楊永湖

（550000 貴州民族大學(xué)人文科技學(xué)院 貴州 貴陽(yáng)）

一、網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)法律地位認(rèn)定

2016年的《網(wǎng)約車(chē)管理辦法》中對(duì)網(wǎng)約車(chē)的運(yùn)營(yíng)性質(zhì)予以了明確，網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)需要獲得網(wǎng)約車(chē)的運(yùn)營(yíng)資格，對(duì)于網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的法律性質(zhì)，不同的學(xué)者存在不同的觀點(diǎn)，有的學(xué)者認(rèn)為，從網(wǎng)約車(chē)的行為性質(zhì)上看，網(wǎng)約車(chē)為乘客提供出行服務(wù)，屬于運(yùn)輸服務(wù)合同的性質(zhì)，對(duì)于滴滴公司等網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)而言，其屬于提供信息服務(wù)，更接近于居間服務(wù)，為司機(jī)與乘客的運(yùn)輸服務(wù)合同的達(dá)成提供信息的匹配，而且從目前上看，滴滴的網(wǎng)約車(chē)司機(jī)與平臺(tái)之間不屬于雇傭關(guān)系，滴滴平臺(tái)從運(yùn)費(fèi)中提取一定比例作為信息服務(wù)費(fèi)。也有的學(xué)者認(rèn)為網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)屬于運(yùn)輸服務(wù)合同的提供者，乘客使用網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的APP下單，其與網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)之間形成事實(shí)上的運(yùn)輸服務(wù)合同關(guān)系，而計(jì)費(fèi)的規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)的質(zhì)量等都是由平臺(tái)制定以及執(zhí)行。在網(wǎng)約車(chē)的運(yùn)輸服務(wù)中，網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)提供運(yùn)輸服務(wù)、收取服務(wù)費(fèi)用、以網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的名義開(kāi)具發(fā)票，乘客接受網(wǎng)約車(chē)匹配的車(chē)輛服務(wù)，并支付價(jià)款，從合同的相對(duì)性上看，網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)屬于運(yùn)輸服務(wù)合同的承運(yùn)人法律地位。

二、網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)侵權(quán)類(lèi)型分析

從網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀上看，我國(guó)的網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的侵權(quán)類(lèi)型主要有以下幾個(gè)方面：

（一）交通事故侵權(quán)

網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)與司機(jī)簽訂的運(yùn)營(yíng)合同存在不同的類(lèi)型，如平臺(tái)自有車(chē)輛模式、四方協(xié)議模式以及私家車(chē)模式，對(duì)于平臺(tái)自有的模式中，平臺(tái)與駕駛員之間屬于勞動(dòng)合同關(guān)系，一旦發(fā)生交通事故侵權(quán)行為時(shí)，如果由于是司機(jī)的原因而造成的，網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)對(duì)外承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任；如果是網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的車(chē)輛原因?qū)е碌慕煌ㄊ鹿是謾?quán)，應(yīng)當(dāng)由網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)承擔(dān)責(zé)任。在四方的協(xié)議模式中，網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)與勞務(wù)派遣機(jī)構(gòu)簽訂勞務(wù)派遣協(xié)議，根據(jù)《侵權(quán)責(zé)任法》的規(guī)定，網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)需要承擔(dān)賠償責(zé)任，除非是勞務(wù)派遣機(jī)構(gòu)并未派遣合格的駕駛員而導(dǎo)致交通事故的，勞務(wù)派遣機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)補(bǔ)充責(zé)任。在私家車(chē)的運(yùn)營(yíng)模式中，網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)與私家車(chē)車(chē)主屬于雇傭關(guān)系，網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)承擔(dān)責(zé)任。

（二）利用乘客信息侵權(quán)

互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái)使得信息侵權(quán)的現(xiàn)象變得十分的普遍，網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)中的APP提供服務(wù)時(shí)需要對(duì)乘客的手機(jī)進(jìn)行定位，獲取相關(guān)的權(quán)限，同時(shí)也會(huì)要求獲取乘客智能手機(jī)中的存儲(chǔ)信息等，而乘客支付車(chē)費(fèi)時(shí)，乘客的個(gè)人信息、銀行卡賬號(hào)等信息也為網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)掌握，如果網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)泄漏乘客的信息的，根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)信息安全法》的規(guī)定，網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。同時(shí)，網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的駕駛員對(duì)乘客的信息予以公布，如趁女乘客熟睡將照片上傳微信群的，給乘客的隱私造成損害的，不應(yīng)當(dāng)任意擴(kuò)大網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的責(zé)任范圍。

三、網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)法律責(zé)任的完善建議

網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)屬于新興的事物，雖然當(dāng)前我國(guó)的立法對(duì)于網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的規(guī)制并不完善，存在立法的空白與不足的現(xiàn)象，對(duì)于網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的侵權(quán)或違約責(zé)任規(guī)定并不明確，導(dǎo)致其法律責(zé)任無(wú)法準(zhǔn)確的界定。為了更好的推動(dòng)網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的健康發(fā)展，需要從以下幾個(gè)方面對(duì)網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的法律責(zé)任予以完善。

（一）明確網(wǎng)約車(chē)客運(yùn)主體的法律關(guān)系

網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的法律責(zé)任的承擔(dān)首先需要明確網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)提供的服務(wù)的性質(zhì)，從現(xiàn)有的爭(zhēng)議上看，不同的學(xué)者從不同的角度對(duì)網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的服務(wù)的法律性質(zhì)予以界定。對(duì)于網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的法律責(zé)任的承擔(dān)界定問(wèn)題，需要明確網(wǎng)約車(chē)客運(yùn)主體的法律關(guān)系，需要借助客運(yùn)服務(wù)合同予以明確。在網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的法律責(zé)任的確定與承擔(dān)上，可以利用網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的技術(shù)將司機(jī)與乘客之間的訂單形成電子客運(yùn)合同，乘客在下單之前需要對(duì)合同的內(nèi)容予以確認(rèn)，而司機(jī)在接單之前也需要對(duì)客運(yùn)的內(nèi)容予以確定，通過(guò)網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的后臺(tái)備份方式，對(duì)客運(yùn)服務(wù)合同予以保存。電子客運(yùn)服務(wù)合同中需要記載雙方的信息、訂單的目的地、行車(chē)路線、時(shí)間等信息，并且對(duì)雙方的權(quán)利與義務(wù)內(nèi)容予以明確。一旦發(fā)生侵權(quán)損害行為，需要按照不同的侵權(quán)行為、運(yùn)營(yíng)的模式確定責(zé)任。

（二）細(xì)化網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的安全保障責(zé)任義務(wù)

從交易的信息成本上看，網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)掌握司機(jī)與乘客的信息，處于優(yōu)勢(shì)的地位，對(duì)于網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的法律責(zé)任予以明確十分的必要。網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的法律責(zé)任內(nèi)容的細(xì)化與完善是網(wǎng)約車(chē)服務(wù)發(fā)展的關(guān)鍵?！毒W(wǎng)約車(chē)管理辦法》中對(duì)于網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的責(zé)任內(nèi)容規(guī)定過(guò)于原則，需要對(duì)網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的義務(wù)內(nèi)容予以具體化，如網(wǎng)約車(chē)在運(yùn)營(yíng)的過(guò)程中發(fā)生交通事故時(shí)，導(dǎo)致?lián)p害的發(fā)生，網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)何種責(zé)任，是否存在免責(zé)情形等，都需要予以具體的規(guī)定，同時(shí)要進(jìn)口的出臺(tái)專(zhuān)門(mén)性的網(wǎng)約車(chē)的法律體系，解決網(wǎng)約車(chē)各個(gè)主體之間的法律關(guān)系。對(duì)于網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的安全保障責(zé)任的規(guī)定予以具體，對(duì)于違約責(zé)任、侵權(quán)責(zé)任的方法予以明確，可以要求網(wǎng)約車(chē)建立定金預(yù)存制度，規(guī)范與約束行為。

（三）加大對(duì)網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)監(jiān)管

從當(dāng)前的網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)中發(fā)現(xiàn)其存在一定的安全隱患問(wèn)題，《網(wǎng)約車(chē)管理辦法》中對(duì)于網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的法律責(zé)任承擔(dān)不明確，而《合同法》《侵權(quán)責(zé)任法》等法律并未將網(wǎng)絡(luò)約租車(chē)平臺(tái)的行為納入到法律法規(guī)中，對(duì)網(wǎng)約車(chē)的運(yùn)營(yíng)監(jiān)管是確保其安全、有序運(yùn)營(yíng)的保障?！毒W(wǎng)約車(chē)管理辦法》中提出要建立網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)與司機(jī)的信用記錄制度，應(yīng)當(dāng)出臺(tái)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)監(jiān)管規(guī)定，進(jìn)口的落實(shí)信用記錄制度，需要明確規(guī)定網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)如何有效的履行信用記錄制度，違背或者是懈怠執(zhí)行需要承擔(dān)的行政責(zé)任等。