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      高職汽車電工電子課程理實(shí)一體化教學(xué)研究

      2020-03-03 05:03:34于曉英
      時(shí)代汽車 2020年21期
      關(guān)鍵詞:一體化教學(xué)實(shí)踐理論

      于曉英

      摘 要:隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,科技的不斷提升,電工電子專業(yè)人才的需求也隨之增加。當(dāng)前,大部分高職院校依舊采納以往傳統(tǒng)的教學(xué)模式,很多電子電工專業(yè)知識(shí)沒有進(jìn)行系統(tǒng)的更新和替換,這也就導(dǎo)致了學(xué)生即使是掌握了理論知識(shí),也沒有辦法結(jié)合實(shí)際情況展開工作的現(xiàn)象發(fā)生,學(xué)生無法適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)的快速發(fā)展需求。因此,本文主要就汽車電工電子課程理論與實(shí)踐一體化教學(xué)方式進(jìn)行探索,期望可以提高高職汽車電工電子專業(yè)學(xué)生的專業(yè)綜合素質(zhì)。

      關(guān)鍵詞:高職 電工電子課程 理論 實(shí)踐 一體化教學(xué)

      Teaching Research on Integration of Theory and Practice in the Courses of Automobile Electrical Engineering and Electronics in Higher Vocational Education

      Yu Xiaoying

      Abstract:With the rapid development of Chinas social economy and the continuous improvement of technology, the demand for electrical and electronic professionals has also increased. At present, most vocational colleges still adopt the traditional teaching mode, and many electronic and electrical professional knowledge have not been systematically updated and replaced. This has led to the fact that even if the students have mastered theoretical knowledge, they have no way to work in accordance with the actual situation. When the phenomenon occurs, students cannot adapt to the rapid development needs of modern society. Therefore, this article mainly explores the integrated teaching method of theory and practice of automotive electrical and electronic courses, hoping to improve the professional comprehensive quality of automotive electrical and electronic students in higher vocational colleges.

      Key words:higher vocational education, electrical and electronic courses, theory, practice, integrated teaching

      1 引言

      理論與實(shí)踐一體化教學(xué)就是將理論和實(shí)踐相互結(jié)合,共同應(yīng)用于教學(xué)活動(dòng)中。理實(shí)一體化不僅注重學(xué)生掌握基礎(chǔ)的理論知識(shí),還需要培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際操作能力。在現(xiàn)代高職院校的教育活動(dòng)中,很多實(shí)踐活動(dòng)都體現(xiàn)出了理實(shí)一體化的教學(xué)思想。如部分高職院校的金工實(shí)習(xí)等,教師在現(xiàn)場(chǎng)結(jié)合具體的操作機(jī)床或者是操作設(shè)備采納講述法、演示法等來給學(xué)生展示更為全面的知識(shí)內(nèi)容。如若將理實(shí)一體化教學(xué)模式加以推廣和合理應(yīng)用,將能極大的提高高職汽車電工電子課程教效率,也能讓學(xué)生更好的適應(yīng)未來的工作

      崗位。

      2 高職院?,F(xiàn)代教學(xué)現(xiàn)狀

      2.1 校本教材過于統(tǒng)一,無法做到因地制宜

      受傳統(tǒng)應(yīng)試教育觀念影響,很多教師在實(shí)際的教學(xué)過程中過于注重理論知識(shí)的傳輸,對(duì)學(xué)生基礎(chǔ)動(dòng)手能力以及實(shí)踐操作能力的掌握要求不是很高,甚至一些學(xué)校對(duì)學(xué)生的實(shí)踐操作能力不做考核。因此,想要完全發(fā)揮理論和實(shí)踐一體化的教學(xué)要求就必須在傳統(tǒng)的教學(xué)內(nèi)容上做出變革,必須對(duì)校本教材進(jìn)行改變?,F(xiàn)在很多高職院校都使用相同的校本教材,校本教材內(nèi)容都是圍繞著一些深?yuàn)W的理論知識(shí)進(jìn)行闡述的,主要內(nèi)容雖然也有所講述,但是具體的實(shí)踐內(nèi)容講述較少,如汽車常用的一些儀器儀表,書本上只是簡單地介紹了使用方法和一些具體功能,但是對(duì)儀器儀表的基礎(chǔ)電子技術(shù)以及數(shù)字電路甚至是接線技術(shù)等沒有做出具體的介紹[1]。此外,校本教材還將很多實(shí)際可能出現(xiàn)的故障內(nèi)容忽視了,如螺釘?shù)乃尚福@雖然是基礎(chǔ)的課程,但是現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐過程中很容易出現(xiàn)螺絲滑牙或者是螺釘斷裂的現(xiàn)象,面對(duì)這些常見突發(fā)狀況校本教材沒有做出具體的說明和介紹,這也就導(dǎo)致很多學(xué)生在面對(duì)實(shí)際狀況的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)手足無措的現(xiàn)象。

      2.2 教學(xué)方法簡單,學(xué)生學(xué)習(xí)興趣不強(qiáng)

      在高職電子電工該課程的教學(xué)活動(dòng)中,大多數(shù)教師的教學(xué)方法都是簡單和枯燥的,教師通過自己的理解將書本上的理論知識(shí)翻譯給學(xué)生聽,然后學(xué)生通過記憶和背誦了解這些基礎(chǔ)的電工知識(shí)。高職學(xué)生基礎(chǔ)學(xué)習(xí)能力以及對(duì)這些復(fù)雜電工知識(shí)的掌握能力其實(shí)不強(qiáng),教師想要學(xué)生完全掌握課堂上教師所闡述的內(nèi)容其實(shí)是十分困難的,因此筆者認(rèn)為在授課過程中教師應(yīng)當(dāng)采納多元化的教學(xué)方式。如若教師將視野局限于課堂之內(nèi),教師將無法開拓多元化的教學(xué)手段,因?yàn)榻淌覂?nèi)部可采納的教學(xué)資源過于有限,學(xué)生對(duì)教室講述的內(nèi)容沒有直觀的感受和理解,學(xué)生興趣自然不高。

      2.3 學(xué)生學(xué)習(xí)目的不明確

      高職學(xué)生大多理論基礎(chǔ)較為薄弱,教師單純的進(jìn)行一些理論教學(xué)難以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,也讓學(xué)生不了解教師的教學(xué)目的,學(xué)生的學(xué)習(xí)目的不明確。但是,筆者發(fā)現(xiàn)大多數(shù)高職學(xué)生的動(dòng)手能力以及實(shí)踐能力是較強(qiáng)的,教師一些實(shí)踐教學(xué)活動(dòng)很容易吸引學(xué)生的學(xué)習(xí)注意力,讓學(xué)生充分了解學(xué)習(xí)的目的。另外,通過實(shí)踐進(jìn)行理論教學(xué)還能最大限度的引發(fā)學(xué)生主動(dòng)思考,讓學(xué)生發(fā)現(xiàn)每一個(gè)零件的具體用途,他們?cè)谄嚿系墓πб约俺R姷墓收夏J?,出現(xiàn)故障后會(huì)有哪些報(bào)警信號(hào)或者是報(bào)警現(xiàn)象,出現(xiàn)這些內(nèi)容如何解決,這些雖然理論知識(shí)中也有所呈現(xiàn),但是學(xué)生看文字就不會(huì)聯(lián)想到這么多的

      問題點(diǎn)。

      3 高職院校理實(shí)教學(xué)一體化落實(shí)建議

      3.1 因地制宜的進(jìn)行教材改革,合理編寫校本教材

      每一個(gè)高職院校都擁有不同的資源和實(shí)踐場(chǎng)所,有一些高職院??赡苁呛芏嗔悴考S商的合作院校,有一些高職院校則可能自身擁有一些研發(fā)機(jī)構(gòu)和實(shí)踐機(jī)構(gòu),因此每一個(gè)高職院校都應(yīng)該發(fā)揮自己的長處對(duì)教材進(jìn)行不同的解讀。建議不同的高職院校需要結(jié)合目前高職院校的實(shí)際狀況以及當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)狀況來統(tǒng)籌教編內(nèi)容,教師在這個(gè)過程中需要站在理論和實(shí)踐融合的教學(xué)角度規(guī)劃教材,雖然主體方向依舊是汽車電工電子技術(shù),但是其中院校的一些特色研究學(xué)科可以進(jìn)行深入闡述?!捌囯姽る娮印笔且婚T十分復(fù)雜的學(xué)科,其中涵蓋的內(nèi)容包括了電工電子技術(shù)、磁路以及電子元器件技術(shù)、電動(dòng)機(jī)技術(shù)、直流交流電技術(shù)、閥門技術(shù)、機(jī)械設(shè)計(jì)及自動(dòng)化技術(shù)等一系列內(nèi)容,因此學(xué)校不妨調(diào)查一下市場(chǎng)的需求量以及后續(xù)的發(fā)展?fàn)顩r,將教材內(nèi)容與市場(chǎng)實(shí)際相互對(duì)口,以此編寫出理論和實(shí)踐一體化的教材內(nèi)容。如當(dāng)?shù)氐钠嚵悴考圃鞆S商較多,學(xué)生的就業(yè)可以圍繞汽車零部件進(jìn)行,教師完全可以將汽車數(shù)字電路技術(shù)、汽車常用儀表儀器作為主要解讀內(nèi)容,在課堂上也將這些汽車元件與學(xué)生進(jìn)行展示,在課程結(jié)束之后還可以帶領(lǐng)學(xué)生參觀汽車零部件生產(chǎn)廠商的制造基地和一些維修基地,這些對(duì)學(xué)生未來的就業(yè)和發(fā)展都有較大意義。

      3.2 采納多元化教學(xué)手段,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣

      教師在教學(xué)過程中需要摒棄傳統(tǒng)的教學(xué)模式,將學(xué)生聽變?yōu)閷W(xué)生做,學(xué)生想。筆者建議教師不一定非要在課堂內(nèi)講課,教師還可以帶領(lǐng)學(xué)生到實(shí)踐基地或者是一些具備加工條件和教育條件的合作廠商內(nèi)部學(xué)習(xí),教師給學(xué)生講述一些基本知識(shí)的同時(shí)還可以給學(xué)生進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際演練[2]。如在介紹磁場(chǎng)的一些基本知識(shí)時(shí),教師完全可以先給學(xué)生介紹磁場(chǎng)的特性以及應(yīng)用方式,然后讓學(xué)生去汽車上發(fā)現(xiàn)哪些地方應(yīng)用到了磁知識(shí),學(xué)生會(huì)發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向器,汽車輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及一些變壓器等都是應(yīng)用到磁知識(shí)內(nèi)容的,這就是一種探究式教學(xué)模式。除此之外,教師還可以利用演示操作吸引學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。教師在學(xué)生找尋到應(yīng)用磁知識(shí)的零部件之后,教師可以先給學(xué)生演示變壓器的具體功能,連接線路要求,然后給出具體的實(shí)訓(xùn)任務(wù),讓學(xué)生自己通過具體的工具測(cè)試和連接一些基礎(chǔ)線路,發(fā)揮變壓器的具體功效,由教師做出測(cè)評(píng),這樣的教學(xué)方式不僅豐富了課堂,還給學(xué)生探索的空間,滿足了學(xué)生探索的欲望,讓學(xué)生在一種輕松和愉悅的條件下逐步將所學(xué)習(xí)的理論知識(shí)融入到實(shí)踐之中。

      3.3 引導(dǎo)學(xué)生帶問題思考,促進(jìn)理論與實(shí)踐的融合

      高職學(xué)生動(dòng)手能力較強(qiáng)是值得肯定的,筆者建議教師完全可以利用實(shí)踐知識(shí)幫助學(xué)生理解理論知識(shí)。例如一些簡單的電子元器件,教師如若介紹這些元器件的基礎(chǔ)功能以及性質(zhì)學(xué)生可能會(huì)感覺到困惑,如發(fā)光二極管的單向?qū)щ娦裕龢O管的內(nèi)部載流子傳輸情況,這些內(nèi)容都可以在實(shí)踐中體現(xiàn)出來。教師可以通過電路將這些電子元器件的性質(zhì)體現(xiàn)出來,這樣學(xué)生更容易記住這些電子元器件的原理知識(shí)。對(duì)于二極管、三極管的正負(fù)極判斷,教師還可以設(shè)計(jì)一些合理的教學(xué)問題,讓學(xué)生帶著問題去觀察教師設(shè)計(jì)的簡單電路,學(xué)生結(jié)合電源的正負(fù)極方向逐步分析會(huì)發(fā)現(xiàn)二極管、三極管的正負(fù)方向,以及三極管的一些標(biāo)號(hào)和管腳的判別也會(huì)在實(shí)踐中變得簡單。引導(dǎo)學(xué)生帶著問題去思考學(xué)生就會(huì)有意識(shí)的注意很多細(xì)節(jié)知識(shí),因此教師在開展實(shí)訓(xùn)教學(xué)之前,不妨讓學(xué)生先了解一些簡單的基礎(chǔ)操作流程,然后讓學(xué)生自己歸納和總結(jié)發(fā)現(xiàn)的問題,以此促進(jìn)理論和實(shí)踐的最大融合。

      3.4 校企合作,共促發(fā)展

      高職院校想要全面實(shí)施和推廣實(shí)踐化教學(xué)是十分困難的,首先學(xué)校自身的經(jīng)費(fèi)條件并不滿足購買先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備合教學(xué)設(shè)備,這也就導(dǎo)致很多學(xué)生畢業(yè)之后發(fā)現(xiàn)自己使用的設(shè)備以及軟件都是淘汰的東西[3];其次,汽車電工電子專業(yè)所涵蓋的學(xué)科眾多,學(xué)校無法對(duì)所有的內(nèi)容進(jìn)行教學(xué),需要結(jié)合當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展需求以及學(xué)生的就業(yè)需求選擇部分內(nèi)容同進(jìn)行實(shí)踐教學(xué),因此筆者建議不妨實(shí)現(xiàn)校企合作,企業(yè)讓學(xué)校到自己的工廠進(jìn)行一些基礎(chǔ)的教學(xué)工作,對(duì)一些先進(jìn)的設(shè)備,學(xué)校也可以進(jìn)行簡單的使用和介紹,開闊學(xué)生的眼界,學(xué)校學(xué)生畢業(yè)之后可以為企業(yè)輸送一些人才,這部分學(xué)生對(duì)企業(yè)使用的一些設(shè)備以及一些技術(shù)要求都有了一定了解,不會(huì)出現(xiàn)過多的就業(yè)困難。這樣高職院校不僅可以解決設(shè)備欠缺,設(shè)備脫離主流的現(xiàn)實(shí)問題,學(xué)生也可以有更多的優(yōu)秀就業(yè)資源進(jìn)行選擇,學(xué)校與企業(yè)還可以聯(lián)合推動(dòng)行業(yè)的進(jìn)步和發(fā)展,一舉多得。

      4 結(jié)語

      總而言之,將理論和實(shí)踐一體化教學(xué)對(duì)高職汽車電工電子專業(yè)課程教學(xué)有著十分重要的幫助。這種新型的教學(xué)模式有助于學(xué)生理解一些困難和枯燥的知識(shí)點(diǎn),也能增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)踐能力和動(dòng)手能力,從而保障高職汽車電工電子教學(xué)未來的教學(xué)效率和學(xué)生的就業(yè)效率,促進(jìn)高職院校教學(xué)目標(biāo)的順利完成。

      參考文獻(xiàn):

      [1]馬炯延.汽車士官高職教育汽車電工電子技術(shù)理實(shí)一體化教學(xué)探討[J].科技視界,2017,000(015):99,97.

      [2]袁國丹.《汽車電工電子技術(shù)基礎(chǔ)》理實(shí)一體化教學(xué)探究——以萬用表使用為例[J].科學(xué)與信息化,2020,000(005):P.141-142.

      [3]任婷.淺談“汽車電工電子”理實(shí)一體化教學(xué)[J].汽車與駕駛維修(維修版),2017,000(012):109-109.

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