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      疊合樓板吊點(diǎn)抗拔試驗(yàn)研究

      2019-12-11 02:49:26徐其功陳春暉
      廣東土木與建筑 2019年11期
      關(guān)鍵詞:吊環(huán)抗拔脫模

      李 娜,徐其功,2,陳春暉,毛 娜,魏 偲

      (1、廣東省建科建筑設(shè)計(jì)院有限公司 廣州510010;2、廣東省建筑科學(xué)研究院集團(tuán)股份有限公司 廣州510500)

      0 引言

      裝配式建筑具有提高建設(shè)效率、提高建筑質(zhì)量、減少資源消耗、減少環(huán)境影響等優(yōu)點(diǎn)[1]。隨著裝配式建筑的發(fā)展,鋼筋桁架疊合樓板作為裝配整體式混凝土結(jié)構(gòu)中的重要水平構(gòu)件[2,3],得到了大規(guī)模的推廣和應(yīng)用。

      鋼筋桁架疊合樓板由預(yù)制的自帶鋼筋桁架的底板,及上部現(xiàn)澆混凝土結(jié)合面層2 部分組成,預(yù)制底板可直接作為現(xiàn)澆混凝土結(jié)合層的底模,既減少了現(xiàn)場(chǎng)濕作業(yè)工作量,又減少了現(xiàn)場(chǎng)拼拆模板的工作量,同時(shí)施工質(zhì)量容易保證[4]。

      1 試驗(yàn)?zāi)康?/h2>

      裝配式建筑建造過程中,疊合板的預(yù)制部分在脫模及施工吊裝時(shí),需利用預(yù)埋吊環(huán)或板內(nèi)的桁架鋼筋承受吊裝荷載[5,6]。預(yù)制部分為薄板構(gòu)件,采用多點(diǎn)位吊裝,如圖1 所示,通過計(jì)算脫模荷載和吊裝荷載來確定吊點(diǎn)數(shù)量。

      施工過程中承受吊裝荷載的鋼筋為受拉預(yù)埋件,若通過正常計(jì)算來判斷預(yù)埋鋼筋所能承受的拉力,其錨固長(zhǎng)度應(yīng)滿足受拉鋼筋的錨固長(zhǎng)度要求。根據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》[7],當(dāng)受拉鋼筋末端采用彎鉤或機(jī)械錨固措施時(shí),包括彎鉤或錨固端頭在內(nèi)的錨固長(zhǎng)度(投影長(zhǎng)度)可取為基本錨固長(zhǎng)度的60%。

      圖1 疊合樓板吊裝Fig.1 Lifting of the Reinforced Truss Composite Assembled Slab

      對(duì)于混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30 的疊合樓板,為達(dá)到計(jì)算條件,直徑為6 mm(HRB400)的桁架腹桿鋼筋,錨固長(zhǎng)度應(yīng)為0.6×0.14×360×6/1.43=127 mm;直徑為12 mm(HPB300)的吊環(huán)鋼筋,錨固長(zhǎng)度應(yīng)為0.6×0.16×270×12/1.43=218 mm。可見無論是桁架腹桿鋼筋還是吊環(huán)鋼筋,所需的錨固長(zhǎng)度均遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于疊合樓板預(yù)制部分的厚度(60~80 mm),無法通過計(jì)算來判斷吊點(diǎn)所能承受的施工荷載。

      本次試驗(yàn)的主要目的是測(cè)出疊合樓板預(yù)制底板內(nèi)預(yù)埋吊環(huán)或桁架鋼筋的最大可承受拉力以及吊點(diǎn)處的破壞形式,為疊合板預(yù)制部分的脫模及吊裝安全提供可靠支撐。

      2 試驗(yàn)過程

      2.1 試件設(shè)計(jì)與制作

      本次試驗(yàn)包含4 組、每組各3 個(gè),共12 個(gè)試件。其中對(duì)脫模狀態(tài)的試驗(yàn),為確保試件脫模后能及時(shí)進(jìn)行試驗(yàn),脫模工況的2 組共6 個(gè)試件直接在試驗(yàn)室加工完成;而吊裝工況的2 組共6 個(gè)試件由預(yù)制構(gòu)件制作廠預(yù)制完成后,再運(yùn)輸至試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)。

      預(yù)制底板的厚度,除要滿足構(gòu)件本身的受力要求外,還需根據(jù)構(gòu)件生產(chǎn)、運(yùn)輸、吊裝以及現(xiàn)場(chǎng)施工過程的荷載通過計(jì)算確定[8]。疊合樓板預(yù)制層厚度通常為60~80 m,本次試驗(yàn)試件按60 mm 的預(yù)制底板進(jìn)行設(shè)計(jì)。

      根據(jù)預(yù)制構(gòu)件廠的實(shí)際流程,脫模時(shí)的混凝土強(qiáng)度為設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%,對(duì)脫模工況的2 組試件,在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%時(shí),即進(jìn)行試驗(yàn);預(yù)制構(gòu)件出廠時(shí)的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%,因此吊裝工況的2 組試件,在運(yùn)輸至試驗(yàn)室后可隨時(shí)進(jìn)行試驗(yàn)。

      構(gòu)件詳圖如圖2、圖3 所示。其中,利用預(yù)制板的桁架鋼筋作為吊點(diǎn)的試件,脫模工況及吊裝工況所對(duì)應(yīng)的試驗(yàn)構(gòu)件編號(hào)分別為1-1~1-3 及3-1~3-3;利用預(yù)制板內(nèi)預(yù)埋吊環(huán)作為吊點(diǎn)的試件,脫模工況及吊裝工況所對(duì)應(yīng)的試驗(yàn)構(gòu)件編號(hào)分別為2-1~2-3 及4-1~4-3。

      圖2 桁架鋼筋抗拔試件(脫模工況試件1-1~1-3;吊裝工況試件3-1~3-3)Fig.2 Pull-out Specimens with Embedded Truss Reinforcement(Specimens for Demoulding 1-1~1-3;Specimens for Lifting 3-1~3-3)

      圖3 預(yù)埋吊環(huán)抗拔試件(脫模工況試件2-1~2-3;吊裝工況試件4-1~4-3)Fig.3 Pull-out Specimens with Lift Ring(Specimens for Demoulding 2-1~2-3;Specimens for Lifting 4-1~4-3)

      2.2 材料性能

      本次試驗(yàn)所采用的材料等級(jí),混凝土為C30,桁架鋼筋為HRB400,吊環(huán)為HPB300。

      對(duì)于脫模狀態(tài)的試件,試驗(yàn)時(shí)的混凝土強(qiáng)度要求達(dá)到50%,在試件制作時(shí)同期預(yù)留了較多數(shù)量的試塊,分別對(duì)不同齡期的試塊進(jìn)行測(cè)試,測(cè)試結(jié)果如表1所示。

      表1 脫模試件混凝土立方體抗壓強(qiáng)度值Tab.1 Compressive Strength Value of Concrete Cube in Demoulding Working Condition

      齡期為2d 的混凝土試塊,其強(qiáng)度已達(dá)到設(shè)計(jì)值的50%,此時(shí)開始進(jìn)行脫模試件的吊點(diǎn)抗拔試驗(yàn);脫模試件的吊點(diǎn)抗拔試驗(yàn)結(jié)束后,再對(duì)留置的混凝土立方體試塊進(jìn)行測(cè)試,此時(shí)測(cè)出的立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值約為19 MPa;試件的試驗(yàn)條件與實(shí)際脫模狀態(tài)基本吻合。

      2.3 試驗(yàn)加載裝置及測(cè)量?jī)x器

      疊合樓板桁架鋼筋和預(yù)埋吊環(huán)的抗拔試驗(yàn)加載裝置和測(cè)量?jī)x器如圖4 所示。圖中所示加載部分為200 t 的拉壓千斤頂,千斤頂上面為力傳感器,通過高速靜態(tài)數(shù)據(jù)采集儀采集力信號(hào)和應(yīng)變信號(hào)。

      圖4 試驗(yàn)加載裝置及測(cè)量?jī)x器Fig.4 Loading Device and Measuring Instrument

      2.4 試驗(yàn)加載制度及數(shù)據(jù)測(cè)量

      本次試驗(yàn)采用力控的方式,按0.5 kN/s 的加載速率連續(xù)加載,直至混凝土破壞或桁架鋼筋(吊環(huán))被拔出才停止加載。試驗(yàn)全過程對(duì)力和應(yīng)變數(shù)據(jù)連續(xù)測(cè)量,并采用錄像的形式觀察疊合板裂縫開展情況。

      3 試驗(yàn)結(jié)果分析

      3.1 試件破壞現(xiàn)象

      3.1.1 桁架鋼筋抗拔的試件

      對(duì)于桁架鋼筋抗拔的試件,無論是脫模工況還是吊裝工況,其最終的破壞形態(tài)分成3 種不同的狀態(tài):

      ⑴桁架鋼筋連接良好,焊點(diǎn)未脫開,此時(shí)破壞形態(tài)為混凝土拉裂,桁架鋼筋整體拔出,如圖5a 所示。

      ⑵桁架腹桿鋼筋和下弦鋼筋焊點(diǎn)脫開,附近混凝土拉裂,部分桁架鋼筋拔出,如圖5b、圖5c、圖5d所示。

      ⑶桁架腹桿鋼筋和上弦鋼筋焊點(diǎn)脫開,加載中斷,如圖5e、圖5f 所示。

      圖5 桁架鋼筋抗拔試件破壞形態(tài)Fig.5 Failure Mode of Pull-out Specimens with Embedded Truss Reinforcement

      3.1.2 吊環(huán)抗拔的試件

      對(duì)于吊環(huán)抗拔的試件,無論是脫模工況還是吊裝工況,其最終的破壞形態(tài)基本一致,均表現(xiàn)為混凝土拉裂,吊環(huán)產(chǎn)生較大變形,但由于吊環(huán)鋼筋水平段設(shè)置在疊合板鋼筋的底部,試件破壞時(shí)雖然承載力已經(jīng)降低,但是吊環(huán)沒有被整體拔出。如圖6 所示。

      圖6 吊環(huán)抗拔試件破壞形態(tài)Fig.6 Failure Mode of Pull-out Specimens with Lift Ring

      3.2 承載力特性分析

      3.2.1 桁架鋼筋抗拔試件

      桁架鋼筋抗拔試件的試驗(yàn)數(shù)據(jù)如表2 所示。

      桁架鋼筋抗拔的試件,根據(jù)3 種不同的破壞形態(tài),其最終承載力分析如下:

      ⑴桁架鋼筋連接良好,焊點(diǎn)未脫開,如試件1-2,測(cè)出的極限承載力為38.5 kN;

      ⑵桁架腹桿鋼筋和下弦鋼筋焊點(diǎn)脫開,如試件1-1、1-3、3-3,測(cè)出的極限承載力分別為25.4 kN、18.5 kN、24.3 kN;

      ⑶ 桁架腹桿鋼筋和上弦鋼筋焊點(diǎn)脫開,如試件3-1、3-2,測(cè)出的極限承載力分別為27.5 kN、23.3 kN。

      對(duì)于桁架鋼筋抗拔試件,在桁架鋼筋連接良好的情況下,抗拔試驗(yàn)測(cè)得的極限承載力較高;而當(dāng)腹桿鋼筋與弦桿鋼筋的焊點(diǎn)脫開時(shí),抗拔試驗(yàn)測(cè)出的極限承載力大幅下降,試件1-3 甚至出現(xiàn)了試驗(yàn)室加載中斷,所測(cè)得的極限承載力極小的狀況。

      3.2.2 吊環(huán)抗拔試件

      吊環(huán)抗拔試件的試驗(yàn)數(shù)據(jù)如表2 所示。

      對(duì)于吊環(huán)抗拔試件,除試件2-1 測(cè)出的極限承載力偏小、而試件4-2 測(cè)出的極限承載力偏大外,其余試件所測(cè)得的極限承載力較為穩(wěn)定,變化范圍在31~34 kN 之間。

      表2 桁架鋼筋及吊環(huán)抗拔試件抗拔承載力Tab.2 Maximum Lifting Force of Specimens with Embedded Truss Reinforcement and Lift Ring

      4 結(jié)語

      ⑴根據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范:GB 50666-2011》[9],預(yù)制構(gòu)件中的預(yù)埋吊件施工安全系數(shù)為4,以此來計(jì)算桁架鋼筋及吊環(huán)的抗拔承載力:

      桁架鋼筋連接良好的試件僅有1 個(gè),此時(shí)測(cè)出的極限承載力為38.5 kN,所能承受的施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值為38.5/4=9.6 kN,但因僅有1 個(gè)試件的結(jié)果,數(shù)據(jù)不具備普適性;

      桁架鋼筋的腹桿鋼筋與弦桿鋼筋焊點(diǎn)脫開時(shí),不考慮無法繼續(xù)加載的試件1-3 結(jié)果,其余4 個(gè)試件所測(cè)出的極限承載力較為穩(wěn)定,最小值為23.3 kN,此時(shí)所能承受的施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值為23.3/4=5.8 kN;

      吊環(huán)抗拔試件測(cè)得的極限承載力,除試件2-1 偏小外,其余5 個(gè)試件均穩(wěn)定在30 kN 以上,如按最不利試件計(jì)算,其所能承受的施工階段荷載標(biāo)準(zhǔn)值為27.5/4≈6.9 kN。

      ⑵根據(jù)國(guó)家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖集《桁架鋼筋混凝土疊合板(60 mm 厚底板)》[10],對(duì)吊件的承載力進(jìn)行復(fù)核:

      圖集中四點(diǎn)起吊的板,最大尺寸為2 000×4 500,單個(gè)吊點(diǎn)承受的施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值為2×4.5×0.06×25/4=3.4 kN;

      圖集中六點(diǎn)起吊的板,最大尺寸為2 400×6 000,單個(gè)吊點(diǎn)承受的施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值為2.4×6×0.06×25/6=3.6 kN。

      ⑶根據(jù)試驗(yàn)所得的結(jié)果,無論是預(yù)埋吊環(huán)還是板內(nèi)的桁架鋼筋,其所能承受的施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值均大于實(shí)際施工時(shí)的荷載值,疊合樓板內(nèi)的預(yù)埋吊件滿足施工安全要求。

      ⑷桁架鋼筋間的焊接質(zhì)量對(duì)抗拔承載力影響較大,當(dāng)采用桁架鋼筋作為吊點(diǎn)時(shí),需確保吊點(diǎn)處桁架鋼筋的上下弦與腹桿焊接良好,必要時(shí)可對(duì)桁架鋼筋局部加強(qiáng)。

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