公路橋梁施工中鉆孔灌注樁技術(shù)的應(yīng)用研究

王發(fā)玉　于峰　蘇文靜

摘? ? 要：公路橋梁施工中鉆孔灌注樁技術(shù)應(yīng)用較為常見，該技術(shù)為公路橋梁基礎(chǔ)施工奠定了穩(wěn)定的基礎(chǔ)。本文主要對鉆孔灌注樁施工技術(shù)特點進行分析，并對鉆孔灌注樁施工技術(shù)要點與注意事項展開探討。

關(guān)鍵詞：公路橋梁;施工技術(shù);鉆孔灌注樁;灌注樁

1? 引言

公路橋梁是經(jīng)濟建設(shè)發(fā)展的基礎(chǔ)，鉆孔灌注樁技術(shù)是公路橋梁的基礎(chǔ)。我國公路橋梁更適用于采用鉆孔灌注樁技術(shù)。 鉆孔灌注樁技術(shù)對質(zhì)量有很高的要求，施工中如果質(zhì)量不過關(guān)就會對施工產(chǎn)生非常大的影響，甚至后期無法修復(fù)，給施工企業(yè)造成經(jīng)濟損失，這就要求我們對公路橋梁施工中鉆孔灌注樁施工質(zhì)量有嚴格控制措施。

2? 鉆孔灌注樁施工技術(shù)的特點

鉆孔灌注樁施工技術(shù)的特點較為明顯，其在一定程度上拓寬了技術(shù)應(yīng)用的范圍。首先，該技術(shù)施工噪音較小。直徑和入土深度較大，最長灌注樁深度超過300m。其次，該技術(shù)應(yīng)用樁身擴擠的方式，形成可靠的擴頭樁，增強了樁體的承載力。因布樁間距較大，所以設(shè)計中不需要考慮群樁效應(yīng)的影響。工程施工中可實現(xiàn)原地成樁，達到了優(yōu)化工程施工流程的目的，且降低配筋率。最后，在工程施工中應(yīng)當充分考慮多個樁身質(zhì)量的影響因素，防止工程施工中發(fā)生斷樁和縮徑等問題。另外，在摩擦阻力的作用下，鉆孔灌注樁施工的難度會有所增加，由此也影響了工程施工的效果。而樁長布置的靈活性較強，則可以有效加強基礎(chǔ)沉降的控制效果。

3? 公路橋梁鉆孔灌注樁施工技術(shù)要點

3.1? 施工放樣技術(shù)

施工放樣技術(shù)是保證公路橋梁鉆孔灌注樁施工順利進行的關(guān)鍵，要求相關(guān)的管理人員做好施工前期的準備工作，及時到實際的施工現(xiàn)場進行勘察，并對施工周圍的環(huán)境因素進行科學的分析，保證后續(xù)施工的順利進行。為了有效減少施工過程中存在的誤差，施工技術(shù)人員要及時與施工圖紙進行對比，保證施工圖示與施工的實際情況相符合。施工單位應(yīng)該安排施工技術(shù)人員將施工現(xiàn)場的控制點進行調(diào)整，根據(jù)施工圖紙的實際情況對施工現(xiàn)場的關(guān)鍵位置進行標記。為了保證公路橋梁鉆孔灌注樁施工位置的準確性，要依托現(xiàn)代化科學信息技術(shù)的優(yōu)勢準確找準施工具體位置，科學調(diào)整好施工角度，為后續(xù)施工奠定基礎(chǔ)。

3.2? 護筒埋置

要想實現(xiàn)鉆孔灌注樁技術(shù)在公路橋梁施工應(yīng)用中總體效能的發(fā)揮，需要嚴格執(zhí)行施工流程進行護筒埋置。在具體施工中，在護筒埋置之前，應(yīng)運用全站儀預(yù)先確定埋置的具體位置，以此來保證護筒放置的準確性。與此同時，相關(guān)作業(yè)人員要根據(jù)實際要求，精準確定鉆孔灌注樁的位置，保證護筒埋置的精準度，避免出現(xiàn)較大的差異，影響到整個公路橋梁的施工質(zhì)量。通過此項作業(yè)，還有助于保證公路工程施工的安全性。

3.3? 泥漿制備

為改進鉆孔灌注樁的質(zhì)量，務(wù)必嚴格控制泥漿的質(zhì)量。泥漿主要由水泥、軟土、膨潤土和添加劑等材料構(gòu)成。施工人員要結(jié)合鉆孔方法、地質(zhì)條件確定鉆孔泥漿的性能指標。如為大直徑灌注樁，則可以地質(zhì)條件、孔位、鉆機性能和泥漿材料等選擇泥漿。

3.4? 鉆孔工作

在開始鉆孔使用前我們要做到：全方位的對施工區(qū)域進行考察，并作詳細的記錄。最好的鉆孔方位確定。嚴格認真的檢查所有的機械設(shè)備，保證機械設(shè)備能成功順利的接收鉆孔指令并在施工中不出現(xiàn)機械故障，鉆孔作業(yè)才能開始。鉆孔工作中，要時刻查看土層變化，遇到硬石或尖銳的物體，要及時清理，再用粘土把表面填平，要對使用的泥漿進行嚴格檢測，記錄施工中的各項情況。最后作業(yè)結(jié)束后，要按標準進行清孔并對孔的深度及直徑進行全面檢查。

3.5? 清孔

為有效清理沉渣，需要進行清孔施工，防止孔底沉渣嚴重導(dǎo)致灌注樁承載性能不合格。清孔的主要目的是保證泥漿具備較強的流動性，通過該動能對底部沉渣進行沖擊，使內(nèi)部砂粒、巖粒處在懸浮的狀態(tài)，讓泥漿膠體直接將沉渣帶出孔，將內(nèi)部沉渣全部清理干凈，達到清孔與排渣的效果。泥漿黏度17min～20min，含砂率小于6%，膠體率超過90%，施工前要在施工地區(qū)進行材料選取，使用專業(yè)的泥漿材料如高塑性黏土或者膨潤土，選擇正確的工藝、機械等，確定適宜的配合比，滿足工程的質(zhì)量要求。

3.6? 鋼筋籠放置技術(shù)

鋼筋籠放置技術(shù)是公路橋梁鉆孔灌注樁施工的重要組成部分，在進行鋼筋籠放置的過程中，要保證公路橋梁鉆孔施工工序的完整性，并及時對公路橋梁鉆孔灌注樁施工圖紙進行分析，保證實際的鋼筋籠放置環(huán)節(jié)符合施工的實際需求。有效實施鋼筋籠放置技術(shù)的關(guān)鍵是要保證鉆孔的整潔度，要求施工單位安排相關(guān)的施工技術(shù)人員及時對鉆孔位置進行清理，并對需要放置的鋼筋籠的質(zhì)量進行實時檢查，針對不符合施工要求的鋼筋籠及時進行更換，以此保證后續(xù)施工的安全運行。同時，鋼筋籠放置的位置是施工的關(guān)鍵，要充分根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況準確的放置，針對在放置過程中出現(xiàn)錯位的情況進行及時的調(diào)整，可以有效防止出現(xiàn)鋼筋變形的情況。

3.7? 灌注工作

當順利完成鋼筋骨架的安裝后，應(yīng)進行混凝土澆筑作業(yè)，澆筑的同時要做好清理工作，及時清除存在的雜物，確保整體清潔度。在此基礎(chǔ)上，還需要確保泥漿檢測與底部沉淀的厚度與公路橋梁施工的規(guī)范性要求相符，以此來保障灌注施工質(zhì)量。在混凝土澆筑過程中，相關(guān)作業(yè)人員必須精準確定導(dǎo)管下口與孔底距離，其最佳控制范圍為0.4m左右。在進行導(dǎo)管埋設(shè)時，同樣要嚴格控制導(dǎo)管埋設(shè)深度，具體控制在2m～6m。此外，在公路橋梁工程混凝土澆注過程中，相關(guān)操作人員要立足于實際情況，結(jié)合相關(guān)技術(shù)要點，有針對性地對導(dǎo)管位置進行合理調(diào)整，嚴格控制好混凝土澆注的速度。

4? 應(yīng)用鉆孔灌注樁技術(shù)時應(yīng)注意的問題

4.1? 依據(jù)規(guī)范中的流程

開展工程施工建筑工程企業(yè)若要增大工程建設(shè)效益，就應(yīng)充分依據(jù)工程的規(guī)范要求完成工程建設(shè)和施工，從而縮短工程的工期，提高工程的經(jīng)濟效益和社會效益。路橋工程施工單位需規(guī)范使用鉆孔灌注樁技術(shù)，規(guī)避決策失誤和違規(guī)操作引發(fā)的損失。

4.2? 加大材料、設(shè)備質(zhì)量控制力度

施工材料的質(zhì)量和機械設(shè)備的運行是施工工程的根本，是灌注樁施工的順利完成的保證。隨著公路橋梁建設(shè)規(guī)模增大、投資加大等特點，所需要的材料與機械設(shè)備也隨著增加。在施工前要對施工材料進行嚴格的質(zhì)量檢查，保證材料質(zhì)量。對機械設(shè)備進行檢查、調(diào)試和保養(yǎng)，確保在施工中能正常運行工作。保證施工進度順利進行。

4.3? 加強對施工現(xiàn)場的控制

加強施工現(xiàn)場的質(zhì)量控制是提升施工質(zhì)量的關(guān)鍵，要求相關(guān)的施工單位注重施工現(xiàn)場施工材料以及施工設(shè)備的管理，在施工材料的選擇上，要保證施工材料的質(zhì)量符合施工的實際情況，保證施工設(shè)備的完整性，針對不符合施工標準的施工設(shè)備要及時更新，保證施工設(shè)備的正常運行。在工期準備階段，要根據(jù)工程的實際情況引進先進的機械設(shè)備，并對設(shè)備的性能進行監(jiān)測，防止誤差的產(chǎn)生。另外，還要注重施工技術(shù)人員施工機械設(shè)備的準確性，嚴格按照施工說明進行施工。

5? 結(jié)語

在路橋工程建設(shè)期間，鉆孔灌注樁技術(shù)是一種施工效果較為理想的施工技術(shù)，其可提高路橋工程施工的效率。所以，在工程建設(shè)階段，管理者必須及時總結(jié)工程中的各種問題，充分發(fā)揮鉆孔灌注樁技術(shù)的獨特優(yōu)勢，以期全面改進工程施工質(zhì)量，促進我國交通運輸行業(yè)的穩(wěn)步前行。

參考文獻：

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