潘 利

（天津軌道交通運(yùn)營(yíng)集團(tuán)通號(hào)中心 天津市 300222）

天津軌道交通運(yùn)營(yíng)集團(tuán)通號(hào)中心工會(huì)分會(huì)（以下簡(jiǎn)稱通號(hào)中心分會(huì)）積極探索基層工會(huì)工作的新路子，以活力在基層、根基在基層為宗旨，按照“一核多元、共治機(jī)制”的新思路，著力構(gòu)建以通號(hào)中心分會(huì)為紐帶、服務(wù)中心職工群眾為重點(diǎn)、各工會(huì)小組共同參與的“區(qū)塊鏈”工會(huì)創(chuàng)新模式，不斷增強(qiáng)工會(huì)在基層建設(shè)中的輻射力、影響力和滲透力，并通過深化基層工會(huì)創(chuàng)新成果來反推服務(wù)中心業(yè)務(wù)工作。

一、靶向定位，強(qiáng)化思想引領(lǐng)，構(gòu)建“區(qū)域統(tǒng)籌”的組織體系

通號(hào)中心分會(huì)牢牢把握正確的政治方向，堅(jiān)持以社會(huì)主義核心價(jià)值體系武裝職工群眾，按照“大工會(huì)”的理念和辦法，加強(qiáng)對(duì)職工的思想政治引領(lǐng)，通過中心分會(huì)加上八個(gè)工會(huì)小組的“1+8”構(gòu)架，實(shí)現(xiàn)“雙級(jí)雙管”同步運(yùn)行，構(gòu)建區(qū)域工建新格局。

（一）優(yōu)化區(qū)域工建管理平臺(tái)

通號(hào)中心分會(huì)不斷強(qiáng)化各工會(huì)小組長(zhǎng)抓工建的責(zé)任意識(shí)和履職任務(wù)，每月定期召開工會(huì)小組長(zhǎng)會(huì)議，匯報(bào)工作情況，交流工作心得，研究制定階段性工作意見，制定《工會(huì)區(qū)域管理任務(wù)清單》，將工會(huì)工作細(xì)化成具體項(xiàng)目，落實(shí)到具體事、分解到責(zé)任人，建立起以通號(hào)中心分會(huì)為龍頭、輻射帶動(dòng)八個(gè)工會(huì)小組的工會(huì)工作模式。各個(gè)工會(huì)小組既各司其職、自主工作，又同頻共振、團(tuán)結(jié)協(xié)作，改變了以往“涇渭分明”“體內(nèi)循環(huán)”的狀態(tài)，形成了資源整合、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共建共享的工會(huì)工作新局面，實(shí)現(xiàn)了通號(hào)工建效益最大化，打造了工建相融互動(dòng)格局。

（二）搭建區(qū)域教育學(xué)習(xí)平臺(tái)

針對(duì)傳統(tǒng)職工教育學(xué)習(xí)中存在的吸引力不足、學(xué)習(xí)質(zhì)量不高等問題，通號(hào)中心分會(huì)積極構(gòu)建職工教育學(xué)習(xí)的新路徑。打破原有思維模式的束縛，創(chuàng)新教育載體，創(chuàng)新學(xué)習(xí)方式，創(chuàng)新教學(xué)內(nèi)容。精準(zhǔn)對(duì)接職工因年齡、學(xué)歷不同而形成的差異化學(xué)習(xí)需求，按照分層分類，深入開展“微夜?！苯ㄔO(shè)工作。“微夜?！笔┬袑W(xué)習(xí)時(shí)間微、學(xué)習(xí)地點(diǎn)微、學(xué)習(xí)內(nèi)容微等方式，各項(xiàng)學(xué)習(xí)安排力求短小精悍，充分把職工的碎片時(shí)間利用起來，讓基層職工自下而上、由淺至深地進(jìn)行學(xué)習(xí)，促使職工教育學(xué)習(xí)入腦入心，達(dá)到了“校微效不微”的目的，提升了職工教育學(xué)習(xí)的工作水平。

（三）完善工建組織參與平臺(tái)

通號(hào)中心分會(huì)強(qiáng)化對(duì)業(yè)務(wù)工作的支持與配合，形成了工建與業(yè)務(wù)信息共享、資源共享、成果共享的工作格局。一是以工建帶業(yè)務(wù)，推動(dòng)參與職工小家、工人先鋒號(hào)、安全生產(chǎn)示范崗等活動(dòng)的創(chuàng)建工作，形成工建和業(yè)務(wù)的“同頻共振”；二是以工建促業(yè)務(wù)，結(jié)合中心業(yè)務(wù)工作，梳理工建片區(qū)分布，加大工會(huì)組織的參與融入度，積極發(fā)揮“職工之家”的后備助力作用，推動(dòng)工區(qū)建設(shè)，提升安全質(zhì)量工作；三是以活動(dòng)強(qiáng)業(yè)務(wù)，緊密圍繞職工群眾的工作生活需求，積極開展大調(diào)研活動(dòng)，以地鐵“紅鉚釘”為依托大力開展志愿服務(wù)活動(dòng)，努力踐行業(yè)務(wù)依托工建、工建緊跟業(yè)務(wù)、穩(wěn)抓各項(xiàng)工作的“一體發(fā)展”，共同推進(jìn)通號(hào)中心各項(xiàng)工作穩(wěn)步前行。

二、宗旨思路，強(qiáng)化服務(wù)功能，構(gòu)建“條塊結(jié)合”的多元業(yè)務(wù)

通號(hào)中心分會(huì)秉持服務(wù)宗旨的理念，按照縱向到底、橫向到邊的原則，積極構(gòu)建“科室+工區(qū)”、“工會(huì)分會(huì)+工會(huì)小組”的“2+2”工建格局，推動(dòng)了工作力量向基層下沉、職權(quán)資源向基層下放，向一線職工群眾提供了多元、快捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，更好地推動(dòng)了通號(hào)中心業(yè)務(wù)的開展。

（一）提供專業(yè)化服務(wù)模塊

通號(hào)中心分會(huì)充分發(fā)掘各工會(huì)小組和職工個(gè)人的行業(yè)技術(shù)專業(yè)優(yōu)勢(shì)，成立了專業(yè)攻關(guān)小組。持續(xù)推動(dòng)專業(yè)化服務(wù)平臺(tái)的建設(shè)工作，利用安裝剩余設(shè)備及改造后可用備件，搭建通信專業(yè)培訓(xùn)基地，模擬故障處理，完善實(shí)訓(xùn)硬件板塊，發(fā)揮實(shí)訓(xùn)基地在設(shè)備部件識(shí)別、部件更換、故障處理方面的效能，提升一線班組人員的技能水平。同時(shí)，推進(jìn)軟件運(yùn)行測(cè)試平臺(tái)建設(shè)，用于采購(gòu)到貨、返修及長(zhǎng)時(shí)間庫(kù)存?zhèn)浼膸щ?、帶業(yè)務(wù)測(cè)試，提升設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性，通過建立專業(yè)化平臺(tái)來推動(dòng)業(yè)務(wù)專業(yè)化的提升。

（二）提供安全化服務(wù)模塊

通號(hào)中心分會(huì)積極推行“大安全”文化板塊建設(shè)，主動(dòng)參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)檢查活動(dòng)。積極組織形式多樣的勞動(dòng)競(jìng)賽、技術(shù)比武活動(dòng)，使職工在競(jìng)賽活動(dòng)中受到教育。持續(xù)每月開展特色安全活動(dòng)，開辟安全主題學(xué)習(xí)陣地，編發(fā)宣教材料、各類安全事故案例、安全類小視頻等，提升職工主動(dòng)安全意識(shí)，通過學(xué)習(xí)分享，持續(xù)營(yíng)造濃厚的安全氛圍。此外，有針對(duì)性地提升專兼職安管人員的業(yè)務(wù)水平，每月末的周五作為部門級(jí)安全主題活動(dòng)日，對(duì)安全生產(chǎn)制度進(jìn)行深入解讀和大力宣傳，對(duì)職工進(jìn)行安全信息的“頭腦轟炸”，讓安全意識(shí)深入人心。

（三）提供技能化服務(wù)模塊

通號(hào)中心分會(huì)嘗試探索提升一線職工技能的途徑，開創(chuàng)“通號(hào)全能”輪訓(xùn)服務(wù)。分批選擇有激情、有責(zé)任心、有一定能力的一線職工，采取在職培訓(xùn)的方式，開展為期一年的輪崗培訓(xùn)。中心從培養(yǎng)“一專多能”人才出發(fā)，從技能水平和管理水平兩方面入手，培養(yǎng)技術(shù)全面、具備管理能力的職工。通過各技術(shù)崗位職工在不同的工區(qū)項(xiàng)目部、科室從事輪崗工作，提升其技術(shù)的全面性及綜合能力，以此培養(yǎng)出優(yōu)秀的技術(shù)人才，建立起通號(hào)中心人才儲(chǔ)備庫(kù)。

三、常態(tài)長(zhǎng)效，強(qiáng)化制度建設(shè)，構(gòu)建“無縫鏈接”的運(yùn)行制度

通號(hào)中心分會(huì)力促中心業(yè)務(wù)工作的制度建設(shè)，強(qiáng)化中心分會(huì)對(duì)各工會(huì)小組、各工會(huì)小組對(duì)各小組內(nèi)職工的“兩級(jí)聯(lián)評(píng)”，建立覆蓋全過程、全層級(jí)、全環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)工作流程與標(biāo)準(zhǔn)，大力推進(jìn)中心業(yè)務(wù)的對(duì)標(biāo)、立標(biāo)、達(dá)標(biāo)、評(píng)標(biāo)和創(chuàng)標(biāo)工作。

（一）推進(jìn)工區(qū)標(biāo)準(zhǔn)化管理

通號(hào)中心分會(huì)開展標(biāo)準(zhǔn)化制度的調(diào)研、宣傳貫徹及實(shí)施，梳理各工區(qū)工作的易疏漏點(diǎn)及關(guān)鍵點(diǎn)，進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化管理。一是在工區(qū)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的基礎(chǔ)上，將日常的安全、生產(chǎn)關(guān)鍵控制點(diǎn)形成管控清單；二是在精簡(jiǎn)一線工作流程的基礎(chǔ)上，制定工區(qū)工作規(guī)范及流程說明、工作要求等標(biāo)準(zhǔn)，避免日常工作的疏漏；三是在日常工作易出問題的基礎(chǔ)上，編制通號(hào)中心危險(xiǎn)源清單，依據(jù)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)和評(píng)定方法的規(guī)定對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)，制定風(fēng)險(xiǎn)管控措施以及明確風(fēng)險(xiǎn)管控責(zé)任人。

（二）強(qiáng)化作業(yè)精細(xì)化管理

通號(hào)中心分會(huì)積極組織對(duì)所轄設(shè)備系統(tǒng)進(jìn)行檢修過程中控制點(diǎn)的梳理，制定《通號(hào)中心設(shè)備檢修要點(diǎn)》。一是強(qiáng)化作業(yè)計(jì)劃管理，對(duì)檢修作業(yè)過程進(jìn)行預(yù)想，納入“通號(hào)中心施工交底”管理，建立當(dāng)日線網(wǎng)檢修作業(yè)動(dòng)態(tài)臺(tái)賬；二是強(qiáng)化作業(yè)過程管控，根據(jù)設(shè)備和檢修項(xiàng)目的重要級(jí)別，開展對(duì)作業(yè)質(zhì)量的驗(yàn)證工作?，F(xiàn)場(chǎng)對(duì)各級(jí)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)糾正，建立管理臺(tái)賬，跟蹤落實(shí)，進(jìn)行整改；三是強(qiáng)化作業(yè)結(jié)果檢查，建立日?qǐng)?bào)機(jī)制，利用信息化手段，通過OMC 信息化平臺(tái)，將維檢修作業(yè)計(jì)劃納入信息化管理。

（三）持續(xù)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查管理

通號(hào)中心分會(huì)強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查的常態(tài)管理。成立了以安全管理人員、專業(yè)技術(shù)人員為主要成員的工會(huì)監(jiān)督檢查小組，對(duì)6 條線的網(wǎng)格單元及網(wǎng)格單元管理責(zé)任人進(jìn)行重新梳理，逐項(xiàng)對(duì)照隱患排查責(zé)任，梳理出網(wǎng)格單元981 個(gè)，每周對(duì)2 條線路、4 個(gè)工區(qū)及部門所轄設(shè)備區(qū)域進(jìn)行全面檢查。結(jié)合三防責(zé)任劃分，明確所轄各區(qū)域網(wǎng)格化責(zé)任人、室級(jí)督查人以及部門級(jí)督查人。監(jiān)督檢查小組發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，通過整改通知書回執(zhí)的形式反饋至部門，以常態(tài)變長(zhǎng)效，形成問題閉環(huán)。

通號(hào)中心分會(huì)以“工會(huì)區(qū)塊鏈”為載體，將組織生活、學(xué)習(xí)教育、互動(dòng)交流、職工服務(wù)、任務(wù)閉合等諸多功能融為一體，強(qiáng)化工作、陣地、人才等各類資源的共享，充分釋放了工會(huì)工作的活力?！肮?huì)區(qū)塊鏈”的創(chuàng)建模式調(diào)動(dòng)了職工的積極性和創(chuàng)造性，更大限度地挖掘了職工的潛力，發(fā)揮了職工推動(dòng)企業(yè)發(fā)展的正能量，構(gòu)建了職工的心靈鏈接，打通了服務(wù)職工的“最后一公里”，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)快速、持續(xù)、和諧的發(fā)展。