案例教學應用后飛行體育教學改革思路研究——以中國民航大學為例
徐 斌 陳學東
(中國民航大學 體育工作部,天津 300300)
采用文獻法、觀察法、歸納法論述案例教學應用后中國民航大學飛行體育教學改革思路,認為:案例教學是一種有效的飛行體育教學方法,可以豐富課程培養(yǎng)目標,滿足學員未來的職業(yè)需要;可以改革體育教學方式,突出學員的主體地位。未來中國民航大學飛行體育教學要完善考核評價方式,增加過程性評價;增加理論學時,提高學員體育認知水平;要提高教師綜合能力和素質,保證案例教學質量。
案例教學;飛行體育;教學改革;策略
相關研究表明:案例教學在體育教學中的應用,通過提供生動、逼真、有趣的案例,給學生提供一種情景式的教學,可有效的激發(fā)學生的體育學習興趣,可以加深學生對于體育技術動作的感性認識。學生在此過程中通過獨立思考、大膽交流、集體討論,可充分發(fā)揮主觀能動性,有利于培養(yǎng)學生發(fā)現(xiàn)問題、分析問題和解決問題的能力,能突顯出學生在傳統(tǒng)體育教學中很難表現(xiàn)出的個性特征,如膽量、快速反應能力、發(fā)散思維、語言表達能力及創(chuàng)新能力等。
經過近兩年的案例教學的探索與實踐,我們充分感受到案例教學應用于民航飛行體育教學的必要性和可行性。在體育案例教學中的案例就是學生在教學中所表現(xiàn)出的代表性和典型性技術動作,因此,如果在飛行體育教學過程中能夠廣泛利用視頻、圖片、幻燈片,以及其它多媒體教育手段,變抽象為具體,化靜為動,將有效激發(fā)學生們的學習興趣,有助于廣大飛行學員掌握體育鍛煉技能和專項運動技術,有利于學員養(yǎng)成良好的體育鍛煉習慣,迎合了中國民航大學民航飛行體育課程的發(fā)展目標,對于提高飛行體育教學效果具有重要意義。
1.1 研究對象:近年來中國民航大學飛行體育教學情況。
1.2 研究方法:文獻資料法、觀察法、歸納法。
表1 2017-2018學年下學期旋梯前后回環(huán)技術考核成績(n=165)
分數(shù)10099-9089-8079-7069-60<60 人數(shù)478817940 比例(%)28.4853.3310.305.452.420
根據(jù)近年來中國民航大學教師崗位資質培訓的需求,體育部民航體育教研室先后有多位教師進行了案例教學嘗試與探索。經過實踐我們發(fā)現(xiàn)了案例教學應用于飛行體育教學的明顯效果,以2017-2018學年第二學期旋梯教學為例,通過案例等教學方法改革,165名飛行學員的旋梯考核成績具體如表1所示,其中平均分達到92分,滿分率為28.48%(n=47),≥90分的比例為81.82%(n=135),<90分的比例為18.18%(n=30),不及格人數(shù)為零。
經過對比發(fā)現(xiàn):2017-2018學年第二學期旋梯前后回環(huán)測試成績較2015-2016學年第二學期提高明顯,在考核標準提升的情況下,學員的平均成績提高了11.44分。
由此可見,案例教學應用于中國民航大學民航飛行體育教學實踐明顯提升了學員的專項教學效果,并且突出了學員的主體地位,努力實現(xiàn)了從做中學,團隊探索發(fā)現(xiàn)共同提高的教育目的,有助于學員未來的職業(yè)發(fā)展,有利于培養(yǎng)學員們的安全意識、責任意識、協(xié)作意識和保護幫助意識,學員們的滿意度達到98.8%(n=163)。
2.2.1 完善考核評價方式,加強學習過程性評價
合理而有效的考核評價方式對于高校體育教學是極其重要的。中國民航大學飛行體育教學一直沿襲傳統(tǒng)的終結性評價方式,以體能和運動技能為評價的主要內容,忽視學員的主體地位,讓學員始終成為永不變的被評價對象,與《全國普通高等學校體育課程指導綱要》中所倡導的強調對學員學習效果和過程的評價不符,使學員被排斥在評價主體之外。案例教學如果只改進教學形式,而在考核方法上依然沿用傳統(tǒng),既不能公正的評價學員的學習,更不能有效的激勵學員的參與,再精妙的課堂設計,再準確的問題引導,如果不能以恰當?shù)目己朔绞郊右钥偨Y和提升,最終都達不到預期效果。案例教學引入中國民航大學飛行體育教學工作實踐,我們對于飛行學員體育學習的評價必須包括體能與運動技能、認知、學習態(tài)度與行為、交往與合作精神、情意表現(xiàn)等,可以通過學員自評、互評和教師評定相結合的方式進行。另外,在評價中必須淡化甄別、選拔功能,強化激勵、發(fā)展功能,把學員的進步幅度納入評價內容,最終促進學員全面發(fā)展。
2.2.2 增加理論學時,提高學員體育認知水平
從近年來中國民航大學飛行體育基礎理論知識的課時比例和教學內容來看,存在著對體育基礎理論知識重視程度不足的問題。根據(jù)中國民航大學民航飛行體育教學大綱,飛行體育學時總數(shù)為194學時,其中理論學時僅為8學時,理論學時占總學時的比例僅為4.12%,明顯低于《綱要》中所規(guī)定的理論學時比例(大約10%);在教學內容上,以大學生體質健康和民航體育教程的內容為主,存在內容面窄、單調枯燥、理論考核流于形式等問題,授課形式大多是在學期末進行兩學時的集中授課,明顯達不到新課標下體育基礎理論知識的學習需求,不利于飛行學員對于體育的認知和掌握等。案例教學能夠將理論知識與實踐案例進行有機結合,并能夠運用理論知識去解決生活中的實際問題,能夠改變以往學生學習中過于強調被動接受知識、死記硬背的現(xiàn)狀,必將提高學生對于知識的理解,促進學生對于體育技能的掌握。因此,在中國民航大學飛行體育教學中必須重視理論知識教學,增加理論學時的比例,通過案例教學提升理論教學效果。
2.2.3 努力提高教師綜合能力,保證案例教學質量
體育課中的案例教學比較耗時費力,在有限的課堂教學時間之外,往往需要師生雙方付出幾倍的時間和心血進行精心的準備等,常常給人以投入時間長,技術動作練習時間少的感覺。因此,飛行體育案例教學對于體育教師和學員均提出了較高的要求,師生雙方都必須在課前做充足的準備,否則課堂討論很難深入,很難達到預期教學目標。體育教師不僅要具備豐富的體育實踐教學經驗,而且必須具備一定的體育基礎理論知識,這樣才能從容應對學員在課上提出的各類問題。同時,體育教師還要具備較強的組織和協(xié)調能力,組織好課堂秩序,引導學員積極參與課堂的討論和練習等。同時,傳統(tǒng)的體育教育理念已經根深蒂固,學員難免會習慣接受體育教師直接傳授知識和技能的教學模式,對于這種以學員為主導的案例教學難以完全適應。所以,將案例教學引入中國民航大學民航飛行體育教學工作實踐,還有待廣大飛行體育教師和飛行學員們的共同努力。學校應該加強案例教學引導與培訓,全面提升體育教師的綜合素質和能力,有效提升飛行體育教學效果。
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Study on the PE Reform of Flight Sports After the Application of Case Teaching--Taking Civil Aviation University of China as an Example
XU Bin, etal.
(Civil Aviation University of China, Tianjin 300300, China)
徐斌(1969—),講師,研究方向:體育教育。