最后一公里

轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化“最后一公里”，為省域副中心城市建設(shè)驅(qū)動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展提供科技支撐，取得了積極成效。一、創(chuàng)新思路、主動(dòng)破題，融入長三角一體化發(fā)展認(rèn)真貫徹落實(shí)市委市政府決策部署，搶抓長三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略機(jī)遇，針對(duì)高端產(chǎn)業(yè)人才、創(chuàng)新資源緊缺等問題，創(chuàng)新思路、主動(dòng)破題。按照上海長三角G60 科創(chuàng)走廊模式，安徽省第一個(gè)通過購地自建打造的蕪湖（上海）產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心“科創(chuàng)飛地”項(xiàng)目，充分利用上海高校科研院所和國內(nèi)外人才集聚優(yōu)勢，構(gòu)建“借腦研發(fā)、柔性引才”創(chuàng)新模式，采取購地自建園區(qū)，

產(chǎn)業(yè)發(fā)展“最后一公里”，推動(dòng)林業(yè)科技成果以各種方式走出實(shí)驗(yàn)室“深閨”，把論文寫在田間地頭，著力發(fā)展綠色富民產(chǎn)業(yè)，推進(jìn)林業(yè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，加快實(shí)現(xiàn)林業(yè)一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，推進(jìn)林業(yè)產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品向價(jià)值鏈中高端躍升，實(shí)現(xiàn)林業(yè)全面高質(zhì)量發(fā)展。核桃春管培訓(xùn)現(xiàn)場一是強(qiáng)支撐，培養(yǎng)人才。強(qiáng)化科技支撐，人才是關(guān)鍵，局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，主要負(fù)責(zé)人親自組織研究科技下鄉(xiāng)的重要意義、相關(guān)政策，落實(shí)人員、明確責(zé)任，協(xié)調(diào)相關(guān)單位、部門精心組織科技人員的選派工作，以特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展為重點(diǎn)，專業(yè)涵蓋種苗

生鮮電商的最后一公里問題提供了一種有效的解決方案。眾包配送通過吸引大量注冊(cè)配送員參與配送任務(wù)，提高了配送效率和靈活性，為生鮮電商提供了新的可能性。因此，本文探討了生鮮電商中眾包配送模式的應(yīng)用效果，以幫助生鮮電商在眾包配送模式下進(jìn)一步優(yōu)化配送服務(wù)，提升用戶體驗(yàn)。周云霞[1]（2020）指出實(shí)現(xiàn)生鮮電商物流“最后一公里”配送的合理性是降低物流成本、提高消費(fèi)者滿意度的關(guān)鍵所在；姚朝乾等[2]（2020）指出將眾包配送與生鮮電商相結(jié)合，能夠及時(shí)滿足用戶的個(gè)性化需求

題眾多，“最后一公里”的配送問題尤為明顯，疫情期間更是“零發(fā)展”，與城市物流發(fā)展形成鮮明對(duì)比。最后一公里原意是指完成長途跋涉的最后一段路程，這個(gè)放在物流里也可以理解成快件在整個(gè)物流過程中，到達(dá)客戶手中的最后一段路程。一般指快件的配送過程，并不是真的只有一公里。一、存在的問題近年來，各交通運(yùn)輸部門深入貫徹黨中央、國務(wù)院決策部署，認(rèn)真落實(shí)有關(guān)農(nóng)村交通運(yùn)輸發(fā)展的任務(wù)安排，積極推進(jìn)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展，完善工作機(jī)制，加大創(chuàng)新力度，強(qiáng)化支持保障。為指導(dǎo)各地結(jié)合實(shí)際，持

環(huán)節(jié)，也是最后一公里物流的重要節(jié)點(diǎn)，而“最后一公里”配送問題一直制約著西部農(nóng)村電子商務(wù)的發(fā)展，也影響了整個(gè)西部地區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村工作的推進(jìn)。在此基礎(chǔ)上，研究中國西部地區(qū)農(nóng)村電子商務(wù)物流的發(fā)展，解決東西部發(fā)展不平衡的問題，對(duì)于改善中國農(nóng)村電子商務(wù)物流發(fā)展和促進(jìn)國內(nèi)農(nóng)村電子商務(wù)發(fā)展都有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。1 西部地區(qū)農(nóng)村電商物流發(fā)展的特點(diǎn)1.1 西部物流基礎(chǔ)設(shè)施條件相對(duì)落后截至2022年底，西部地區(qū)全網(wǎng)高速公路里程僅為1.8萬km，而東部地區(qū)則有3.3萬km的高速公路

遞服務(wù)的“最后一公里”配送難題。二、現(xiàn)狀及趨勢行百里者半九十?！?span id="j5i0abt0b" class="hl">最后一公里”是指在工作中完成最后一個(gè)重要的步驟。當(dāng)前，物流“最后一公里”的內(nèi)涵尚未達(dá)成一致意見（見表1），但從已有的文獻(xiàn)中[1-2]可以看到，“最后一公里”是物流服務(wù)的末端，是關(guān)系到人們生活的重要問題，其直接關(guān)系到物流的效率、成本和服務(wù)品質(zhì)。從供應(yīng)鏈的觀點(diǎn)來看，“最后一公里”是整個(gè)供應(yīng)鏈活動(dòng)的重要環(huán)節(jié)，它的目標(biāo)就是在終端點(diǎn)把商品送達(dá)客戶，因此“最后一公里”問題的社會(huì)性質(zhì)與配送環(huán)境有著緊密的聯(lián)系

學(xué)普及的“最后一公里”，深受群眾的歡迎。 科技創(chuàng)新、科學(xué)普及是實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展的兩翼。一個(gè)國家的創(chuàng)新水平，與全體勞動(dòng)者的科學(xué)素質(zhì)密切相關(guān)。近現(xiàn)代以來的科技創(chuàng)新歷程表明，科學(xué)普及既是生產(chǎn)力水平提高的“加速劑”，也是科學(xué)技術(shù)研究成果轉(zhuǎn)化的“催化劑”。 中國式現(xiàn)代化關(guān)鍵在科技現(xiàn)代化。傳播科學(xué)知識(shí)和科學(xué)文化，推進(jìn)科技與經(jīng)濟(jì)、社會(huì)的融合，培養(yǎng)創(chuàng)新后備人才，“科普之翼”的重要性更加凸顯。近年來，我國科普能力建設(shè)成效顯著，公民具備科學(xué)素質(zhì)的比例從2020年的10.56%

學(xué)普及的“最后一公里”，深受群眾的歡迎。 科技創(chuàng)新、科學(xué)普及是實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展的兩翼。一個(gè)國家的創(chuàng)新水平，與全體勞動(dòng)者的科學(xué)素質(zhì)密切相關(guān)。近現(xiàn)代以來的科技創(chuàng)新歷程表明，科學(xué)普及既是生產(chǎn)力水平提高的“加速劑”，也是科學(xué)技術(shù)研究成果轉(zhuǎn)化的“催化劑”。 中國式現(xiàn)代化關(guān)鍵在科技現(xiàn)代化。傳播科學(xué)知識(shí)和科學(xué)文化，推進(jìn)科技與經(jīng)濟(jì)、社會(huì)的融合，培養(yǎng)創(chuàng)新后備人才，“科普之翼”的重要性更加凸顯。近年來，我國科普能力建設(shè)成效顯著，公民具備科學(xué)素質(zhì)的比例從2020年的10.56%

果轉(zhuǎn)化的“最后一公里”賽道堵點(diǎn)，建立全方位、全流程、全鏈條閉環(huán)式的成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用體系，意義重大、影響深遠(yuǎn)。一、安徽省科技成果轉(zhuǎn)化工作成效安徽省在科技創(chuàng)新治理過程中，堅(jiān)持以轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化為導(dǎo)向，以體制機(jī)制創(chuàng)新為突破口，針對(duì)科技成果轉(zhuǎn)化過程中存在的“孵化”問題、“對(duì)接”問題、“種子”問題等制約成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化的突出因素，探索建立尋找捕捉、展示路演、孵化對(duì)接、向往匯聚、融資放大等機(jī)制，科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化工作成效初顯。相繼出臺(tái)《安徽省促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化實(shí)施細(xì)則（修訂）》《安徽省技

趙慧到了如今這個(gè)階段，還有人認(rèn)為共享單車會(huì)是個(gè)話題熱點(diǎn)嗎？而在日本，7月的街頭出現(xiàn)了一輪綠色旋風(fēng)。那是共享電動(dòng)車運(yùn)營商LUUP的一輪大規(guī)模路面宣傳。東京、大阪一些核心電車站點(diǎn)里寫著引人注目的幾行字：“本日（有的地區(qū)寫的是7月1日）、法改正。日本の移動(dòng)が変わります?！保ń裉?7月1日，法律修正。日本的出行方式也將發(fā)生變化。）短短幾句，確實(shí)“蠱惑人心”。我立刻搜索這個(gè)名為“LUUP”的品牌想干什么。哦，原來是它——早在疫情期間，東京核心街區(qū)就已經(jīng)能看見白綠相間

郝雯婷　張穎進(jìn)入提質(zhì)增效2.0階段的縣級(jí)融媒體中心正面臨著如何有效發(fā)揮功能作用的重要議題。現(xiàn)結(jié)合甘肅省玉門市融媒體中心的個(gè)案，進(jìn)一步分析處于新發(fā)展階段的玉門市融媒體中心在機(jī)制創(chuàng)新、功能定位等方面的建設(shè)情況，總結(jié)其在發(fā)展過程中的經(jīng)驗(yàn)，以期探索出一條因地制宜的創(chuàng)新發(fā)展路徑?？h級(jí)融媒體中心自建設(shè)以來一直處于政策的關(guān)懷范圍內(nèi)。2018年8月，全國宣傳思想工作會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要扎實(shí)抓好縣級(jí)融媒體中心建設(shè)，更好引導(dǎo)群眾、服務(wù)群眾。2020年9月，中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳

孫小飛全媒體時(shí)代的到來為縣級(jí)融媒體中心的建設(shè)與發(fā)展創(chuàng)造了良好的機(jī)遇。為順應(yīng)時(shí)代發(fā)展趨勢，縣級(jí)融媒體中心要積極謀求創(chuàng)新與發(fā)展，一要運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)思維，建設(shè)開放式傳播平臺(tái)；二要堅(jiān)持“內(nèi)容為王”，革新媒體工作形式；三要以行政資源為支撐，推動(dòng)融媒體市場發(fā)展；四要注重人才引入與培訓(xùn)，提高融媒體發(fā)展水平。關(guān)于縣級(jí)融媒體的簡要論述融媒體的含義融媒體是指現(xiàn)代媒體與傳統(tǒng)媒體之間的深度融合，在優(yōu)勢互補(bǔ)、資源互補(bǔ)的過程中實(shí)現(xiàn)揚(yáng)長避短，促進(jìn)各類媒體在聯(lián)合應(yīng)用中，充分發(fā)揮各自的功能優(yōu)勢

遼寧沈陽市遼中區(qū)鄉(xiāng)村振興與發(fā)展中心□ 徐玉清遼寧開原市現(xiàn)代農(nóng)業(yè)服務(wù)中心農(nóng)機(jī)中心□ 劉陽上世紀(jì)90年代借國家儲(chǔ)備糧庫建設(shè)的東風(fēng)，一大批專業(yè)化、集約化的糧食烘干機(jī)在糧庫建設(shè)中獲得應(yīng)用?！笆濉币詠恚S著農(nóng)村土地規(guī)?；?jīng)營不斷推進(jìn)，涌現(xiàn)出了大批農(nóng)機(jī)合作社、家庭農(nóng)場、種糧大戶等新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體，糧食集中上市，尤其是南方“雙搶”時(shí)節(jié)，糧食烘干需求呈幾何級(jí)數(shù)增加。我國是糧食生產(chǎn)和消費(fèi)大國，國家高度重視糧食安全，糧食烘干機(jī)早已列入農(nóng)機(jī)購置與應(yīng)用補(bǔ)貼范疇，按照2021年

孫宏光網(wǎng)絡(luò)安全保險(xiǎn)是指為企業(yè)和個(gè)人提供網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)保障的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展和網(wǎng)絡(luò)安全威脅的增加，我國的網(wǎng)絡(luò)安全保險(xiǎn)業(yè)務(wù)逐漸興起。政府對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全保險(xiǎn)的支持也在不斷增加，國家互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)急中心發(fā)布的《網(wǎng)絡(luò)安全保險(xiǎn)專項(xiàng)行動(dòng)方案》提出，鼓勵(lì)保險(xiǎn)公司開發(fā)創(chuàng)新型的網(wǎng)絡(luò)安全保險(xiǎn)產(chǎn)品，并支持企業(yè)購買網(wǎng)絡(luò)安全保險(xiǎn)以降低風(fēng)險(xiǎn)。然而，網(wǎng)絡(luò)安全保險(xiǎn)由于缺乏準(zhǔn)確的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型和統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，使得保險(xiǎn)公司難以確定保費(fèi)價(jià)格，網(wǎng)絡(luò)的復(fù)雜性和不確定性使得保險(xiǎn)公司在承保過程中面臨較大風(fēng)險(xiǎn)

終身教育“最后一公里”落地難題的全新局面。關(guān)鍵詞 開放大學(xué) 特色學(xué)院 最后一公里 高質(zhì)量發(fā)展以“書藏古今，港通天下”為城市名片的寧波，是一座深厚歷史底蘊(yùn)與蓬勃現(xiàn)代活力相融合且開放大氣的多元城市。在這份祥和魅力的背后，寧波開放大學(xué)的努力與貢獻(xiàn)同樣精彩且頗具獨(dú)創(chuàng)性。寧波開放大學(xué)黨委書記黎群多年來一直強(qiáng)調(diào)，要堅(jiān)持立德樹人根本任務(wù)，破解終身教育落地“最后一公里”難題，不斷深化內(nèi)涵建設(shè)，持續(xù)優(yōu)化學(xué)習(xí)服務(wù)，為學(xué)習(xí)者提供高品質(zhì)學(xué)習(xí)體驗(yàn)，把寧波開放大學(xué)辦成一所受人尊敬的大

體現(xiàn)，但“最后一公里”的困境仍然存在，具體表現(xiàn)為重形式輕內(nèi)容、重知識(shí)輕能力，教學(xué)實(shí)效性仍有待進(jìn)一步提升。理論剖析：打通“最后一公里”的重要性思維是人類生存的基石，是我們探索客觀世界本質(zhì)屬性及其內(nèi)在聯(lián)系的有效工具，思維活動(dòng)能夠不斷激發(fā)我們的創(chuàng)造力和想象力。高校思政課旨在培養(yǎng)大學(xué)生的理論思維，以此來達(dá)到立德樹人的根本目標(biāo)。同時(shí)，思政課也是中國大學(xué)生進(jìn)入新時(shí)代后健康成長的必要條件，更是推進(jìn)教學(xué)改革的重要抓手。正如恩格斯所說，一個(gè)民族要站在科學(xué)的高峰，就一刻也不能

文從分析“最后一公里”理念的內(nèi)涵與特征入手，以三年來筆者所在圖書館在查收查引業(yè)務(wù)中的實(shí)證案例和應(yīng)用成效為切入點(diǎn)，構(gòu)建了查收查引業(yè)務(wù)服務(wù)框架模型。本研究構(gòu)建的框架模型由內(nèi)外兩層構(gòu)成，是對(duì)傳統(tǒng)科研評(píng)價(jià)體系中查收查引業(yè)務(wù)的理性思考和實(shí)踐指南。關(guān)鍵詞 查收查引；“最后一公里”；框架模型；創(chuàng)新路徑分類號(hào)G250DOI 10.16810/j.cnki.1672-514X.2023.05.006Research on the Model Construction of

稅務(wù)服務(wù)這最后一公里是我們成立稅務(wù)驛站的初衷，也是我們鄉(xiāng)村振興工作隊(duì)?wèi)?yīng)盡的職責(zé)?！贝竺h稅務(wù)局駐趙莊工作隊(duì)隊(duì)長王棟峰說道?！岸悇?wù)驛站”的設(shè)置，幫助農(nóng)戶辦稅由“不會(huì)辦”到“輕松辦”，由“跑馬路”到“走網(wǎng)路”，真正讓助農(nóng)服務(wù)落到實(shí)處。村民的感情都是樸素的，工作隊(duì)員真心實(shí)意幫助自己，把這里當(dāng)成自己的家，村民們自然也把隊(duì)員當(dāng)成自己的家人。村中的老人會(huì)時(shí)不時(shí)的來村大隊(duì)跟他們口中的小王、小李來拉拉家常，有什么困難也會(huì)想到來稅務(wù)驛站尋求幫助?！皠倎淼臅r(shí)候我不知道應(yīng)該如何

揭示采購“最后一公里”執(zhí)行風(fēng)險(xiǎn)，并提出切實(shí)有效的審計(jì)方法指引，助力提升采購質(zhì)量和效益。[關(guān)鍵詞]采購執(zhí)行 ? 審計(jì)方法 ? 內(nèi)部審計(jì)一、采購“最后一公里”概況（一）采購“最后一公里”風(fēng)險(xiǎn)的研究背景近年來，領(lǐng)導(dǎo)人員違紀(jì)違法問題治理取得顯著成效，但采購“最后一公里”等末梢環(huán)節(jié)中的“小鬼當(dāng)家式微腐敗”問題仍十分突出。其線索模糊、行為隱蔽的特點(diǎn)增加了監(jiān)管難度和成本。（二）采購“最后一公里”的概念采購全流程分為采購需求提出、采購方案編制、采購過程實(shí)施、采購結(jié)果執(zhí)行四

黃星星 胡宇薇為進(jìn)一步加強(qiáng)節(jié)日市場食品安全監(jiān)管，嚴(yán)防嚴(yán)控嚴(yán)管食品安全隱患，保障人民群眾春節(jié)期間食品安全，2023年1月10日晚23：00至11日凌晨2：00，長沙市市場監(jiān)管局黨組成員、副局長金雷帶隊(duì)，聯(lián)合芙蓉區(qū)市場監(jiān)管局、芙蓉區(qū)行政執(zhí)法局以及相關(guān)檢測機(jī)構(gòu)，在馬王堆海鮮市場開展“年關(guān)守護(hù)（2023）”食品安全專項(xiàng)整治行動(dòng)。零點(diǎn)時(shí)分的長沙雖然寒意十足，馬王堆海鮮市場里卻人聲鼎沸。每天百來輛大貨車，將天南海北的基圍蝦、牛蛙、鮑魚、羅氏蝦、多寶魚等各種海產(chǎn)品運(yùn)送

發(fā)展，校園最后一公里成為各個(gè)大公司關(guān)注的重點(diǎn)，快遞、電商等企業(yè)均進(jìn)駐高校，順豐、宅急送、“四通一達(dá)”、京東等紛紛以各自的主營業(yè)務(wù)進(jìn)入高校市場，以各種手段來占領(lǐng)這一市場。面對(duì)外部的急驟變化，各企業(yè)也盲目跟進(jìn)，市場混亂無秩序，國內(nèi)外快遞、電商企業(yè)也沒有對(duì)校園最后一公里進(jìn)行深入研究，如何在最后一公里形成企業(yè)的競爭優(yōu)勢，并能對(duì)相關(guān)衍生商業(yè)進(jìn)行整合，形成可持續(xù)發(fā)展模式。因此，文章研究互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)下的校園商業(yè)發(fā)展，通過對(duì)校內(nèi)資源、校外企業(yè)的各項(xiàng)資源進(jìn)行整合，成為一家可以

凝聚群眾“最后一公里”的新載體新平臺(tái)新空間[1]；文明實(shí)踐，通過“有效調(diào)配資源，協(xié)調(diào)各方力量，增強(qiáng)群眾凝聚力，社會(huì)動(dòng)員力……成為城鄉(xiāng)基層治理的重要依托”[2]，是助力基層社會(huì)治理“最后一公里”的重要舉措。黨的十九屆四中、五中和六中全會(huì)都提出要建設(shè)和拓展新時(shí)代文明實(shí)踐中心，在全國范圍內(nèi)推廣試點(diǎn)工作。數(shù)據(jù)顯示浙江省在2017年和2018年全國31個(gè)省區(qū)市公共文化服務(wù)發(fā)展指數(shù)得分中均排在第一位[3]，溫州更是其中的佼佼者。中國共產(chǎn)黨溫州市第十三次黨代會(huì)明確提出“

須打通的“最后一公里”。常州市新北區(qū)龍虎塘實(shí)驗(yàn)小學(xué)嘗試將學(xué)校教育向家庭、社區(qū)延展。2011年1月，學(xué)校以距離最近的玲瓏社區(qū)為試點(diǎn)，開展了“‘龍娃牽手‘玲瓏，共建和諧社區(qū)”的研究性實(shí)踐，在校社合作方面取得了突破性進(jìn)展。隨后，學(xué)校將合作逐步滲透到作業(yè)改革、寒暑假生活重建、社區(qū)治理等各個(gè)領(lǐng)域。十多年的持續(xù)研究，從“合作”走向“融合”，更有效地把學(xué)校、家庭、社區(qū)社會(huì)的力量凝聚起來，讓家校社共育成為鮮明的辦學(xué)特色。同時(shí)，也對(duì)校社融合的認(rèn)知、內(nèi)涵、路徑等形成了一定的思

政策落實(shí)“最后一公里”呼聲漸高……這為醫(yī)保工作創(chuàng)新提供了有利環(huán)境。萊西市醫(yī)保局以“萊醫(yī)?！ゑR上辦”醫(yī)保直播間為切入點(diǎn)，將醫(yī)保政策由“被動(dòng)答復(fù)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤爸鲃?dòng)服務(wù)”，達(dá)到“零距離”，并通過到企業(yè)進(jìn)行實(shí)地走訪、現(xiàn)場辦理等方式，實(shí)現(xiàn)“馬上辦”，暢通了醫(yī)療保障的“最后一公里”。在打造便民、惠民、利民醫(yī)保的同時(shí)，也提升了基層醫(yī)保隊(duì)伍的工作能力和機(jī)關(guān)作風(fēng)，并賦能“幸福萊西”。政策宣貫“零距離”醫(yī)保是一個(gè)龐大的政策體系，既涉及企業(yè)投保、靈活就業(yè)人員參保、兒童參保等征繳事務(wù)

務(wù)群眾的“最后一公里”，而文明實(shí)踐員是群眾的“服務(wù)員”，他們認(rèn)真傾聽群眾心聲，了解村情民意，切切實(shí)實(shí)為群眾解難題、辦實(shí)事。劉海峰是界首市新時(shí)代文明實(shí)踐基地的一名文明實(shí)踐員，他秉承著“奉獻(xiàn)、友好、互助、進(jìn)步”的志愿者精神，熱心服務(wù)群眾，傳遞社會(huì)正能量，深受居民喜愛，是老百姓心中的“最美文明實(shí)踐員”。走進(jìn)界首市西城區(qū)呂宋社區(qū)新時(shí)代文明實(shí)踐基地，劉海峰正用讀書會(huì)的形式宣講黨的二十大精神，讓黨的二十大精神深入人心。為了宣傳好黨的創(chuàng)新理論，劉海峰靈活利用各種資源，把

市供水的“最后一公里”，二次供水與群眾生活息息相關(guān)。2022年“公述民評(píng)”第二場活動(dòng)現(xiàn)場，杭州市就老百姓關(guān)心的“二次供水改造”開展了面對(duì)面問政。市城管局、市建委、市住保房管局、市城投集團(tuán)以及各區(qū)、縣（市）政府主要負(fù)責(zé)人來到現(xiàn)場，接受民評(píng)代表問政。為何聚焦“二次供水”？在2015年之前，杭州的高層住宅采取的是總表模式，自來水通過總表進(jìn)入小區(qū)泵房進(jìn)行二次加壓，再送到居民家中，表前由水務(wù)公司管理，表后則由小區(qū)自行管理運(yùn)行。這容易導(dǎo)致小區(qū)內(nèi)管道老化，水壓不正常，水

務(wù)青年的“最后一公里”。團(tuán)市委堅(jiān)持黨建帶團(tuán)建，于2021年9月成立了武漢市快遞行業(yè)團(tuán)工委，由市郵管局相關(guān)負(fù)責(zé)人任團(tuán)工委書記，中通、德邦、百世、圓通、極兔、順豐等快遞品牌企業(yè)團(tuán)員任團(tuán)工委委員。其中，順豐、圓通、京東、華貿(mào)國際等4家快遞企業(yè)分別成立了團(tuán)組織。市快遞行業(yè)團(tuán)工委的成立，為全市新業(yè)態(tài)、新就業(yè)群體團(tuán)建工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。2022年7月，團(tuán)市委聯(lián)合市交管局開展網(wǎng)約車行業(yè)團(tuán)建底本摸排，全市主要的8家網(wǎng)約車品牌，共有團(tuán)員96人，其中滴滴、風(fēng)韻已成立團(tuán)支部，團(tuán)

間地頭的“最后一公里”。近年來，廖紅足跡踏遍八閩大地，她和團(tuán)隊(duì)研發(fā)的“茶豆間種”改善了茶園的生態(tài)模式，受到在福建視察的習(xí)總書記稱贊，并在福建全省茶園推廣。廖紅和團(tuán)隊(duì)推出的密柚“減肥套餐”給柚農(nóng)們帶來增產(chǎn)增收，而她在農(nóng)家科技小院開辦的講座更是讓她收獲了無數(shù)農(nóng)民粉絲。? ? ? “茶豆間種”生態(tài)模式獲全省推廣，發(fā)現(xiàn)茶樹第15種金屬元素?2015年，作為高層次人才，46歲的廖紅被福建農(nóng)林大學(xué)聘為根系生物學(xué)研究中心主任、首席科學(xué)家。在福州安頓下來后，廖紅便經(jīng)常以科

內(nèi)成長的“最后一公里”更需要精心設(shè)計(jì)、認(rèn)真鋪實(shí)。教師的成長具有階梯式上升的特點(diǎn)，理論的指導(dǎo)、經(jīng)驗(yàn)的傳授最終都要和實(shí)踐相結(jié)合，才能使作用最大化。所以，最基礎(chǔ)的培養(yǎng)還是在學(xué)校，最好的教師培養(yǎng)方式應(yīng)該是從年輕教師踏上工作崗位的那一刻就開始量身打造。二、如何鋪實(shí)教師成長的“最后一公里”在實(shí)際的學(xué)校生活中，并不是所有教師都能在剛踏入工作崗位時(shí)迅速完成從學(xué)生到教師的角色轉(zhuǎn)變，更不用說具有非常明確的個(gè)人成長和職業(yè)發(fā)展規(guī)劃。盡管很多學(xué)校都會(huì)以師徒結(jié)對(duì)的形式進(jìn)行教師之間的傳

安全生產(chǎn)“最后一公里”則顯得至關(guān)重要。一、安全管理目標(biāo)深入貫徹習(xí)近平總書記和李克強(qiáng)總理關(guān)于安全生產(chǎn)的重要指示批示精神，以中交集團(tuán)安全生產(chǎn)“五個(gè)到位”、“三個(gè)管到”和“1247”工作思路為指引，認(rèn)真貫徹落實(shí)王彤宙董事長“安全工作要以抓現(xiàn)場為主，關(guān)鍵是現(xiàn)場管理”重要批示和“管辦分離”、“監(jiān)管分離”相關(guān)要求，狠抓分級(jí)管理和本質(zhì)安全，各部門、各環(huán)節(jié)的協(xié)同發(fā)力，堅(jiān)決打通安全生產(chǎn)“最后一公里”，全力打造安全生產(chǎn)新格局，確保既定安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，切實(shí)提升安全管理水平。

務(wù)群眾的“最后一公里”。根據(jù)此前中宣部針對(duì)全國范圍內(nèi)縣級(jí)融媒體建設(shè)的部署安排，2020年底我國要基本實(shí)現(xiàn)縣級(jí)融媒體中心全覆蓋。2020年11月，《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)的建議》中明確提出要“推進(jìn)媒體深度融合，實(shí)施全媒體傳播工程，做強(qiáng)新型主流媒體，建強(qiáng)用好縣級(jí)融媒體中心”。2022年8月18日，中共中央宣傳部在新聞發(fā)布會(huì)上透露我國已有2585個(gè)縣級(jí)融媒體建成運(yùn)行?？h級(jí)融媒體已經(jīng)從“全覆蓋式”的基礎(chǔ)建設(shè)階段轉(zhuǎn)向協(xié)

鮮農(nóng)產(chǎn)品“最后一公里”物流配送的發(fā)展滯后于廣大消費(fèi)者的消費(fèi)需求，從需求側(cè)管理背景下出發(fā)，亟需加快發(fā)展生鮮農(nóng)產(chǎn)品“最后一公里”物流配送行業(yè)，從而實(shí)現(xiàn)終端物流配送與消費(fèi)者需求同步發(fā)展?；诖?，本文梳理了我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品“最后一公里”物流配送存在的問題，并提出從加強(qiáng)政府的宏觀調(diào)控、加強(qiáng)終端配送彈性、加強(qiáng)與社區(qū)的聯(lián)動(dòng)管理、創(chuàng)新配送模式等方面進(jìn)行優(yōu)化，以期為我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品“最后一公里”物流配送行業(yè)的發(fā)展和完善提供參考。一、引言生鮮農(nóng)產(chǎn)品具有易腐蝕性、季節(jié)性、損耗率高、

文｜王濤 圖｜張慶2022年以來，安徽省馬鞍山市公安局交警支隊(duì)車輛管理所（以下簡稱馬鞍山車管所）以“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)為抓手，緊緊圍繞“為民為企為項(xiàng)目”，聚焦群眾企業(yè)辦事難點(diǎn)堵點(diǎn)，堅(jiān)持民意引導(dǎo)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，縱深推進(jìn)公安車駕管服務(wù)改革，陸續(xù)推出多項(xiàng)便民利企新舉措，主動(dòng)回應(yīng)人民群眾新期盼，努力提升人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。馬鞍山車管所連續(xù)9屆獲得“全國一等車管所”榮譽(yù)稱號(hào)。2022年5月，被公安部評(píng)為“全國公安機(jī)關(guān)愛民模范集體”。深化“舒心車檢”行

鍵是打通“最后一公里”配送渠道，以“物流”帶動(dòng)“商流”，擴(kuò)大農(nóng)產(chǎn)品的銷售市場，提高農(nóng)村居民生活質(zhì)量，加快鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)大循環(huán)，對(duì)助力鄉(xiāng)村振興具有重要意義。本文以偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村地區(qū)為例，從合作博弈利潤分配角度，探討鄉(xiāng)村物流“最后一公里”配送模式。1 鄉(xiāng)村物流“最后一公里”現(xiàn)狀及問題分析1.1 鄉(xiāng)村物流現(xiàn)狀（1）鄉(xiāng)村物流服務(wù)站點(diǎn)情況2021年中國政府網(wǎng)公布的數(shù)據(jù)顯示，2021年全國鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率達(dá)98%，基本實(shí)現(xiàn)“鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網(wǎng)點(diǎn)”的目標(biāo)，但全國55.6萬個(gè)建制村快遞到村只

到智庫的“最后一公里”。圖2 情報(bào)參與智庫的過程 同時(shí)，從情報(bào)學(xué)價(jià)值的角度審視，在智庫的研究中，有情報(bào)學(xué)研究、情報(bào)內(nèi)容價(jià)值的體現(xiàn)。隨著智庫需求的增量，情報(bào)也需要拓寬邊界，增強(qiáng)自身功能，不斷將情報(bào)功能放大化、擴(kuò)大化[29]，情報(bào)才會(huì)獲得更多的認(rèn)同，從而直接支持智庫，間接支持決策，這樣，情報(bào)的價(jià)值才能得以更好地體現(xiàn)。情報(bào)固然重要，也是用戶所需要的，但是不能僅僅停留在情報(bào)這一層面，要從智庫的需求，不斷深化情報(bào)研究，延伸擴(kuò)展到面向政策決策的解決方案。為此，需要不斷

似乎就在“最后一公里”的配送中，悄悄回歸了。3年疫情，宋書群一直在外賣配送的一線，對(duì)于陌生的病毒，她也曾有過擔(dān)憂和害怕，但一想到逆行出征、堅(jiān)守崗位的白衣天使，她會(huì)鼓勵(lì)自己，也要做好城市的“搬運(yùn)工”。2022年上海疫情封控期間，她的電動(dòng)車沒有停，一直奔忙在配送的一線；在剛剛過去的“放羊”高峰期，除了養(yǎng)病的一周時(shí)間，她依然堅(jiān)守在自己的崗位上。“讓隔離在家的人有生活物資，咱們騎手也絕不退縮?！彼螘菏菬o數(shù)外賣配送員的一個(gè)縮影，他們連接著銷售端和消費(fèi)端，疫情期間，

化戰(zhàn)略的“最后一公里”如何勝利完成？國家教育數(shù)字化轉(zhuǎn)型打造的數(shù)字基座和海量數(shù)字教育資源，如何讓每一個(gè)師生真正獲益？促進(jìn)教育高質(zhì)量發(fā)展，需要找到和解決教育數(shù)字化轉(zhuǎn)型“應(yīng)用為王、服務(wù)至上”的“末梢堵塞”問題，究竟在哪里？●空中課堂的“家長之問”2022年6月25日，華東師范大學(xué)舉辦“教育數(shù)字化背景下的未來教育與基礎(chǔ)教育學(xué)建設(shè)”研討會(huì)，眾多專家發(fā)表了有關(guān)教育數(shù)字化轉(zhuǎn)型的精彩演講。上海市教育學(xué)會(huì)會(huì)長尹后慶在致辭中講述了他和家長的交流故事：[3]疫情期間，大家感覺我

■ 記者 金康2019年6月，由中科院上海光機(jī)所與杭州市富陽區(qū)人民政府共建的杭州光學(xué)精密機(jī)械研究所（以下簡稱“杭光所”）正式注冊(cè)成立。短短三年多的時(shí)間，杭光所依托上海光機(jī)所在光電領(lǐng)域的技術(shù)成果、國際影響力以及前瞻技術(shù)創(chuàng)新能力，聚焦光電領(lǐng)域的研發(fā)與應(yīng)用，建立了特種光纖及應(yīng)用、激光與光電功能材料等五個(gè)研發(fā)中心，搭建了激光及光學(xué)特性表征公共服務(wù)平臺(tái)、半導(dǎo)體工藝共性平臺(tái)等兩大平臺(tái)，架起了高科技產(chǎn)業(yè)化的橋梁，打通了科技到產(chǎn)業(yè)的通道，已迅速發(fā)展成為杭州產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和經(jīng)

紀(jì)檢監(jiān)督“最后一公里”，真正讓群眾感受到正風(fēng)肅紀(jì)反腐就在身邊？瀏陽市積極開展小微權(quán)力“監(jiān)督一點(diǎn)通”服務(wù)平臺(tái)工作和村級(jí)小微工程項(xiàng)目提級(jí)監(jiān)督工作，具有良好的借鑒作用。“監(jiān)督一點(diǎn)通”為小微權(quán)力戴上“緊箍咒”王雙全在文章中強(qiáng)調(diào)，要“強(qiáng)化基層監(jiān)督，統(tǒng)籌基層紀(jì)檢監(jiān)察、巡視巡察力量，推動(dòng)村級(jí)黨組織配齊配強(qiáng)紀(jì)檢力量，健全縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)聯(lián)動(dòng)監(jiān)督機(jī)制，深入推進(jìn)縣鄉(xiāng)紀(jì)檢監(jiān)察工作一體化。將‘互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)督’平臺(tái)與相關(guān)系統(tǒng)平臺(tái)深度對(duì)接融合，拓寬群眾監(jiān)督渠道，著力破解‘熟人社會(huì)’監(jiān)督難

及工作的“最后一公里”作出貢獻(xiàn)。一是站位上要高度重視。國家通用語言文字事業(yè)是一項(xiàng)基礎(chǔ)性、全局性、社會(huì)性事業(yè)，是國家重要的文化資源、戰(zhàn)略資源，在黨和國家工作大局中具有重要地位和作用，教育人必須從自身做起，把講普通話和寫規(guī)范字作為對(duì)自己最基本的要求。二是行動(dòng)上要抓鐵有痕。市級(jí)教育行政部門應(yīng)責(zé)成縣級(jí)教育部門，把“一把手”作為此項(xiàng)工作的第一責(zé)任人，并納入評(píng)價(jià)體系，監(jiān)督和引領(lǐng)系統(tǒng)內(nèi)的每一個(gè)人，同時(shí)努力在全縣營造人人講普通話、寫規(guī)范字的良好氛圍。三是觀念上要徹底改變。

公共服務(wù)“最后一公里”難題成為政界和學(xué)界關(guān)注的重點(diǎn)議題。理論上而言，公共服務(wù)供給能力是國家能力的重要組成部分，關(guān)乎國家治理能力現(xiàn)代化的實(shí)現(xiàn)和治理效能的提升。同時(shí)，公共服務(wù)供給能力也是政府回應(yīng)性(responsiveness)和體制韌性(resilience)的重要體現(xiàn)。然而，以科層制和項(xiàng)目制為載體的公共服務(wù)均在落地過程中遭遇到“最后一公里”難題：公共服務(wù)無法嵌入社區(qū)，導(dǎo)致公眾享受公共服務(wù)便捷度低；公共服務(wù)內(nèi)容經(jīng)常無法瞄準(zhǔn)作為終端的公眾需求，導(dǎo)致公共服務(wù)設(shè)施

申光明四川省內(nèi)江市市中區(qū)消防救援大隊(duì)，中國·四川 內(nèi)江 6410001 引言隨著城市建設(shè)發(fā)展，社區(qū)（農(nóng)村）原有消防管理模式已不能滿足現(xiàn)在社會(huì)消防安全需求，不能承載新形勢下群眾需要。借助區(qū)委政法委現(xiàn)有綜治中心管理平臺(tái)，對(duì)基層消防管理模式進(jìn)行創(chuàng)新，以打破基層消防工作中警力不足、消防單打獨(dú)斗、服務(wù)管理難以深入的瓶頸，最大限度改變社區(qū)、農(nóng)村火災(zāi)多發(fā)、易發(fā)的現(xiàn)狀，確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全顯得尤為重要。2 基層消防工作中存在的問題2.1 消防安全隱患較為突出隨著新型城鎮(zhèn)化

有的幾種“最后一公里”配送模式及其存在的問題進(jìn)行剖析。針對(duì)農(nóng)村電商物流“最后一公里”配送問題，陳婉婷提出基于大數(shù)據(jù)分析的農(nóng)村電商物流末端配送方法，張倩、肖頻針對(duì)存在的問題提出策略，為農(nóng)村電商物流的發(fā)展提供參考。本文以西安北郊大學(xué)城在校學(xué)生為研究對(duì)象，通過訪談獲取大學(xué)城“最后一公里”物流配送服務(wù)需求指標(biāo)，以此作為評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，通過問卷形式對(duì)不同配送模式下的客戶滿意度進(jìn)行調(diào)查并計(jì)算調(diào)查結(jié)果。最后針對(duì)現(xiàn)有的配送服務(wù)質(zhì)量問題提出應(yīng)對(duì)策略，為進(jìn)一步提升西安北郊大學(xué)城物流

產(chǎn)生了 “最后一公里” 配送難題。從電商企業(yè)的視角出發(fā)，物流 “最后一公里” 是將貨物從分揀中心轉(zhuǎn)達(dá)到顧客手里的末端距離。 “最后一公里” 的難題給快遞公司和客戶帶來了眾多問題，如服務(wù)質(zhì)量不高、配送成本居高不下、配送效率低、存在道德風(fēng)險(xiǎn)與安全風(fēng)險(xiǎn)等。因此 “最后一公里” 配送逐漸成為制約快遞行業(yè)發(fā)展的瓶頸，優(yōu)化 “最后一公里” 配送模式已經(jīng)成為快遞業(yè)必須面對(duì)和解決的問題。一、國內(nèi)實(shí)踐與研究進(jìn)展國內(nèi)學(xué)者針對(duì)物流 “最后一公里” 配送優(yōu)化的研究已經(jīng)取得了一系列

文圖／褚曼玲巢湖市烔煬鎮(zhèn)人大創(chuàng)新方式方法，搭建讓群眾滿意的民意征集平臺(tái)，更好發(fā)揮代表作用，為民履職。巢湖市烔煬鎮(zhèn)鳳凰村通過“路燈下的課堂”宣講政策，征集民意。近年來，巢湖市烔煬鎮(zhèn)人大不斷創(chuàng)新方式方法，搭建出多個(gè)具有地方特色的民意征集平臺(tái)，讓代表履職更親民，讓群眾發(fā)聲更便利。“鳳凰星語”說民生烔煬鎮(zhèn)鳳凰村“路燈下的課堂”民主自治平臺(tái)，是全國城鄉(xiāng)社區(qū)精細(xì)化治理十佳優(yōu)秀案例。鳳凰村在打造這一平臺(tái)的基礎(chǔ)上，設(shè)立了民意征集廣場，集中宣傳政策、聽取民意。平日里，利用鳳

體融合的“最后一公里”。當(dāng)前，縣級(jí)融媒體中心需要加快建設(shè)速度，各個(gè)省份的云平臺(tái)均需參與其中，同時(shí)，縣廣播電視臺(tái)也需對(duì)此項(xiàng)工作進(jìn)行探索，以滿足融媒體平臺(tái)的功能性需求。如果縣級(jí)媒體平臺(tái)條件允許，還要對(duì)此項(xiàng)工作進(jìn)行綜合考慮，盡可能成立縣級(jí)融媒體中心。在下發(fā)相關(guān)方案后，各縣要加速籌備，大力推進(jìn)融媒體中心建設(shè)，且要保證全渠道、全方位覆蓋。后續(xù)還需在加大投入的同時(shí)注重政策引導(dǎo)與機(jī)制建設(shè)，明確分工及工作要求，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)及監(jiān)管力度；另外，在突出特色方面，要對(duì)已有的融合平臺(tái)進(jìn)

計(jì)，僅在“最后一公里”的配送中損耗率就高達(dá)25%～30%?？梢?，“最后一公里”配送過程中所出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)問題，已成為影響我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的重要因素。因此，基于“最后一公里”物流的實(shí)際情況，構(gòu)建“最后一公里”物流風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估體系，科學(xué)地評(píng)估和提出相應(yīng)的對(duì)策，保證生鮮農(nóng)產(chǎn)品的快速、有效的配送。1 文獻(xiàn)綜述國內(nèi)外專家學(xué)者對(duì)于生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送環(huán)節(jié)主要進(jìn)行了以下的研究：Gevaers等[1]從電商平臺(tái)物流運(yùn)營視角出發(fā)，詳盡地指出電商平臺(tái)在末端配送包含的各個(gè)環(huán)節(jié)，需要

家萬戶的‘最后一公里’。”今年兩會(huì)期間，全國人大代表、江西省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳廳長、民進(jìn)江西省委會(huì)副主委盧天錫表示，隨著我國城鎮(zhèn)化步伐不斷推進(jìn)，高層建筑數(shù)量不斷增多，二次供水在居民供水方式中的比例逐年提高，二次供水日益成為保障城市居民用水的重要設(shè)施。近年來，我國越來越重視二次供水設(shè)施建設(shè)和管理，先后出臺(tái)《二次供水工程技術(shù)規(guī)程》等規(guī)范性文件，取得很大成效。然而通過多次的調(diào)研走訪，盧天錫發(fā)現(xiàn)，二次供水面臨著一些亟待解決的問題，例如管理體制不順暢、運(yùn)行管理不規(guī)范、

生鮮電商“最后一公里”配送因生鮮商品本身的特點(diǎn)對(duì)存儲(chǔ)要求高，且直接對(duì)接消費(fèi)者，成為生鮮電商交易閉環(huán)中的關(guān)鍵一環(huán)。分析生鮮電商及其配送發(fā)展的現(xiàn)狀，結(jié)合“最后一公里”配送存在的問題，提出對(duì)策建議。二、生鮮電商發(fā)展現(xiàn)狀線上與線下的結(jié)合是“新零售的”銷售特點(diǎn)，針對(duì)的是清零庫存的形式分配物流環(huán)節(jié)。在發(fā)展期間，有力的消費(fèi)需求，逐漸拓展“新零售”下的生鮮電商發(fā)展，以下是發(fā)展的不同階段：1.萌芽期萌芽期，企業(yè)的主要發(fā)展模式就是以O(shè)2O模式發(fā)展，消費(fèi)者通過在電子商務(wù)平臺(tái)線上

農(nóng)技推廣“最后一公里”的兩個(gè)關(guān)鍵主體，其生產(chǎn)生活積極性的高低很大程度上決定了農(nóng)技推廣工作的效率和深度。一方面，農(nóng)技員，特別是基層農(nóng)技員，是農(nóng)技成果轉(zhuǎn)化的實(shí)施者，是與農(nóng)戶直接銜接的一線服務(wù)人員, 是農(nóng)業(yè)技術(shù)推廣“最后一公里”得以順利實(shí)現(xiàn)的直接推動(dòng)者。(2)張蕾：《基層農(nóng)技推廣人員績效考核指標(biāo)體系的構(gòu)建》，《湖北農(nóng)業(yè)科學(xué)》2014年第5期，第1218頁。通過合適的激勵(lì)機(jī)制，有效激發(fā)農(nóng)技員工作積極性，激活基層農(nóng)技推廣隊(duì)伍，保證有人推廣、愿意推廣、高效推廣、創(chuàng)新推

協(xié)協(xié)商的“最后一公里”。突出特色、明確目標(biāo)，高標(biāo)準(zhǔn)打造基層協(xié)商新平臺(tái)。鼓勵(lì)和支持政協(xié)協(xié)商向基層延伸，是加強(qiáng)和改進(jìn)新時(shí)代市縣政協(xié)工作的重要課題。針對(duì)縣一級(jí)政協(xié)組織與基層聯(lián)系相對(duì)薄弱，政協(xié)工作覆蓋不全面等問題，積極探索“有事來商量——政協(xié)委員工作室”模式。一是突出特色特點(diǎn)。立足發(fā)起委員所在界別、區(qū)域和行業(yè)等方面的優(yōu)勢，每個(gè)工作室組織10 名左右政協(xié)委員，組建以發(fā)起委員姓名命名的工作室，打造“一室一品”。現(xiàn)已創(chuàng)建13個(gè)政協(xié)委員工作室，共覆蓋150 余名政協(xié)委員，

系群眾的“最后一公里”。為提高基層社會(huì)治理水平，哈爾濱市進(jìn)行了社區(qū)治理改革的積極探索，推出了將政府職能從社區(qū)居委會(huì)中剝離的“123+N”居政剝離社區(qū)治理新模式。這一新模式在部分街道、社區(qū)做試點(diǎn)，在居民群眾中取得了較好的反響?；鶎由鐣?huì)治理是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，是需要我們不斷實(shí)踐探索的方向，深化改革實(shí)踐。本研究對(duì)暢通基層治理“最后一公里”進(jìn)行了探索。一、“123+N”社區(qū)治理模式的實(shí)踐探索在探索創(chuàng)新社區(qū)治理模式過程中，哈爾濱市通過長期的實(shí)踐，探索出適合本地的做法，形

上關(guān)鍵的“最后一公里”問題。增強(qiáng)科技創(chuàng)新能力通盤考慮經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、環(huán)保效益，重點(diǎn)推進(jìn)退役風(fēng)光發(fā)電設(shè)備拆除低碳技術(shù)研發(fā)，以“揭榜掛帥”的方式調(diào)動(dòng)企業(yè)、高校及科研院所等各方面力量，圍繞原始創(chuàng)新和集成創(chuàng)新，推動(dòng)退役風(fēng)光發(fā)電設(shè)備拆除技術(shù)路線、關(guān)鍵設(shè)備、后物料規(guī)?；瘧?yīng)用等短板技術(shù)攻關(guān)，加快實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)國產(chǎn)化。促進(jìn)拆除技術(shù)多元化，推動(dòng)熱刀法、物理研磨法等相對(duì)成熟的光伏組件物理拆除技術(shù)成本持續(xù)下降和商業(yè)化規(guī)模應(yīng)用。加快利用熱解法、化學(xué)降解法、能量獲取法等技術(shù)開展規(guī)

□ 王衛(wèi)東堅(jiān)持以人民為中心，是習(xí)近平法治思想的重要內(nèi)容，也是貫穿習(xí)近平法治思想的根本政治立場?！吨泄仓醒腙P(guān)于加強(qiáng)新時(shí)代檢察機(jī)關(guān)法律監(jiān)督工作的意見》提出，檢察機(jī)關(guān)要“堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，順應(yīng)新時(shí)代人民對(duì)美好生活的新需求”。南京市六合區(qū)人民檢察院依法能動(dòng)履職，創(chuàng)新打造“政法網(wǎng)格員+片區(qū)檢察官”工作品牌，將網(wǎng)格服務(wù)與檢察職能進(jìn)一步融合，推動(dòng)政法網(wǎng)格員、片區(qū)檢察官兩種模式優(yōu)勢互補(bǔ)、高效協(xié)同，用心用情紓解人民群眾“急難愁盼”，不斷提升市域社會(huì)治理法治化水平。

打通科技“最后一公里”的發(fā)展局面，促進(jìn)鄉(xiāng)村振興和縣域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。“走下去”。針對(duì)園區(qū)、縣域創(chuàng)新發(fā)展中存在的科技、人才、平臺(tái)、金融等創(chuàng)新要素分散，開放協(xié)同薄弱，創(chuàng)新資源聚集不夠，開展“進(jìn)園入縣”行動(dòng)，能夠把成熟度高、可轉(zhuǎn)化的科技創(chuàng)新成果及時(shí)送進(jìn)園區(qū)、送入縣鄉(xiāng)村，使其真正落地生根、開花結(jié)果，推動(dòng)形成科技成果有效供給、創(chuàng)新主體協(xié)同互動(dòng)、創(chuàng)新人才加速下沉、創(chuàng)新要素有效集聚，促進(jìn)鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，并為科技特派員、科技特派團(tuán)提供有效支撐，真正實(shí)現(xiàn)“科技下鄉(xiāng)、人才

務(wù)群眾的“最后一公里”。聚焦主業(yè)，打好新聞主動(dòng)仗結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際，新昌縣融媒體中心堅(jiān)持聚焦主業(yè)，全面貫徹落實(shí)黨的群眾路線，把體現(xiàn)黨的主張與反映人民心聲有機(jī)統(tǒng)一起來，不斷增強(qiáng)新聞報(bào)道的吸引力和感染力。1.抓媒體融合。結(jié)合融媒體中心建設(shè)方案，從再造生產(chǎn)流程入手，按照“各取所長、各具特色”的原則，傾力打造更加合理、更為便捷的新聞生產(chǎn)傳播模式。將移動(dòng)事業(yè)部與總編室、編輯部、采訪部、廣播部統(tǒng)一納入編輯委員會(huì)，促使采編人員從條塊分割向平臺(tái)融合轉(zhuǎn)變，有效解決信息資源和采編人