關(guān)于高校物流領(lǐng)和配送問題的探討

張寶寧　張洋

【摘 要】隨著網(wǎng)購在大學(xué)中的普及，快遞在大學(xué)校園內(nèi)扮演著越來越重要的角色，隨之而來的高校物流問題也越來越嚴(yán)重。高校物流存在的問題主要有快遞擺放、服務(wù)質(zhì)量、信息安全和消費(fèi)者維權(quán)等方面的問題，解決這些問題可以采用系統(tǒng)的技術(shù)方案，通過組織與協(xié)調(diào)建立物流超市、配備智能快遞自提柜、規(guī)范校園包裹服務(wù)，設(shè)立排號機(jī)制和休息區(qū)等方式來把學(xué)校外部快遞公司的發(fā)展和學(xué)校內(nèi)部師生的需求有效整合，最終實(shí)現(xiàn)1+1大于2的效果。

【關(guān)鍵詞】最后一公里;快遞問題;解決方案

中圖分類號： F259.2文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A文章編號： 2095-2457（2019）31-0238-002

DOI：10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2019.31.114

【Abstract】With the popularity of online shopping in universities，express delivery plays an increasingly important role in the campus，and the logistics problems in universities are more and more serious.The problems of logistics in Colleges and universities mainly include the problems of express delivery placement，service quality，information security and consumer rights protection.To solve these problems，we can adopt systematic technical solutions，and develop the express companies outside the school by organizing and coordinating the establishment of logistics supermarkets，equipping with intelligent express self delivery cabinets，standardizing campus parcel service，and setting up the number arrangement mechanism and rest areas.Effectively integrate with the needs of teachers and students in the school，and finally achieve the effect of 1+1 greater than 2.

【Key words】Last kilometer;Express problems;Solutions

0 引言

現(xiàn)代物流業(yè)對社會經(jīng)濟(jì)和企業(yè)經(jīng)營有著強(qiáng)大的影響力，是經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的“第三利潤源”，更被稱為是企業(yè)“腳下的金礦”，所以現(xiàn)代物流業(yè)被稱為“21世紀(jì)最大的行業(yè)”，并具有極大的發(fā)展?jié)摿?，我國“十三五”?jì)劃綱領(lǐng)也將物流業(yè)列入新世紀(jì)初期重點(diǎn)發(fā)展的行業(yè)之一。如今高校物流也在快速發(fā)展，但發(fā)展的過程中總是伴隨著問題的出現(xiàn)，下面將對高校物流存在的問題進(jìn)行詳細(xì)分析，并提出系統(tǒng)的技術(shù)方案，最終實(shí)現(xiàn)資源配置合理優(yōu)化的市場需求，以絕對的市場競爭力來迎合快遞公司及高校師生的需求，此乃是校園快遞發(fā)展的大勢所趨。

1 有關(guān)校園物流最后一公里存在的問題及分析

隨著網(wǎng)購在大學(xué)生中的普及，快遞在大學(xué)校園內(nèi)扮演著越來越重要的角色?？爝f的分量變重了，隨之而來的高校物流問題也越來越嚴(yán)重，目前校園物流存在的主要問題有：

1.1 快遞擺放混亂無序，尋找困難

隨著網(wǎng)絡(luò)的日益發(fā)展，網(wǎng)購已經(jīng)成了人們必不可少的一種消費(fèi)方式，伴著網(wǎng)購的興起，物流行業(yè)也日益壯大，但是快遞數(shù)量增多后擺放便開始變得混亂。學(xué)生購買的服飾、電子產(chǎn)品、食物等包裹大小各異，再由于大學(xué)生強(qiáng)大的購買欲望和貨比三家的消費(fèi)心理，校園快遞數(shù)量比以前整整多出一倍，尤其是在雙十一，雙十，九九購物節(jié)等這樣的電商營銷日，快遞數(shù)量甚至比平時多出了數(shù)倍，這就讓快遞的擺放和快遞的尋找難度大大加大。以大學(xué)校園中的中心貨架和菜鳥驛站為例，學(xué)生需要根據(jù)快遞編號來取快遞，但是由于驛站雜亂的擺放使得各個貨架面前擠滿了渴望領(lǐng)取自己貨物的學(xué)生，雜亂的擺放造成學(xué)生取件效率低下，嚴(yán)重時甚至?xí)l(fā)生擁堵甚至推搡沖突的情況發(fā)生，造成了人力和物力資源的雙重浪費(fèi)，并且由于此類狀情況一直沒有得到改善，這種現(xiàn)象變得越發(fā)嚴(yán)重。

1.2 物流服務(wù)質(zhì)量有待提高

一直以來，商業(yè)想要盈利的一個最直接的方式就是降低成本，這個成本可能是人力成本也可能是物力成本，而高校物流則經(jīng)常通過使用降低人力成本的方式來增加收益，這就使得有好多高校物流站點(diǎn)存在物流管理人員服務(wù)態(tài)度不好，業(yè)務(wù)能力差和態(tài)度懶散等一系列的問題。甚至出現(xiàn)一個偌大的快遞驛站只有兩個人管理，學(xué)生取快遞時根本找不到工作人員的情況，商家想盈利本無錯，但是如果工作人員連基本素質(zhì)的要求都沒有達(dá)到，業(yè)務(wù)能力培訓(xùn)也出現(xiàn)缺失就會產(chǎn)生不好的影響，甚至糟糕的服務(wù)態(tài)度還會引發(fā)快遞丟失及一系列的連鎖反應(yīng)，無論對于快遞從業(yè)人員還是大學(xué)生消費(fèi)者來說都無疑會產(chǎn)生負(fù)面的體驗(yàn)。

1.3 快遞信息安全水平低下

高校物流最后一公里項(xiàng)目中，本應(yīng)該是門對門一對一的服務(wù)，但由于配送時間不合理、快遞數(shù)量巨大、驛站工作人員身份信息核實(shí)不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纫蛩?，?jīng)常出現(xiàn)取件排隊(duì)過長，并且錯拿代拿等現(xiàn)象也時有發(fā)生。還有一部分快遞站點(diǎn)審核環(huán)節(jié)松散，甚至直接省略審核步驟，學(xué)生取件時只需要通過用戶名或者手機(jī)尾號即可取走包裹。此外，像順豐京東這類的取件小站點(diǎn)，經(jīng)常把快遞包裹直接扔到地上或者混亂地放在架子上，就會出現(xiàn)“出庫一分鐘，找件一小時”的現(xiàn)象。在人流擁擠的時段學(xué)生甚至可以自己去尋找快遞，這就不只造成取件秩序混亂，還導(dǎo)致錯拿快遞和個人信息的泄露。而且對于冒領(lǐng)快遞的責(zé)任歸屬仍存在爭議，這一類的快遞事故解決方案仍然很模糊。還有些消費(fèi)者在拆開快遞的過程中忘記把自己的個人信息撕掉，造成個人信息的泄露，并被多方經(jīng)手，造成信息多次泄露，使得快遞的個人信息安全方面存在隱患。

1.4 消費(fèi)者維權(quán)較難

售后服務(wù)問題一直是商家與消費(fèi)者之間的一個敏感的問題，消費(fèi)者維權(quán)問題也一直都處于社會各個媒體輿論的風(fēng)口浪尖，這一問題在社會經(jīng)驗(yàn)不足的高校學(xué)生群體與大學(xué)內(nèi)的商家之間尤為嚴(yán)重。由于一些高校快遞點(diǎn)存在工作人員人手不足、快遞數(shù)量過于巨大、包裹擺放混亂無序、快遞出庫機(jī)制不健全等問題，再加上學(xué)生維權(quán)意識薄弱，維權(quán)途徑少，使得學(xué)生維權(quán)難成了在大學(xué)快遞驛站的一個普遍的問題。并且學(xué)生的快遞被冒領(lǐng)，其責(zé)任歸屬問題一直模糊不清，這一情況就造成了學(xué)生維權(quán)無門，維權(quán)困難等問題。以沈陽師范大學(xué)快遞站點(diǎn)為例，由于快遞擺放混亂無序，造成學(xué)生找快遞難、丟失快遞現(xiàn)象時有發(fā)生，并且管理人員專業(yè)素養(yǎng)低，對于丟快遞的同學(xué)往往甚至用由于人手不足，沒有時間等所謂看來合理的理由實(shí)則實(shí)在推卸責(zé)任來搪塞學(xué)生，其次還經(jīng)常把責(zé)任推卸給快遞公司，服務(wù)態(tài)度惡劣，種種的這些原因就造成了學(xué)生維權(quán)難，取件難，甚至溝通難等問題，對于龐大的大學(xué)生快遞市場來說這無疑是一種資源的浪費(fèi)與經(jīng)營的失誤，并且對于作為消費(fèi)者的大學(xué)生來說這也是一種對消費(fèi)者不負(fù)責(zé)任的做法。

1.5 快遞點(diǎn)空間設(shè)計(jì)不合理

門口水泄不通，快遞點(diǎn)空間擁擠，出入口設(shè)計(jì)不合理，這些一直以來是許多快遞驛站存在的問題，以大學(xué)校園菜鳥驛站為例，室內(nèi)貨架和菜鳥驛站在同一位置，經(jīng)常造成學(xué)生取快遞時出現(xiàn)錯拿，代拿現(xiàn)象。并且出入口的設(shè)計(jì)也十分不合理，每天都有大量的學(xué)生來取寄快遞，不但出入口在一個位置，并且面對這樣大的人流量，只有一個出口，造成了快遞驛站糟糕的擁擠環(huán)境。這對于學(xué)生的安全也是一種隱患，尤其是對于快遞行業(yè)來說，空間的構(gòu)建和貨物的擺放尤為重要，但是有些快遞卻經(jīng)常因?yàn)榭臻g的不合理而造成效率低下等問題

2 最后一公里問題的解決方案

2.1 建立統(tǒng)一管理的高校校園物流超市

高校物流超市可以有效緩解高校快遞點(diǎn)規(guī)模小、分布不均、過于分散等阻礙高?？爝f點(diǎn)發(fā)展問題，還起到整合零散資源的作用。物流超市在部分大學(xué)中已有成功實(shí)踐的案例，并且得到校方與各個快遞公司的合作支持，在服務(wù)水平、規(guī)模還是環(huán)保等方面都能得到有效提升，同時也能夠扭轉(zhuǎn)各個代理點(diǎn)頻繁轉(zhuǎn)移的情況。在校園開展物流超市的模式，能夠降低房租、人工費(fèi)用等各項(xiàng)成本，利潤相對增加。高校物流超市還可以最大限度利用人力物力資源，將本校大學(xué)生與學(xué)校勤工助學(xué)部有機(jī)結(jié)合經(jīng)營管理物流點(diǎn)。如果充分利用物流專業(yè)師生等有效資源，在為學(xué)生提供實(shí)習(xí)機(jī)會的同時也保證了學(xué)校物流站員工質(zhì)量，提升盈利空間。

2.2 設(shè)立統(tǒng)一規(guī)范的智能快遞自提柜

智能快遞自提柜的運(yùn)用，大大降低了人力成本，簡化了工作程序，方便日常工作的規(guī)范與管理。雖然智能快遞自提柜一次性投入成本較高，但從學(xué)校后勤長期發(fā)展服務(wù)的角度考慮，在校園內(nèi)設(shè)立統(tǒng)一規(guī)范的智能快遞自提柜是一勞永逸的。并且智能快遞柜有以下優(yōu)點(diǎn)：

2.2.1 規(guī)范學(xué)生提供的“校園包裹俠”服務(wù)

基于物-場分析法原則，高校師生們對于快遞服務(wù)方面極速增長的需求，促成了日益增多的在校大學(xué)生“校園包裹俠”服務(wù)團(tuán)隊(duì)。針對此校園快遞新特征，應(yīng)以科學(xué)的方法作為理論指導(dǎo)，引導(dǎo)、規(guī)范學(xué)生快遞服務(wù)團(tuán)隊(duì)的運(yùn)營。在創(chuàng)新管理方式的基礎(chǔ)上，逐步提高校園快遞配送的效率與師生的滿意度。將此措施通過技術(shù)矛盾解決原理具體化，采取適當(dāng)?shù)拇胧┦剐@物流與學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)相結(jié)合，促使物流園區(qū)與在校學(xué)生結(jié)為自主創(chuàng)業(yè)的合作伙伴。對于此種整合后產(chǎn)生的新模式，則需校方與各個物流快遞公司做好溝通、協(xié)調(diào)工作，為師生提供更優(yōu)質(zhì)、更為個性化的服務(wù)。

2.2.2 總物流點(diǎn)帶動小物流點(diǎn)

一般高校里都有好多個生活區(qū)，學(xué)生們往往會出現(xiàn)跨整個校區(qū)來取快遞的現(xiàn)象，對于消費(fèi)者來說極其的不方便，運(yùn)用TRIZ理論，將局部與整體結(jié)合使其發(fā)揮出最高效果，可采用在校園中先建設(shè)大型物流點(diǎn)作為主要指揮中心，在各個生活區(qū)分設(shè)小型物流點(diǎn)。當(dāng)物料體積少于10千克時均放在生活區(qū)中的小型“蜂巢”箱中，例如衣物或者小型物件。在總站點(diǎn)放置大型物件（大于10千克的郵件），并放置推物車。針對范圍大的學(xué)校設(shè)置專門的物流校內(nèi)直通車，緩解許多同學(xué)因?yàn)槲锛舐烦涕L難以搬運(yùn)的苦惱，讓校園物流更加便利。

2.2.3 校園物流序號取件制度

以大學(xué)校園中心貨架為例，由于中心貨架空間狹小且擺放快遞數(shù)量大，造成了室內(nèi)經(jīng)常是人滿為患，取件和找快遞的人擠滿了房間，運(yùn)用物流空間和銀行排號管理理論，在物流點(diǎn)中設(shè)計(jì)排號器，每個同學(xué)都獲得一個號碼，學(xué)生可以根據(jù)自己號碼的長度來決定自己是在屋內(nèi)等候還是在其他地方等待對自己號碼的呼叫，這樣可以有效的解決屋內(nèi)擁擠，門口水泄不通的問題。

3 設(shè)立快遞休息娛樂區(qū)

快遞的領(lǐng)取往往伴隨著等待，休息區(qū)的設(shè)立可以緩解快遞站點(diǎn)內(nèi)取快遞人滿為患的問題，并且在休息區(qū)設(shè)立一些飲品店或者小吃店也可以增加快遞站點(diǎn)的收益，對于學(xué)生來說也是一個在等待取快遞排隊(duì)過程中的一個好的歸宿，這無論對于作為快遞站點(diǎn)的商家還是對作為消費(fèi)者的大學(xué)生來說都是一個雙贏的舉措。

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