文/攝影:朱燁
想了很久去南翔古鎮(zhèn)走一走,市內(nèi)殘存古城風韻的小鎮(zhèn)已然不多,朱家角算一個,七寶老街的重度商業(yè)化讓我望而卻步,人民幣的味道幾乎漫溢到街外,實在無可玩味。
梁武帝建國之初,此地是一個人煙稀少的村落,名為槎溪。某日,有人在耕地時挖到一塊無字石碑,高一丈。石碑出土之時,一對丹頂鶴在空中鳴叫盤旋,少頃便降落在石碑上。
自古以來,國人愛鶴,奉之為神鳥,它振翅而來,必為福音。一位高僧見此景象,斷言此地為福地,便發(fā)愿建造一座佛寺,名為南翔寺。在白鶴的引導下,許多民眾前來捐獻善款。不久,白鶴南翔寺便平地而起,香火不絕,梵音悠揚,南翔由寺名而得。
天氣陰沉,跟著三兩老人踏上石階,放空地漫步,粉墻黛瓦的江南建筑與相濡以沫的市民生態(tài),難得的清寂。
檀園是明代著名文學家、“嘉定四先生”之一李流芳的私家園林,因李流芳號檀園而得名。
萬歷三年(1575年)李流芳出生于嘉定南翔一戶官宦人家,少年時,潛身東林庵中,認真讀書,企求科舉入仕。萬歷三十四年(1606年),32歲的李流芳中舉,后又兩度赴京參加殿試皆無果。當時朝廷為太監(jiān)魏忠賢及其黨羽把持,仕途兇吉難料。他感到氣餒,回到家鄉(xiāng),自建“檀園”,絕意仕途。
檀園濃縮了蘇州園林的精華,穿梭于園中假山、庭院、廊橋,可謂一步一景。傳統(tǒng)的中式建筑,肅穆、典雅,沒有富麗堂皇的奢華,讓人獲取安詳之感,木、石、瓦的結合,懸梁、吊燈、精心雕琢的印花,也并非廉價之物。
芙蓉沜,位于檀園中央,周圍建筑皆依水而建。芙蓉沜形似葫蘆,諧音“福祿”,池水與假山瀑布形成活水循環(huán),使得葫蘆口處的流水涓涓,更顯源綿不盡。
只恨相機無廣角,無法構建出一張包羅檀園全景的圖片,唯有拆分成碎片,一一拼湊,還原出檀園的韻美。
法國人有著一套自己的審美體系,法系車浪漫、隨性的設計格調(diào)是嚴謹?shù)牡聡そ硞儫o法理解的。
從車頭望去,基于雷諾“生命之花”設計語言,科雷嘉采用全新鷹翼式家族前臉設計,不少地方增加了鍍鉻裝飾。象征運動的黑色格柵在中間包圍著雷諾的菱形Logo,為了讓視覺層次感更加豐富,原霧燈位置被鍍鉻飾條取代,強化了底盤保護,給予駕駛者更多安全感。
換一個角度,從車側看科雷嘉的力量感得以體現(xiàn),尤其是C柱向車尾延伸的隆起,仿佛貓科動物強健的后肢,類似設計在某著名跑車品牌上也出現(xiàn)過。與車頭呼應,車尾后保險杠的底盤防護同樣在視覺上進行了加強。
從頭至尾,現(xiàn)款科雷嘉延續(xù)改款前年輕、運動主旋律的同時,還加強了SUV本該具備的力量感。
南翔雙塔建于五代至北宋初年,原建在白鶴南翔寺山門內(nèi)兩側,清乾隆三十一年(1766年)一場大火將古寺燒得蕩然無存,唯獨磚塔劫后余生,為南翔古鎮(zhèn)最古老的地面文物。1982年根據(jù)古塔尚存的構件和痕跡,以及地下清理的點滴實物,參考大量文獻資料,終于勾畫出古塔復原方案。
南翔寺雙塔是全國僅存的一對年代最悠久的仿木結構樓閣式磚塔。曾是“南翔八景”之一,名為“雙塔晴霞”。
科雷傲的內(nèi)飾與外觀相比,似乎有點跟不上外觀的時尚腳步,雙塔雖美,始終不屬于這個時代。
素雅的黑、灰為主色調(diào),按鍵排布與旋鈕的阻尼質(zhì)感很難稱其優(yōu)秀,無功無過,7英寸多媒體屏幕在如今看來并不占優(yōu)。
配置方面,科雷嘉新增了Easy Link智能互聯(lián)系統(tǒng)、Clean Air PM2.5空氣凈化、后排空調(diào)出風口及USB接口等配置,加量不加價的方式提升了日常實用性。