譚春騰

摘? 要：學(xué)校作為教書(shū)育人的主要場(chǎng)所，需要培育大量的人才并將其輸送到社會(huì)中，從而滿足社會(huì)發(fā)展的需求。以往傳統(tǒng)的教學(xué)模式無(wú)法滿足當(dāng)今教學(xué)的需求，教師需要革新自身的教學(xué)模式，并結(jié)合時(shí)代的發(fā)展培育更多的高素質(zhì)人才。因此，道路與橋梁施工教師需要改革以往的教學(xué)模式，通過(guò)全新的教學(xué)方法制定合適的教學(xué)內(nèi)容，最終滿足時(shí)代的教學(xué)需求。

關(guān)鍵詞：道路與橋梁? 施工專(zhuān)業(yè)? 教學(xué)改革? 分析

中圖分類(lèi)號(hào)：G642? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號(hào)：1674-098X（2020）09（b）-0157-03

Abstract： As the main place of teaching and educating people， schools need to cultivate a large number of talents and transport them to the society， so as to meet the needs of social development. The traditional teaching mode can not meet the needs of today's teaching. Teachers need to innovate their own teaching mode and cultivate more high-quality talents with the development of the times. Therefore， teachers of road and bridge construction need to reform the previous teaching mode， formulate appropriate teaching content through new teaching methods， and finally meet the teaching needs of the times.

Key Words： Road and bridge; Construction specialty; Teaching reform; Analysis

1? 道路與橋梁施工專(zhuān)業(yè)教學(xué)現(xiàn)狀分析

道路與橋梁施工教學(xué)可以分成道路施工以及橋梁施工的兩個(gè)方面，以往教學(xué)方法下的教學(xué)課堂比較枯燥無(wú)味，大部分學(xué)生在學(xué)習(xí)之后很難將教學(xué)知識(shí)與實(shí)際相聯(lián)系，導(dǎo)致學(xué)生最終的學(xué)習(xí)應(yīng)用性比較差[1]。針對(duì)當(dāng)前道路與施工教學(xué)的現(xiàn)狀進(jìn)行分析可以發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前教學(xué)中主要存在以下幾個(gè)問(wèn)題。

1.1 教學(xué)方法比較單一

大部分道路與橋梁施工專(zhuān)業(yè)的教師常選用填鴨式的教學(xué)方法，教師一味地根據(jù)教材中的內(nèi)容，照本宣科進(jìn)行實(shí)際的教學(xué)。這種方法下的教師常選擇經(jīng)口授課的方法，將教材中的知識(shí)直接呈現(xiàn)在學(xué)生的眼前。教師對(duì)學(xué)生進(jìn)行的填鴨式教學(xué)方法，不僅導(dǎo)致教師教學(xué)的課堂效率較低，還嚴(yán)重影響學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。當(dāng)學(xué)生對(duì)某一學(xué)科喪失學(xué)習(xí)興趣之后，學(xué)生很難積極主動(dòng)地參與到教學(xué)活動(dòng)中，不利于提高學(xué)生的實(shí)際應(yīng)用能力，更不用說(shuō)學(xué)生成長(zhǎng)為應(yīng)用型人才。

1.2 教學(xué)內(nèi)容與實(shí)際聯(lián)系較少

大部分道路與橋梁施工專(zhuān)業(yè)教師在實(shí)際教學(xué)中，很少結(jié)合實(shí)際的相關(guān)教學(xué)內(nèi)容，教師單一地對(duì)學(xué)生按照書(shū)本進(jìn)行教學(xué)。然而道路與橋梁施工專(zhuān)業(yè)書(shū)本教材中的知識(shí)與實(shí)際存在一定的差距，學(xué)生只能學(xué)習(xí)課本上的知識(shí)內(nèi)容，導(dǎo)致學(xué)生很難充分理解現(xiàn)代道路橋梁的發(fā)展，嚴(yán)重影響道路與橋梁施工專(zhuān)業(yè)學(xué)生未來(lái)的發(fā)展，更不利于培育創(chuàng)新的專(zhuān)業(yè)人才[2]。

2? 道路與橋梁施工專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革策略

根據(jù)當(dāng)前道路與橋梁施工專(zhuān)業(yè)教學(xué)中存在的相關(guān)問(wèn)題，教師需要結(jié)合當(dāng)代專(zhuān)業(yè)教學(xué)的需求以及專(zhuān)業(yè)發(fā)展情況，對(duì)當(dāng)前的道路與橋梁施工專(zhuān)業(yè)教學(xué)進(jìn)行改革，并制定合適的教學(xué)策略對(duì)學(xué)生展開(kāi)高質(zhì)量的實(shí)際教學(xué)內(nèi)容。

2.1 雙師模式

雙師教學(xué)模式顧名思義，就是教師不僅需要具有教師的身份，教學(xué)還需要具備工程師的技能。由于當(dāng)前道路與橋梁施工行業(yè)也處于不斷發(fā)展、創(chuàng)新的階段，全新的施工技術(shù)、施工方法、施工工藝以及施工材料等，也都層出不窮。因此，道路與橋梁施工專(zhuān)業(yè)教師想要對(duì)學(xué)生制定合適的教學(xué)方法，需要緊跟時(shí)代的發(fā)展以及行業(yè)的發(fā)展、需求，并不斷提高自身的實(shí)際能力，從而對(duì)學(xué)生進(jìn)行更加合適的教學(xué)。

2.2 創(chuàng)新教學(xué)方法

道路與橋梁施工專(zhuān)業(yè)教師可以通過(guò)在課堂上使用現(xiàn)代化的教學(xué)工具，從而激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，讓學(xué)生全身心地投入到實(shí)際教學(xué)中，并提高實(shí)際教學(xué)的效率[3]。例如，道路與橋梁施工專(zhuān)業(yè)教師可以通過(guò)使用PPT的方法進(jìn)行教學(xué)，教師通過(guò)收集多方的教學(xué)資料，并將這些資料、圖片以及視頻進(jìn)行整理，將整理后的資料制作成合適的教學(xué)課件，并在實(shí)際教學(xué)課堂中為學(xué)生進(jìn)行展示。此外，道路與橋梁施工專(zhuān)業(yè)教師也可以使用相關(guān)的教學(xué)軟件將其制作成相關(guān)的教學(xué)視頻，視頻內(nèi)容可以包含道路、橋梁結(jié)構(gòu)等相關(guān)教學(xué)資源，讓學(xué)生通過(guò)觀察教學(xué)動(dòng)畫(huà)、視頻更好地理解教學(xué)內(nèi)容。

3? 優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容

教師需要根據(jù)實(shí)際的教學(xué)大綱制定合適的教學(xué)內(nèi)容，道路與橋梁施工專(zhuān)業(yè)的實(shí)際課程學(xué)時(shí)比較少，但是教師的教學(xué)內(nèi)容比較多，教師很難將實(shí)際的教學(xué)內(nèi)容全部教授給學(xué)生。因此，道路與橋梁施工專(zhuān)業(yè)教師優(yōu)化實(shí)際教學(xué)內(nèi)容，可以更好地實(shí)現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)，并以少帶多地讓學(xué)生掌握更多的教學(xué)內(nèi)容。道路與橋梁施工專(zhuān)業(yè)教師在開(kāi)展教學(xué)之前，教師需要充分掌握實(shí)際的教學(xué)內(nèi)容，并明確實(shí)際教學(xué)中的重點(diǎn)以及難點(diǎn)部分，并且明確實(shí)際的教學(xué)目標(biāo)從而更好地進(jìn)行備課[4]。

3.1 雙課模式

雙課模式也就是加強(qiáng)學(xué)生的實(shí)際理論知識(shí)以及實(shí)踐學(xué)習(xí)。道路與橋梁施工專(zhuān)業(yè)的學(xué)習(xí)中，教師在實(shí)際教學(xué)中的總課時(shí)教學(xué)比例相同。

3.1.1 施工圖教學(xué)

教師通過(guò)施工圖的認(rèn)識(shí)可以理解如何對(duì)路面進(jìn)行瀝青混凝土的施工措施，教師通過(guò)實(shí)際道路教學(xué)中市政的相關(guān)施工教學(xué)，可以根據(jù)道路橫斷面網(wǎng)的設(shè)計(jì)道路中的市政管線布置，并設(shè)置合理的道路橫斷面網(wǎng)、污水管網(wǎng)、通信以及電力等內(nèi)容。道路與橋梁施工專(zhuān)業(yè)教師通過(guò)將課本與實(shí)際的施工圖相結(jié)合，可以實(shí)現(xiàn)教學(xué)與施工圖的一致性，不僅可以強(qiáng)化學(xué)生的理論知識(shí)內(nèi)容，并加強(qiáng)學(xué)生的實(shí)踐能力，讓學(xué)生將學(xué)習(xí)到的知識(shí)靈活應(yīng)用到實(shí)際生活中。

3.1.2 項(xiàng)目教學(xué)

教師在實(shí)際教學(xué)的過(guò)程中，教師可以進(jìn)行合理的課程設(shè)計(jì)、角色扮演等方法，讓學(xué)生自行成立相關(guān)的教學(xué)項(xiàng)目組。例如，各個(gè)施工單位都有測(cè)量組、實(shí)驗(yàn)室、工程部門(mén)以及計(jì)量部門(mén)等，學(xué)生可以根據(jù)項(xiàng)目部門(mén)的實(shí)際崗位，置身于角色的內(nèi)容[5]。讓學(xué)生根據(jù)實(shí)際道路與橋梁施工專(zhuān)業(yè)項(xiàng)目的內(nèi)容，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)，促使學(xué)生充分掌握并了解實(shí)際的施工方法、施工及時(shí)、施工安裝、施工檢查以及施工相關(guān)管理等內(nèi)容。

道路與橋梁施工專(zhuān)業(yè)教師通過(guò)采取現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)的方法，充分實(shí)現(xiàn)了理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合的一致性，并強(qiáng)化、鞏固了學(xué)生的理論知識(shí)內(nèi)容，促使學(xué)生在充分掌握理論知識(shí)的同時(shí)在實(shí)踐生活中更快地提升自身的學(xué)習(xí)技能，從而提高學(xué)生的動(dòng)作能力、操作能力以及創(chuàng)新能力，有助于培育學(xué)生的全局意識(shí)。

3.2 以應(yīng)用為目的確定課程的內(nèi)容

理論教學(xué)重點(diǎn)突出針對(duì)性以及應(yīng)用性，教師的教學(xué)課程需要重點(diǎn)突出培育學(xué)生的應(yīng)用技能為主。道路與橋梁施工專(zhuān)業(yè)教師需要將理論基礎(chǔ)知識(shí)作為應(yīng)用教學(xué)目標(biāo)，并將專(zhuān)業(yè)必需、夠用為度，根據(jù)實(shí)際的教學(xué)需求作為教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)。教師需要將專(zhuān)業(yè)技術(shù)作為理論基礎(chǔ)部分，并將應(yīng)用作為主要的教學(xué)目的，擺脫以往學(xué)科對(duì)教學(xué)產(chǎn)生的限制，在講清楚實(shí)際教學(xué)概念的同時(shí)，并將強(qiáng)化應(yīng)用作為實(shí)際的教學(xué)重點(diǎn)部分[6]。因此，教師針對(duì)專(zhuān)業(yè)技術(shù)理論知識(shí)，需要加強(qiáng)針對(duì)性?xún)?nèi)容以及實(shí)用性?xún)?nèi)容，并掌握相關(guān)的基本概念部分、強(qiáng)化知識(shí)應(yīng)用以及實(shí)踐能力。與此同時(shí)，道路與橋梁施工專(zhuān)業(yè)教師還需將與實(shí)際相聯(lián)系的教學(xué)內(nèi)容，由現(xiàn)場(chǎng)施工人員中的工程師或者兼職教師對(duì)學(xué)生進(jìn)行實(shí)際的教學(xué)。并且，道路與橋梁施工專(zhuān)業(yè)教學(xué)中，教師需要注意多對(duì)學(xué)生講解并強(qiáng)調(diào)應(yīng)用，減少相關(guān)的理論教學(xué)推導(dǎo)，及時(shí)引進(jìn)合理、專(zhuān)業(yè)的教學(xué)規(guī)范內(nèi)容。道路與橋梁施工專(zhuān)業(yè)教師對(duì)于所有的教學(xué)課程，需要針對(duì)教學(xué)課程的實(shí)際內(nèi)容以及教學(xué)重點(diǎn)對(duì)學(xué)生進(jìn)行教學(xué)。也就是說(shuō)，教師在重視實(shí)際教學(xué)的時(shí)候，還需將實(shí)踐教學(xué)的教學(xué)與理論教學(xué)相結(jié)合，重視培育學(xué)會(huì)說(shuō)呢過(guò)的組織能力以及管理能力，適當(dāng)增加部分人文類(lèi)的教學(xué)內(nèi)容，從而提高學(xué)生的綜合素質(zhì)。

3.3 加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)，并實(shí)現(xiàn)零磨合期就業(yè)

道路與橋梁施工專(zhuān)業(yè)教學(xué)需要重視都達(dá)到精施工、懂設(shè)計(jì)以及會(huì)管理等內(nèi)容，并在合理安排的基礎(chǔ)上加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)的比例。教師通過(guò)調(diào)整實(shí)踐教學(xué)的比例，增加更多學(xué)生實(shí)際動(dòng)手的能力以及自主能力的培養(yǎng)。道路與橋梁施工專(zhuān)業(yè)教師需要將施工企業(yè)作為教學(xué)依托，將校企合作深度優(yōu)化，并充分利用企業(yè)的實(shí)踐基礎(chǔ)，對(duì)道路施工綜合能力的培養(yǎng)采取相關(guān)的頂崗訓(xùn)練，促使學(xué)生在教師的指導(dǎo)下，可以獲取比較系統(tǒng)的職業(yè)能力訓(xùn)練，便于學(xué)生調(diào)整心理接受程度。根據(jù)相關(guān)實(shí)驗(yàn)研究顯示，道路與橋梁施工專(zhuān)業(yè)對(duì)學(xué)生進(jìn)行實(shí)際訓(xùn)練的教學(xué)方法，可以顯著提高學(xué)生的整體能力，讓學(xué)生在掌握理論知識(shí)的基礎(chǔ)上，掌握更多的實(shí)踐應(yīng)用能力，促使學(xué)生充分了解實(shí)際施工的內(nèi)容，讓畢業(yè)生真正實(shí)現(xiàn)零磨合期的就業(yè)目標(biāo)。

4? 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，對(duì)當(dāng)前的道路與橋梁施工教學(xué)現(xiàn)狀，專(zhuān)業(yè)教學(xué)教師可以明確教學(xué)中存在的問(wèn)題，并通過(guò)采取多種現(xiàn)代的教學(xué)手段以及方法，優(yōu)化自身的專(zhuān)業(yè)教學(xué)課堂，充分調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，促使學(xué)生全身心地投入到教學(xué)中，從而培育更多滿足時(shí)代需求的高素質(zhì)人才。與此同時(shí)，道路與橋梁施工專(zhuān)業(yè)教師還需提高自身的能力，通過(guò)提升職業(yè)素養(yǎng)以及教學(xué)能力，建設(shè)優(yōu)秀的教學(xué)團(tuán)隊(duì)。此外，教師還需全面培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力以及理論知識(shí)，讓學(xué)生將掌握的教學(xué)知識(shí)內(nèi)容充分結(jié)合并應(yīng)用到實(shí)際生活中，從而提高學(xué)生對(duì)道路與橋梁的認(rèn)知，便于學(xué)生提升自身的工程實(shí)踐能力以及創(chuàng)新能力。

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