辛穎
摘要:當(dāng)前道橋施工質(zhì)量一直難以提升并且屢屢伴隨問題,而如果沒有及時(shí)重視起來這些問題,將可能致使不可救藥的后果,不但會(huì)對經(jīng)濟(jì)有著碩大的影響,還可能影響到人身安全,所以應(yīng)該重視道橋的質(zhì)量,這就需要上到國家,下到各地區(qū)各部門以及相關(guān)工作者的重視。道橋可謂和人們生活安全密切相連,故而要重視對其的施工技術(shù)發(fā)展,從而使得其施工質(zhì)量得以保證。
關(guān)鍵詞:道橋工程;交通建設(shè);施工技術(shù);道路工程
近年來,隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,推動(dòng)了交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,在交通量不斷增長的推動(dòng)下,各類道路橋梁工程項(xiàng)目與日俱增。道橋施工是一項(xiàng)較為復(fù)雜且系統(tǒng)的工程,由于涉及的方面較多、范圍較廣,從而使得影響施工質(zhì)量的因素也相對較多,尤其是施工技術(shù)方面的問題更是屢見不鮮,這給施工質(zhì)量控制增添了一定的難度,而道橋的整體質(zhì)量不僅關(guān)系到施工單位的經(jīng)濟(jì)效益,而且還關(guān)系到社會(huì)效益,一旦道路橋梁出現(xiàn)質(zhì)量問題,很容易引起嚴(yán)重的事故。
1、道橋施工技術(shù)的重要作用
道橋施工技術(shù)是路橋施工質(zhì)量的基礎(chǔ),是管理和控制道橋施工的重要手段,是道橋施工企業(yè)取得經(jīng)濟(jì)效益獲得社會(huì)聲譽(yù)的根本出發(fā)點(diǎn)和憑借物。道橋施工技術(shù)的有效應(yīng)用還可以延長工程的壽命,為控制道橋施工的成本提供可能,是預(yù)防道橋各類安全事故的前提,是實(shí)現(xiàn)和諧交通、文明交通、安全交通的基石,道橋施工技術(shù)已經(jīng)被行業(yè)廣泛重視,成為現(xiàn)代道橋施工企業(yè)重要的競爭要素,并在實(shí)踐和管理中得到有效的應(yīng)用。
2、道橋施工中常見的技術(shù)問題
2.1路基不平整
路基工程是道路工程的重要組成部分,路基工程的質(zhì)量直接關(guān)系到道路工程的整體質(zhì)量。目前,路基施工中經(jīng)常出現(xiàn)的技術(shù)問題是路基碾壓不平整。未經(jīng)壓實(shí)的路基內(nèi)部結(jié)構(gòu)空隙大、滲水性強(qiáng),因此在長時(shí)間雨水、積水的作用下會(huì)出現(xiàn)路基下沉問題,從而導(dǎo)致路面結(jié)構(gòu)大幅度變形,影響道路的正常使用與安全。
2.2混凝土表面不光滑出現(xiàn)麻面
由于混凝土的配比不當(dāng),混凝土過于黏稠,在混凝土的攪拌過程中會(huì)混入大量的氣泡,并且在振搗的過程中氣泡也很難排出去。這樣橋梁的表面有時(shí)會(huì)形成蜂窩的麻面,影響橋面的外觀;并且混凝土內(nèi)部的氣泡將會(huì)影響橋梁結(jié)構(gòu)的密實(shí)性,橋梁的承受力大大降低,這將給橋梁的工程質(zhì)量造成一系列的安全隱患。
2.3裂縫
在路橋工程施工的過程中,混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫是一種經(jīng)常遇到的問題,對路橋工程的施工質(zhì)量有很大的影響。一般情況下,導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)裂縫主要是因?yàn)槭┕と藛T配制的混凝土比例不協(xié)調(diào)、混凝土澆筑時(shí)力度過大,在拆模的過程中養(yǎng)護(hù)工作不到位等,這些問題都會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)裂縫。
3、道橋施工中技術(shù)問題的改進(jìn)對策
3.1選擇具有較好質(zhì)量的道橋施工原材料
工程原材料的質(zhì)量對于項(xiàng)目質(zhì)量事故以及經(jīng)濟(jì)損失的避免具體重要的作用,由于工程材料質(zhì)量低劣而出現(xiàn)的質(zhì)量事故通常難以修復(fù),故而在公路工程施工中,做好進(jìn)場原材料質(zhì)量控制工作是工程建設(shè)質(zhì)量的主要保證,要想做好原材料質(zhì)量控制,各參建方都應(yīng)足夠重視這個(gè)問題并結(jié)合工程實(shí)際采取有效措施。第一,各參建單位應(yīng)嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān),加強(qiáng)原材料抽檢,重點(diǎn)加強(qiáng)對影響結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的水泥、鋼筋、瀝青、砂石等關(guān)鍵原材料的質(zhì)量檢查,嚴(yán)禁不合格的原材料進(jìn)入施工現(xiàn)場。第二,施工方嚴(yán)把原材料質(zhì)量第一關(guān),施工方應(yīng)加強(qiáng)原材料采購者的質(zhì)量安全意識,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求采購原材料,并對原材料進(jìn)行復(fù)檢,切忌采購劣質(zhì)原材料,確保施工原材料的質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求,使道路橋梁工程能夠順利實(shí)施并保證道橋工程的整體質(zhì)量。
3.2加強(qiáng)對工作人員的培訓(xùn)
施工人員的技能和專業(yè)素質(zhì)是決定施工效果及工程質(zhì)量的重要因素,施工單位應(yīng)該意識到高素質(zhì)施工人員對于道橋工程建設(shè)的重要性,定期對施工人員組織技術(shù)培訓(xùn)和理論學(xué)習(xí),不斷提升相關(guān)從業(yè)人員的工作能力和素質(zhì)。施工技術(shù)人員一旦具備了高素質(zhì)及施工技術(shù),就能更好地針對工程項(xiàng)目的特點(diǎn)選擇合適的施工技術(shù),并根據(jù)實(shí)際情況對施工技術(shù)進(jìn)行調(diào)整實(shí)現(xiàn)對施工技術(shù)的改進(jìn)優(yōu)化。
3.3優(yōu)選施工方法
從當(dāng)前的角度分析,在選擇道路橋梁施工方法的過程中,需要與機(jī)械化施工和機(jī)械施工法相結(jié)合,這些方法需要注意加強(qiáng)主機(jī)、輔機(jī)等設(shè)備的搭配。另外,這些方法得到了廣泛的應(yīng)用,并不意味著可以在各個(gè)工程當(dāng)中都套用這些方法,在具體工程當(dāng)中需要與工程的實(shí)際情況相結(jié)合。由于施工的環(huán)境以及作業(yè)的內(nèi)容各不相同,所以要對施工方法進(jìn)行合理選擇,優(yōu)選的主要方案在于機(jī)械操作能夠讓工程的使用要求得到滿足,另外可以對勞動(dòng)強(qiáng)度進(jìn)行控制,并且能夠起到縮短工期、加快節(jié)約施工成本的目的,只有如此才能讓優(yōu)選施工方案的目的得以實(shí)現(xiàn)。
3.4加強(qiáng)道橋地基的質(zhì)量監(jiān)管力度
道橋地基是極為關(guān)鍵的施工項(xiàng)目,直接關(guān)系到整個(gè)工程建設(shè)的安全性與可靠性。為此,設(shè)計(jì)單位應(yīng)該組織專業(yè)技術(shù)人員對施工現(xiàn)場及其周邊的環(huán)境條件情況進(jìn)行全面、細(xì)致的調(diào)查和研究,掌握準(zhǔn)確而全面的信息資料,這樣才能為地基的設(shè)計(jì)與施工提供更為詳實(shí)的信息支持和參考依據(jù),避免出現(xiàn)失誤和偏差。在實(shí)際地基施工中,其中極為關(guān)鍵的一項(xiàng)工作就是質(zhì)量監(jiān)管,施工質(zhì)量的監(jiān)管也需要相應(yīng)的信息資料作為基礎(chǔ),從而完善和優(yōu)化質(zhì)量監(jiān)管的工作機(jī)制和評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)體系,進(jìn)而對施工的具體流程和環(huán)節(jié)進(jìn)行動(dòng)態(tài)式的合理管理、控制,防止一些施工人員擅自修改施工程序或者忽略掉一些流程步驟,這樣才能進(jìn)一步提高監(jiān)管工作的效率以及質(zhì)量水平。
4、結(jié)束語
總之,道橋施工具有一定的系統(tǒng)性和危險(xiǎn)性,所以在實(shí)際施工中,必須強(qiáng)化工程施工質(zhì)量安全管理與控制,對施工過程進(jìn)行認(rèn)真監(jiān)督。從實(shí)際情況出發(fā),充分認(rèn)識到技術(shù)問題帶來的嚴(yán)重危害,規(guī)范作業(yè)流程,嚴(yán)把施工材料、設(shè)備關(guān),采用先進(jìn)的施工工藝來防止裂縫,堅(jiān)決杜絕安全隱患的存在。不放過任何微小的安全隱患和風(fēng)險(xiǎn),做到及時(shí)預(yù)防、有效防控,將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),不使其擴(kuò)大化和嚴(yán)重化,切實(shí)保證道橋施工的安全性和實(shí)用性。
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(作者單位:撫順市順城區(qū)公路管理段)