修振鵬
【摘要】在人民生活水平提高的同時,越來越多的人對生活質(zhì)量提出了更高的要求。其中,中國的道路和橋梁作為建筑業(yè)的重要組成部分,在社會發(fā)展中起著重要作用。但是,近年來,在中國的道路和橋梁蓬勃發(fā)展的同時,各種技術(shù)蓬勃發(fā)展。道路橋梁中存在的問題不僅阻礙了建筑的發(fā)展,也阻礙了社會生活的發(fā)展。因此,結(jié)合多年的工作經(jīng)驗,分析研究了道路橋梁施工中鉆孔灌注樁技術(shù)的應(yīng)用探究。從根本上推動中國道路和橋梁的可持續(xù)發(fā)展。
【關(guān)鍵詞】鉆孔灌注樁;施工技術(shù);公路橋梁
隨著城市人口密度越來越大,交通道路壓力也在不斷增強,我國對公路橋梁修建質(zhì)量的重視度也越來越高,政府對城市交通道路的投資越來越大。目前我國公路橋梁的數(shù)量在不斷上漲,大部分的施工單位已經(jīng)開始重視鉆孔灌注樁技術(shù)的運用,不斷更新發(fā)展技術(shù),但是由于鉆孔灌注樁位于道路內(nèi)部,一旦該環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題時,補救難度大,直接對人們的出行安全造成一定程度的影響,所以施工單位需要密切注意鉆孔灌注樁這一環(huán)節(jié)的準確度以及質(zhì)量,從而保證公路橋梁的質(zhì)量安全。
1、鉆孔灌注樁技術(shù)原理
樁基礎(chǔ)的技術(shù)原理是結(jié)合施工現(xiàn)場的特征、按照圖紙設(shè)計所示,打造出外觀、性能均合乎需求的承重樁,并將其安置到規(guī)定位置。大部分樁基安置在地底巖土內(nèi)部,與地面緊密連接,從而提升承載性能。鉆孔灌注樁技術(shù)的原理是在施工現(xiàn)場借助鉆機之類的設(shè)備完成鉆孔工作,直至孔深、孔徑等達到相應(yīng)標準,再完成水下部位的混凝土澆筑,凝固后的混凝土就是樁基。
2、公路橋梁鉆孔灌注樁施工技術(shù)
2.1鉆孔灌注樁施工前的準備工作
(1)施工場地應(yīng)當平整,地面緊實,既不能妨礙施工設(shè)備的正常運行又不能出現(xiàn)塌方等問題。(2)應(yīng)當設(shè)置精度較高的閉合網(wǎng)線,并根據(jù)設(shè)計需求設(shè)置相應(yīng)的基準點,基準點、導(dǎo)線點都需滿足相關(guān)規(guī)范所要求的精度。(3)在鉆孔場地附近挖設(shè)沉淀池、泥漿池等,確保鉆孔質(zhì)量,同時預(yù)備高性能的黏合土,控制泥漿含砂率、膠合率、比重等參數(shù)都符合施工的需求,防止泥漿影響到樁基的質(zhì)量。(4)應(yīng)做好水電接通工作,保證施工的順利進行,并根據(jù)施工的實際需求進行護筒的正確埋設(shè),護筒總長度不小于2.3m,外露長度通常為0.3m,確??變?nèi)泥漿面高于地下水位2m以上的距離,以避免發(fā)生塌孔。(5)要及時勘察地質(zhì)條件,防止鉆孔部位的地下有障礙物影響鉆孔的質(zhì)量[1]。
2.2護筒埋設(shè)
為了鉆孔灌注技術(shù)在公路橋梁中的應(yīng)用,首先護筒埋設(shè)需要順利進行,從而在今后的鉆孔灌注施工中能夠發(fā)揮護筒埋設(shè)的作用。在進行護筒埋設(shè)前需要進行精確的測量放樣,根據(jù)之前設(shè)計的施工方案進行嚴格把控,同時現(xiàn)代化的施工中需要借助專業(yè)的先進的機械儀器,這樣才能幫助在施工前提供準確的信息參數(shù),數(shù)值更加準確才能提供更加準確的方案改良建議。樁位的位置確定也是同樣重要,幫助護筒埋設(shè)更加準確,從而避免在埋設(shè)過程中出現(xiàn)錯誤。在護筒埋設(shè)中要保證埋設(shè)深度、埋設(shè)角度等,防止今后在施工過程造成誤差,導(dǎo)致施工位置的不準確。最后護筒自身的尺寸也要按照施工圖紙施工要求使用,若發(fā)現(xiàn)與實際工程不符需要與上級領(lǐng)導(dǎo)匯報,進行深入的研究,同時材料的質(zhì)量需要現(xiàn)場管理人員嚴格看管,避免施工企業(yè)以次充好,導(dǎo)致日后施工出現(xiàn)嚴重問題以及護筒埋設(shè)效果不達標。
2.3鉆孔和清孔
由于鉆孔會造成大量雜質(zhì),如果不及時進行清理,會造成孔部的堵塞,延緩施工的進度,所以施工人員需要及時地進行清孔處理。鉆孔這一環(huán)節(jié)是較為復(fù)雜的,因為其對于外部環(huán)境要求較高,當在鉆孔過程中遇到惡劣天氣時,工作人員必須采用專業(yè)的測量儀器,依照土壤的變化曲線、獨特的地質(zhì)環(huán)境進行鉆孔調(diào)整。并且,在鉆孔環(huán)節(jié)中出現(xiàn)大塊的石塊時,需要使用黏土對其進行處理后,才能繼續(xù)進行鉆孔。清孔這一環(huán)節(jié)主要采用的方法是排渣法和注漿法等,這一環(huán)節(jié)需要進行兩次,第一次是在孔的相關(guān)數(shù)據(jù)進行準確核對后進行的,主要采用排渣法對孔部底端的沉淀雜質(zhì)進行排解,保證孔部的清潔度;第二次的清孔是在導(dǎo)管以及鋼筋鋪設(shè)后進行的,主要采用注漿法再一次對孔部進行清潔,以便孔部存留的雜質(zhì)含量處于合理的范圍內(nèi),保證公路橋梁工程的高效修建[2]。
2.4鋼筋籠的制作和安裝
施工部門在制作加勁箍筋的時候,務(wù)必在專門的制作平臺上根據(jù)相關(guān)的標準完成好焊接工作,還要制作好胎模用來開展實驗和監(jiān)測活動,同一個平面上制作架應(yīng)相隔2~3m,然后把制作完成的主筋直線擺放于制作架之上。還要根據(jù)相應(yīng)的設(shè)計要求開展主筋與加勁箍筋焊接工作,并且按照間距的設(shè)計規(guī)則對箍筋與主筋點焊,焊接的形狀設(shè)計成梅花形狀?,F(xiàn)場管理人員還應(yīng)該有效地管理好加工完成的鋼筋籠,然后放置在規(guī)劃好的專用場地。要對鋼筋籠的加工進展情況進行檢查,鋼筋籠符合設(shè)計要求之后項目部門進行驗收,合格后填寫檢驗表,之后遞交監(jiān)理工程師,以保證合格的鋼筋籠投入到安裝工序中。
2.5混凝土灌注
灌注前,應(yīng)當利用攪拌機按照批復(fù)的配合比對各種原材料進行攪拌,攪拌時間也應(yīng)當遵循相關(guān)規(guī)范,使混凝土的各項性能滿足設(shè)計和施工需求。灌注過程中需要借助導(dǎo)管將混凝土導(dǎo)入孔內(nèi),導(dǎo)管的位置應(yīng)在混凝土表面以下2~6m,目的是在拆除導(dǎo)管時,保證導(dǎo)管繼續(xù)埋置在混凝土中,導(dǎo)管與混凝土面不分離,避免斷樁出現(xiàn)。首灌為灌注過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),該環(huán)節(jié)的灌注質(zhì)量直接影響了樁基的質(zhì)量。當混凝土運送至施工現(xiàn)場后,經(jīng)過精確的計算得出首灌所需要的混凝土,然后將相應(yīng)量的混凝土放入漏斗中,當漏斗閥門打開后混凝土將迅速落入套筒內(nèi),同時還能將導(dǎo)管內(nèi)多余的水分壓出,防止混凝土發(fā)生離析的現(xiàn)象。首灌結(jié)束后,后續(xù)的灌注可以根據(jù)實際情況對設(shè)備等進行適當?shù)恼{(diào)整,確保高質(zhì)量的灌注[3]。
結(jié)語:
公路橋梁建設(shè)工程施工建設(shè)時采用鉆孔灌注樁施工工藝,能夠更好地提升橋梁的安全性和穩(wěn)定性,還能夠保證整個公路橋梁工程管理的施工安全和施工質(zhì)量,故施工技術(shù)人員務(wù)必要做好前期的準備工作和后期的維修護理工作,保證公路橋梁建設(shè)的有效開展。
參考文獻:
[1]董戰(zhàn)營.橋梁鉆孔灌注樁施工病害防治[J].山西建筑,2019,45(20):77-79.
[2]王元良.道路橋梁施工中鉆孔灌注樁施工技術(shù)的應(yīng)用[J].居業(yè),2019(11):113+115.
[3]趙遠.公路橋梁鉆孔灌注樁施工技術(shù)及質(zhì)量控制[J].居業(yè),2019(11):125-126.